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公开(公告)号：KR1020160085595A
公开(公告)日：2016-07-18
申请号：KR1020150002791
申请日：2015-01-08
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 신상민
Abstract: 본발명의전륜스트럿마운팅유닛은마운팅볼트(40)의헤드부위가돌출되는환형링형상의스트럿플레이트(10), 스트럿플레이트(10)가저면부위로끼워딤과더불어내부공간으로수용된마운팅볼트(40)의헤드부위로움직임이구속되는스트럿캡(20), 마운팅볼트(40)의헤드부위가들어오도록개폐되는스윙도어(25), 스트럿캡(20)의내부공간에서스윙도어(25)를탄발지지하는힌지스프링(30)을포함함으로써차량의전륜쪽프론트스트럿을구성하는탑 프론트스트럿마운팅(100)과스트럿로드(200-1)의마운팅부위가스트럿플레이트(10)와마운팅볼트(40)에의한강한고정력으로외란조건에서도내구성저하를가져오지않고, 마운팅볼트(40)로구속된스트럿캡(20)에의한외부노출차단으로부품이탈에의한이물질끼임과이음을방지하면서스트럿현가(200)의 A/S가용이한특징을갖는다.
Abstract translation: 根据本发明，前轮支柱安装单元包括：支撑板（10），其具有使安装螺栓（40）的头部突出的圆形环状; 支撑帽（20），其允许支撑板（10）插入其下表面部分中并限制朝向容纳在其内部空间中的安装螺栓（40）的头部的移动; 打开和关闭的旋转门（25）以允许安装螺栓（40）的头部进入; 以及铰链弹簧（30），其在所述支柱盖（20）的内部空间中弹性地支撑所述旋转门（25）。 形成用于车辆前轮的前支柱和支柱（200-1）的安装部分的顶部前支柱安装件（100），即使在由于强力固定力的干扰的条件下也不会劣化耐久性 支撑板（10）和安装螺栓（40）。 此外，由于由安装螺栓（40）限制的支柱帽（20）阻挡外部的暴露，防止由于隔间的偏离引起的异物和咔嗒声，并且容易的后续服务（A / S ）到支柱悬架（100）。
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Patent Agency Ranking
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公开(公告)号：KR1020090046488A
公开(公告)日：2009-05-11
申请号：KR1020070112680
申请日：2007-11-06
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 신상민
IPC: B60G21/055 , B60G21/05 , B60G21/00
CPC classification number: B60G21/0555 , B60G17/0157 , B60G2202/42 , B60G2204/418 , B60G2204/4191 , B60G2206/427 , B60G2600/07 , B60G2600/24 , F16C2326/05 , F16H3/44
Abstract: 본 발명은 간단하고 컴팩트한 구성을 가지며, 비교적 중량 및 부피가 작고 단가가 저렴하며, 빠른 응답성과 비교적 높은 에너지 효율을 가지고, 차량의 롤 발생을 억제할 수 있는 힘을 양쪽 차륜 쪽으로 제공할 수 있도록 하는 차량의 액티브 스태빌라이저 시스템용 액츄에이터를 제공한다.
브러쉬리스모터, 유성기어세트, 로워암-
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公开(公告)号：KR1020090059455A
公开(公告)日：2009-06-11
申请号：KR1020070126323
申请日：2007-12-06
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 신상민
IPC: B60G21/06 , B60G21/00 , B60G17/027 , B60G11/02
CPC classification number: B60G21/06 , B60G11/02 , B60G17/0275 , B60G2202/413 , B60G2204/121 , B60G2204/419 , B60G2204/43 , B60G2204/43065 , B60G2800/9124
Abstract: A suspension apparatus for a vehicle is provided to decrease manufacturing costs and to simplify the structure. A suspension apparatus for a vehicle comprises a leaf spring(20) which is fixed by a U-bolt and supports a car body(10), a bump stopper(40) which is arranged between the car body and leaf spring, and a hydraulic supplying unit(30) which is placed in the lower part of the car body center. The bump stopper moves up and down first in a collision and the height thereof is adjusted. The hydraulic supply unit supplies the pressure to the bump stopper in the roll generation.
Abstract translation: 提供一种用于车辆的悬挂装置，以降低制造成本并简化结构。 一种用于车辆的悬挂装置，包括：一个由U型螺栓固定并支撑车身（10）的板簧（20），设置在车体和板簧之间的凸块止动器（40） 供应单元（30），其被放置在车身中心的下部。 碰撞止动器在碰撞中首先上下移动，并调整其高度。 液压供应单元在辊产生中向凸块止动器提供压力。
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