公开(公告)号：KR1020050060579A

公开(公告)日：2005-06-22

申请号：KR1020030092227

申请日：2003-12-17

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 백기현

IPC: F01N3/10

CPC classification number: Y02A50/2325 ,  F01N3/208 ,  F01N2560/00 ,  F01N2570/14 ,  F01N2610/02 ,  F01N2610/1406 ,  F01N2900/0416

Abstract: 본 발명은 배기가스의 질소산화물 제거를 위한 Urea-SCR 시스템이 설치된 차량에서 미소량의 유리아(요소) 수용액을 유리아 촉매기에 공급하기 위한 장치에 관한 것으로서, 과급된 공기를 운반매질로 하여 질소산화물 제거과정에 필요한 미소량의 유리아 수용액을 공급할 수 있도록 구성됨으로써, 질소산화물 제거과정에 필요한 미소량의 유리아 첨가제를 지속적으로 유리아 촉매기에 공급할 수 있고, 펌프 및 Atomizer 등이 불필요하여 보다 저렴한 방법으로 미소량의 유리아를 공급할 수 있는 차량용 질소산화물 제거시스템의 유리아 공급장치에 관한 것이다.

公开(公告)号：KR101047418B1

公开(公告)日：2011-07-08

申请号：KR1020040107471

申请日：2004-12-17

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 백기현

IPC: F01N3/04 ,  F01N3/36

CPC classification number: Y02A50/2325

Abstract: 본 발명은 디젤차량용 선택적 비촉매 질소산화물 저감장치에 관한 것으로서, 고체요소의 승화에 의해 암모니아와 시안산을 환원제로 발생시키는 고체요소 승화장치와, 송풍기로부터 연결된 압력조절기를 거쳐 상기 고체요소 승화장치로 압입된 공기와 고체요소 승화장치에서 발생하는 환원제가 혼합하여 NOx를 저감시키는 비촉매 반응기와, 상기 고체요소 승화장치에서의 고체 승화에 의해 적절한 선택적 비촉매 NOx 저감을 위한 제어인자를 감지수단을 통해 감지하고, 이를 제어하는 비촉매 제어장치를 포함하여 구성됨으로써, 촉매없이 배기 중의 NOx를 저감시킬 수 있는 디젤차량용 선택적 비촉매 질소산화물 저감장치에 관한 것이다.

디젤차량, 비촉매 질소산화물 저감장치

公开(公告)号：KR1020060069656A

公开(公告)日：2006-06-22

申请号：KR1020040107514

申请日：2004-12-17

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 백기현

IPC: F01N3/10

CPC classification number: Y02A50/2322

Abstract: 본 발명은 환원제가 내부에 저장되는 하우징와, 상기 하우징의 일측에 형성되어 상기 하우징 내부에 저장된 환원제가 유입되어 승화되는 승화부와, 상기 승화부에 감싸지게 배치되어 상기 승화부를 가열하는 가열부와, 상기 승화부와 연결되어 상기 승화부로 공기를 주입시키는 송풍기와, 상기 승화부와 후처리부 사이에 연결되어 승화부에서 승화된 환원제를 후처리부로 공급해주는 공급라인과, 상기 하우징의 후방에 설치되어 상기 하우징에 저장된 환원제의 감소량에 비례하여 작동되면서 상기 환원제를 가압하는 가압부와, 차량의 공회전 및 주행 상태에 따라 가열부를 제어하는 제어부로 구성되어, 배기가스 중에 함유된 질소산화물(NOx)을 저감할 수 있는 차량용 배기가스 저감장치를 제공한다.

자동차, 배기관, 배기가스 저감장치, 질소산화물 저감장치, 촉매

公开(公告)号：KR100992689B1

公开(公告)日：2010-11-05

申请号：KR1020040107514

申请日：2004-12-17

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 백기현

IPC: F01N3/10

CPC classification number: Y02A50/2322

Abstract: 본 발명은 환원제가 내부에 저장되는 하우징와, 상기 하우징의 일측에 형성되어 상기 하우징 내부에 저장된 환원제가 유입되어 승화되는 승화부와, 상기 승화부에 감싸지게 배치되어 상기 승화부를 가열하는 가열부와, 상기 승화부와 연결되어 상기 승화부로 공기를 주입시키는 송풍기와, 상기 승화부와 후처리부 사이에 연결되어 승화부에서 승화된 환원제를 후처리부로 공급해주는 공급라인과, 상기 하우징의 후방에 설치되어 상기 하우징에 저장된 환원제의 감소량에 비례하여 작동되면서 상기 환원제를 가압하는 가압부와, 차량의 공회전 및 주행 상태에 따라 가열부를 제어하는 제어부로 구성되어, 배기가스 중에 함유된 질소산화물(NOx)을 저감할 수 있는 차량용 배기가스 저감장치를 제공한다.

자동차, 배기관, 배기가스 저감장치, 질소산화물 저감장치, 촉매

公开(公告)号：KR100992648B1

公开(公告)日：2010-11-05

申请号：KR1020040096962

申请日：2004-11-24

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 백기현

IPC: F01N3/26

Abstract: 본 발명은 배기가스 저감 장치에 관한 것으로서, 차량에서 배출되는 배기가스에 존재하는 질소산화물(NOx)을 고체 상태의 요소(Urea)를 가열하여 발생하는 기체와 배기가스를 혼합하여 차량의 배기가스에 존재하는 질소산화물(NOx)을 저감시킬 수 있는 배기가스 저감 장치에 관한 것이다.
이를 위해 본 발명은, 고체 알갱이 상태의 환원제를 내부에 수용하고 일측이 내부로 경사지게 형성되며 그 끝단이 외부로 돌출 형성되고 유입구와 유출구가 상, 하로 형성된 장착부를 갖으며 타측 끝단이 개구된 외주면에 나사산이 형성된 수용체와; 상기 수용체의 개구된 외주면에 탈착 가능하게 결합하는 외부캡과; 상기 장착부의 유입구에 공기를 유입시키는 송풍기와; 상기 장착부의 외주면을 감싸며 설치되는 가열부와; 상기 수용체 내부에 설치되며 환원제의 감소량에 비례하여 작동하는 가압수단; 및 차량의 공회전 및 주행 상태에 따라 가열부를 제어하는 제어부를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 배기가스 저감 장치를 제공한다.
요소(Urea), 후처리부, 배기가스, 환원제

公开(公告)号：KR100590953B1

公开(公告)日：2006-06-19

申请号：KR1020030092227

申请日：2003-12-17

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 백기현

IPC: F01N3/10

CPC classification number: Y02A50/2325

Abstract: 본 발명은 배기가스의 질소산화물 제거를 위한 Urea-SCR 시스템이 설치된 차량에서 미소량의 유리아(요소) 수용액을 유리아 촉매기에 공급하기 위한 장치에 관한 것으로서, 과급된 공기를 운반매질로 하여 질소산화물 제거과정에 필요한 미소량의 유리아 수용액을 공급할 수 있도록 구성됨으로써, 질소산화물 제거과정에 필요한 미소량의 유리아 첨가제를 지속적으로 유리아 촉매기에 공급할 수 있고, 펌프 및 Atomizer 등이 불필요하여 보다 저렴한 방법으로 미소량의 유리아를 공급할 수 있는 차량용 질소산화물 제거시스템의 유리아 공급장치에 관한 것이다.
차량, 질소산화물 제거시스템, 유리아, 요소, 공급장치, 터보 차저, 인터쿨러, 과급 공기, DeNOx 후처리 장치, SCR

公开(公告)号：KR1020130058990A

公开(公告)日：2013-06-05

申请号：KR1020110125041

申请日：2011-11-28

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 전종현 ,  백기현

IPC: F02D41/04 ,  F02D41/30 ,  F02D41/12 ,  F02D45/00

CPC classification number: F02D41/042 ,  F02D31/007 ,  F02D41/12 ,  F02D41/30 ,  Y02T10/44

Abstract: PURPOSE: A controlling method of a target RPM(Revolution Per Minute) of an engine is provided to obtain improved fuel efficiency and cost-cutting effect by controlling the fuel injection timing and rate, and to reduce unnecessary fuel injection. CONSTITUTION: A controlling method of a target RPM of an engine is as follows. A control signal is input to change the target RPM of an engine during driving of a vehicle. Whether a driver has an intention of stopping the vehicle or not is judged from the input control signal. The fuel injection timing and rate is controlled by changing the target RPM in case the driver has an intentions of stopping the vehicle. [Reference numerals] (S100) Control signal input; (S210) Vehicle stop intention?; (S220) Is it under fixed vehicle speed?; (S230) Stop intention recognition and target rotation number conversion; (S250) Target rotation number conversion; (S300) Fuel quantity control

Abstract translation: 目的：提供发动机的目标RPM（每分钟转数）的控制方法，以通过控制燃料喷射正时和速率来获得改进的燃料效率和成本削减效果，并且减少不必要的燃料喷射。 构成：发动机的目标RPM的控制方法如下。 输入控制信号以在车辆驾驶期间改变发动机的目标RPM。 从输入控制信号判断驾驶员是否具有停止车辆的意图。 燃油喷射正时和速率通过在驾驶员有意停止车辆的情况下改变目标RPM来控制。 （附图标记）（S100）控制信号输入; （S210）停车意图？ （S220）是否固定车速？ （S230）停止意图识别和目标转数转换; （S250）目标转数转换; （S300）燃油量控制

公开(公告)号：KR101454930B1

公开(公告)日：2014-10-27

申请号：KR1020080120062

申请日：2008-11-28

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 백기현

IPC: F01N11/00 ,  F01N3/10

CPC classification number: Y02A50/2325 ,  Y02T10/47

Abstract: 본 발명은 유레아 에스 씨 알 시스템 및 그 제어방법에 관한 것이다. 본 발명은 요소수가 수용되는 하우징; 상기 하우징에 장착되어 상기 요소수의 로드값을 측정하는 로드 셀(Load Cell); 및 상기 로드 셀에서 측정된 측정값과 기준값을 비교하여 상기 요소수에 이물질이 포함되어 있는지 여부를 판단하는 제어부;를 포함하는 유레아 에스 씨 알 시스템의 이물질 검출장치를 제공한다.
따라서, 본 발명에 따르면, 유레아 에스 씨 알 시스템에서 실수 또는 고의에 의해 요소수 탱크로의 이물질이 유입될 경우에 이물질 유입여부를 검출할 수 있다.
유레아, 에스 씨 알, 로드 셀

公开(公告)号：KR1020130058938A

公开(公告)日：2013-06-05

申请号：KR1020110124949

申请日：2011-11-28

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 유준균 ,  백기현 ,  전종현

IPC: F02D23/00 ,  F02B37/12 ,  F02B39/16

CPC classification number: Y02T10/144 ,  F02D23/005 ,  F02B37/24 ,  F05D2220/40

Abstract: PURPOSE: A vane control method of a turbo charger is provided to prevent the rotation speed of a turbine and the boost pressure from being excessively increased during repetitively accelerated driving. CONSTITUTION: A vane control method of a turbocharger is as follows. An acceleration counter and a timer are initialized, and the timer is operated. A value of the acceleration counter is increased in case both of the degree of opening of an accelerator and a differential value of the degree of opening of the accelerator pedal are equal to predetermined values. Repetitive acceleration is determined when the timer shows that the time is less than a fixed time, and when the value of the acceleration counter is more than a predetermined acceleration value. A vane control value is compensated to open a vane as much as the predetermined value in case of repetitive acceleration. [Reference numerals] (AA) Start; (BB) Accelerator pedal delivery rate detection, differential value calculation of accelerator pedal delivery rate; (CC) Accelerator pedal delivery rate>= A and the differential value of accelerator pedal delivery rate>= B; (DD,II,JJ) No; (EE,HH,LL) Yes; (FF) Accelerator counter 1 increase; (GG) Timer>= fixed time; (KK) Accelerator counter>= accelerator setting value; (MM) End; (S110) Accelerator counter and timer initialization, timer operation start; (S200) Correct vain control values

Abstract translation: 目的：提供涡轮增压器的叶片控制方法，以防止涡轮机的转速，并且在重复加速的行驶过程中增压压力过大。 构成：涡轮增压器的叶片控制方法如下。 加速计数器和定时器被初始化，并且定时器被操作。 在加速器的开度和加速踏板的开度的差分值均等于预定值的情况下，加速度计数器的值增加。 当定时器显示时间小于固定时间时，以及当加速计数器的值大于预定加速度值时，确定重复加速度。 在重复加速的情况下，叶片控制值被补偿以打开叶片多达预定值。 （附图标记）（AA）开始; （BB）加速踏板输出速率检测，加速踏板输出速率差分值计算; （CC）加速踏板输送速率> = A，加速踏板输出速率> = B的差分值; （DD，II，JJ）否; （EE，HH，LL）是; （FF）加速器计数器1增加; （GG）Timer> =固定时间; （KK）加速器计数器= =加速器设定值; （MM）结束; （S110）加速计数器和定时器初始化，定时器运行启动; （S200）正确的虚拟控制值

公开(公告)号：KR1020100061160A

公开(公告)日：2010-06-07

申请号：KR1020080120062

申请日：2008-11-28

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 백기현

IPC: F01N11/00 ,  F01N3/10

CPC classification number: Y02A50/2325 ,  Y02T10/47 ,  F01N11/00 ,  B60Y2400/30 ,  B60Y2400/90 ,  F01N3/2066 ,  F01N9/00 ,  F01N2610/1406 ,  F01N2900/0416

Abstract: PURPOSE: A foreign material detecting apparatus for a urea SCR system and a method thereof are provided to enable a controller to determine whether foreign material is included in urea water or not by comparing value measured by a load cell with standard value. CONSTITUTION: A foreign material detecting apparatus for a urea SCR system comprises a housing(2), a load cell(18), and a controller. Urea water(4) is contained in the housing. The load cell is mounted on the housing and measures the load value of the urea water. The controller comprises value measured in the load cell with a standard value. The controller decides whether the foreign material is included in the urea water or not. A level sensor(12), a temperature sensor and a pressure sensor(16) are formed in the foreign material detecting apparatus.

Abstract translation: 目的：提供一种用于尿素SCR系统的异物检测装置及其方法，以使得控制器能够通过将称重传感器测量的值与标准值进行比较来确定是否将异物包含在尿素水中。 构成：用于尿素SCR系统的异物检测装置包括壳体（2），称重传感器（18）和控制器。 尿素水（4）包含在外壳中。 称重传感器安装在壳体上，并测量尿素水的载荷值。 控制器包括在称重传感器中以标准值测量的值。 控制器决定是否将异物纳入尿素水中。 在异物检测装置中形成有液位传感器（12），温度传感器和压力传感器（16）。