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公开(公告)号:DE102015103683B4
公开(公告)日:2022-06-09
申请号:DE102015103683
申请日:2015-03-13
Applicant: WEBASTO SE
Inventor: WÜLLRICH HEINRICH , HABERL FRANZ
Abstract: Verdeck eines Cabriolet-Fahrzeugs, umfassend einen Verdeckbezug (14), der mittels eines Verdeckgestänges (12) zwischen einer einen Fahrzeuginnenraum überspannenden Schließstellung und einer den Fahrzeuginnenraum nach oben freigebenden Ablagestellung verstellbar ist, wobei das Verdeckgestänge (12) bezogen auf eine vertikale Verdecklängsmittelebene beidseits jeweils eine Gestängeanordnung (16) mit einer Hauptlenkeranordnung, die an einem jeweiligen fahrzeugfesten Hauptlager (18) schwenkbar gelagert ist, sowie einen heckseitigen Spannbügel (30), der den Verdeckbezug (14) in der Schließstellung heckseitig begrenzt,, und einen Querspriegel (80) umfasst, der die beidseits angeordneten Gestängeanordnungen (16) miteinander verbindet, dadurch gekennzeichnet, dass der Spannbürgel (30) beidseits jeweils über mindestens einen Koppellenker (42) an einen Lenker der jeweiligen Hauptlenkeranordnung angebunden ist und der Querspriegel (80) mit den beidseits angeordneten Koppellenkern (42) verbunden ist, an die der heckseitige Spannbügel (30) angebunden ist, und sich auf diesen abstützt.
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公开(公告)号:DE102019101397B3
公开(公告)日:2020-06-25
申请号:DE102019101397
申请日:2019-01-21
Applicant: WEBASTO SE
Inventor: HABERL FRANZ
IPC: B60R11/02
Abstract: Eine Vorrichtung (100) zum Einstellen einer Displayanordnung (7) für ein Fahrzeugdach (2) umfasst eine erste und eine zweite Hebelmechanik (110, 120), die mit der Displayanordnung (7) koppelbar sind, wobei die erste Hebelmechanik (110) zum Auf- und Einschwenken und Verfahren der Displayanordnung (7) und die zweite Hebelmechanik (120) zum Einstellen eines vorgegebenen Ausrichtungswinkels (A) der Displayanordnung (7) ausgebildet sind. Die erste Hebelmechanik (110) weist ein erstes Antriebskabel (111), einen ersten Führungsgleiter (112) und eine Displayhebelanordnung (114, 115, 116) auf, die mittels einer ersten Antriebseinheit (118) elektrisch verfahrbar sind. Die zweite Hebelmechanik (120) weist ein zweites Antriebskabel (121), einen zweiten Führungsgleiter (122) und einen Kopplungshebel (127) auf, die mittels einer zweiten Antriebseinheit (128) elektrisch verfahrbar sind. Der erste und der zweite Führungsgleiter (112, 122) sind mittels des Kopplungshebels (127) miteinander gekoppelt, sodass unabhängig von einer Position der Displayanordnung (7), die mittels der ersten Hebelmechanik (110) eingestellt ist, ein Abstand (D) zwischen dem ersten und dem zweiten Führungsgleiter (112, 122) und dadurch ein Ausrichtungswinkel (A) der Displayanordnung (7) mittels der zweiten Hebelmechanik (120) vorgegeben einstellbar sind.
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公开(公告)号:DE102012112407B4
公开(公告)日:2020-02-13
申请号:DE102012112407
申请日:2012-12-17
Applicant: WEBASTO SE
Inventor: HABERL FRANZ , KOPP GEORG
Abstract: Cabriolet-Verdeck eines Kraftfahrzeuges, umfassend ein Verdeckgestänge (12), das bezogen auf eine vertikale Verdecklängsmittelebene beidseits jeweils eine Lenkeranordnung (24) umfasst, die an einem heckseitigen Hauptlager (26) schwenkbar gelagert ist, zumindest ein erstes Schwenkbauteil und ein zweites Schwenkbauteil umfasst und mittels eines Antriebsorgans betätigbar ist, das eine mit den beiden Schwenkbauteilen gekoppelte Antriebsradanordnung (34) antreibt, dadurch gekennzeichnet, dass die Antriebsradanordnung (34) eine Antriebsscheibe (44), die mit einem Antriebsritzel (32) des Antriebsorgans in Eingriff steht und an die das erste Schwenkbauteil angebunden ist, und eine Abtriebsscheibe (52) umfasst, deren Drehachse mit der Drehachse der Antriebsscheibe (44) zusammenfällt, wobei das zweite Schwenkbauteil an die Abtriebsscheibe (52) angebunden ist und die Abtriebsscheibe (52) mittels einer Riegeleinrichtung (56) in Abhängigkeit von der Drehstellung der Antriebsscheibe (44) mit der Antriebsscheibe (44) drehfest koppelbar ist.
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公开(公告)号:DE102017117047A1
公开(公告)日:2019-01-31
申请号:DE102017117047
申请日:2017-07-27
Applicant: WEBASTO SE
Inventor: HABERL FRANZ , RUDOLFI CHRISTIAN
IPC: B60J7/185
Abstract: Es wird eine Verriegelungsvorrichtung zum Festlegen eines verstellbaren Verdecks an einem vorderen Windlauf eines Cabriolet-Fahrzeugs vorgeschlagen, umfassend eine Antriebseinrichtung und mindestens eine Verriegelungseinheit (44), die einen verdeckfesten Betätigungsabschnitt (46) und einen windlauffesten Eingriffsabschnitt (48) umfasst, wobei der Betätigungsabschnitt (46) einen Verschlussträger aufweist, an dem ein Riegelhaken (68), der zwischen einer Sperrstellung und einer Freigabestellung verstellbar ist, und ein Antriebshebel (54, 54') schwenkbar gelagert sind, und zwischen dem Antriebshebel (54, 54') und dem Riegelhaken (68) ein Koppellenker (60) angeordnet ist. Der Koppellenker (60) hat mindestens drei Gelenkbohrungen (59, 63, 72), von denen eine einen Gelenkpunkt (58) zu dem Antriebshebel (54) definiert, eine einen Gelenkpunkt (62) zu einem Hakenlenker (64) des Riegelhakens (68) definiert und die dritte unbelegt ist.
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公开(公告)号:DE102017100895A1
公开(公告)日:2018-07-19
申请号:DE102017100895
申请日:2017-01-18
Applicant: WEBASTO SE
Inventor: LANGLAIS CÉDRIC , SVIBERG MAGNUS , HABERL FRANZ
Abstract: Es wir ein Verdeck eines Cabriolet-Fahrzeugs vorgeschlagen, umfassend ein Verdeckgestänge (20), das zwischen einer Schließstellung, in der das Verdeck einen Fahrzeuginnenraum überspannt, und einer Ablagestellung verstellbar ist, in der der Fahrzeuginnenraum nach oben freigegeben ist und das Verdeck in einem Ablageraum des betreffenden Fahrzeugs abgelegt ist, und das bezogen auf eine vertikale Verdecklängsmittelebene beidseits jeweils eine Gestängeanordnung (22) umfasst, die eine Hauptsäule (30) umfasst, an der ein heckseitiges Dichtungsprofil (32) einer Verdeckseitendichtung (34) angeordnet ist. An den Hauptsäulen (30) ist jeweils eine Halteschiene (42) befestigt, die einen im Wesentlichen U-förmigen Querschnitt hat, welcher das betreffende heckseitige Dichtungsprofil (32) aufnimmt und an der ein betreffender seitlicher Rand eines Innenhimmels (40) des Verdecks fixiert ist.
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公开(公告)号:DE102017117040B4
公开(公告)日:2022-08-18
申请号:DE102017117040
申请日:2017-07-27
Applicant: WEBASTO SE
Inventor: HABERL FRANZ , RUDOLFI CHRISTIAN
IPC: B60J7/185
Abstract: Verschlussvorrichtung zur Festlegung eines Cabriolet-Verdecks an einem vorderen Windlauf eines Cabriolet-Fahrzeugs, umfassend einen verdeckfesten Befestigungsabschnitt (46) und einen windlauffesten Eingriffsabschnitt (48), wobei der Befestigungsabschnitt (46) einen Verschlussträger (50), einen verschwenkbaren Riegelhaken (78) und einen Zentrierzapfen (104) aufweist, der an dem Verschlussträger (50) angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, dass der Zentrierzapfen (104) eine Zentrierlasche (106) des Verschlussträgers (50) übergreift, so dass die Zentrierlasche (106) einen Kern des Zentrierzapfens (104) bildet, und dass der Zentrierzapfen (104) auf die Zentrierlasche (106) aufgeschoben ist und über eine Fixiereinrichtung an der Zentrierlasche (106) befestigt ist.
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公开(公告)号:DE102019100435B4
公开(公告)日:2022-06-02
申请号:DE102019100435
申请日:2019-01-09
Applicant: WEBASTO SE
Inventor: WÜLLRICH HEINRICH , HABERL FRANZ
Abstract: Gestängeklappenanordnung eines Cabriolet-Fahrzeugs, umfassend eine Blendenanordnung (48), die eine erste Blende (50) und eine zweite Blende (52) aufweist, die mittels einer gemeinsamen Antriebseinrichtung antreibbar sind, wobei die erste Blende (50) bei einer Betätigung der Antriebseinrichtung eine Schwenkbewegung zwischen einer Abdeckstellung und einer Freigabestellung ausführt, dadurch gekennzeichnet, dass die zweite Blende (52) über eine Koppeleinrichtung zwischen der ersten Blende (50) und der zweiten Blende (52) eine translatorische Bewegung ausführt und dass die Koppeleinrichtung mindestens einen Koppellenker (76) umfasst, der mit einer Antriebslenkeranordnung für die zweite Blende (52) zusammenwirkt.
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公开(公告)号:DE102017108297B4
公开(公告)日:2021-12-09
申请号:DE102017108297
申请日:2017-04-19
Applicant: WEBASTO SE
Inventor: HABERL FRANZ , RUDOLFI CHRISTIAN
Abstract: Verdeck eines Cabriolet-Fahrzeugs (10), umfassend ein Verdeckgestänge (16), das zwischen einer Schließstellung, in der ein Innenraum des Fahrzeugs (10) überspannt ist, und einer Ablagestellung verstellbar ist, in der der Innenraum nach oben freigegeben wird und das Verdeck eine Ablageposition einnimmt, sowie eine Dachspitze (14), die in der Schließstellung an einem vorderen Windlauf (18) des Fahrzeugs (10) festgelegt ist, und eine Zentrieranordnung (24, 24'), die in der Schließstellung die Position der Dachspitze (14) gegenüber dem Windlauf (18) in Fahrzeugquerrichtung und in Fahrzeughochrichtung definiert und einen Zentrierzapfen (30, 30') umfasst, der in einer Zentrierstellung in eine Zentrierausnehmung (28) einer Zentrieraufnahme (26) eingreift, dadurch gekennzeichnet, dass in der Zentrierausnehmung (28) ein Einsatz (36, 36') angeordnet ist, der eine Anlageseite (38) hat, an der der Zentrierzapfen (30, 30') in seiner Zentrierstellung mit seiner Stirnseite anliegt, und der aus einem federelastischen Element gebildet ist, oder dass der Zentrierzapfen an seiner Stirnseite ein federelastisches Element aufweist, das in der Zentrierstellung des Zentrierzapfens an einem Boden der Zentrierausnehmung anliegt.
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公开(公告)号:DE102019100435A1
公开(公告)日:2020-07-09
申请号:DE102019100435
申请日:2019-01-09
Applicant: WEBASTO SE
Inventor: WÜLLRICH HEINRICH , HABERL FRANZ
IPC: B60J7/20
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Gestängeklappenanordnung eines Cabriolet-Fahrzeugs, umfassend eine Blendenanordnung (48), die eine erste Blende (50) und eine zweite Blende (52) aufweist, die mittels einer gemeinsamen Antriebseinrichtung antreibbar sind. Die erste Blende (50) führt bei einer Betätigung der Antriebseinrichtung eine Schwenkbewegung zwischen einer Abdeckstellung und einer Freigabestellung aus und die zweite Blende (52) führt über eine Koppeleinrichtung zwischen der ersten Blende (50) und der zweiten Blende (52) eine translatorische Bewegung aus.
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公开(公告)号:DE102018132836B3
公开(公告)日:2020-06-10
申请号:DE102018132836
申请日:2018-12-19
Applicant: WEBASTO SE
Inventor: HABERL FRANZ , RUDOLFI CHRISTIAN , HAIDL JOHANNES
IPC: B60J7/185
Abstract: Es wird eine Verschlussvorrichtung zur Festlegung eines Cabriolet-Verdecks an einem vorderen Windlauf (34) eines Cabriolet-Fahrzeugs (10) vorgeschlagen, umfassend einen Betätigungsabschnitt (44) und einen Eingriffsabschnitt (46), wobei der Betätigungsabschnitt (44) einen Verschlusshaken (74) umfasst, der zwischen einer Freigabestellung und einer Schließstellung verschwenkbar ist, in der er mit dem Eingriffsabschnitt (46) in Eingriff steht. Es ist ein Sicherungselement vorgesehen, das im Normalbetrieb eine Ruhestellung einnimmt und mittels einer Federeinrichtung in Richtung einer Sperrstellung vorgespannt ist und das in der Ruhestellung mittels eines Halteelements gesichert ist, welches durch ein Auslöseelement (112, 112') derart verstellbar ist, dass das Sicherungselement entsichert ist und die Federeinrichtung das Sicherungselement in seine Sperrstellung verstellt, so dass dieses den Verschlusshaken (74) in seiner Schließstellung sichert.
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