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公开(公告)号：KR101417444B1
公开(公告)日：2014-07-10
申请号：KR1020120138705
申请日：2012-12-03
Applicant: 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사 , 주식회사 에스엘미러텍
Abstract: 본 발명은 시계 모듈을 인사이드 미러의 내부에 설치한 형태의 시계 내장형 인사이드 미러에 관한 것이다.
본 발명은 인사이드 미러의 하우징에 분리 가능한 커버를 설치하여 하우징 내에 있는 디지털 시계 모듈을 손쉽게 교체할 수 있는 새로운 형태의 시계 모듈 설치 구조를 구현함으로써, 시계 모듈 고장과 관련한 A/S 성을 개선할 수 있고, 부품 전체를 교체하지 않고 시계 모듈만 교체하므로 비용을 절감할 수 있는 한편, 미러 글래스측에 시계 모듈의 PCB 기판 위치를 정확하게 규제할 수 있는 홀더를 구비하여 시계 모듈의 LCD 창과 글래스 간에 일정한 갭을 유지할 수 있도록 함으로써, LCD 창을 파손으로부터 보호할 수 있고, A/S시 일반 소비자도 정확한 위치에 쉽게 조립할 수 있는 자동차의 시계 내장형 인사이드 미러를 제공한다.-
公开(公告)号：KR1020140070968A
公开(公告)日：2014-06-11
申请号：KR1020120138705
申请日：2012-12-03
Applicant: 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사 , 주식회사 에스엘미러텍
Abstract: The present invention relates to an inside mirror with a built-in clock which has a clock module installed in the inside mirror. The present invention implements a new clock module installation structure by installing a separable cover on the housing of the inside mirror to enable easy replacement of a digital clock module to provide a better aftercare service regarding the clock module failures and reduces the cost by enabling the replacement of an individual clock module to eliminate the need for replacing the entire components. A holder which can precisely regulate the position of a PCB substrate in the clock module on the mirror glass to maintain a predetermined gap between the LCD window of the clock module and the glass to protect the LCD window from being damaged and enable a consumer without any training to easily assemble the inside mirror when the aftercare service is provided.
Abstract translation: 本发明涉及具有内置时钟的内部反射镜，其具有安装在内部反射镜中的时钟模块。 本发明通过在内部反射镜的外壳上安装可分离的盖子来实现新的时钟模块安装结构，从而能够容易地更换数字时钟模块，以提供关于时钟模块故障的更好的后续服务，并通过实现更换来降低成本 的单个时钟模块，以消除更换整个组件的需要。 可以精确调节镜面玻璃上的时钟模块中的PCB基板的位置以保持时钟模块的LCD窗口与玻璃之间的预定间隙的保持器，以保护LCD窗口免受损坏，并使消费者无需任何 培训在提供后续服务时轻松组装内部镜子。
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公开(公告)号：KR101846666B1
公开(公告)日：2018-04-06
申请号：KR1020160053814
申请日：2016-05-02
Applicant: 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사 , 주식회사 에스엘미러텍
CPC classification number: H04N7/188 , B60R1/00 , B60R2300/70 , B60R2300/8046 , B60R2300/8073 , H04N5/2252 , H04N5/2254 , H04N5/2259 , H04N5/23293 , H04N5/247 , H04N7/181
Abstract: 본발명은차량의주행뿐아니라, 사용자의측후방시계확보요청신호를수신하여필요에따라차량의측후방시계를디스플레이부에표시함으로써사용자의편의와요청에따른측후방정보를제공할수 있는차량측후방주시카메라시스템작동제어방법을제공하는데것으로, 보다상세하게는, 운전자가스마트키로도어를언락하거나, 차량내에서휴식을취하는경우, 시동이꺼져있는차량에서하차하는경우및 시동이꺼져있는차량의시동을수행하는경우에도운전자에게측후방시계영상을표시하는측후방주시카메라시스템을제공한다.
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公开(公告)号：KR1020170069474A
公开(公告)日：2017-06-21
申请号：KR1020150176708
申请日：2015-12-11
Applicant: 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사 , 주식회사 에스엘미러텍
IPC: B60W50/02 , B60W50/14 , B60W40/02 , B60W50/029
CPC classification number: B60R1/00 , B60R2300/105 , B60R2300/30 , B60R2300/607 , B60R2300/802 , G06K9/00791
Abstract: 본발명은차량의측면모니터링장치에이상이발생할경우, 차량의안전한운행을위해페일세이프에관한것으로, 더상세하게, 본발명은 AVM 시스템이제공되는차량에서, 상기측면모니터링장치의이상이발생하는경우, 연속적인차량의측면시야를제공하는기술이다. 또한, 본발명은 AVM 카메라에의해촬영된영상을측면카메라가제공하는동일한각도로제공하기위해서상기 AVM 카메라에의해촬영된영상의왜곡을보정하고영상회전변환을수행하는바, 측면모니터링장치에이상이발생한경우, 측면카메라에서제공되는영상과동일한영상을연속적으로제공하는페일세이프기능을갖는차량측후방모니터링장치및 방법에관한기술이다.
Abstract translation: 更具体地，本发明涉及在车辆的侧面监视设备中发生异常时用于车辆的安全操作的故障保险，并且更具体地涉及设置有AVM系统的车辆， 这是提供车辆连续侧视图的技术。 此外，本发明校正由AVM照相机拍摄的图像的失真并执行图像旋转转换，以便以由侧面照相机提供的相同角度提供由AVM照相机拍摄的图像， 当车辆处于故障模式时，具有故障安全功能的侧后方监测设备和方法用于连续提供与侧摄像机提供的图像相同的图像。
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公开(公告)号：KR101693960B1
公开(公告)日：2017-01-06
申请号：KR1020150016587
申请日：2015-02-03
Applicant: 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사 , 케이비와이퍼시스템 주식회사
Abstract: 본발명은차량의와이퍼에구비되어와이퍼블레이드의채터링현상을방지하는차량의와이퍼용채터링방지장치에있어서, 슬라이드홈이일측에는형성되어와이퍼암의일측에고정설치되는암 고정구와; 상기와이퍼블레이드의둘레를감싸며끼움결합되는클립부와, 이클립부의일측에돌출되어상기리테이너에연결되는연결부가연장형성되어상기암 고정구에대응하여상기와이퍼블레이드의일측에결합되는블레이드홀더와; 상기암 고정구와블레이드홀더를서로연결함과아울러, 와이퍼암의회전작동에따른와이퍼블레이드의강건성을확보할수 있게암 고정구와블레이드홀더의사이간격을구속하는리테이너를포함하여구성된차량의와이퍼용채터링방지장치를제공함으로써, 블레이드홀더와리테이너가고정되고암 고정구를상호슬라이딩결합시킴으로써, 와이퍼작동시 안정된작동을유지할수 있도록상,하슬라이딩가능하게구속함과아울러, 와이퍼블레이드의선단부측과후단부측의운동에너지차이를감소시켜채터링현상을개선하므로차량의유리에이물질을보다효율적으로제거할수 있는효과가있다.
Abstract translation: 本发明涉及一种用于车辆刮水器的防抖装置。 防颤动装置设置在车辆刮水器上，防止刮片抖动。 防抖装置包括：臂固定件，其形成在滑动槽的一侧，以固定并安装在刮水器臂的一侧; 具有夹持单元的刀片保持器，其围绕擦拭器叶片的周边并且连接到其上，连接单元被形成为从夹持单元的一侧延伸并突出以连接到保持器，并且连接到 刮水片对应于手臂夹具; 以及保持器，其将臂固定件和刀架相互连接并且限制臂固定件和刀架之间的间隙，以根据刮水臂的旋转来确保刮水片的鲁棒性。 防颤动装置具有固定在其上的刀片保持器和保持器，并且臂固定件通过滑动联接以限制部件并且能够进行向上和向下滑动以保持擦拭器的可靠操作。 颤抖防止装置还降低了擦拭器叶片的前端和后端之间的动能差异，以减轻抖动，从而更有效地从车辆玻璃上除去杂质。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR101637826B1
公开(公告)日：2016-07-07
申请号：KR1020150050041
申请日：2015-04-09
Abstract: 본발명은멀티펑션스위치의와이퍼스위치오프후 고전압의전원이인가된와이퍼모터의강제정지시발생하게되는과도전압을방지하기위한와이퍼장치용와이퍼모터제어장치에관한것이다. 본발명에따른와이퍼장치용와이퍼모터제어장치에의하면, 와이퍼모터의강제정지시와이퍼모터에걸린기전력이급격히 0V로진입하여과도전압이발생하는것을방지할수 있고, 이에과도전압발생에의해와이퍼모터와같은전원단에연결되어있는소자가훼손되는것을방지할수 있으며, 또한기존와이퍼모터제어시스템에서필요한바리스터의삭제및 이로인한원가절감이가능하고, 멀티펑션스위치의와이퍼스위치오프후 와이퍼블레이드의정지위치진입시와이퍼블레이드에걸리는충격량을감소하여저킹(떨림) 현상을방지할수 있다.
Abstract translation: 本发明涉及一种用于擦拭器装置的刮水器马达控制装置，用于防止在关闭多功能开关的刮水器开关之后强制停止施加了高压电力的刮水器马达时产生的瞬态电压。 根据本发明，用于擦拭器装置的刮水器马达控制装置可以防止当强制停止刮水马达时施加到雨刷马达的电动势迅速接近0V时产生的瞬态电压，防止损坏连接到电力的元件 通过产生瞬态电压来连接刮水器马达的端部，去除传统的刮水器马达控制系统所需的压敏电阻以降低成本，并且减少施加到刮水片上的冲击，以防止刮水器（刮水器） 关闭多功能开关的雨刷开关后，叶片进入停止位置。
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公开(公告)号：KR1020160052168A
公开(公告)日：2016-05-12
申请号：KR1020140152070
申请日：2014-11-04
IPC: B60S1/50
CPC classification number: B60S1/50
Abstract: 본발명은자동차용와셔탱크의필터일체형캡 장치에관한것으로서, 더욱상세하게는와셔탱크의입구에개폐가능하게장착되는캡을필터를갖는구조로새롭게개선시킨자동차용와셔탱크의필터일체형캡 장치에관한것이다. 즉, 본발명은와셔액탱크의입구에장착되는캡을개폐용캡과필터일체형캡을포함하는이중캡 구조로개선하여, 개폐용캡과필터일체형캡을모두열어서조립공장에서의와셔액주입건을탱크내로용이하게삽입시킬수 있고, 출고후와셔액을보충할경우에는필터일체형캡은놓아둔채 개폐용캡만을열어서와셔액을보충시키는동시에이물질을걸러줄수 있도록한 자동차용와셔탱크의필터일체형캡 장치를제공하고자한 것이다.
Abstract translation: 本发明涉及一种用于车辆的洗涤剂流体箱的过滤器集成盖装置，更具体地，涉及一种用于车辆的洗涤剂流体箱的过滤器集成盖装置，其具有安装在洗涤剂流体的入口中的盖 油箱打开和关闭，其结构新改进为具有过滤器的结构。 也就是说，本发明的目的是提供一种用于车辆的洗涤剂流体箱的过滤器集成盖装置，其有助于在组装工厂中将清洗液注入枪插入洗涤剂流体箱中，方法是打开开口和 通过将安装在洗衣机流体箱的入口中的盖改进为包括打开和关闭盖和过滤器集成盖的双盖结构，并且通过仅打开开口来重新填充洗涤剂流体来过滤异物，从而将封盖和过滤器集成盖 并且在释放车辆之后重新填充洗涤液时，关闭盖而不打开过滤器集成盖。
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公开(公告)号：KR101526792B1
公开(公告)日：2015-06-05
申请号：KR1020140026337
申请日：2014-03-06
Applicant: 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사 , 주식회사 에스엘미러텍 , 제이에스오토모티브 주식회사
CPC classification number: B60R1/081 , B60R1/1207 , G02B6/002 , G02B6/0051 , G02B6/0053
Abstract: 본발명은상기와같은점을감안하여고안한것으로서, 엘이디의발광구조를최적화하여발광균일도및 밝기를향상함으로써운전자의야간시인성을개선할수 있는자동차의아웃사이드미러용백라이트유닛를제공하는데그 목적이있다. 이에본 발명에서는, 바텀케이스; 상기바텀케이스의내측하부에안착되고, 전원공급시발광가능한광원부; 상기바텀케이스의내측상부에거치되고, 상기광원부에서발산되는빛을균일하게확산시켜하기프리즘플레이트에전달하는도광판; 상기바텀케이스의내측상부에서도광판의전방에배치되고, 도광판으로부터전달받은빛을제어하여표면휘도를상승시키기위한프리즘플레이트; 상기바텀케이스의전단에접합되는탑 케이스;를포함하여구성된것을특징으로하는자동차의아웃사이드미러용백라이트유닛을제공한다.
Abstract translation: 本发明提供一种用于车辆的外部反射镜的背光单元，其优化发光二极管（LED）的发光结构，以改善发射光的均匀性和亮度，从而提高可视性。 用于车辆的后视镜的后灯单元包括：底壳; 放置在底壳的内下部的光源部，其在供电时可以发光; 定位在所述底壳的内部上部的导光板，均匀地分散从所述光源部发射的光以将所述光传输到棱镜板; 以及棱镜板，其以棱镜板布置在导光板的前部上的方式位于底壳的内部上部，从而控制从导光板透射的光以增加表面亮度; 以及联接到所述底壳的前端的顶壳。
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公开(公告)号：KR1020140073780A
公开(公告)日：2014-06-17
申请号：KR1020120141630
申请日：2012-12-07
Applicant: 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사 , 주식회사 에스엠알오토모티브모듈코리아
Abstract: The present invention relates to a clock mounting inside mirror for a vehicle and, more specifically, to a clock mounting inside mirror for a vehicle with an improved structure for detachably mounting a clock module to an inside mirror. In other words, the present invention mounts the detachable clock module to the inside of the inside mirror to enable workers to conveniently repair the clock module in the future; and reduces frictional noise by preventing a prism mirror of the inside mirror from coming in direct contact with a liquid crystal of the clock module by firmly engaging an inside mirror housing with the clock module.
Abstract translation: 本发明涉及一种用于车辆的时钟安装内镜，更具体地说，涉及一种具有改进结构的用于车辆的车内反射镜的时钟安装，用于将时钟模块可拆卸地安装到内部反射镜。 换句话说，本发明将可拆卸时钟模块安装在内部反射镜的内部，以使得工作人员能够在将来方便地修复时钟模块; 并且通过将内侧反射镜壳体与时钟模块牢固地接合，防止内侧反射镜的棱镜反射镜与时钟模块的液晶直接接触来降低摩擦噪声。
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公开(公告)号：KR101519763B1
公开(公告)日：2015-05-12
申请号：KR1020130165422
申请日：2013-12-27
Applicant: 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사 , 주식회사 에스엘미러텍 , 제이에스오토모티브 주식회사
Abstract: 본발명은접근하는차량이나사각지역에위치한차량에대한정보를운전자에게제공하는장치의인디케이터에관한것이다. 본발명은아웃사이드미러에있는글라스홀더의후면에백라이트유닛을조립및 체결하는새로운백라이트결합구조를구현함으로써, 글라스홀더후면에서조립이이루어짐에따라조립이용이하고, 또유동과변형을억제하여심볼형상에안착되는품질을확보할수 있는차량의사각지역감시장치인디케이터를제공한다.
Abstract translation: 本发明涉及一种用于提供关于接近车辆或车辆在驾驶员的盲点中的车辆的装置的指示器。 本发明提供了一种具有新的背光耦合结构的车辆盲点检测指示器，用于将背光单元组装并固定在外镜上的玻璃支架的后侧; 从而当背光单元组装到玻璃支架的后侧时便于组装。 此外，车辆的盲点检测指示器抑制运动和变形，从而提高背光单元的座椅质量为符号形状。
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