公开(公告)号：KR101372094B1

公开(公告)日：2014-03-07

申请号：KR1020120080895

申请日：2012-07-25

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 성도원 ,  조국현 ,  곽경택

IPC: B60J7/043 ,  B60J7/047

CPC classification number: B60J7/043 ,  B60J7/02

Abstract: 본 발명은 파노라마 선루프의 파팅라인 조절 장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 파노라마 선루프의 글래스 파팅라인을 곡선으로 설계 가능하여 외관 상품성을 향상시킬 수 있도록 한 파노라마 선루프의 파팅라인 조절 장치에 관한 것이다.
즉, 본 발명은 무빙글래스와 리어레일 간에 연결되는 틸트레버에 리어레일의 곡률 궤적을 따라 움직일 수 있는 구조체를 만들어 줌으로써, 파노라마 선루프의 무빙글래스와 루프패널 간의 글래스 파팅라인을 직선구간없이 하나로 이어지는 곡선라인으로 개선할 수 있는 등 글래스 파팅라인에 대한 디자인 자유도를 높여 외관 상품성을 향상시킬 수 있도록 한 파노라마 선루프의 파팅라인 조절 장치를 제공하고자 한 것이다.

公开(公告)号：KR100501670B1

公开(公告)日：2005-07-18

申请号：KR1020020066538

申请日：2002-10-30

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 조국현

IPC: B60J5/04

Abstract: 본 발명은 외관 향상을 위한 몰딩을 구비한 도어프레임의 결합구조에 관한 것으로, 특히 상기 몰딩과 도어프레임이 별도의 체결부재를 사용하지 않고도 체결될 수 있도록 하여 장착과 착탈 작업이 용이한 도어프레임 결합구조에 관한 것이다.
이러한 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 도어프레임 결합구조는 실내로 소음과 물이 침투하는 것을 방지하기 위한 웨더스트립과, 도어와 차체의 간격을 메우기 위하여 도어프레임의 상단에 위치하는 어퍼스트립과, 도어프레임의 외측면에 부착되어 외관을 향상시키기 위한 몰딩을 구비하는 도어프레임에서,
상기 도어프레임에 소정간격으로 돌출턱을 성형하고, 상기 돌출턱에 걸려 고정되는 사각형상의 고정공을 상기 몰딩에 형성하여, 몰딩을 끼워넣는 것만으로 몰딩이 도어프레임에 고정되도록 함으로써 달성된다.
상기 어퍼스트립의 위치에 웨더스트립을 배치하여 상기 웨더스트립이 어퍼스트립의 역할을 겸하도록 할 수도 있다.

公开(公告)号：KR100488657B1

公开(公告)日：2005-05-16

申请号：KR1020020068027

申请日：2002-11-05

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 조국현

IPC: B60J5/04

Abstract: 본 발명은 도어프레임에 부착되는 웨더스트립과 몰딩의 결합구조에 관한 것으로, 보다 상세하게는 하나의 체결수단을 이용하여 도어프레임에 상기 몰딩과 웨더스트립을 고정할 수 있도록 한 도어프레임의 웨더스트립과 몰딩의 결합구조에 관한 것이다.
본 발명에 따른 몰딩 및 웨더스트립의 고정구조는 도어 프레임 양측면에 몰딩과 웨더스트립이 체결되는 구조에서, 몰딩의 끝단에 부착되는 엔드피스에 돌출부를 형성하고 상기 돌출부는 그 상부와 하부에 각각 상단 걸림턱과 하단 걸림턱을 포함하고 있으며, 도어프레임에는 상기 돌출부의 하단 걸림턱에 체결되는 관통공을 형성하고, 웨더스트립에는 상기 돌출부의 상단 걸림턱에 결합고정될 수 있는 클립을 구비하도록 하여 동일위치에서 몰딩과 웨더스트립을 고정할수 있도록 함으로써 달성된다.

公开(公告)号：KR1020040037864A

公开(公告)日：2004-05-08

申请号：KR1020020066538

申请日：2002-10-30

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 조국현

IPC: B60J5/04

CPC classification number: B60J5/0468 ,  B60J5/0402 ,  B60J10/36 ,  B60J10/76

Abstract: PURPOSE: Combining structure of a doorframe is provided to facilitate mounting and removing work of a molding by improving the combining structure of the doorframe. CONSTITUTION: A doorframe(10) comprises a weather strip(30) for preventing noise and water from coming in the room; an upper strip disposed to the upper end of the doorframe to fill up a gap between a door and a vehicle body; and a molding(100) attached to the outer surface of the doorframe, to improve an exterior view. A projection(12) is formed to the doorframe. A fixing hole(102) to be fitted to the projection is formed to the molding. The molding is fixed to the doorframe just by fitting the molding into the doorframe.

Abstract translation: 目的：提供门框的组合结构，通过改善门框的组合结构，便于安装和拆卸模制工作。 构成：门框（10）包括用于防止噪音和水进入房间的防风条（30）; 设置在门框的上端以填充门和车身之间的间隙的上条; 以及附接到门框的外表面的模制件（100），以改善外观。 突起（12）形成在门框上。 在模制件上形成安装在突出部上的固定孔（102）。 通过将模制件装配到门框中，模制件固定到门框上。

公开(公告)号：KR1020020046509A

公开(公告)日：2002-06-21

申请号：KR1020000076735

申请日：2000-12-14

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 조국현

IPC: H05B3/84

CPC classification number: H05B3/84 ,  B60S1/026 ,  B60Y2410/115 ,  H01R13/629 ,  H05B3/06

Abstract: PURPOSE: A hot-wire terminal connection structure for car is provided to improve a rear sight by forming an adhesion type of terminal in a dome shape and mounting a cable, a connector and a terminal in a trim. CONSTITUTION: A terminal(20) which is mounted in a rear glass(10) has an adhesion type in a dome shape. A bracket(50) which is in bolt combination with an inner panel(40) set up on a trim(30) has a plate type of member. A cable(60) passes through a power switch(70). A connector(80) which is in a cylinder type has a concave unit(81) which is in a hemisphere type. A spring(90) which is mounted at an aperture unit of the connector(80) pushes the connector(80) by a restoring force toward the terminal(20) for a smooth connection.

Abstract translation: 目的：提供一种用于汽车的热线端子连接结构，以通过形成具有圆顶形状的端子的粘合类型并将电缆，连接器和端子安装在装饰中来改善后视。 构成：安装在后玻璃（10）中的端子（20）具有圆顶形状的粘合型。 与安装在装饰件（30）上的内板（40）螺栓组合的托架（50）具有板类型的构件。 电缆（60）通过电源开关（70）。 圆筒型的连接器（80）具有半球型的凹部（81）。 安装在连接器（80）的孔单元处的弹簧（90）通过朝向端子（20）的恢复力推动连接器（80）以便平滑连接。

公开(公告)号：KR200144397Y1

公开(公告)日：1999-06-15

申请号：KR2019950034835

申请日：1995-11-22

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 조국현

IPC: B60J1/02

Abstract: 본 고안은 자동차 도어의 오프닝 웨더스트립의 구조에 관한 것으로 특히 바디측의 웨더스트립과 밀착되도록 도어트림 단부에 중공부를 갖는 보강 웨더스트립을 도어트립에 의해 끼워지도록 장착하므로써 밀착부위의 증가로 인한 소음방지 및 실링성 향상, 실내에서의 바디칼라 노출방비, 매칭부위의 틈세처리를 간결하게 하여 외관의 향상을 도모할 수 있도록 한 것이다.

公开(公告)号：KR200142255Y1

公开(公告)日：1999-06-01

申请号：KR2019960054957

申请日：1996-12-24

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 조국현

IPC: B60N2/46

Abstract: 본 고안은 자동차의 도어 암 레스트 장착구조에 관한 것으로, 좀더 상세하게는 암 레스트에 별도의 부품으로 된 풀 핸들을 간단하게 장착할 수 있도록 하여 제조원가를 저감하고, 중량을 줄여줄 수 있는 자동차의 도어 암 레스트 장착구조에 관한 것으로, 도어 트림 패널(2)의 상단부에는 내측으로 소정의 각도로 절곡시켜 암 레스트(12)가 배치되고, 상기 암 레스트(12)의 끝단에는 이를 하방으로 절곡시켜 연장 형성된 제2결합부(14)와 센터 패널(4)의 제1결합부(10)와의 사이로 풀 핸들(8)이 장착되어 이루어짐을 특징으로 한다.

公开(公告)号：KR2019980052682U

公开(公告)日：1998-10-07

申请号：KR2019960065861

申请日：1996-12-31

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 조국현

IPC: E05F11/44

CPC classification number: E05F11/445 ,  B60J1/17 ,  E05Y2900/55

Abstract: 본고안은자동차의창문개폐용레규레이터구조에관한것으로서, 몸통부(10)의선단부에힌지(20)가설치되고, 상기힌지(20)에는손잡이(30)의단부가회동가능하게결합되어, 차실에탑승한승원의신체가손잡이에잡히지않게됨으로서, 차실에탑승한승원의안락함이향상되며, 차실의외관미를향상시켜차량의상품성이향상되도록하는것이다.

Abstract translation: 纸提案涉及一种调节器结构用于汽车车窗开口，具有主体部10的前端部中，铰链20被假设值，铰链20联接到uidan附加转动手柄30，内部 通过成为董事会身体hanseungwon不会被抓到的手柄，它改善了车厢hanseungwon乘坐的舒适性，以确保在车厢外部增加美国提升了整车的市场竞争力。

公开(公告)号：KR2019980036918U

公开(公告)日：1998-09-15

申请号：KR2019960049932

申请日：1996-12-16

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 조국현

IPC: E05F11/44

CPC classification number: E05F11/445 ,  B60J1/17 ,  E05B1/003 ,  E05Y2201/68 ,  E05Y2900/55

Abstract: 본고안은도어레귤레이터핸들을돌리는과정에서발생하는도어트림과샤프트간의진동또는차량운행시에발생하는진동을억제하거나도어트림과도어인너패널에형성되어있는관통구멍을통해서물이나먼지의유입을방지하도록되어있는방진패드의두께를줄이는구조로하여생산단가를낮추는동시에설치부위와의밀착력을향상시킬수 있도록한자동차도어레귤레이터핸들의안티래틀장치에관한것으로, 자동차의도어트림(31)과도어인너패널(32)의사이에설치되고, 레귤레이터핸들(33)에의해회전되는샤프트(34)가삽입되는관통구멍(35)을가지는자동차도어레귤레이터핸들의안티래틀장치에있어서, 샤프트(34)의둘레에상기도어트림(31)의내측면(31a)과틈새(T1)를이루는단턱(41)을형성하고, 납작한형태의패킹(42)을상기단턱(41)과상기도어트림(31)의내측면(31a)의사이에삽입설치하여구성된것이다.

Abstract translation: 纸内部，从而抑制或防止车门内饰和门水和污物通过形成于内板的贯通孔中流动，即转动门调节器手柄期间发生在车门装饰件和轴之间振动或车辆运转时产生的振动 是汽车，对于门调节器把手防拨浪鼓装置上，车门装饰件31，过渡控制内板（32允许结构以减少防振垫的厚度可以同时提高安装地点之间的粘合性降低了制造成本 ）医生提供到，在具有通孔35，其被插入其由调节器把手33旋转的轴34，车门装饰件的轴34的外周的轿厢门调节器手柄的防拨浪鼓设备 31 uinae侧（31A）和用于形成形式的台阶（41），包装42，在阶梯41髁上气道空气流31 uinae侧（31A）医生扁平形状的间隙（T1） 插入安装 为了进行配置。

公开(公告)号：KR3002200140000S

公开(公告)日：1998-06-16

申请号：KR3019960027318

申请日：1996-12-20

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  현대자동차써비스 주식회사

Designer： 조국현