公开(公告)号：KR101500173B1

公开(公告)日：2015-03-09

申请号：KR1020130125913

申请日：2013-10-22

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 채민균 ,  장홍운

IPC: F01M1/18 ,  F01M1/16 ,  F01M5/00

CPC classification number: F01M1/16 ,  F01M5/001 ,  F01M5/002 ,  F01M5/007 ,  F01M11/03

Abstract: 본 발명은 엔진오일 흐름 제어 모듈에 관한 것으로, 엔진오일이 유입되는 유입부와 유입부로부터 연장되어 오일쿨러와 연결되는 오일쿨러연결부와 유입부의 일측으로 분기되어 오일필터와 연결되는 오일필터연결부가 구비된 하우징과, 오일필터연결부에 구비되어 엔진오일의 온도에 의해 유입부와 오일쿨러연결부 및 오일필터연결부의 연결을 제어하는 메인써모스텟과, 오일필터연결부와 일직선을 이루도록 하우징에 구비된 온도감응실과, 오일필터연결부와 온도감응실을 관통하는 커넥터를 통해 메인써모스텟과 연결되도록 온도감응실에 구비된 백업써모스텟을 포함하며, 메인써모스텟의 오작동시에도, 백업써모스텟이 작동되어 엔진오일을 오일쿨러로 유입시킴으로써 엔진오일의 온도가 상승하여 윤활성이 급격히 저하되는 것을 방지하는 효과가 있는 엔진오일 흐름 제어 모듈을 제공한다.

Abstract translation: 本发明涉及一种用于发动机油的流量控制模块。 用于发动机油的流量控制模块包括壳体，主恒温器，温度敏感室和备用恒温器。 壳体包括：引擎油流入的入口部分; 从所述入口部延伸并与油冷却器连接的油冷却器连接部; 以及从入口部的一侧分支的油过滤器连接部，并连接到油过滤器。 安装在滤油器连接部件中的主恒温器根据发动机机油的温度来控制入口部分，油冷却器连接部分和机油过滤器连接部分之间的连接。 安装在壳体中的温度敏感室定位成与滤油器连接部分共线。 安装在温度敏感室中的备用恒温器通过穿过机油过滤器连接部分和温度敏感室的连接器连接到主恒温器。 根据本发明，即使主恒温器发生故障，备用恒温器能够被操作以允许发动机油流入油冷却器，因此可以提高发动机油的温度以防止润滑突然劣化。