公开(公告)号：DE102017117042B4

公开(公告)日：2022-08-18

申请号：DE102017117042

申请日：2017-07-27

Applicant: WEBASTO SE

Inventor： HABERL FRANZ ,  RUDOLFI CHRISTIAN

IPC: B60J7/185

Abstract: Verschlussvorrichtung zur Festlegung eines Cabriolet-Verdecks an einem vorderen Windlauf eines Cabriolet-Fahrzeugs, umfassend eine Antriebseinrichtung und eine Verriegelungseinheit (44), die einen verdeckfesten Betätigungsabschnitt (46) und einen windlauffesten Eingriffsabschnitt (48) umfasst, wobei der Betätigungsabschnitt (46) einen Verstellhebel (56) umfasst, der von der Antriebseinrichtung angetrieben ist und der über ein Verstellelement auf eine Lenkeranordnung wirkt, die einen Riegelhaken (78) umfasst, der zwischen einer Freigabestellung und einer Sperrstellung verstellbar ist, in der er mit dem Eingriffsabschnitt (48) in Eingriff steht, wobei das Verstellelement an der Lenkeranordnung angeordnet ist und der Verstellhebel (56) einen Wirkschenkel (60) aufweist, an dessen Rand das Verstellelement zur Betätigung der Lenkeranordnung und zum Verstellen des Riegelhakens (78) zwischen seiner Sperrstellung und seiner Freigabestellung gleitet oder abrollt, dadurch gekennzeichnet, dass der Verstellhebel (56) einen Anschlagschenkel (58) aufweist, der mit einem ersten, der Freigabestellung des Riegelhakens (78) zugeordneten Anschlag und mit einem zweiten, der Sperrstellung des Riegelhakens (78) zugeordneten Anschlag zusammenwirkt.

公开(公告)号：DE102019129476A1

公开(公告)日：2021-05-06

申请号：DE102019129476

申请日：2019-10-31

Applicant: WEBASTO SE

Inventor： RUDOLFI CHRISTIAN ,  RAMALINGESH SUNILKUMAR ,  HAHNE DOMINIK

IPC: B60J7/08 ,  B60J7/12 ,  B60J7/14

Abstract: Es wird ein Cabriolet-Verdeck vorgeschlagen, umfassend ein Verdeckgestänge (20), das zwischen einer Verdeckstellung, in der ein Fahrzeuginnenraum überspannt ist, und einer Ablagestellung verstellbar ist, in der der Fahrzeuginnenraum nach oben freigegeben ist, und das bezogen auf eine vertikale Verdecklängsmittelebene beidseits eine Gestängeanordnung (22) aufweist, die an einem fahrzeugfesten Hauptlager (24) schwenkbar gelagert ist und mittels einer Antriebseinheit (28, 28', 28") antreibbar ist, die einen Elektromotor (32) und ein Getriebe (34) umfasst, das ein Getrieberad aufweist, welches in einem Normalmodus gegenüber einem Getriebegehäuse (42) drehfest gehalten ist. Es ist eine Notentriegelungseinrichtung vorgesehen, durch deren Betätigung eine Freigabe des Getrieberads in einen Notmodus erfolgt, so dass es gegenüber dem Getriebegehäuse (42) drehbar ist.

公开(公告)号：DE102017117042A1

公开(公告)日：2019-01-31

申请号：DE102017117042

申请日：2017-07-27

Applicant: WEBASTO SE

Inventor： HABERL FRANZ ,  RUDOLFI CHRISTIAN

IPC: B60J7/185

Abstract: Es wird eine Verschlussvorrichtung zur Festlegung eines Cabriolet-Verdecks an einem vorderen Windlauf eines Cabriolet-Fahrzeugs vorgeschlagen, umfassend eine Antriebseinrichtung und eine Verriegelungseinheit (44), die einen verdeckfesten Betätigungsabschnitt (46) und einen windlauffesten Eingriffsabschnitt (48) umfasst, wobei der Betätigungsabschnitt (46) einen Verstellhebel (56) umfasst, der von der Antriebseinrichtung angetrieben ist und der über ein Verstellelement auf eine Lenkeranordnung wirkt, die einen Riegelhaken (78) umfasst, der zumindest einer Freigabestellung und einer Sperrstellung verstellbar ist, in der er mit dem Eingriffsabschnitt (48) in Eingriff steht. Das Verstellelement ist an der Lenkeranordnung angeordnet und der Verstellhebel (56) weist einen Wirkschenkel (60) auf, an dessen Rand das Verstellelement zur Bestätigung der Lenkeranordnung und zum Verstellen des Riegelhakens (78) zwischen seiner Sperrstellung und seiner Freigabestellung gleitet oder abrollt.

公开(公告)号：DE102017117040A1

公开(公告)日：2019-01-31

申请号：DE102017117040

申请日：2017-07-27

Applicant: WEBASTO SE

Inventor： HABERL FRANZ ,  RUDOLFI CHRISTIAN

IPC: B60J7/185

Abstract: Es wird eine Verschlussvorrichtung zur Festlegung eines Cabriolet-Verdecks an einem vorderen Windlauf eines Cabriolet-Fahrzeugs vorgeschlagen, umfassend einen verdeckfesten Befestigungsabschnitt (46) und einen windlauffesten Eingriffsabschnitt (48), wobei der Befestigungsabschnitt (46) einen Verschlussträger (50), einen verschwenkbaren Riegelhaken (78) und einen Zentrierzapfen (104) aufweist, der an dem Verschlussträger (50) angeordnet ist. Der Zentrierzapfen (104) übergreift eine Zentrierlasche (106) des Verschlussträgers (50), so dass die Zentrierlasche (106) einen Kern des Zentrierzapfens (104) bildet, und dass der Zentrierzapfen (104) auf die Zentrierlasche (106) aufgeschoben ist und über eine Fixiereinrichtung an der Zentrierlasche (106) befestigt ist.

公开(公告)号：DE102017108380A1

公开(公告)日：2018-10-25

申请号：DE102017108380

申请日：2017-04-20

Applicant: WEBASTO SE

Inventor： RUDOLFI CHRISTIAN ,  HABERL FRANZ

IPC: B60J7/185 ,  B60J7/12

Abstract: Es wird ein Verdeck eines Cabriolet-Fahrzeugs vorgeschlagen, umfassend ein Verdeckgestänge (121) zum Verstellen des Verdecks zwischen einer einen Fahrzeuginnenraum überspannenden Schließstellung und einer den Fahrzeuginnenraum nach oben freigebenden Ablagestellung, eine Dachspitze, die in der Schließstellung an einem vorderen Windlauf (18) des Fahrzeugs festgelegt ist, einen Verdeckverschluss (22), der zwischen einer Sperrstellung und einer Freigabestellung verstellbar ist, die Dachspitze in der Schließstellung des Verdecks an dem vorderen Windlauf (18) sichert und einen Verschlussträger (32) mit einem verschwenkbaren Verschlusshaken (34) und ein mit dem Verschlusshaken (34) in Eingriff bringbares Verschlussgegenelement(36) aufweist, sowie eine Positionserkennungseinrichtung (44), die eine Relativlage zwischen der Dachspitze und dem vorderen Windlauf (18) erkennt. Die Positionserkennungseinrichtung (44) umfasst eine Sensoreinheit (46) mit mindestens zwei Hall-Sensorelementen (52, 54), von denen eines bei einem ersten Abstand zwischen der Sensoreinheit (46) und einem Magnetelement (60) schaltet und das andere bei einem zweiten, von dem ersten Abstand abweichenden Abstand zwischen der Sensoreinheit (46) und dem Magnetelement (60) schaltet.

公开(公告)号：DE102018123350A1

公开(公告)日：2020-03-26

申请号：DE102018123350

申请日：2018-09-21

Applicant: WEBASTO SE

Inventor： RUDOLFI CHRISTIAN ,  SVIBERG MAGNUS ,  KLOSS SEBASTIAN ,  GÄRTNER TIM ,  SCHÜTT THOMAS

IPC: B60S5/00 ,  B60L53/126 ,  B60L53/35

Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft Ladevorrichtung (1) zum Laden einer Traktionsbatterie (110) eines Elektrofahrzeugs (100), umfassend eine Bodeneinheit (2), welche dazu ausgebildet und eingerichtet ist, im Bereich einer Fahrbahn für das Elektrofahrzeug (100) angeordnet zu werden und einen Ladestrom bereit zu stellen, weiterhin umfassend eine Fahrzeugeinheit (3), welche dazu ausgebildet und eingerichtet ist, im Unterboden (120) des Elektrofahrzeugs (100) angeordnet zu werden und welche mit der Traktionsbatterie (110) zur Zuführung eines Ladestroms verbunden ist, und weiterhin umfassend eine Kopplungsvorrichtung (4), welche dazu ausgebildet und eingerichtet ist, die Bodeneinheit (2) und die Fahrzeugeinheit (3) zur Übertragung eines Ladestroms automatisch miteinander zu koppeln, wobei die Kopplungsvorrichtung (4) dazu ausgebildet und eingerichtet ist, dass das Koppeln durch eine Relativbewegung der Bodeneinheit (2) und der Fahrzeugeinheit (3) in Fahrzeuglängsrichtung erreicht wird.

公开(公告)号：DE102018119208A1

公开(公告)日：2019-08-08

申请号：DE102018119208

申请日：2018-08-07

Applicant: WEBASTO SE

Inventor： RUDOLFI CHRISTIAN ,  SVIBERG MAGNUS

IPC: B60J7/185 ,  B60J7/12

Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verdeck für ein Cabriolet-Fahrzeug, umfassend einen Verdeckbezug (13) und ein Verdeckgestänge (12), das zwischen einer einen Fahrzeuginnenraum überspannenden Verdeckstellung und einer den Fahrzeuginnenraum nach oben freigebenden Ablagestellung verstellbar ist und das bezogen auf eine vertikale Fahrzeuglängsmittelebene beidseits jeweils eine Lenkeranordnung (14) umfasst, die an einem fahrzeugfesten Hauptlager (18) schwenkbar gelagert ist und mittels einer Riegeleinrichtung (80), die ein an einem ersten Lenker der Lenkeranordnung (14) angeordnetes Riegelelement (82), ein erstes Riegelgegenelemente (84) und ein zweites fahrzeugfestes Riegelgegenelement (86) umfasst, in mindestens zwei Stellungen des Verdeckgestänges (12) sicherbar ist. Die ersten Riegelgegenelemente (84) der Riegeleinrichtungen (80) sind jeweils an einem zweiten Lenker der betreffenden Lenkeranordnung (14) angeordnet.

公开(公告)号：DE102017117047A1

公开(公告)日：2019-01-31

申请号：DE102017117047

申请日：2017-07-27

Applicant: WEBASTO SE

Inventor： HABERL FRANZ ,  RUDOLFI CHRISTIAN

IPC: B60J7/185

Abstract: Es wird eine Verriegelungsvorrichtung zum Festlegen eines verstellbaren Verdecks an einem vorderen Windlauf eines Cabriolet-Fahrzeugs vorgeschlagen, umfassend eine Antriebseinrichtung und mindestens eine Verriegelungseinheit (44), die einen verdeckfesten Betätigungsabschnitt (46) und einen windlauffesten Eingriffsabschnitt (48) umfasst, wobei der Betätigungsabschnitt (46) einen Verschlussträger aufweist, an dem ein Riegelhaken (68), der zwischen einer Sperrstellung und einer Freigabestellung verstellbar ist, und ein Antriebshebel (54, 54') schwenkbar gelagert sind, und zwischen dem Antriebshebel (54, 54') und dem Riegelhaken (68) ein Koppellenker (60) angeordnet ist. Der Koppellenker (60) hat mindestens drei Gelenkbohrungen (59, 63, 72), von denen eine einen Gelenkpunkt (58) zu dem Antriebshebel (54) definiert, eine einen Gelenkpunkt (62) zu einem Hakenlenker (64) des Riegelhakens (68) definiert und die dritte unbelegt ist.

公开(公告)号：DE102017117040B4

公开(公告)日：2022-08-18

申请号：DE102017117040

申请日：2017-07-27

Applicant: WEBASTO SE

Inventor： HABERL FRANZ ,  RUDOLFI CHRISTIAN

IPC: B60J7/185

Abstract: Verschlussvorrichtung zur Festlegung eines Cabriolet-Verdecks an einem vorderen Windlauf eines Cabriolet-Fahrzeugs, umfassend einen verdeckfesten Befestigungsabschnitt (46) und einen windlauffesten Eingriffsabschnitt (48), wobei der Befestigungsabschnitt (46) einen Verschlussträger (50), einen verschwenkbaren Riegelhaken (78) und einen Zentrierzapfen (104) aufweist, der an dem Verschlussträger (50) angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, dass der Zentrierzapfen (104) eine Zentrierlasche (106) des Verschlussträgers (50) übergreift, so dass die Zentrierlasche (106) einen Kern des Zentrierzapfens (104) bildet, und dass der Zentrierzapfen (104) auf die Zentrierlasche (106) aufgeschoben ist und über eine Fixiereinrichtung an der Zentrierlasche (106) befestigt ist.

公开(公告)号：DE102017108297B4

公开(公告)日：2021-12-09

申请号：DE102017108297

申请日：2017-04-19

Applicant: WEBASTO SE

Inventor： HABERL FRANZ ,  RUDOLFI CHRISTIAN

IPC: B60J7/12 ,  B60J7/185

Abstract: Verdeck eines Cabriolet-Fahrzeugs (10), umfassend ein Verdeckgestänge (16), das zwischen einer Schließstellung, in der ein Innenraum des Fahrzeugs (10) überspannt ist, und einer Ablagestellung verstellbar ist, in der der Innenraum nach oben freigegeben wird und das Verdeck eine Ablageposition einnimmt, sowie eine Dachspitze (14), die in der Schließstellung an einem vorderen Windlauf (18) des Fahrzeugs (10) festgelegt ist, und eine Zentrieranordnung (24, 24'), die in der Schließstellung die Position der Dachspitze (14) gegenüber dem Windlauf (18) in Fahrzeugquerrichtung und in Fahrzeughochrichtung definiert und einen Zentrierzapfen (30, 30') umfasst, der in einer Zentrierstellung in eine Zentrierausnehmung (28) einer Zentrieraufnahme (26) eingreift, dadurch gekennzeichnet, dass in der Zentrierausnehmung (28) ein Einsatz (36, 36') angeordnet ist, der eine Anlageseite (38) hat, an der der Zentrierzapfen (30, 30') in seiner Zentrierstellung mit seiner Stirnseite anliegt, und der aus einem federelastischen Element gebildet ist, oder dass der Zentrierzapfen an seiner Stirnseite ein federelastisches Element aufweist, das in der Zentrierstellung des Zentrierzapfens an einem Boden der Zentrierausnehmung anliegt.