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公开(公告)号：KR1020170060803A
公开(公告)日：2017-06-02
申请号：KR1020150165431
申请日：2015-11-25
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: Y02P20/584
Abstract: 본발명의일 실시예에따른아디픽산합성공정에서레늄촉매의회수방법은유기용매에뮤식산및 레늄촉매를투입하여반응물을제조하는단계, 상기반응물을수소화반응및 가수분해하여아디픽산을수득하고, 상기수득과정에서얻어지는유기용액을분리하는단계, 상기유기용액을음이온교환수지에통과시키고, 상기음이온교환수지에흡착된레늄을암모니아수를사용하여용출시키는단계, 상기용출된레늄을회수하는단계를포함한다.
Abstract translation: 一种用于在己二酸合成过程中回收铼催化剂，根据本发明通过包括通过将有机溶剂鸸鹋siksan和铼催化剂制备反应产物的方法的一个实施方案中，将反应物分解氢化和水解，以产生己二酸和方法， 分离在获得步骤中获得的有机溶液，使有机溶液通过阴离子交换树脂，使用氨水洗脱吸附在阴离子交换树脂上的铼，并回收洗脱的铼 的。
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公开(公告)号：KR1020170059175A
公开(公告)日：2017-05-30
申请号：KR1020150163164
申请日：2015-11-20
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: 본발명은목분과합성수지를혼합한바이오플라스틱복합재제조방법에관한것으로서, 보다상세하게는목재를건조시키고분쇄하여목분을얻는건조분쇄단계, 상기목분을화학용제와교반한후 여과하고, 여과된목분을건조시켜목분의고체상성분을회수하는전처리단계, 상기회수된목분에액상의무수말레익산이그라프트된폴리프로필렌을함침하는함침단계, 상기함침된목분을건조하는건조단계및 상기건조단계를마친목분에폴리프로필렌수지및 첨가제를혼합한후 압출성형하여바이오플라스틱복합재를제조하는방법을제공하며, 이러한본 발명의기술은목분을화학적으로전처리하고함침함으로써바이오플라스틱제조시 물성의균일성및 제조공정의안정성을확보할수 있는효과로인해최종제품의외관이균일성을갖는바이오플라스틱을제공하는효과가있다.
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公开(公告)号：KR101734561B1
公开(公告)日：2017-05-11
申请号：KR1020110027121
申请日：2011-03-25
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: C08L67/04 , C08J3/005 , C08J2367/04 , C08J2423/08 , C08J2467/04 , C08L23/0884 , C08L2205/03
Abstract: 본발명은폴리유산복합재료조성물의제조방법에관한것으로서, 더욱상세하게는광학이성질 L타입폴리유산수지, 광학이성질 D타입폴리유산수지및 폴리(에틸렌-알킬아크릴레이트-글리시딜메타아크릴레이트) 수지를 190 ~ 195℃에서용융및 혼련한후, 이를 100 ~ 110℃의표면온도를갖는사출금형에사출함으로써폴리유산복합재료조성물을제조하는방법에관한것이다. 본발명에의하면광학이성질 L타입폴리유산수지, 광학이성질 D타입폴리유산수지및 폴리(에틸렌-알킬아크릴레이트-글리시딜메타아크릴레이트) 수지를특정배합비율로혼합하고가공조건및 성형조건을제어함으로서우수한내열성, 충격강도및 인장강도를가진소재를얻을수 있으므로, 기존의자동차용부품소재로사용되어온 석유자원기반의소재를바이오매스기반의친환경적인바이오소재로대체할수 있으며, 제조된폴리유산복합재료조성물은자동차용내외장재등에유용하게적용할수 있다.
Abstract translation: 本发明涉及一种用于制备聚乳酸的复合材料组合物的，更具体地涉及光学性质L型聚乳酸树脂，光学性质d型聚乳酸树脂和聚（乙烯 - 丙烯酸烷基酯 - 甲基丙烯酸缩水甘油酯 率），然后熔化，并在190〜195℃混炼的树脂中，它涉及一种方法，用于通过注射制造聚乳酸组合物中的复合材料模制以具有100〜110℃的表面温度的注射模具。 根据本发明的光学特性的L型聚乳酸树脂，光学性质d型聚乳酸树脂和特定的混合比和加工条件混合树脂中的聚（乙烯 - 丙烯酸烷基酯 - 甲基丙烯酸缩水甘油酯），和形成条件 由于得到优异的耐热性，该材料具有冲击强度和拉伸强度，通过控制，可取代传统的汽车零件的石油资源的基础上，已经被用于可持续生物基材料的生物量为基础的，和产生的聚材料材料（乳酸） 该复合材料组合物可以应用于汽车内部和外部材料等。
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公开(公告)号：KR101583924B1
公开(公告)日：2016-01-08
申请号：KR1020140055411
申请日：2014-05-09
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: 본발명은 (A) 폴리프로필렌수지 80 ~ 83 중량%; 및 (B) 폴리유산수지 17 ~ 20 중량%를포함하는베이스수지 100 중량부에대해, (C) 충격보강제 5 ~ 10 중량부; (D) 실란계화합물로표면처리한목분 8 ~ 15 중량부; 및 (E) 상용화제 3 ~ 5 중량부를포함하는것을특징으로하는폴리프로필렌-폴리유산복합재조성물및 이의제조방법을제공한다. 본발명은실란계화합물로표면처리한목분을포함함으로써, 베이스수지와의계면상호작용성을증대시켜최종복합재의기계적, 열적물성을향상시키는, 고내열, 내충격성, 인장강도및 굴곡강도등의물성밸런스가우수하여자동차내장재부품으로더욱적합하게사용될수 있다.
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公开(公告)号：KR101567173B1
公开(公告)日：2015-11-06
申请号：KR1020130165868
申请日：2013-12-27
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: C08L67/04 , C08K3/04 , C08K7/22 , C08L101/12 , H01B1/24
Abstract: 본발명은탄소나노튜브-스테레오콤플렉스폴리락트산복합재료에관한것으로, 폴리락트산스테레오콤플렉스결정을이용하여탄소나노튜브의연결성(conectivity)을향상시켜전도성물성을향상시킨복합재료인것이다. 본발명에따른복합재료는소량의탄소나노튜브로극대화된전기전도도효율을얻을수 있어전도성이필요한소재에다양하게활용될수 있다.
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR1020150105095A
公开(公告)日：2015-09-16
申请号：KR1020140027310
申请日：2014-03-07
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: 본 발명은 바이오 나일론-46과 석유계 나일론-6을 메트릭스 수지로 포함하고 있고, 유리섬유를 강화재로 포함하고 있음으로써 기존의 석유계 나일론 복합재에 대비하여 열적 및 기계적 물성이 보다 향상되는 효과를 나타내는 친환경 바이오 나일론 복합재에 관한 것이다. 본 발명의 바이오 나일론 복합재는 고 내열성 및 고 물성을 가지고 있음으로써, 현재 차량용 소재로 적용되는 석유계 나일론-6과 유리섬유로 된 복합재를 대체하여 사용할 수 있는 친환경 소재로 적합하다.
Abstract translation: 本发明涉及一种环保生物尼龙复合材料，包括生物尼龙46和基于石油的尼龙-6作为基体树脂，以及用于增强的玻璃纤维。 因此，与传统的石油基尼龙复合材料相比，本发明可以改善热和机械性能。 根据本发明的生物尼龙复合材料具有高的耐热性和优异的物理性能，可用作替代用作车辆材料并由石油基尼龙-6和玻璃纤维制成的复合材料的环境友好材料 。
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公开(公告)号：KR1020150077042A
公开(公告)日：2015-07-07
申请号：KR1020130165868
申请日：2013-12-27
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: C08L67/04 , C08K3/04 , C08K7/22 , C08L101/12 , H01B1/24
Abstract: 본발명은탄소나노튜브-스테레오콤플렉스폴리락트산복합재료에관한것으로, 폴리락트산스테레오콤플레스결정을이용하여탄소나노튜브의연결성(conectivity)을향상시켜전도성물성을향상시킨복합재료인것이다. 본발명에따른복합재료는소량의탄소나노튜브로극대화된전기전도도효율을얻을수 있어전도성이필요한소재에다양하게활용될수 있다.
Abstract translation: 本发明涉及通过改善使用聚乳酸立体络合物晶体的碳纳米管的连通性来改善导电性的碳纳米管 - 立体络合物聚乳酸复合材料。 根据本发明，复合材料能够广泛地用于需要导电性的材料，以能够获得由少量的碳纳米管最大化的电导率。 本发明包括：以95:5-70:30的重量比混合L-聚乳酸和D-聚乳酸形成结晶获得的立体络合聚乳酸; 和碳纳米管。
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公开(公告)号：KR101509902B1
公开(公告)日：2015-04-07
申请号：KR1020130085404
申请日：2013-07-19
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 홍채환
Abstract: 본발명은열적, 기계적물성이우수하고내충격성이개선된친환경바이오수지의제조방법에관한것으로, 더욱상세하게는, L형폴리유산, D형폴리유산과아크릴로니트릴부타디엔스티렌(ABS) 3 성분으로배합되는바이오소재에폴리(에틸렌-노말부틸아크릴레이트-글리시딜메타아크릴레이트)를상용화제로사용하여제조하는블렌드및 이의제조법에관한것이다. 본발명의소재는차량내장재콘솔박스, 도어스위치커버등 기존석유계아크릴로니트릴부타디엔스티렌 (ABS) 소재가적용되는부분의부품에적용되어지는탄소저감형친환경소재이다.
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公开(公告)号：KR101361462B1
公开(公告)日：2014-02-11
申请号：KR1020120035702
申请日：2012-04-05
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: 본 발명은 중화제를 거의 사용하지 않고 유산흡착수지를 이용하여 발효액으로부터 유산만을 선택적으로 흡착 분리함으로써, 별도의 중화공정이 불필요하고 유산염으로부터 유산을 치환하지 않아도 되며, 발효액으로부터 고분자화를 위한 유산의 분리 정제과정을 단순하게 하여 공정비용을 절감할 수 있는 유산 제조 장치 및 방법을 제공하는데 그 목적이 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위해 본 발명에 따른 유산 제조 장치는 균을 이용하여 유산을 발효시키기 위한 발효조; 상기 발효조로부터 발효액을 공급받아 균을 제거하기 위한 제균막; 및 상기 제균막으로부터 균이 제거된 여과액을 공급받아 유산을 선택적으로 흡착할 수 있도록 된 유산흡착수지;를 포함하는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따른 유산 제조 방법은 발효조 안에 배양액, 균 및 당을 넣고 혼합하여 유산을 발효시키는 단계; 상기 단계에서 발효된 발효액을 제균막 사이로 통과시키고, 교차-유동 여과 방식으로 발효액으로부터 균을 제거하는 단계; 상기 단계에서 제균된 여과액으로부터 유산을 유산흡착수지에 의해 선택적으로 흡착 및 분리시키는 단계;로 이루어지는 것을 특징으로 한다.-
公开(公告)号：KR1020130112464A
公开(公告)日：2013-10-14
申请号：KR1020120034862
申请日：2012-04-04
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: PURPOSE: An integrated outer cover-core poly lactic acid fiber, and a manufacturing method thereof are provided to have excellent durability and mechanical strength. CONSTITUTION: An integrated outer cover-core poly lactic acid fiber comprises a structure taking poly lactic acid as core, and thermoplastic polymer is surrounding the core as an outer cover. The fiber comprises: 20-40 wt% of poly lactic acid; and 60-80 wt% of thermoplastic polymer. The poly lactic acid is fermentation-synthesized from biomass. The poly lactic acid is PLLA, PDLA, or their mixture. The thermoplastic polymer is more than one selected among polypropylene, polyethylene, polyester, polyamide, polycarbonate, styrene group, and polyolefin. [Reference numerals] (AA) Polypropylene melt resin; (BB) Poly lactic acid melt resin; (CC) Sheath-core radiation
Abstract translation: 目的：提供一体的外覆盖芯聚乳酸纤维及其制造方法，具有优异的耐久性和机械强度。 构成：一体的外覆盖芯聚乳酸纤维包含以聚乳酸为核心的结构，热塑性聚合物围绕核心为外覆盖层。 纤维包含：20-40重量％的聚乳酸; 和60-80重量％的热塑性聚合物。 聚乳酸是从生物质发酵合成的。 聚乳酸是PLLA，PDLA或它们的混合物。 热塑性聚合物是聚丙烯，聚乙烯，聚酯，聚酰胺，聚碳酸酯，苯乙烯和聚烯烃中的不止一种。 （AA）聚丙烯熔融树脂; （BB）聚乳酸熔体树脂; （CC）鞘芯辐射
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