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公开(公告)号：KR101230830B1
公开(公告)日：2013-02-07
申请号：KR1020100107303
申请日：2010-10-29
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: 눈과 같은 외부의 저항 요소에 의해 발생할 수 있는 길이 방향의 부하를 흡수하여 변형이 방지될 수 있도록 하는 와이퍼 링키지 시스템의 부하 흡수형 모터 링크가 소개된다. 이러한 와이퍼 링키지 시스템의 부하 흡수형 모터 링크는 와이퍼 링키지 시스템(1)의 모터 크랭크 암(40)과 피벗 암(60)을 연결하는 모터 링크에 있어서, 상기 모터 크랭크 암(40)에 일단이 회동 가능하게 연결되는 제 1 링크 로드(100)와, 상기 피벗 암(60)에 일단이 회동 가능하게 연결되는 제 2 링크 로드(200)와, 상기 제 1 링크 로드(100) 및 제 2 링크 로드(200)의 타단을 슬라이딩 이동 가능하게 연결하는 연결체(300)와, 상기 제 1 링크 로드(100) 및 제 2 링크 로드(200)의 타단 사이에 설치되어 상기 제 1 링크 로드(100) 및 제 2 링크 로드(200)에 작용하는 길이 방향의 부하를 탄성 변형을 통해 흡수하는 부하 흡수체(400)를 포함하는 구성을 갖는다.
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公开(公告)号：KR101020550B1
公开(公告)日：2011-03-09
申请号：KR1020080110529
申请日：2008-11-07
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 이정중
Abstract: 차량의 배기가스가 범퍼커버(B)에 매설된 하우징(20)을 진동시켜 발생되는 소음을 방지하기 위해 하우징(20)과 테일파이프(P) 사이에 연결부재(30)를 설치하고 이러한 연결부재(30)를 백빔(50)에 고정부재(40)를 이용하여 고정한 차량의 범퍼 내장형 테일트림 어셈블리가 소개된다.
차량, 범퍼, 내장, 테일트림, 연결부재-
公开(公告)号：KR1020100051380A
公开(公告)日：2010-05-17
申请号：KR1020080110529
申请日：2008-11-07
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 이정중
Abstract: PURPOSE: A bumper-embedded tail trim assembly for a vehicle is provided to suppress vibration and noise generated by a tail pipe by installing a connection member between a housing and a tail pipe. CONSTITUTION: A bumper-embedded tail trim assembly for a vehicle comprises a housing(20), a tail trim(10), a connecting member(30), and a fixing member(40). The housing is installed on an opening embedded in the bumper of the vehicle. The housing guides the exhaust gas exhausted from the tail pipe to the outside. The tail trim is coupled with the rim of one end of the housing and is exposed to the outside of the vehicle. The connecting member guides the exhaust gas to the housing and is positioned between the tail pipe and the other end of the housing. The connecting member comprises the exhaust gas flow path thereinside. The fixing member fixes a connecting member on a steel back beam(50).
Abstract translation: 目的：提供一种用于车辆的保险杠嵌入式尾部装饰组件，以通过在壳体和尾管之间安装连接构件来抑制尾管产生的振动和噪音。 构成：用于车辆的保险杠嵌入式尾部装饰组件包括壳体（20），尾部装饰件（10），连接构件（30）和固定构件（40）。 壳体安装在嵌入车辆保险杠的开口上。 壳体将从尾管排出的废气引导到外部。 尾部装饰与壳体的一端的边缘联接并且暴露于车辆的外部。 连接构件将废气引导到壳体并且位于尾管和壳体的另一端之间。 连接构件包括其内部的废气流动路径。 固定构件将连接构件固定在钢背梁（50）上。
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