公开(公告)号：KR1020030012126A

公开(公告)日：2003-02-12

申请号：KR1020010045999

申请日：2001-07-30

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 옥순석

IPC: F01P7/02

CPC classification number: H02P7/29 ,  F01P2025/08 ,  H02K9/06

Abstract: PURPOSE: A cooling system of a pulse width modulation method is provided to simplify the structure of the cooling system. CONSTITUTION: An ECU(Electronic Control Unit)(100) generates a fan driving control signal corresponding to the status information of a vehicle and outputs the signal to a PWM(Pulse Width Modulation) fan driving unit(200). The PWM fan driving unit controls the current supply of a battery to give the certain RPM(Revolution Per Minute) to a radiator fan motor(300) and a condenser fan motor(500) by generating a fan driving signal with a pulse width modulation method, converting to a battery control signal and supplying to a switch element according to the fan driving control signal from the ECU. Thereby, relays for fans are unnecessary. Therefore, the composition of the ECU circuit and the wiring are simplified.

Abstract translation: 目的：提供一种脉宽调制方法的冷却系统，以简化冷却系统的结构。 构成：ECU（电子控制单元）（100）生成与车辆的状态信息对应的风扇驱动控制信号，并将该信号输出到PWM（脉宽调制）风扇驱动单元（200）。 PWM风扇驱动单元通过利用脉冲宽度调制方法产生风扇驱动信号来控制电池的电流供应给散热器风扇马达300和冷凝器风扇马达500的特定RPM（每分钟转数） 转换为电池控制信号，并根据来自ECU的风扇驱动控制信号向开关元件供电。 因此，不需要风扇继电器。 因此，ECU电路的组成和布线简化。

公开(公告)号：KR100308935B1

公开(公告)日：2001-12-28

申请号：KR1019970061262

申请日：1997-11-19

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 옥순석

IPC: F02N11/08

Abstract: PURPOSE: If a friction degree of brush and a commutator is over a limit within an electronic motor, this is notified to a user, thereby improving maintenance of an automobile. CONSTITUTION: A brush wearing sensing member(100) is installed in a brush of a starting motor. If the wearing of the brush is over a limit, it is contacted with a commutator and a signal is detected by the brush wearing sensing member. A commutator wearing sensing member(200) is installed to the side of the commutator of the starting motor. If the commutator is worn out to a limit and contacted with the brush, a signal is detected by the commutator wearing sensing member. Ends of a logic circuit member(300) are connected with the brush wearing sensing member and the commutator wearing sensing member. Output signals of the brush wearing sensing member and the commutator wearing sensing member are received by the logic circuit member. Then the logic circuit member outputs a control signal.

公开(公告)号：KR200153029Y1

公开(公告)日：1999-08-02

申请号：KR2019950035946

申请日：1995-11-27

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 옥순석

IPC: B25B11/02

Abstract: 본 고안은 퓨즈 용단시험용 고정지그에 관한 것으로, 고정지그판(20)의 상부표면 위아래로 대략 2등분한 것의 상측부 표면상에 슬로우 블로우 퓨즈 삽입용 한쌍의 단자(21)가 돌출 형성되고, 하측부 표면상에 플랫 퓨즈 삽입용 단자(23)가 움푹하게 형성되어 있으며, 단자(21)에 퓨즈(2)의 블레이드(3)가 삽입되어 고정되므로써 퓨즈(2)의 퓨저블 링크와 외부 전기측정회로가 연결된다. 전기측정회로는 교류전원에 연결된 전원공급장치(10)와, 전원공급장치(10)의 직류출력단에 연결된 다수의 퓨즈를 접속고정시키는 고정지그판(20)판과, 고정지그판(20)에 접속된 퓨즈의 각 단자에 연결되어 퓨즈에 흐르는 전류를 조정하기 위한 콘트롤러(30)를 포함한다.

公开(公告)号：KR100633260B1

公开(公告)日：2006-10-11

申请号：KR1020040072542

申请日：2004-09-10

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 옥순석

IPC: G01M17/00

Abstract: 본 발명은 금속판으로 이루어진 차량의 바디의 전류분포 및 전위 상관관계를 간편하게 해석할 수 있는 차량용 그라운드 최적화 방법에 관한 것으로서, 그 특징적인 구성은 차량의 바디를 형성하는 금속판을 대표 저항 하나로 각 포인트간을 연결하고 포인트별 전압을 측정하는 단계와, 상기 단계에서 측정된 전류를 이용하여 포인트간의 저항 파라미터를 계산하는 단계와, 상기 포인트에서의 관계식을 키르히호프의 전류법칙을 이용하여 구하는 단계와, 상기 단계에서 유도된 식을 행렬식으로 정리하여 저항 네트워크 모델을 구성하는 단계를 포함하여서 된 것이다.
차량, 그라운드, 최적화 방법

公开(公告)号：KR1020020056485A

公开(公告)日：2002-07-10

申请号：KR1020000085848

申请日：2000-12-29

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 옥순석

IPC: H01R4/30

Abstract: PURPOSE: An earth bolt structure is provided to insert a washer after inserting an earth bolt into an earth terminal, to be in gear with a screw thread of a bolt, thereby preventing a wrong operation of the earth bolt generated during in-line operation. CONSTITUTION: An earth bolt(1) is inserted into an earth terminal(2) having a projector, to hook a flange of the earth bolt over the projector of the earth terminal. A washer(3) has a disc-type upper surface and a conic lower surface whose upper part is wide and a lower part is narrow. The washer is inserted, to make the lower surface of the washer in gear in a screw thread of the earth bolt.

Abstract translation: 目的：提供一种接地螺栓结构，在将接地螺栓插入接地端子后插入垫圈，与螺栓螺纹啮合，从而防止在线操作过程中产生的接地螺栓的错误操作。 构成：将接地螺栓（1）插入具有投影仪的接地端子（2）中，将接地螺栓的法兰钩在接地端子的投影机上。 垫圈（3）具有盘形上表面和上部较宽且下部较窄的圆锥下表面。 插入垫圈，使垫圈的下表面在接地螺栓的螺纹中形成齿轮。

公开(公告)号：KR2019990015739U

公开(公告)日：1999-05-15

申请号：KR2019970029027

申请日：1997-10-18

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 옥순석

IPC: B01D35/14 ,  B01D35/143

Abstract: 본 고안은 교환감지수단이 갖추어진 필터에 관한 것으로, 필터몸체에 구비되는 바이패스 밸브에 압력센서를 부착하고, 이 압력센서가 오일장치나 연료장치의 내부압을 측정하여 기준치 이상이 되면 이를 운전자가 인식할 수 있게 함으로써, 필터의 교환시기를 정확하게 알려줄 수 있는 교환감지수단이 갖추어진 필터를 제공하는데 있다.
이러한 목적을 달성하기 위해 본 고안은 윤활장치와 연료장치의 필터 내부에 구성된 바이패스 밸브에 압력센서를 부착하고, 이 압력센서로부터 입력된 입력신호가 트랜지스터의 베이스에 접속하여, 밧데리로부터 전원이 경고등에 인가되도록 한 것이다.

公开(公告)号：KR1019980061034A

公开(公告)日：1998-10-07

申请号：KR1019960080402

申请日：1996-12-31

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 옥순석

IPC: B60H1/32

Abstract: 에어컨을 작동시킨 상태에서 차량의 실내에 승차한 승객이 장시간 수면상태에 있게 되면 이를 감지하여 자동으로 에어컨의 작동을 정지시킬 수 있는 에어컨을 온오프시키는 방법 및 이를 수행하기 위한 장치가 개시되어 있다. 차량의 엔진에 장착된 크랭크샤프트의 회전수를 알피엠감지센서가 감지되면 알피엠수를 카운트하고, 에어컨스위치에 의해 에어컨이 작동되도록 하며, 상기 에어컨작동스위치는 릴레이에 의해 자동으로 에어컨의 온/오프 되도록 한다.
상기 에어컨이 작동된 후의 경과시간을 카운터가 카운트하고, 차량에 이상상태가 발생되면 비상등을 작동시켜 외부에 차량의 이상상태 발생을 알리도록 한다.
상기 알피엠감지센서, 릴레이, 카운터 및 비상등에는 마이컴을 접속시켜 마이컴이 릴레이, 카운터 및 비상등의 작동을 제어하도록 한다. 상기 마이컴에 의해 차량이 정지된 상태에서 일정한 설정된 시간동안 에어컨을 작동시키게 되면 마이컴이 이를 감지하여 자동으로 릴레이를 작동시켜 에어컨작동스위치를 오프상태로 절환시킴으로써 에어컨을 정지시킨다. 따라서, 에어컨의 장시간 작동에 의해 공기중의 산소가 결합되는 현상을 미연에 방지함으로써 사고발생을 미연에 방지하게 된다.

公开(公告)号：KR2019980026717U

公开(公告)日：1998-08-05

申请号：KR2019960039619

申请日：1996-11-12

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 옥순석

IPC: B60N2/30

Abstract: 본고안은차량의어린이용시트구조에관한것으로서, 차량의리어시트내에가공되어형성된격납홈(1)과, 상기격납홈(1)에내장되는어린이용시트(2)와, 상기격납홈(1)에내장된어린이용시트(1)를상승또는다운동작시키도록온/오프스위칭동작하는작동스위치(SW1)와, 상기작동스위치(SW1)의온/오프스위칭동작에따라어린이용시트(2)를상승또는다운시키도록릴레이구동하는상승/다운릴레이구동부(3)(4)와, 상기상승/다운릴레이구동부(3)(4)의구동에따라회전구동하는다수의모터(5)와, 어린이용시트(2)를지지하면서상기다수의모터(5))의회전구동에따라직선운동하여어린이용시트(2)를차량의리어시트로상승시키거나또는리어시트내부로다운시키도록일측면에기어산(6a)이가공되어형성된플런저(6)와, 상기플런저(6)의직선운동에따라어린이용시트(2)를리어시트에서상승또는다운시키도록회전구동하는피니언기어(7)로구성된것을특징으로한다.

Abstract translation: 并在纸提案并入儿童座椅（2）涉及的车辆的儿童座椅结构中，形成所述外壳在车辆槽的后座被加工（1），所述容置孔（1），所述容置孔（1）。 儿童座椅（1）的内置以便操作开关（SW1）uion /关养在儿童座椅（2）根据用于切换操作升高或下降操作的开/关切换操作开关（SW1）的操作和所述 或者向上/向下继电器驱动单元3以中继驱动到向下（4），多个电动机5的根据向上/向下继电器驱动单元3（4），所述儿童座椅的操作旋转驱动 而支撑件（2），所述多个马达5）的，美国国会根据由儿童座椅的前驱动线性运动（2），以提高在侧一项所述的车辆或后座酸齿轮的后座下入 （6A）的（2）根据所述柱塞（6）的在后座椅或上升的直线运动形成齿球塞（6），儿童座椅 通过由小齿轮（7），用于驱动旋转运气表征。

公开(公告)号：KR1019980034870A

公开(公告)日：1998-08-05

申请号：KR1019960053068

申请日：1996-11-09

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 옥순석

IPC: B60R7/06

Abstract: 본 발명은 차량의 글로브 박스 자동 개폐장치에 관한 것으로서, 차량의 크래쉬패드상에 장착되어 개폐동작하는 글로브박스(1)와, 상기 글로브박스(1)의 상하부를 지지하는 상부및하부플런저(2)(3)와, 상기 상부및하부플런저(2)(3)에 지지된 글로브박스(1)를 개폐동작시키도록 오픈/크로스동작하는 개폐스위치(SW1)와, 상기 개폐스위치(SW1)의 오픈/크로스동작에 따라 온/오프스위칭동작하는 오픈/리미트스위치(SW2)(SW3)와, 상기 오픈/리미트스위치(SW2)(SW3)의 온/오프스위칭동작시 릴레이구동하는 제1및제2릴레이구동부(4)(5)와, 상기 오픈/리미트스위치(SW2)(SW3)의 온/오프스위칭동작에 따라 회전구동하는 제1및제2모터(6)(7)와, 상기 제1및제2모터(6)(7)의 회전구동에 따라 상부플런저(2)에 의해 상부가 지지된 글로브박스(1)를 회전시켜 오픈또는크로스시키도록 구동하 는 회전액추에이터(8)와, 상기 제1릴레이구동부(4)의 릴레이구동을 제어하도록 딜레이구동하는 딜레이구동부(9)와, 상기 제1릴레이구동부(4) 또는 제2릴레이구동부(5)의 릴레이구동에 따라 회전구동하는 제3및제4모터(10)(11)와, 상기 제3및제4모터(10)(11)의 회전구동에 따라 글로브박스(1)의 하부를 전진동작시키도록 구동하는 전진액추에이터(12)와, 상기 전진액추에이터(12)의 구동에 따라 하부플런저(3)를 직선운동시키도록 회전구동하는 피니언기어(13)로 이루어진 것을 특징으로 한다.

公开(公告)号：KR1020160098626A

公开(公告)日：2016-08-19

申请号：KR1020150019910

申请日：2015-02-10

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  기아자동차주식회사

Inventor： 권진구 ,  김우근 ,  옥순석 ,  박명수

IPC: B60S1/34 ,  B60S1/42

CPC classification number: B60S1/3488 ,  B60S1/3468 ,  B60S1/3477 ,  B60S1/42

Abstract: 본발명은차량에적용되는와이퍼암의구조에관한것으로서, 보다상세하게는와이퍼암의상부에일면이고무재질로형성된이동가능한고정부를장착함으로써차량전면의유리를보호하고장착/탈착이용이한개선된와이퍼암 구조에관한것이다. 보다구체적으로본 발명에대하여설명하면, 본발명은와이퍼블레이드(wiper blade)와의체결을위해차량에적용되는와이퍼암(wiper arm)의구조에있어서, 상기와이퍼암의일측끝단에후크(hook) 형상으로형성되는체결부및 상기와이퍼암의길이방향으로이동가능하도록와이퍼암 상부에장착되는고정부를포함하며, 상기고정부는와이퍼암과와이퍼블레이드의체결시 및탈거시에는상기체결부로부터멀어지는방향으로이동하고, 그외에는상기체결부와가까워지는방향으로이동하여상기체결부의일부또는전부가상기고정부의내부로삽입되는것을특징으로하는개선된와이퍼암 구조를제공한다.

Abstract translation: 本发明涉及应用于车辆的雨刷臂的结构。 更具体地说，雨刷臂结构具有可移动固定单元，该可移动固定单元具有安装在雨刷臂上部的橡胶材料制成的表面，以便保护车辆的前玻璃并且易于安装或拆卸。 根据本发明，应用于车辆以连接到刮水片的刮水器臂结构包括：联接单元，其形成在刮水臂的侧端并形成为钩状; 以及固定单元，其安装在雨刷臂的上部，以在雨刷臂的纵向方向上移动。 当刮水器臂和刮水片彼此联接在一起或释放时，固定单元远离联接单元移动。 在其他情况下，固定单元更靠近联接单元，以使联接单元部分地或完全地插入到定影单元中。