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公开(公告)号：KR101014532B1
公开(公告)日：2011-02-14
申请号：KR1020080073090
申请日：2008-07-25
Inventor： 송계웅
CPC classification number: F01M13/0416
Abstract: 본 발명에 의한 오일 분리장치는, 엔진으로부터 발생되는 블로우바이 가스가 유입되어 외부로 배출될 수 있도록 헤드커버에 형성되는 블로우바이 가스 유로; 상기 블로우바이 가스 유로에 결합되어 블로우바이 가스 내의 오일을 분리시키기 위한 세퍼레이터;를 포함하여 구성된다.
본 발명에 의한 블로우바이 가스의 오일 분리장치는, 블로우바이 가스 내의 오일을 효과적으로 분리시킬 수 있으며, 블로우바이 가스를 외부로 배출시키기 위한 유로가 헤드커버에 형성되므로 블로우바이 가스 이송을 위한 별도의 호스나 파이프가 필요 없게 되고, 이에 따라 엔진의 컴팩트화가 가능해진다는 장점이 있다.
블로우바이 가스, 오일, 분리, 세퍼레이터, 유로, 헤드커버-
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公开(公告)号：KR1020180056224A
公开(公告)日：2018-05-28
申请号：KR1020160154210
申请日：2016-11-18
IPC: F01L1/047
CPC classification number: F01L1/047 , F01L2820/041
Abstract: 본발명은센서피스일체형캠샤프트에관한것으로써보다상세하게는, 기존의캠 샤프트파이프종단에설치되던센서피스의이탈문제를해결하고자캠 샤프트파이프에홀을가공하여기존의센서피스의역할을대신하도록한 센서피스일체형캠 샤프트에관한발명이다.
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公开(公告)号：KR1020090063858A
公开(公告)日：2009-06-18
申请号：KR1020070131374
申请日：2007-12-14
Inventor： 송계웅
Abstract: An oil-jet for an automotive V-shaped engine and a mounting structure thereof are provided to reduce limitation of the space for setting up an oil-jet because an oil injection hole of the oil-jet body faces to a left bank chain, a right bank chain, and an injection pump chain. An oil-jet for an automotive V-shaped engine and a mounting structure thereof comprises a support member(10) in which a first oil supply hole(11) connected with an oil gallery(3) of a cylinder block(5) is formed in the center thereof; a second oil supply hole(42) connected with the first oil supply hole; and an oil-jet body(20) including oil injection holes(46,47). The support member is inserted into the oil gallery. The oil-jet body is inserted into a combining aperture(51) formed in an oil seal cover mounting unit(50) of the cylinder block.
Abstract translation: 提供一种用于汽车V型发动机的油喷射器及其安装结构，以减少由于喷油体的喷油孔面向左岸链条而造成油喷射的空间的限制， 右岸链，以及注射泵链。 用于汽车V型发动机的油喷射器及其安装结构包括支撑构件（10），其中形成有与气缸体（5）的油腔（3）连接的第一供油孔（11） 在其中心; 与第一供油孔连接的第二供油孔（42） 以及包括喷油孔（46,47）的喷油体（20）。 支撑构件插入油画廊。 喷油体被插入到形成在气缸体的油封盖安装单元（50）中的组合孔（51）中。
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公开(公告)号：KR1020090035855A
公开(公告)日：2009-04-13
申请号：KR1020070100867
申请日：2007-10-08
Inventor： 송계웅
CPC classification number: F01M13/0416 , F01M13/0011 , F01M2013/0422 , F02B75/22
Abstract: A ventilation head cover of a V8 diesel engine is provided to efficiency make the high oil separation by installing a PCV valve, a pre-collector and an oil separator on a cover body. A ventilation head cover of a V8 diesel engine comprises a cover body(10), a pre-collector(20), an oil separator(30), a PCV valve(40) and an oil reversing prevention unit(50). The cover body comprises a blow-by gas hole, an oil drain path(12), and an oil drain hole(22). The pre-collector has a pre-separation unit(21) of a half twist structure and the oil drain hole. The PCV valve has a cover(41) shutting the oil drain path of the cover body tightly. The oil reversing prevention unit is installed at the oil drain hole of the pre-collector.
Abstract translation: 提供V8柴油发动机的通风头盖，以通过在盖体上安装PCV阀，预收集器和油分离器来有效地实现高油分离。 V8柴油发动机的通风头盖包括盖体（10），预收集器（20），油分离器（30），PCV阀（40）和换油防止单元（50）。 盖体包括窜气孔，排油通道（12）和排油孔（22）。 预收集器具有半扭结构的预分离单元（21）和排油孔。 PCV阀具有盖（41），其密封地封闭盖体的排油路径。 预油装置安装在预收集器的排油孔处。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR100868223B1
公开(公告)日：2008-11-11
申请号：KR1020070099780
申请日：2007-10-04
Abstract: An oil feeding device for a timing chain in an engine is provided to stabilize an operation of a timing chain by inducing the operation of a tension arm by rapidly supplying the oil to a tension arm when starting the engine and maintaining oil level to an oil channel when stopping the engine by applying a non-return valve to the oil channel connected to an oil connector in a cylinder head of a right side. A non-return valve is installed in an oil connector(1) installed in one side of a cylinder head(7) and one side of an oil channel connecting high pressure channel and prevents the oil from flowing backward. A spray connector(15) is connected to one side of respective oil connector of both cylinder heads through a connection channel and is installed inside each cylinder head. The spray connector sprays the oil to the position where a timing chain contacts a tension arm. The non-return valve is composed of a check valve. The spray connector is composed of a spray hole which is penetrated through the center.
Abstract translation: 提供一种用于发动机正时链条的给油装置，用于通过在起动发动机时将油迅速地供给到张力臂并将油位维持在油路上来引导张力臂的操作来稳定正时链条的操作 当通过向连接到右侧的气缸盖中的油连接器的油路施加止回阀来停止发动机时。 止回阀安装在安装在气缸盖（7）的一侧的油连接器（1）和连接高压通道的油路的一侧，防止油向后流动。 喷雾连接器（15）通过连接通道连接到两个气缸盖的相应油连接器的一侧，并且安装在每个气缸盖内。 喷雾连接器将油喷射到定时链与张力臂接触的位置。 止回阀由止回阀组成。 喷雾连接器由穿透中心的喷孔组成。
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公开(公告)号：KR1020080051510A
公开(公告)日：2008-06-11
申请号：KR1020060122786
申请日：2006-12-06
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 송계웅
IPC: F04C18/344 , F04C2/344
Abstract: A vacuum pump having a counter rotation preventing unit is provided to prevent the damage to the vacuum pump by the counter rotation caused by the counter rotation of a cam shaft which is connected to the vacuum pump directly. A vacuum pump having a counter rotation preventing unit includes holding protrusions(30) formed on an inner periphery of a vacuum pump housing(20), and small vanes(70) positioned at both sides of a vane(110) which rotates in the center of the housing and varying in length by the elasticity of springs mounted in a vane housing(90). The vane rotates in a direction by the interference of the holding protrusions and the small vanes which contact the vane.
Abstract translation: 提供具有反转防止单元的真空泵，以防止由与直接连接到真空泵的凸轮轴的反向旋转引起的反向旋转对真空泵的损坏。 具有防反转单元的真空泵包括形成在真空泵壳体（20）的内周上的保持突起（30）和位于叶片（110）的两侧的小叶片（70） 并且通过安装在叶片壳体（90）中的弹簧的弹性来改变长度。 叶片通过保持突起和与叶片接触的小叶片的干涉而沿着方向旋转。
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公开(公告)号：KR1020070023070A
公开(公告)日：2007-02-28
申请号：KR1020050077265
申请日：2005-08-23
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 송계웅
IPC: F02M25/07
CPC classification number: Y02T10/121 , F02M26/47 , F02D41/064 , F02M2026/004
Abstract: 본 발명은 브리더호스의 결빙방지시스템 및 그 제어방법에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 디젤엔진의 배기순환시스템에 있어서, 엔진 작동시 센서를 통하여 자동으로 브리더호스의 유속과 유량을 측정하여 결빙 여부를 판단한 후 결빙시 해빙수단을 작동시켜 브리더호스의 결빙을 해빙하고, 온도 센서를 통하여 일정온도 상승시 시스템의 작동을 멈춤으로써, 한랭지역이나 겨울철에 외부의 차가운 공기가 흡입될 때 배기의 뜨거운 공기와 만나 수분을 유발시키고, 이 수분의 결빙으로 인한 엔진의 성능 및 초기 시동시 문제을 개선할 수 있도록 한 브리더호스의 결빙방지시스템 및 그 제어방법에 관한 것이다.
이를 위해, 본 발명은 외부의 공기가 흡입되는 인테이크호스와; 배기에서 순환된 블로우 바이 가스가 인테이크호스로 유입되도록 상기 인테이크호스와 연결된 브리더호스와; 상기 브리더호스에 장착된 해빙수단; 을 포함하여 구성된 브리더호스의 결빙방지시스템 및 그 제어방법을 제공한다.
브리더호스, 인테이크호스, 해빙수단, 센서-
公开(公告)号：KR1020060116403A
公开(公告)日：2006-11-15
申请号：KR1020050038650
申请日：2005-05-10
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 송계웅
Abstract: A vacuum pump for a vehicle having a detachable filter is provided to prevent an erroneous operation of the vacuum pump by purifying oil supplied to the pump through the filter. In a vacuum pump for a vehicle having a detachable filter, an oil filter(14) is detachably engaged with an oil passage in a filter housing from outside of the housing. A filter insertion opening is formed on one side of the housing so as to be communicated with the oil passage. The oil filter includes a filter fixation portion. Both ends of the filter fixation portion is wedge-shaped so as to fix the oil filter through the filter insertion opening. An O-ring(16) is inserted into the filter fixation portion to prevent leakage of oil.
Abstract translation: 提供具有可拆卸过滤器的车辆的真空泵，以通过净化通过过滤器供给到泵的油来防止真空泵的错误操作。 在具有可拆卸过滤器的车辆的真空泵中，油过滤器（14）与壳体外部的过滤器壳体中的油通道可拆卸地接合。 过滤器插入口形成在壳体的一侧，以与油通道连通。 油过滤器包括过滤器固定部。 过滤器固定部分的两端是楔形的，以便通过过滤器插入孔固定滤油器。 将O形环（16）插入到过滤器固定部分中以防止油泄漏。
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公开(公告)号：KR1020060023335A
公开(公告)日：2006-03-14
申请号：KR1020040072151
申请日：2004-09-09
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 송계웅
IPC: F16H7/08
Abstract: 본 발명에 따른 타이밍 체인의 위상각 보상장치는, 캠스프라켓과 캠샤프트를 서로 체결시키기 위한 체결장치와, 상기 체결장치를 작동시키기 위한 유압을 제공하는 유압펌프와, 상기 캠샤프트를 회전시키기 위한 스텝모터와, 타이밍 체인의 위상각 변화를 감지하는 위상각 변화 감지부와, 상기 타이밍 체인의 위상각 변화가 일정각도 이상이면 상기 캠스프라켓과 캠샤프트를 분리시킨 상태에서 상기 스텝모터를 구동시켜 상기 캠샤프트를 회전시킴으로서 타이밍 체인의 위상각을 보정한 후 상기 유압펌프를 작동시켜서 상기 캠스프라켓과 캠샤프트를 서로 체결시키는 제어유니트를 포함하여 구성되어, 타이밍 체인이 늘어남에 따라 타이밍 체인의 위상각 변화가 발생되면 캠스프라켓과 캠사프트의 체결각도를 조절하여 타이밍 체인의 위상각을 보상해준다.
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