내스크래치성이 향상된 폴리아미드 수지 조성물
    11.
    发明公开
    내스크래치성이 향상된 폴리아미드 수지 조성물 审中-实审
    聚酰胺树脂组合物具有改善的耐划伤性

    公开(公告)号:KR1020170131856A

    公开(公告)日:2017-12-01

    申请号:KR1020160062538

    申请日:2016-05-23

    Abstract: 본발명은내스크레치성이향상된폴리아미드수지조성물에관한것으로서, 폴리아미드수지, 내열제, 내후제, 실리콘화합물및 충진제를포함하는것에의해내스크래치성, 표면특성및 내광성이향상된폴리아미드수지조성물에관한것이다. 상술한종래기술의문제점을해결하기위해안출된본 발명에의하면, 폴리아미드수지, 내열제, 내후제, 실리콘화합물및 충진제를포함하는내스크래치성이향상된폴리아미드수지조성물을제공한다.

    Abstract translation: 在划痕性别本发明涉及一种改进的聚酰胺树脂组合物,聚酰胺树脂,耐热剂,胡耶内,通过包括硅化合物,填料,表面性质耐划伤性,和耐光性得到改善的聚酰胺树脂组合物 它涉及。 据设计以解决上述hanjongrae技术的问题,本发明,它提供含有聚硅氧烷化合物的聚酰胺树脂,耐热剂,胡耶内时,耐擦伤性提高聚酰胺树脂组合物,和填料。

    스티어링 휠 리모콘 베젤용 고분자 수지 조성물
    12.
    发明公开
    스티어링 휠 리모콘 베젤용 고분자 수지 조성물 审中-实审
    用于形成转向轮远程控制贝壳的树脂组合物

    公开(公告)号:KR1020150093511A

    公开(公告)日:2015-08-18

    申请号:KR1020140014377

    申请日:2014-02-07

    Abstract: 본 발명은 자동차 스티어링휠 리모콘 베젤 조립 시 사용되는 폴리우레탄 폼과 접촉 시에도 화학적 균열이 발생하지 아니하는 우수한 내환경균열성을 가지고, 향상된 내열성 또는 내충격성을 가지는 수지 조성물로 제조된 스티어링 휠 리모콘 베젤용 고분자 수지 조성물에 관한 것이다. 본 발명의 일 측면에 따른 스티어링 휠 리모콘 베젤용 고분자 수지 조성물은, 테레프탈산을 포함한 디카르복실산 성분의 잔기와, 디안히드로헥시톨을 포함한 디올 성분의 잔기를 포함하는 폴리에스테르 공중합체 40 내지 50중량%; 불포화니트릴-디엔계고무-방향족비닐 그라프트 공중합체, 및 알킬메타크릴레이트-디엔계고무-방향족비닐 그라프트 공중합체로 이루어진 군으로부터 선택되는 1종 이상의 공중합체 10 내지 20중량%; 및 폴리카보네이트 40 내지 50중량%로 이루어진 수지 조성물과, 상기 수지 조성물 100중량부에 대해 포스파이트계 산화방지제 0.1 내지 0.5중량부를 더 포함한다.

    Abstract translation: 本发明涉及一种用于方向盘遥控表圈的聚合物树脂组合物,其由具有优异的耐环境应力开裂性的树脂组合物制成,当与组装车辆转向时使用的聚氨酯泡沫相连时,不会引起化学裂纹 车轮遥控表圈,并提高耐热性或抗冲击性。 根据本发明的一个方面,聚合物树脂组合物包含:包含40〜50重量%的聚酯共聚物的树脂组合物,其包含对苯二甲酸的二羧酸成分的残基和包含二氢己糖醇的二醇成分的残基 ,10〜20重量%的选自不饱和腈 - 二烯系橡胶 - 芳族乙烯基接枝共聚物和甲基丙烯酸烷基酯 - 二烯系橡胶 - 芳香族乙烯基接枝共聚物的一种或多种共聚物,以及40〜 50重量%的聚碳酸酯; 相对于100重量份的树脂组合物为0.1〜0.5重量份的亚磷酸酯系抗氧化剂。

    자동차 내장부품용 가니쉬 및 이의 제조방법
    13.
    发明授权
    자동차 내장부품용 가니쉬 및 이의 제조방법 有权
    装饰用于汽车的中间部分和制造方法相同

    公开(公告)号:KR101417440B1

    公开(公告)日:2014-07-08

    申请号:KR1020120137677

    申请日:2012-11-30

    Abstract: 본 발명은 리얼소재를 이용한 입체 패턴을 구현하여 자동차 내장부품을 고급화하기 위한 자동차 내장부품용 가니쉬 및 이의 제조방법에 관한 것으로,
    중앙에 리얼소재로 된 패턴층을 기준으로 상하 양측에 투명소재로 된 투명층이 적층 형성되어 있는 다층 구조의 샌드위치 패널과, 이 샌드위치 패널의 뒷면에 형성되는 기재층으로 이루어진 것을 특징으로 하는 자동차 내장부품용 가니쉬를 제공한다.

    LFT용 친환경 열가소성 복합수지 조성물
    14.
    发明公开
    LFT용 친환경 열가소성 복합수지 조성물 审中-实审
    用于LFT的环保热塑性复合树脂组合物

    公开(公告)号:KR1020170093368A

    公开(公告)日:2017-08-16

    申请号:KR1020160014661

    申请日:2016-02-05

    Abstract: 본발명은 LFT용친환경열가소성복합수지조성물에관한것으로서, 더욱상세하게는에폭시실란화합물이그라프트된열가소성수지와가소화된셀룰로오스디아세테이트로이루어진친환경기재수지에유리장섬유의보강재가포함되어있는, 장섬유강화열가소성플라스틱(LFT) 소재로유용한친환경열가소성복합수지조성물에관한것이다. 본발명의열가소성복합수지조성물은친환경복합소재의물성한계를극복하고기존의열가소성소재대비하여기계적특성과열적특성이동등이상의성능을보이며, 특히인장강도, 굴곡탄성율, 충격강도가우수하므로자동차부품으로서가장높은기계적물성이요구되는크래쉬패드코어소재로도대체가가능하다.

    Abstract translation: 在本发明中它包含了涉及环境友好型的热塑性复合树脂组合物对于LFT,更具体地,章节玻璃到由环氧硅烷化合物的绿色基体树脂接枝热塑性树脂和二醋酸纤维素的纤维增强的消化, (ZH)本发明涉及用作长纤维增强热塑性塑料(LFT)材料的环境友好的热塑性复合树脂组合物。 本发明的热塑性复合树脂组合物表现出更高的性能,如克服了环境友好的复合材料的物理性质的限制,并且在情况下,现有的热塑性材料的机械性能和热性能的运动,特别是优异的拉伸强度,挠曲模量,冲击强度,从而汽车部件 可能需要最高机械性能的防撞垫芯材料。

    용융블렌드 반복에 의한 폴리프로필렌 - 에틸렌 프로필렌 고무 복합체의 제조방법
    18.
    发明公开
    용융블렌드 반복에 의한 폴리프로필렌 - 에틸렌 프로필렌 고무 복합체의 제조방법 有权
    聚丙烯 - 乙烯丙烯橡胶复合材料的制备方法

    公开(公告)号:KR1020110128618A

    公开(公告)日:2011-11-30

    申请号:KR1020100048156

    申请日:2010-05-24

    Abstract: PURPOSE: A producing method of a polypropylene-ethylene propylene rubber composite is provided to offer the excellent IMPACT STRENGTH and Rheological property of the composite to users. CONSTITUTION: A producing method of a polypropylene-ethylene propylene rubber composite comprises the following steps: mixing polypropylene and ethylene propylene rubber; and performing a melting process with the mixture for more than 2 times. The ethylene propylene rubber is selected from ethylene propylene monomer rubber, ethylene propylene diene monomer rubber, or their mixture. The melting process is performed by using a same direction twin screw extruder.

    Abstract translation: 目的:提供聚丙烯 - 乙丙橡胶复合材料的生产方法,为用户提供优异的抗冲击强度和复合材料的流变性能。 构成:聚丙烯 - 乙丙橡胶复合材料的制备方法包括以下步骤:将聚丙烯和乙丙橡胶混合; 并用混合物进行2次以上的熔融处理。 乙丙橡胶选自乙烯丙烯单体橡胶,乙烯丙烯二烯单体橡胶或它们的混合物。 熔融过程通过使用相同方向的双螺杆挤出机进行。

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