公开(公告)号：KR101417120B1

公开(公告)日：2014-07-08

申请号：KR1020080110706

申请日：2008-11-07

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 백선흠 ,  오형석 ,  전의식

IPC: H01M8/04 ,  B60L11/18

CPC classification number: Y02T10/7022

Abstract: 본 발명은 연료전지 차량의 워터트랩 장치에 관한 것으로서, 복수개의 워터트랩을 구비하고 워터트랩 간에 물이동관과 가스이동관을 설치하여, 차량의 경사로 주행시나 급제동 정지시 워터트랩 간 물 이동 및 워터트랩 내 수위 조절을 통해 워터트랩에서의 불필요한 수소 배출은 차단하면서 물만을 배출할 수 있도록 구성됨으로써, 수소 이용률 향상, 연비 및 주행거리 향상의 이점을 제공하는 연료전지 차량의 워터트랩 장치에 관한 것이다. 이러한 본 발명의 워터트랩 장치에서는 수소 배출이 차단되므로 수소 누출에 따른 시스템의 강제 셧다운 현상이 방지될 수 있게 된다.
연료전지, 워터트랩, 수위센서, 밸브, 언더플로어 타입, 수소 배출 방지

公开(公告)号：KR101190717B1

公开(公告)日：2012-10-11

申请号：KR1020100107446

申请日：2010-11-01

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 백선흠

IPC: H01M8/04 ,  B60L11/18

CPC classification number: Y02T10/7022

Abstract: 본 발명은 연료전지 물관리 시스템에 관한 것으로서, 연료전지 시스템에서 발생한 물을 효과적으로 제거하여 연료전지 스택 내부의 플러딩 발생을 방지하고, 연료전지 시스템의 안정성 및 내구성 향상을 달성할 수 있는 연료전지 물관리 시스템을 제공하는데 주된 목적이 있는 것이다. 상기한 목적을 달성하기 위해, 연료전지 스택의 애노드 출구단에 설치되어 수소 채널로부터 배출되는 물 및 배기 수소로부터 응축되는 물을 수집하여 배출하는 애노드 출구단 워터트랩과; 애노드에서 배기되어 수소재순환장치에 의해 재순환되는 수소와, 수소공급부에서 공급되는 새로운 수소가 혼합되는 애노드 입구단 위치에 설치되어, 재순환 수소와 새로운 공급 수소가 혼합된 혼합 수소로부터 응축되는 물을 수집하여 배출하는 애노드 입구단 워터트랩;을 구비하여 구성되는 연료전지 물관리 시스템이 개시된다.

公开(公告)号：KR1020100051508A

公开(公告)日：2010-05-17

申请号：KR1020080110706

申请日：2008-11-07

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 백선흠 ,  오형석 ,  전의식

IPC: H01M8/04 ,  B60L11/18

CPC classification number: Y02T10/7022

Abstract: PURPOSE: A water trap system for a fuel cell vehicle is provided to accurately discharge water only from the vehicle, and to improve the hydrogen availability rate and the driving distance. CONSTITUTION: A water trap system for a fuel cell vehicle comprises plural water traps including a series-connected water trap(20a) and a component type water trap(20b). The series-connected water trap stores condensed water of mixing gas exhausted from a stack(10) by being directly connected with the stack. The component type water trap is connected with the series-connected water trap using a water transfer pipe(23) and a gas transfer pipe(24) and includes a discharge valve(22) operated by a controller(1) at a drain outlet.

Abstract translation: 目的：提供一种用于燃料电池车辆的捕集阱系统，以便仅从车辆排出水，并提高氢气的利用率和驾驶距离。 构成：用于燃料电池车辆的捕集阱系统包括多个集水器，包括串联连接的集水器（20a）和部件型集水器（20b）。 串联的集水器通过与堆叠直接连接从堆（10）排出的混合气体的冷凝水。 部件型集水器使用输水管（23）和气体输送管（24）与串联连接的集水器连接，并且包括在排水出口处由控制器（1）操作的排出阀（22）。