公开(公告)号：KR1020100010184A

公开(公告)日：2010-02-01

申请号：KR1020080071060

申请日：2008-07-22

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 우민수 ,  이승재

IPC: F02M25/07 ,  F01N3/023

CPC classification number: Y02T10/121 ,  F02M26/39 ,  F01N3/023 ,  F02M26/25 ,  F02M26/35

Abstract: PURPOSE: A cleaning device of an exhaust gas recirculation device is provided to burn particulate matter like carbon piled on the exhaust gas recirculation device by supplying exhaust gas to the exhaust gas recirculation device when an exhaust gas post-processing device reproduces the exhaust gas, thereby effectively removing the particulate matter. CONSTITUTION: A cleaning device of an exhaust gas recirculation device comprises an exhaust gas recirculation device and exhaust gas recirculation valves(5,8). The exhaust gas recirculation device recirculates the exhaust gas to an intake manifold of an engine. The exhaust gas recirculation valves are installed between the intake manifold and lets the exhaust gas into the intake manifold or shuts off the exhaust gas.

Abstract translation: 目的：提供一种废气再循环装置的清洁装置，用于当废气后处理装置再现废气时，通过向废气再循环装置供应废气来燃烧堆放在废气再循环装置上的颗粒物质，由此 有效去除颗粒物。 构成：废气再循环装置的清洁装置包括废气再循环装置和排气再循环阀（5,8）。 排气再循环装置将废气再循环到发动机的进气歧管。 废气再循环阀安装在进气歧管之间，并将废气排入进气歧管或关闭废气。

公开(公告)号：KR1020070050645A

公开(公告)日：2007-05-16

申请号：KR1020050108106

申请日：2005-11-11

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이승재

IPC: B62D1/04 ,  B60K20/02 ,  B60Q1/14

Abstract: 장애인 차량으로 양손의 사용이 불편한 장애인 운전자를 위해 기어 변속(레인지 선택)과 방향 지시등의 조작이 핸들(Handlel)을 통해 이루어질 수 있도록 하는 장애인 차량용 핸들 및 그것을 이용한 제어방법으로,
핸들과, 핸들의 소정 위치에 회동 가능한 구조로 장착되는 레버와, 레버의 좌우 회동 및 전후 회동으로 스위칭되는 제1 내지 제4의 핸들 접점과 제1 내지 제4의 레버 접점 및, 제1 내지 제4의 핸들 접점과 연결되어 상기 제1 내지 제4의 핸들 접점에서 인가되는 신호와 브레이크 신호 및 지연시간을 분석하여 기어 변속(레인지)의 선택과 방향 지시등의 점멸을 선택 제어하는 제어부를 포함한다.
장애인 차량, 핸들, 기어 선택, 방향 지시등, 레버

公开(公告)号：KR100681046B1

公开(公告)日：2007-02-08

申请号：KR1020050072725

申请日：2005-08-09

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이승재

IPC: B60R3/02 ,  B62D25/22

Abstract: A cover step for a vehicle is provided to improve the fuel efficiency by installing the automatically operated cover step at a step portion on the inner side of a main door of the vehicle and restricting a negative pressure generated during travelling. A cover step for a vehicle comprises a motor section(10), a belt section(20), a belt guide member(30), a cover step(40), and a cover step guide member(50). The motor section is operated by a limit switch operating in connection with the opening/closing operation of a door and is installed between an outer panel and an inner panel of the door. The belt section is operated in connection with the rotation of the motor section. The belt guide member smoothly guides the operation of the belt section, accommodating the belt section in the interior thereof. The cover step is enmeshed with the belt section. A gear row is formed on the front surface of the cover step so as to be operated upward and downward in connection with the rotation of the belt section. The cover step guide member accommodates a noise preventing section and guides the cover step.

Abstract translation: 通过将自动操作的盖子台阶安装在车辆主门内侧的台阶部分并限制行驶期间产生的负压，设置车辆的盖子台阶以提高燃料效率。 用于车辆的盖罩台阶包括电动机部分（10），带部分（20），带引导部件（30），盖子台阶（40）和盖子台阶引导部件（50）。 电机部分通过与门的打开/关闭操作相关地操作的限位开关来操作，并且安装在门的外部面板和内部面板之间。 带部分与电机部分的旋转相关联地操作。 带引导构件平滑地引导带部分的操作，从而将带部分容纳在其内部。 覆盖步骤与带部分啮合。 齿轮列形成在盖子台阶的前表面上，从而随着带部分的旋转而上下操作。 罩盖台阶导向构件容纳防噪声部分并引导罩盖台阶。

公开(公告)号：KR100559543B1

公开(公告)日：2006-03-15

申请号：KR1020030100358

申请日：2003-12-30

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이승재

IPC: B60R25/23 ,  B60Q5/00 ,  B60W50/14

Abstract: 본 발명은 대리주차를 위해 주차요원에게 키를 건네는 경우 미리 지정된 버튼을 조작하여 차량이 지정된 거리 이상 주행할 수 없도록 하는 방법을 제공함으로써, 주차요원에 의한 대리주차시에도 안전하게 차량을 도난의 위험으로부터 보호할 수 있도록 한 차량 도난방지 방법에 관한 것이다.
본 발명에서 제공하는 차량 도난방지 방법은 차량의 시동 ON 상태에서 대리주차버튼을 조작하여 한계주행모드로 전환하는 단계와, 차량의 주행상태에서 주행거리계로부터의 신호를 입력받은 ECU에서 차량 주행거리가 1km 이상인지의 여부를 판단하는 단계와, 차량 주행거리가 1km 이상이면 스피커 등을 통해 비밀번호 입력지시를 위한 경고 메시지를 출력하는 단계와, 비밀번호 입력조작이 있으면 ECU에서 비밀번호 입력값과 비밀번호 설정값을 비교한 후 2개의 값이 일치하면 정상상태로 판정하여 한계주행모드를 해제한 다음 차량의 계속적인 주행을 가능하게 하는 한편, 일치하지 않으면 도난상태로 판정하여 ECU에서 엔진을 정지시킨 후 일정시간 동안 도난경보음을 울리도록 하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 한다.
차량, 도난방지, 대리주차, 주차요원

公开(公告)号：KR1020050066160A

公开(公告)日：2005-06-30

申请号：KR1020030097410

申请日：2003-12-26

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이승재

IPC: F02D41/10

CPC classification number: F02D41/1454 ,  F02D41/045 ,  Y02T10/44

Abstract: 본 발명은 차량의 엔진 연료량 제어장치 및 방법에 관한 것으로, 급가속을 원할 시 운전자가 스티어링 휠을 강하게 쥐는 감성적인 특성을 이용하여, 스티어링 휠의 파지압력이 설정값을 초과할 경우 연료량을 증가시켜 미리 공연비를 농후하게 하도록 구성되어 있다. 따라서, 추후 급가속을 위한 가속페달 조작시 가속 응답이 즉각적으로 이루어지게 되어 순발력이 향상되므로 운전자의 만족감을 높일 수 있다.

公开(公告)号：KR1020140006328A

公开(公告)日：2014-01-16

申请号：KR1020120072473

申请日：2012-07-03

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이승재

IPC: B60J5/04 ,  B60J5/08

Abstract: The present invention relates to a swing-door structure for a bus, in which door arms are rotatably combined with two doors respectively, and the doors are opened along with the rotation of the door arms. The swing-door structure comprises a housing formed as a box shape in which space is formed; a piston in which two inclined surfaces are formed to be moved in the housing and to be symmetrical; a rod arranged at both sides of the pistons, attached to a cylinder fixed at the housing to be moved with a plunger, and combined with the door arm to rotate the door arm; a first line for supplying driving fluid to the housing to move the rod along with a length direction by moving the piston; and a second line for supplying the driving fluid to the cylinder to move the rod along with the length direction by moving the plunger. The present invention has an effects capable of opening or closing the both sides of the door with the same speed by being operating each rod, which individually rotates the door arms, with the same pressure. In addition, the both doors are opened or closed along with the movement of the piston including the inclined surface having a symmetry structure. An initial setup is not necessary. Production efficiency can be more improved.

Abstract translation: 本发明涉及一种用于总线的旋转门结构，其中门臂分别与两个门可旋转地组合，并且门随着门臂的旋转而打开。 摆门结构包括形成为形成空间的箱​​形的壳体; 活塞，其中形成两个倾斜表面以在壳体中移动并对称; 安装在活塞两侧的杆，附接到固定在壳体上的柱体，以便用柱塞移动，并与门臂组合以旋转门臂; 用于通过移动所述活塞将驱动流体供应到所述壳体以沿长度方向移动所述杆的第一线; 以及用于通过移动柱塞将驱动流体供应到气缸以使其与长度方向一起移动的第二线。 本发明具有通过以相同的压力操作各个单独旋转门臂的杆以相同速度打开或关闭门的两侧的效果。 此外，两个门随着包括具有对称结构的倾斜表面的活塞的运动而打开或关闭。 初始设置不是必需的。 生产效率可以提高。

公开(公告)号：KR1020080030753A

公开(公告)日：2008-04-07

申请号：KR1020060097007

申请日：2006-10-02

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이승재

IPC: B60L11/18

CPC classification number: H02H3/17

Abstract: A safety system for preventing electric shock of a high voltage vehicle is provided to shut the main power or the power of problem in case that the leakage current and the insulation resistance are determined to abruptly changes. A safety system for preventing electric shock of a high voltage vehicle includes a detector(10), a microcomputer(11), and an ECU(Electronic Control Unit)(12). The detector is installed on the wire of peripheral components connected with high voltage components and detects leakage current and insulation resistance. The microcomputer is inputted with the detection signal from the detector and determines the leakage generation by comparing the detection value, the pre-input current, and the permissible resistance. The ECU sends a main power cutoff signal and an MCU sleep command signal to an HCU(Hybrid Control Unit) and a BMS(Battery Management System) in case that microcomputer determines that the leakage current and the insulation resistance abruptly changes.

Abstract translation: 提供一种用于防止高压车辆的电击的安全系统，用于在确定泄漏电流和绝缘电阻突然变化的情况下关闭主电源或故障电源。 一种用于防止高压车辆的电击的安全系统包括检测器（10），微计算机（11）和ECU（电子控制单元）（12）。 检测器安装在与高压部件相连的外围部件的导线上，检测漏电流和绝缘电阻。 微型计算机从检测器输入检测信号，并通过比较检测值，预输入电流和允许电阻来确定泄漏产生。 在微机确定漏电流和绝缘电阻突然变化的情况下，ECU向HCU（混合控制单元）和BMS（电池管理系统）发送主电源切断信号和MCU休眠指令信号。

公开(公告)号：KR1020060073777A

公开(公告)日：2006-06-29

申请号：KR1020040112176

申请日：2004-12-24

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이승재

IPC: B62D1/16

Abstract: 본 발명은 차량 실내에 설치되는 미러 및 수납부에 관한 것으로, 특히 컬럼 보호용 커버에 설치되고 개폐가 편리하도록 하여 운전자 편의를 도모하는 미러 및 수납부에 관한 것이다.
본 발명의 컬럼 보호용 커버에 설치된 미러 및 수납부는, 크래쉬패드와 스티어링휠 사이에 위치하는 컬럼 부위를 보호하는 컬럼 보호용 커버에 있어서, 상기 컬럼 보호용 커버와 컬럼 사이의 공간부를 활용하도록 상기 컬럼 보호용 커버의 상부에 형성되는 대략 직육면체 형상을 한 수납부와; 상기 수납부를 덮으며, 상기 수납부의 후방(운전자 좌석으로부터 먼 쪽)에서 제1 힌지축으로 힌지 결합되어 회전식으로 개폐되는 도어와; 상기 도어의 내면에 부착된 미러와; 상기 도어의 전방(운전자 좌석에 가까운 쪽)에 설치된 걸림장치;를 구비하는 것을 특징으로 한다. 또한 본 발명은 운전자가 걸림장치를 해제하였을 때 도어가 자동으로 열리도록 제1 힌지축에 제1 스프링(비틀림 코일 스프링)을 끼워넣어 도어와 수납부 후방에 탄지시킨 것을 특징으로 한다.

公开(公告)号：KR2019970034642U

公开(公告)日：1997-07-26

申请号：KR2019950042217

申请日：1995-12-16

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이승재

IPC: B60R13/04

Abstract: 본원고안의목적은차체패널에가로질러장착되는외부몰딩부재의파손및 망실을방지할수 있는구조의장식부재를제공하는데있다. 본원고안은상시한목적을달성하기위하여차체패널외부를가로질러설치되는외부몰딩부재와, 차체패널내부에설치되어상기외부몰딩부재를지지하는내부몰딩부재와로구성되는장식부재에있어서, 상기내·외부장식부재는일체로형성된것임을특징으로한다.

公开(公告)号：KR2019970033648U

公开(公告)日：1997-07-26

申请号：KR2019950052411

申请日：1995-12-29

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이승재

IPC: B60R1/06

Abstract: 본고안은빗물제거용사이드미러에관한것으로, 일반차량의사이드미러는주로진동식빗물제거장치를설치하거나열선내장식사이드미러로서빗물제거에그 효과가충분치못하고얼룩이발생되는등의폐단이따랐던것이다. 본고안은미러동체내부에정·역회전이번갈아이루어지는소형모타를내장하고, 이모타및 몇가지부품이연동하여와이퍼가좌·우왕복이송되도록하여빗물을효과적으로매우신속하게제거시킬수 있도록한 것이다. 차량의사이드미러에장착사용된다.