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公开(公告)号：KR1019970043824A
公开(公告)日：1997-07-26
申请号：KR1019950067637
申请日：1995-12-29
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 조국현
IPC: E05B81/08
Abstract: 본 발명은 스트라이터와 물려서 도어의 움직임을 제한하는 부분을 개선한 자동차의 도어 록 장치에 관한 것으로, 더 상세히는 로크래치와 스트라이커 부분이 완전히 잠기는 상태가 되도록 한 자동차의 도어 록장치에 관한 것이다.
본 발명은 도어(2)에 설치된 로크래치(3)와 차체(1)에 설치된 스트라이커(4)가 서로 물려서 도어(2)의 움직임을 제한하도록 한 자동차의 도어 록장치에 있어서, 도어(2)와 차체(1)의 로킹 부위에 인접되도록 각각 전자석(10,20)을 추가로 설치하고, 도어(2)를 닫았을 때 상기 전자석(10,20)이 서로 끌어당기는 자성이 발생하도록 로크래치(3)에 설치되어 있는 컨넥트스위치(SW)와 전기회로를 구성한 것에 그 특징이 있다.-
公开(公告)号：KR2019970029823U
公开(公告)日：1997-07-24
申请号：KR2019950042841
申请日：1995-12-18
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 조국현
IPC: B60J5/04
Abstract: 본고안은자동차의도어패널에장착되는웨더스트립과도어트림의결합구조에관한고안이다. 본고안결합구조는웨더스트립의구조의간단하게하고, 도어트림의결합이용이하며, 견고하게결합되도록하기위하여웨더스트립의수직벽내측에수평지지돌조를형성하고, 지지돌조에는경사안내면과걸림턱을형성하여, 도어트림의수직면하단이경사안내면을타고들어가걸림턱에걸리도록한 것이다.
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公开(公告)号：KR2019960010431U
公开(公告)日：1996-04-12
申请号：KR2019940022918
申请日：1994-09-06
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 조국현
IPC: B60J5/06
Abstract: 본고안은도어가슬라이딩방식으로개폐되는승합차용슬라이드도어레일차체구조에관한것으로서, 특히상기레일의차체를구성하는하우징의내측패널의상, 하단에용접용절곡프레임을형성하고, 상기하우징의내측패널에고정되는외측패널에용접절곡부를형성하여상기하우징의내측패널에형성되는절곡프레임에외측패널의용접절곡부를대고동판없이손쉽고간편하게용접마운팅시켜슬라이딩도어레일차체구조를구성할수 있게하여차체의내구성을향상시키고, 작업성을향상시킬수 있도록한승합차용슬라이드도어레일차체구조에관한것이다.
Abstract translation: 本发明涉及一种用于厢门的滑动门导轨主体结构，其中滑动地打开和关闭门，并且更具体地涉及一种用于厢式货车的滑动门导轨主体结构， 和以形成焊接弯曲以固定外板到所述弯曲框架在焊接弯曲的外面板的壳体部分的内面板被形成在安装焊接容易且方便地无铜，可以配置在车辆的车身结构中，滑动门轨道提高车身的耐久性 提高面包车拉门导轨车身结构的可操作性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR1020140013531A
公开(公告)日：2014-02-05
申请号：KR1020120080895
申请日：2012-07-25
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: The present invention relates to an apparatus for adjusting the parting line of a panoramic sunroof and more specifically, to an apparatus for adjusting the parting line of a panoramic sunroof that is capable of improving the marketability of external appearance by designing a glass parting line of the panoramic sunroof into a curve. In other words, the present invention provides an apparatus for adjusting the parting line of a panoramic sunroof, which provides a structure movable along the curvature trajectory of a rear rail on a tilt lever connected between a moving glass and the rear rail to raise the degree of design freedom of the glass parting line by improving the glass parting line between the moving glass and the roof panel of the panoramic sunroof into a curved line that extends without a straight line section, thereby improving the marketability of external appearance. [Reference numerals] (AA) "Curved rail trajectory"
Abstract translation: 本发明涉及一种用于调节全景天窗的分型线的装置，更具体地，涉及一种用于调整全景天窗的分型线的装置，该设备能够通过设计一种全天窗的玻璃分型线来改善外观的市场性 全景天窗变成曲线。 换句话说，本发明提供了一种用于调整全景天窗的分型线的装置，其提供沿连接在移动玻璃和后导轨之间的倾斜杆上沿着后轨的曲率轨迹移动的结构，以提高度 通过将全景天窗的移动玻璃和屋顶面板之间的玻璃分隔线改进成没有直线部分延伸的曲线，从而提高了外观的可销售性，从而实现了玻璃分型线的设计自由度。 （标号）（AA）“曲线轨迹”
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公开(公告)号：KR100494723B1
公开(公告)日：2005-06-13
申请号：KR1020020066984
申请日：2002-10-31
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 조국현
IPC: B60J5/04
Abstract: 본 발명은 도어의 상단에 설치되는 몰딩을 별도의 도구를 사용하지 않고도 신속하고 간편하게 장착 할 수 있는 도어 프레임 몰딩 장착구조에 관한 것으로서, 그 특징적인 구성은 도어 프레임(10)의 상부에 결합공(11)이 형성되고 상기 도어 프레임(10)의 상부에 장착되는 몰딩(20)의 저면에는 상기 결합공(11)에 삽입된 후 절곡되어 몰딩(20)을 고정시키는 걸림편(21)이 일체로 형성되고, 상기 몰딩(20)의 하부 양측면에는 도어 프레임(10)의 양 측면에 감싸여지도록 고정편(22)이 일체로 형성되며, 상기 몰딩(20)의 상면에는 도어 사이드 웨더 스트립(30)이 고정될 수 있도록 결합돌기(23)가 더 포함된 것이다.
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公开(公告)号：KR1020050049006A
公开(公告)日：2005-05-25
申请号：KR1020030082769
申请日：2003-11-20
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 조국현
IPC: B60J5/04
CPC classification number: B60J10/32 , B60J5/0413 , B60J5/0468 , B60J10/50 , B60J10/80
Abstract: 본 발명은 도어프레임의 몰딩 결합구조에 관한 것으로서, 특히 보강판의 구멍에 끼워져 결합되는 결합부재를 몰딩의 일측면에 돌출 형성하고, 상기 몰딩의 타측면으로 보강판에 결합되는 내측커버의 일측면에는 상기 결합부재의 중공부로 끼워져 결합되는 결합보스를 형성함으로써, 몰딩의 결합공정을 단순화하면서 제품 구성부품을 줄여주어 전체적인 조립공정을 줄여주고, 제품의 생산성향상 및 생산단가 저감의 효과를 기대할 수 있으며, 결합부재와 결합보스의 결합부분을 완전히 밀폐할 수 있음으로 주행시 윈드(Wind) 소음의 유입을 현저히 줄여줄 수 있도록 한 도어프레임의 몰딩 결합구조에 관한 것이다.
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公开(公告)号：KR1020040039814A
公开(公告)日：2004-05-12
申请号：KR1020020068027
申请日：2002-11-05
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 조국현
IPC: B60J5/04
CPC classification number: B60J10/36 , B60J5/0402 , B60J10/45 , B60J10/80
Abstract: PURPOSE: Assembling structure of a weather strip and a molding in a door frame is provided to improve the appearance, and to prevent displacement by fastening the molding and the weather strip in the limited space with using the two-stage clip integrally formed in the end piece of the molding. CONSTITUTION: A molding(140) and a weather strip(120) are combined with both sides of a door frame(100). A protruded part(160) is formed in an end piece(150) attached to the end of the molding, and composed of an upper fitting sill(164) and a lower fitting sill(162). A through hole is formed in the door frame, and combined with the lower fitting sill of the protruded part. A clip(130) is integrally formed in the weather strip, and combined with the upper fitting sill of the protruded part. The molding and the weather strip are fastened to the door frame with the single assembling unit.
Abstract translation: 目的：提供防风条和门框中的模制件的组装结构以改善外观，并且通过使用在一端形成的两级夹将结构件和防风条紧固在有限的空间中来防止位移 一块成型。 构成：模制件（140）和防风条（120）与门框架（100）的两侧结合。 突出部分（160）形成在安装在模制件端部的端部件（150）中，并由上部安装门槛（164）和下部安装门槛（162）构成。 在门框中形成有通孔，并与突出部的下部安装门框组合。 一个夹子（130）整体地形成在防风条中，并与突出部分的上部安装门槛组合。 模具和防风条用单个组装单元固定到门框上。
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公开(公告)号：KR100412513B1
公开(公告)日：2003-12-31
申请号：KR1020020001653
申请日：2002-01-11
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 조국현
IPC: B62D25/12
Abstract: PURPOSE: A hood latch assembly of a vehicle is provided to simplify the assembling process of a hood latch and to improve the assembling efficiency by unifying a washer and a bush into one part. CONSTITUTION: In a hood latch assembly, a latch base(10) is fixed on the front face of a vehicle body. An auxiliary latch(12) is rotatably installed in the latch base via a latch pin(11). A washer(14) is installed between the latch base and the auxiliary latch. A spring(13) is interposed in the latch pin. A pin hole(111) of the auxiliary latch has vertical and horizontal diameters different from each other. A combining portion(110) selectively fitted in the pin hole is formed at one side of the washer. A locking recess(112) is formed at one side of the pin hole. A locking protrusion is formed at one side of the combining portion. The locking protrusion is fitted in the locking recess.
Abstract translation: 目的：提供一种车辆的发动机罩闩锁组件，以简化发动机罩闩锁的组装过程，并通过将垫圈和衬套统一成一个部件来提高组装效率。 构成：在发动机罩闩锁组件中，闩锁基座（10）固定在车身的前表面上。 辅助闩锁（12）通过闩锁销（11）可旋转地安装在闩锁基座中。 垫圈（14）安装在闩锁基座和辅助闩锁之间。 弹簧（13）插入在插销中。 辅助闩锁的销孔（111）具有彼此不同的垂直和水平直径。 选择性地安装在销孔中的结合部分（110）形成在垫圈的一侧。 锁孔（112）形成在销孔的一侧。 锁定突起形成在结合部分的一侧。 锁定突起装配在锁定凹部中。
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