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公开(公告)号:FR3004999A1
公开(公告)日:2014-10-31
申请号:FR1353790
申请日:2013-04-25
Applicant: TECHNOBOOST
Inventor: YARCE ANDRES , ROY FRANCK , GIANNONI MARC , ROUSS VICKY
Abstract: Chaîne de traction pour un véhicule automobile hybride, comprenant un moteur thermique (34), ainsi qu'une machine hydraulique (2) et une pompe hydraulique (64) qui peuvent être connectées par un circuit hydraulique à des accumulateurs haute pression (72), cette chaîne de traction comprenant de plus une transmission comportant un différentiel de sortie (20) relié directement à la machine hydraulique, et un train planétaire (30) disposant d'une couronne extérieure (32), d'un porte-satellites (40) et d'un pignon solaire (36), ce porte-satellites étant relié au différentiel, la couronne et le pignon solaire étant relié l'un au moteur thermique et l'autre à la pompe, caractérisée en ce que le circuit hydraulique comporte des moyens commandés réalisant un passage direct (78) entre la pompe (64) et la machine hydraulique (2), et une fermeture (76) des accumulateurs haute pression (72).
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公开(公告)号:FR3014770B1
公开(公告)日:2017-05-12
申请号:FR1362529
申请日:2013-12-12
Applicant: TECHNOBOOST
Inventor: LE DREN ARNAUD , ROY FRANCK
Abstract: Système d'accumulation de pression prévu pour un circuit hydraulique d'un véhicule hybride disposant de machines hydrauliques (20, 22) liées à une transmission (4) entraînant les roues du véhicule, qui délivrent une haute pression à un accumulateur de pression à gaz (46) de ce système, caractérisé en ce qu'il comporte une enceinte fermée de protection aux chocs (56) comprenant à l'intérieur l'accumulateur de pression (46), une commande d'entrée du fluide (48) dans cet accumulateur qui est sécurisée en cas d'absence de signal, et un moyen d'échappement contrôlé des gaz (52) en dehors de l'enceinte (56) en cas de surpression.
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公开(公告)号:FR3006945B1
公开(公告)日:2016-12-23
申请号:FR1355639
申请日:2013-06-17
Applicant: TECHNOBOOST
Inventor: LE DREN ARNAUD , ROY FRANCK
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公开(公告)号:FR3014769A1
公开(公告)日:2015-06-19
申请号:FR1362528
申请日:2013-12-12
Applicant: TECHNOBOOST
Inventor: LE DREN ARNAUD , ROY FRANCK
Abstract: Circuit hydraulique prévu pour un véhicule hybride disposant d'une machine hydraulique (22) et d'une pompe liées (20) à une transmission entraînant les roues du véhicule (4), cette machine et cette pompe étant reliées d'une part à un circuit basse pression (44), et d'autre part à un circuit haute pression équipé d'un accumulateur de pression (46), caractérisé en ce que le circuit haute pression comporte un circuit très haute pression (42) relié directement à la machine hydraulique (22) et à la pompe (20), qui peut alimenter un circuit haute pression limitée (40) comportant l'accumulateur (46), ce dernier circuit étant limité à un seuil de pression par des moyens de limitation de pression (112).
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公开(公告)号:FR3014768A1
公开(公告)日:2015-06-19
申请号:FR1362527
申请日:2013-12-12
Applicant: TECHNOBOOST
Inventor: LE DREN ARNAUD , ROY FRANCK
IPC: B60K6/12
Abstract: Circuit hydraulique prévu pour un véhicule hybride disposant d'une machine hydraulique (22) et d'une pompe (20) liées à une transmission (4) entraînant les roues du véhicule, cette machine et cette pompe étant reliées ensemble afin de permettre des échanges directs de fluide qui se font dans un circuit très haute pression (42) ne comportant pas d'accumulateur de pression, caractérisé en ce que le circuit très haute pression (42) comporte des moyens de sécurité (110) qui en cas de surpression évacue le fluide vers un circuit de pression limitée (40) équipé d'un accumulateur de pression (46).
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公开(公告)号:FR3006945A1
公开(公告)日:2014-12-19
申请号:FR1355639
申请日:2013-06-17
Applicant: TECHNOBOOST
Inventor: LE DREN ARNAUD , ROY FRANCK
Abstract: Groupe motopropulseur hybride hydraulique (2) comprenant un ensemble hydraulique formé d'une pompe hydraulique et d'un moteur hydraulique, et un circuit hydraulique, connecté fluidiquement à l'ensemble hydraulique, comportant une partie haute pression (4) et partie basse pression (3), caractérisé en ce qu'il comporte en outre des moyens de mise en communication fluidique directe conditionnelle (1) de la partie haute pression, de la partie basse pression et de l'ensemble hydraulique.
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