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公开(公告)号:KR1020150056245A
公开(公告)日:2015-05-26
申请号:KR1020130138992
申请日:2013-11-15
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 정경진
IPC: H01L31/04 , H01L31/18 , H01L31/0224
CPC classification number: H01G9/2022 , H01G9/2031 , H01G9/2059 , H01G9/2068 , H01L31/022425 , H01L51/445 , Y02B10/12 , Y02E10/542 , Y02P70/521
Abstract: 본발명은, 태양전지의도전성전극패턴의형성에있어전극패턴의선폭감소로인한도전성전극패턴의전기저항이높아지는문제를해결하는방법에관한것이다.
Abstract translation: 本发明涉及一种用于解决由于在形成太阳能电池的导电电极图案时电极图案的线宽减小而引起的导电电极图案的电阻增加的问题的方法。 根据本发明,在作为导电电极的银电极的顶部上制造具有不同种类的金属层的太阳能电池的方法包括:制备玻璃基材的步骤(a); 在玻璃基材的顶部形成透明导电膜(TCO)的工序(b) 在玻璃基材的顶部形成二氧化钛层的工序(c) 在玻璃基材的顶部形成银电极的工序(d) 在所述银电极的顶部上形成镍层的步骤(e); 在形成在银电极上的镍层的顶部上形成铜层的步骤(f); 以及在形成在形成在银电极上的镍层上形成的铜层的顶部上形成锡层的工序(g)。
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12.
公开(公告)号:KR1020180020451A
公开(公告)日:2018-02-28
申请号:KR1020160104742
申请日:2016-08-18
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 정경진
IPC: H01M4/13 , H01M4/62 , H01M10/0585
CPC classification number: H01M4/622 , H01M4/13 , H01M4/131 , H01M4/136 , H01M4/62 , H01M10/052 , H01M10/0562 , H01M2004/028 , H01M2300/0068 , H01M10/0585 , Y02E60/122
Abstract: 본발명은전고체전지용양극슬러리조성물및 이를포함하는전고체전지용양극에관한것으로, 보다상세하게는바인더로나이트릴함량이 20 내지 43 중량%인수산화된나이트릴부타디엔고무를사용하고, 분산용매로극성도가서로다른 3 성분의혼합물을사용함으로써바인더가양극슬러리내에서완전히용해될수 있으며, 이로인해슬러리내 함유된성분들의분산성및 결속력이크게향상된전고체전지용양극슬러리조성물및 이를포함하는전고체전지용양극에관한것이다.
Abstract translation: 在全固体电池在本发明中,正极浆料组合物和全固体电池的阳极如,更具体地,涉及使用丁腈橡胶是在氧化物20的粘合剂中腈含量至43%(重量)的说法,和分散溶剂根据包括同 全固体电池中,极性度,并在粘合剂完全溶解,通过使用三种成分的混合物的正极浆料是不同的,从而包括含酸和联接力的分量的分钟内大大提高全固体电池中,正极浆料组合物,和该浆料 Lt。
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公开(公告)号:KR1020160109895A
公开(公告)日:2016-09-21
申请号:KR1020150035121
申请日:2015-03-13
Applicant: 현대자동차주식회사 , 한양대학교 산학협력단
IPC: H01M4/58 , H01M4/38 , H01M10/052
CPC classification number: H01M4/625 , H01M4/0471 , H01M4/1397 , H01M4/364 , H01M4/5815 , H01M10/052 , H01M4/38
Abstract: 본발명은전고체리튬-황전지용양극활물질의제조방법에관한것으로, 보다상세하게는황화리튬을용해하고탄소섬유상에석출시켜황화리튬-탄소섬유복합체를제조하고상기황화리튬-탄소섬유복합체를 400 내지 600℃에서열처리하여상기황화리튬이나노크기를갖도록함으로써, 양극활물질과전해질의접촉면적을증가시킬수 있고, 충방전시발생하는양극의부피변화에의한영향을완화할수 있는전고체리튬-황전지용양극활물질의제조방법에관한것이다.
Abstract translation: 本发明涉及全固体锂硫电池用正极活性物质的制造方法,更具体地,涉及全固体锂硫电池用正极活性物质的制造方法,其中 可以用电解液增加正极活性物质的接触表面,并且可以减轻由于在充放电期间产生的正电极的体积变化引起的影响。 用于全固体锂硫电池的正极活性物质的制造方法通过将硫化锂溶解并将其沉淀在碳纤维上来制造硫化锂 - 碳纤维络合物,并且使得硫化锂能够通过热 将硫化锂 - 碳纤维络合物处理为400〜600℃。
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公开(公告)号:KR101592716B1
公开(公告)日:2016-02-12
申请号:KR1020140079612
申请日:2014-06-27
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 정경진
IPC: H01L31/04 , H01L31/18 , H01L31/0224 , H02S20/23
CPC classification number: Y02B10/12 , Y02E10/542 , Y02P70/521
Abstract: 본발명은차량의파노라마루프에설치되는염료감응형태양전지를제조하는방법에관한것이다. 본발명은태양전지제조프로세스중 전해질주입순서및 주입방식을개선함과더불어, 전해질넘침방지기둥의도입등 태양전지모듈의구조를변경한새로운형태의태양전지제조프로세스를구현함으로써, 항상일정하고동일한양의전해질주입이가능하며, 이에따라전극의오염을방지할수 있는등 태양전지의품질을확보할수 있는차량루프용태양전지제조방법을제공한다.
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公开(公告)号:KR1020150141822A
公开(公告)日:2015-12-21
申请号:KR1020140070361
申请日:2014-06-10
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: H01L31/042 , H01L31/0224
CPC classification number: H01G9/2081 , H01G9/2031 , H01G9/2059 , Y02E10/542 , Y02P70/521
Abstract: 본발명은염료감응태양전지에있어서, 단위전지를직렬및/또는병렬로연결하여모듈을구성하는방법에관한것이다.
Abstract translation: 染料敏化太阳能电池技术领域本发明涉及染料敏化太阳能电池,以及通过串联和/或并联连接单元电池来配置模块的方法。
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公开(公告)号:KR101534941B1
公开(公告)日:2015-07-07
申请号:KR1020130138992
申请日:2013-11-15
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 정경진
IPC: H01L31/04 , H01L31/18 , H01L31/0224
CPC classification number: H01G9/2022 , H01G9/2031 , H01G9/2059 , H01G9/2068 , H01L31/022425 , H01L51/445 , Y02B10/12 , Y02E10/542 , Y02P70/521
Abstract: 본발명은, 태양전지의도전성전극패턴의형성에있어전극패턴의선폭감소로인한도전성전극패턴의전기저항이높아지는문제를해결하는방법에관한것이다.
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公开(公告)号:KR101519765B1
公开(公告)日:2015-05-12
申请号:KR1020130167775
申请日:2013-12-30
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: H01L31/042
CPC classification number: H02S40/36 , H01L25/043 , H01L2924/0002 , Y02T10/90 , H01L2924/00
Abstract: 본발명은태양전지어레이간간격이없는(무베젤) 구조또는방법에관한것이다. 본발명의어레이방법은 1) 태양전지패널을파노라마루프위 설치시 태양전지모듈간연결간격을최소화하고, 2) 태양전지패널을파노라마루프위 설치시 태양전지모듈간연결배선을투명화하고, 3) 상기 1)~2)를통한태양전지패널이설치된파노라마루프의개방감(시야확보력)을극대화한다.
Abstract translation: 本发明涉及一种在太阳能电池阵列之间没有间隙的方法或非框架结构。 该方法最小化1)在全景环路上安装太阳能电池板的太阳能电池模块之间的连接间隙,2)在将太阳能电池板安装在全景图上时,使太阳能电池模块之间的连接线透明化,3)使开口最大化 可见度)通过1)到2)安装到太阳能电池的全景环路。
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公开(公告)号:KR101846695B1
公开(公告)日:2018-04-06
申请号:KR1020160104742
申请日:2016-08-18
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 정경진
IPC: H01M4/13 , H01M4/62 , H01M10/0585
CPC classification number: H01M4/622 , H01M4/13 , H01M4/131 , H01M4/136 , H01M4/62 , H01M10/052 , H01M10/0562 , H01M2004/028 , H01M2300/0068
Abstract: 본발명은전고체전지용양극슬러리조성물및 이를포함하는전고체전지용양극에관한것으로, 보다상세하게는바인더로나이트릴함량이 20 내지 43 중량%인수산화된나이트릴부타디엔고무를사용하고, 분산용매로극성도가서로다른 3 성분의혼합물을사용함으로써바인더가양극슬러리내에서완전히용해될수 있으며, 이로인해슬러리내 함유된성분들의분산성및 결속력이크게향상된전고체전지용양극슬러리조성물및 이를포함하는전고체전지용양극에관한것이다.
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19.저온 용융염 전기도금 기법을 이용한 염료감응형 태양전지용 고내식성 탄탈룸-은 복합 전극 제조방법 有权
Title translation: 使用下层电沉积的透明太阳能电池(DSSC)制造的钽酸盐复合电极的方法公开(公告)号:KR101619673B1
公开(公告)日:2016-05-10
申请号:KR1020140188292
申请日:2014-12-24
Applicant: 현대자동차주식회사 , 충남대학교산학협력단
IPC: H01L31/0224 , H01L31/04
CPC classification number: H01G9/2022 , C25D3/66 , C25D5/003 , C25D7/00 , C25D7/12 , C25D17/02 , Y02E10/542 , H01L31/0224
Abstract: 본발명은, (a) 저온의용융온도를가지는용융염을제조하는단계; (b) 내식성금속을양극에배치하는단계; (c) 모재를음극에배치하는단계; (d) 상기내식성금속과모재를상기용융염내에장입하는단계; 및 (e) 상기모재에전류밀도를인가하여모재에상기내식성금속을전착하는단계를포함하고, 상기내식성금속은탄탈룸이고, 상기모재는은 기판인탄탈룸-은복합전극구조재제조방법에관한것이다. 본발명에따르면탄탈룸-은복합전극구조재는전기도금기법을이용하여균일하고치밀한높은내식성및 전도도를갖는탄탈룸코팅피막을형성하여, 기존의염료감응형태양전지용은 전극에비해높은내식성및 전도도를갖는탄탈룸-은복합전극을제조할수 있다. 또한, 본발명에따르면기존의탄소나노튜브를기반으로한 염료감응형태양전지의전해질오염및 접착력약화문제를해결할수 있다. 아울러, 본발명에따르면기존의은 그리드전극의부식문제를해결하는유리프릿을이용한방법보다, 얇고유연한높은내식성및 전도도를갖는탄탈룸코팅피막을형성함으로써콤팩트(compact)하고플렉서블(flexible)한복합전극구조재의생산이가능하다는효과가있다.
Abstract translation: 本发明包括以下步骤:(a)制备具有低温熔融的熔融盐; (b)在两极上布置耐腐蚀金属; (c)在阴极上布置基本材料; (d)将耐腐蚀金属和碱性材料插入熔融盐中; 和(e)将电流密度施加到基础材料上并将耐腐蚀金属电沉积到基础材料上。 耐腐蚀金属是钽,碱性材料是银基材。 本发明涉及一种钽 - 银复合电极结构件的制造方法。 根据本发明,钽 - 银复合电极结构件采用电镀技术,形成均匀且详细的耐腐蚀性和导电性的钽涂膜,从而制造具有较高腐蚀性的钽 - 银复合电极, 电阻和电导率比现有的染料敏化太阳能电池的银电极。 此外,根据本发明,可以解决基于现有碳纳米管的染料敏化太阳能电池的电解质污染和弱粘附问题。 此外,根据本发明,通过形成具有高抗蚀性和导电性的钽涂膜,其比解决现有银栅电极的腐蚀问题的玻璃料更柔软,更柔性,紧凑且柔性复合电极结构 会员可以生产。
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公开(公告)号:KR1020160001313A
公开(公告)日:2016-01-06
申请号:KR1020140079612
申请日:2014-06-27
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 정경진
IPC: H01L31/04 , H01L31/18 , H01L31/0224 , H02S20/23
CPC classification number: Y02B10/12 , Y02E10/542 , Y02P70/521 , H01L31/04 , H01L31/0224 , H01L31/18 , H02S20/23
Abstract: 본발명은차량의파노라마루프에설치되는염료감응형태양전지를제조하는방법에관한것이다. 본발명은태양전지제조프로세스중 전해질주입순서및 주입방식을개선함과더불어, 전해질넘침방지기둥의도입등 태양전지모듈의구조를변경한새로운형태의태양전지제조프로세스를구현함으로써, 항상일정하고동일한양의전해질주입이가능하며, 이에따라전극의오염을방지할수 있는등 태양전지의품질을확보할수 있는차량루프용태양전지제조방법을제공한다.
Abstract translation: 本发明涉及一种形成在车辆全景车顶上的染料敏化太阳能电池的制造方法。 根据本发明,在太阳能电池制造过程中改进了电解液注入顺序和注入方法,并且新型太阳能电池制造方法具有改变的太阳能电池模块的结构,例如引起电解液溢流阻止柱的结构是 实现。 因此,可以总是注入恒定等量的电解质,并且可以防止电极的污染。 因此,可以确保太阳能电池的质量。
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