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公开(公告)号：WO2011081485A2
公开(公告)日：2011-07-07
申请号：PCT/KR2010/009585
申请日：2010-12-30
Applicant: 고려대학교 산학협력단 , 김우년 , 김지문 , 이윤균
CPC classification number: C08G18/48 , B82Y30/00 , C08G2101/00 , C08J9/0066 , C08J9/0071 , C08J2375/04 , C08K3/041 , C08L75/04
Abstract: 본 발명은 폴리우레탄 폼-탄소나노튜브 복합체에 관한 것으로서, 본 발명에 따른 폴리우레탄 폼-탄소나노튜브 복합체는 폴리우레탄 및 탄소나노튜브를 포함하 고, 상기 탄소나노튜브는 폴리올 100 중량 대비 0.01-7 중량부인 것을 특징으로 한다. 본 발명의 폴리우레탄 폼-탄소나노튜브 복합체에 포함되는 탄소나노튜브는 발포셀 형성의 핵제로 기능하여 발포셀 크기를 감소시키고, 복합체의 열전도도를 감소시킬 수 있다. 따라서, 본 발명의 폴리우레탄 폼-탄소나노튜브 복합체는 종래 의 폴리우레탄 폼의 기계적 특성을 유지하면서도 전기적 특성을 부여하며, 단열 특성을 현저히 향상시킨다.
Abstract translation: 本发明涉及一种聚氨酯泡沫碳纳米管复合材料。 根据本发明的聚氨酯泡沫 - 碳纳米管复合材料包含聚氨酯和碳纳米管，并且基于100重量份的多元醇，碳纳米管的含量为0.01-7重量份。 包含在本发明的聚氨酯泡沫碳纳米管复合体中的碳纳米管可以通过充当发泡细胞形成的成核剂来减小发泡细胞的尺寸，并且可以降低复合材料的导热性。 因此，本发明的聚氨酯泡沫碳纳米管复合体另外提供电特性，同时保持已知的聚氨酯泡沫体的机械特性，并显着提高绝热特性。
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公开(公告)号：WO2012115344A1
公开(公告)日：2012-08-30
申请号：PCT/KR2011/010189
申请日：2011-12-28
Applicant: 고려대학교 산학협력단 , 김우년 , 이윤균
CPC classification number: C08L69/00 , C08K3/041 , C08L51/003 , C08L55/02
Abstract: 본 발명은 두 고분자의 블렌딩 과정에서 형성되는 해도사, 상호연속상 구조 등과 같은 구조적 특징과 전도성 필러의 선택적인 분산특성을 이용하여 우수한 전기전도성을 갖는 고분자/전도성 필러 복합체 및 그 제조방법에 관한 것이다. 본 발명의 고분자/전도성 필러 복합체는 폴리카보네이트, 폴리(아크릴로니트릴-부타디엔-스티렌) 공중합체, 말레산 무수물 그래프트 스티렌 아크릴로니트릴 공중합체 및 탄소나노튜브를 포함한다. 이때, 폴리카보네이트와 폴리(아크릴로니트릴-부타디엔-스티렌) 공중합체의 비율을 조절하여 고분자 블렌드의 구조를 제어하고 전도성필러의 선택적 분산을 통해 복합체의 물성을 향상시킨다. 본 발명의 고분자/전도성 필러 복합체 제조방법은 상기 조성물들을 이축 압출기로 성형하여 이루어지며, 이에 따라 제조된 고분자/전도성 필러 복합체는 전도성필러의 선택적 분산 특성을 이용하여 보다 향상된 전기전도도를 가진다.
Abstract translation: 本发明涉及导电聚合物/填料复合材料及其制备方法，使用在两种聚合物共混期间形成的海岛纤维，结构特性如共连续相结构和选择性分散特性 的导电填料。 根据本发明的聚合物/导电填料复合材料包括聚碳酸酯，聚（丙烯腈 - 丁二烯 - 苯乙烯）共聚物，马来酸酐接枝苯乙烯丙烯腈共聚物和碳纳米管。 这里，通过调节聚碳酸酯和聚（丙烯腈 - 丁二烯 - 苯乙烯）共聚物的比例来控制聚合物共混物的结构，并且可以通过导电填料的选择性分散来提高复合材料的物理性能。 根据本发明，通过用双螺杆挤出机成型该组合物来进行聚合物/导电填料复合材料的制备方法，因此使用聚合物/导电填料复合材料的选择性分散特性 导电填料。
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公开(公告)号：KR101189563B1
公开(公告)日：2012-10-11
申请号：KR1020110023389
申请日：2011-03-16
Applicant: 현대자동차주식회사 , 고려대학교 산학협력단
IPC: H05K9/00 , C08L101/00
Abstract: 본 발명은 전자파 차폐용 하이브리드 필러 복합체 및 이의 제조 방법에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 자동차에 탑재되는 각종 전장부품이 전자파로 인하여 손상되는 것을 방지할 수 있도록 전장부품의 하우징 등에 적용할 수 있는 전자파 차폐효율이 우수한 자동차용 고분자/전도성 하이브리드 필러 복합체 및 이의 제조 방법에 관한 것이다.
즉, 본 발명은 자동차 부품중 전장부품의 수요 증가에 따른 전자파 피해를 방지하는 동시에 부품 경량화를 실현할 수 있도록 폴리프로필렌에 니켈 코팅-탄소 섬유, 탄소나노튜브, 니켈코팅-그라파이트, 카본블랙 및 이산화티타늄 등을 첨가하여, 두 종류 이상의 전도성 필러 첨가에 의한 시너지 효과를 통하여 우수한 전기전도성 및 전자파 차폐 효율을 갖는 자동차용 고분자/전도성 하이브리드 필러 복합체 및 이의 제조 방법을 제공하고자 한 것이다.-
公开(公告)号：KR1020120105757A
公开(公告)日：2012-09-26
申请号：KR1020110023389
申请日：2011-03-16
Applicant: 현대자동차주식회사 , 고려대학교 산학협력단
IPC: H05K9/00 , C08L101/00
Abstract: PURPOSE: A polymer and conductive hybrid filler composite for a vehicle and a manufacturing method thereof are provided to prevent damage due to electromagnetic waves by adding two or more conductive fillers to improve EMI shielding efficiency. CONSTITUTION: Polypropylene and Ni coating-carbon fiber are mixed with a polymer and conductive filler composite. The polymer and conductive filler composite includes one or two among Ni-coating-graphite, carbon block, titanium dioxide, and a carbon nano tube. The Ni coating-carbon fiber has 15 to 30 wt% of the polymer and conductive filler composite.
Abstract translation: 目的：提供一种用于车辆的聚合物和导电混合填料复合材料及其制造方法，以通过添加两种或更多种导电填料来防止由于电磁波造成的损坏，以提高EMI屏蔽效率。 构成：聚丙烯和Ni涂层 - 碳纤维与聚合物和导电填料复合材料混合。 聚合物和导电填料复合物包括Ni-涂层 - 石墨，碳块，二氧化钛和碳纳米管中的一种或两种。 Ni涂层 - 碳纤维具有15〜30重量％的聚合物和导电填料复合体。
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公开(公告)号：KR1020110056037A
公开(公告)日：2011-05-26
申请号：KR1020090112712
申请日：2009-11-20
Applicant: 현대자동차주식회사 , 고려대학교 산학협력단
Abstract: PURPOSE: A bio-degradable acrylonitrile-butadiene-styrene composition is provided to maintain flexibility, chemical resistance and heat resistance of an acrylonitrile-butadiene-styrene resin and to improve mechanical properties of interior materials of vehicles, especially, impact strength. CONSTITUTION: A bio-degradable acrylonitrile-butadiene-styrene composition comprises: a polymer mixed resin consisting of an acrylonitrile-butadiene-styrene composition resin and single or two kinds of bio-degradable copolymer resins selected from polylactic acid and polyhydroxy butyrate; and poIycaprolactone. The polymer mixed resin includes 50~90 weight% of the acrylonitrile-butadiene-styrene resin and 10~50 weight% of a biodegradable polymer resin.
Abstract translation: 目的：提供生物降解丙烯腈 - 丁二烯 - 苯乙烯组合物，以保持丙烯腈 - 丁二烯 - 苯乙烯树脂的柔韧性，耐化学性和耐热性，并改善车辆内部材料的机械性能，特别是冲击强度。 构成：生物可降解丙烯腈 - 丁二烯 - 苯乙烯组合物包括：由丙烯腈 - 丁二烯 - 苯乙烯组合物树脂和选自聚乳酸和聚羟基丁酸酯的一种或两种生物可降解共聚物树脂组成的聚合物混合树脂; 和聚己内酯。 聚合物混合树脂包括50〜90重量％的丙烯腈 - 丁二烯 - 苯乙烯树脂和10〜50重量％的生物可降解聚合物树脂。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR1020130067126A
公开(公告)日：2013-06-21
申请号：KR1020110133988
申请日：2011-12-13
Applicant: 현대자동차주식회사 , 고려대학교 산학협력단
IPC: C08K3/04 , C08L101/12 , H01B1/20 , C08J3/22
CPC classification number: C08K3/04 , B29K2995/0011 , C08J3/22 , C08K7/04 , C08K9/02 , C08K2201/001 , C08L55/02 , C08L69/00 , C08L77/02 , C08L77/06 , H01B1/20
Abstract: PURPOSE: A polymer-conductive filler composite is provided to minimize content of filler by making a composite conductive filler of various kinds, thereby improving electromagnetic wave shielding effect. CONSTITUTION: A polymer-conductive filler composite includes a polymer, nickel-coated-carbon fiber, nickel-coated graphite carbon nanotube, carbon black, and titanium dioxide. The polymer/nickel-carbon fiber composite includes carbon nanotube, carbon black, or titanium carbon dioxide. The polymer is selected from polyamide-6, polyamide-66, polycarbonate, and acrylonitrile-butadiene-styrene copolymer. The amount of the nickel-coated carbon fiber is 5-35 wt%.
Abstract translation: 目的：提供一种聚合物导电填料复合材料，通过制备各种复合导电填料，使填料的含量最小化，从而提高电磁波屏蔽效果。 构成：聚合物导电填料复合材料包括聚合物，镍包覆碳纤维，镍包覆石墨碳纳米管，炭黑和二氧化钛。 聚合物/镍 - 碳纤维复合材料包括碳纳米管，炭黑或二氧化钛。 聚合物选自聚酰胺-6，聚酰胺66，聚碳酸酯和丙烯腈 - 丁二烯 - 苯乙烯共聚物。 镍包覆碳纤维的量为5-35重量％。
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公开(公告)号：KR1020100092325A
公开(公告)日：2010-08-20
申请号：KR1020090011629
申请日：2009-02-12
Applicant: 고려대학교 산학협력단 , 현대자동차주식회사
IPC: C08L23/10 , C08L101/16 , C08L51/00
Abstract: PURPOSE: A polypropylene composite is provided to obtain biodegradability, to maintain flexibility, chemical resistance, and heat resistance of the polypropylene which is capable of being used as an interior material of an automobile and to improve mechanical properties. CONSTITUTION: A polypropylene composite includes a polymer blend comprising polypropylene and a biodegradable polymer and maleic anhydride graft polypropylene. The biodegradable polymer is selected from polylactic acid, polycaprolactone], or polyhydroxybutylate. The maleic anhydride graft polypropylene includes 0.1-5.0 weight% of maleic anhydrides. The weight ratio of the polypropylene and the biodegradable polymer is 9:1-7:3.
Abstract translation: 目的：提供聚丙烯复合材料以获得生物降解性，以保持能够用作汽车内部材料的聚丙烯的柔韧性，耐化学性和耐热性并改善机械性能。 构成：聚丙烯复合材料包括包含聚丙烯和可生物降解的聚合物和马来酸酐接枝聚丙烯的聚合物共混物。 生物可降解聚合物选自聚乳酸，聚己内酯]或聚羟基丁酸酯。 马来酸酐接枝聚丙烯包含0.1-5.0重量％的马来酸酐。 聚丙烯和可生物降解聚合物的重量比为9：1-7：3。
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公开(公告)号：KR101338199B1
公开(公告)日：2013-12-06
申请号：KR1020110133988
申请日：2011-12-13
Applicant: 현대자동차주식회사 , 고려대학교 산학협력단
IPC: C08K3/04 , C08L101/12 , H01B1/20 , C08J3/22
Abstract: 본 발명은 고분자-전도성 필러 복합체와 그 제조방법에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 고분자에 니켈 코팅-탄소 섬유, 탄소나노튜브, 니켈코팅-그라파이트, 카본블랙 및 이산화티타늄 등을 첨가하여 두 종류 이상의 전도성 필러의 첨가에 의한 시너지 효과를 통하여 우수한 전자파 차폐 효율을 갖는 고분자-전도성 필러 복합체와 이를 제조하는 방법에 관한 것이다.
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公开(公告)号：KR101240989B1
公开(公告)日：2013-03-11
申请号：KR1020100048156
申请日：2010-05-24
Applicant: 현대자동차주식회사 , 고려대학교 산학협력단
Abstract: 본 발명은 폴리프로필렌 복합체의 제조방법에 관한 것으로, 보다 구체적으로 2회 이상의 반복 용융과정을 거침에 따라 분산성 향상과 우수한 충격강도 및 유변학적 특성을 갖는 폴리프로필렌 복합체의 제조방법에 관한 것이다.
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公开(公告)号：KR1020110128618A
公开(公告)日：2011-11-30
申请号：KR1020100048156
申请日：2010-05-24
Applicant: 현대자동차주식회사 , 고려대학교 산학협력단
Abstract: PURPOSE: A producing method of a polypropylene-ethylene propylene rubber composite is provided to offer the excellent IMPACT STRENGTH and Rheological property of the composite to users. CONSTITUTION: A producing method of a polypropylene-ethylene propylene rubber composite comprises the following steps: mixing polypropylene and ethylene propylene rubber; and performing a melting process with the mixture for more than 2 times. The ethylene propylene rubber is selected from ethylene propylene monomer rubber, ethylene propylene diene monomer rubber, or their mixture. The melting process is performed by using a same direction twin screw extruder.
Abstract translation: 目的：提供聚丙烯 - 乙丙橡胶复合材料的生产方法，为用户提供优异的抗冲击强度和复合材料的流变性能。 构成：聚丙烯 - 乙丙橡胶复合材料的制备方法包括以下步骤：将聚丙烯和乙丙橡胶混合; 并用混合物进行2次以上的熔融处理。 乙丙橡胶选自乙烯丙烯单体橡胶，乙烯丙烯二烯单体橡胶或它们的混合物。 熔融过程通过使用相同方向的双螺杆挤出机进行。
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