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公开(公告)号:DE102017119767A1
公开(公告)日:2019-02-28
申请号:DE102017119767
申请日:2017-08-29
Applicant: WEBASTO SE
Inventor: ROCKELMANN ANDREAS
Abstract: Es wird eine Rolloanordnung für ein Kraftfahrzeug vorgeschlagen, umfassend eine Rollobahn und eine Wickelwelle, auf die die Rollobahn aufwickelbar ist oder von der die Rollobahn (16) abwickelbar ist und die eine flexible Hüllrohranordnung (30') umfasst, die von einer fahrzeugfesten Lagerstrebe durchgriffen ist. Die Hüllrohranordnung (30') umfasst ein Hüllrohrelement (32'), das in Achsrichtung betrachtet mehrere Flexabschnitte (42') umfasst, die von mindestens einem Stabilisierungsabschnitt (44') unterbrochen sind, der gegenüber den Flexabschnitten (42') eine erhöhte Torsionsfestigkeit hat.
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公开(公告)号:DE102016115146A1
公开(公告)日:2018-02-22
申请号:DE102016115146
申请日:2016-08-16
Applicant: WEBASTO SE
Inventor: SCHREIBER ULRICH , ROCKELMANN ANDREAS
Abstract: Ein Zahnriemen für ein bewegliches Dachelement (104) eines Fahrzeugs aufweist auf: – einen Zahnriemenkörper (106) aus Kunststoff (107), – ein Kupplungselement (108), und – eine Schnittstelle (101) des Zahnriemens (105) zur Kopplung mit dem beweglichen Dachelement (104), die mittels des Kupplungselements (108) gebildet ist, wobei – das Kupplungselement (108) und der Zahnriemenkörper (106) formschlüssig miteinander gekoppelt sind.
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公开(公告)号:DE102013011605B4
公开(公告)日:2015-02-12
申请号:DE102013011605
申请日:2013-07-11
Applicant: WEBASTO SE
Inventor: ROCKELMANN ANDREAS , POLLAK MARTIN
IPC: B60J7/00 , B60J3/02 , F21V8/00 , F21V33/00 , F21W106/00 , F21Y101/02 , G02B6/00
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Rolloanordnung zur Beschattung eines transparenten Bereichs eines Fahrzeugdachs, wobei die Rolloanordnung eine Rollobahn (10) aufweist, in die Lichtleiterfasern (14) integriert sind, und in die Lichtleiterfasern (14) Licht einer zugeordneten Lichtquelle einkoppelbar ist. Erfindungsgemäß weist die Rollobahn (10) entlang mindestens eines Randbereichs eine Randverstärkung (18) auf, die transparent ausgebildet ist, und die mit den Lichtleiterfasern (14) optisch so in Kontakt steht, dass Licht, welches von einer Lichtquelle in die Randverstärkung (18) eingekoppelt wird, weiter in die Lichtleiterfasern (14) eingekoppelt wird.
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公开(公告)号:DE102021119568B3
公开(公告)日:2023-01-12
申请号:DE102021119568
申请日:2021-07-28
Applicant: WEBASTO SE
Inventor: LEGLER DIRK , ROCKELMANN ANDREAS , ELEK ROBERT , HABERL FRANZ , LANGLAIS CEDRIC , PODOLSKI THOMAS , PASQUARELLI ROBERT
Abstract: Eine Vorrichtung zum Betreiben einer Bildschirmanordnung für ein Fahrzeugdach (2) umfasst einen Querträger (13), der dazu ausgebildet ist, mit dem Fahrzeugdach (2) gekoppelt zu werden, und ein rollbares Display (11), das mittels einer Displaywelle (14) auf- und abwickelbar ist und das mit dem Querträger (13) gekoppelt ist. Die Vorrichtung umfasst weiter eine Verblendungseinheit (70), die mit dem Querträger (13) gekoppelt ist und die eine Mehrzahl von Verblendungselementen (71, 72, 73, 74) umfasst, welche verschwenkbar miteinander gekoppelt und dazu eingerichtet sind, bei einem Aufwickeln des Displays (11) auf die Displaywelle (14) eingeklappt zu werden und bei einem Abwickeln des Displays (11) von der Displaywelle (14) ausgeklappt zu werden und bezogen auf einen seitlichen Rand des Displays (11) einen Verblendungsrahmen entlang des seitlichen Randes des Displays (11) auszubilden.
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公开(公告)号:DE102018123280A1
公开(公告)日:2020-03-26
申请号:DE102018123280
申请日:2018-09-21
Applicant: WEBASTO SE
Inventor: ROCKELMANN ANDREAS , SCHREIBER ULRICH
Abstract: Es wird eine Rolloanordnung für ein Kraftfahrzeug vorgeschlagen, umfassend eine Rollobahn (16) und eine Wickelwelle (20), auf die die Rollobahn (16) aufwickelbar ist oder von der die Rollobahn (16) abwickelbar ist und die eine flexible Hüllrohranordnung (30, 30') umfasst, die von einer fahrzeugfesten Lagerstrebe (22) durchgriffen ist und die als Hüllrohrelement ein Wellrohr (32, 32') umfasst, an dem Wellrohrrippen (40) ausgebildet sind, die durch Wellentäler (42) voneinander getrennt sind. Das Wellrohr (32, 32') ist an seinen beiden Enden jeweils mit einer Koppelumspritzung (34A, 34B) versehen, die mit einer jeweiligen Lagerbuchse (36A, 36B) verbunden ist und die einen Außendurchmesser hat, der dem maximalen Außendurchmesser des Wellrohrs (32, 32') entspricht.
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16.
公开(公告)号:DE102018105206A1
公开(公告)日:2019-09-12
申请号:DE102018105206
申请日:2018-03-07
Applicant: WEBASTO SE
Inventor: ROCKELMANN ANDREAS , KUKULA ANDREAS
IPC: B60J7/043
Abstract: Eine Verdunkelungsvorrichtung (10) für ein Kraftfahrzeug (1) umfasst eine Rollobahn (11) und eine Wickelwelle (12) zum Auf- und Abwickeln der Rollobahn (11) entlang einer Auf- und Abwickelrichtung (R). Entlang der seitlichen Ränder (111) der Rollobahn (11) ist jeweils ein streifenförmiges Führungsband (14) und quer dazu ist ein Zugspriegel (16) an der Rollobahn (11) angeordnet. Die Verdunkelungsvorrichtung (10) umfasst ferner Führungen (13), die entlang der seitlichen Ränder (111) der Rollobahn (11) angeordnet und mit einem jeweiligen Führungsband (14) gekoppelt sind, sodass sich die abgewickelte Rollobahn (11) durch einen jeweiligen Austrittsspalt (131) der Führungen (13) heraus zwischen den Führungen (13) erstreckt. Außerdem umfasst die Verdunkelungsvorrichtung (10) Verstärkungselemente (15), die bezogen auf die Auf- und Abwickelrichtung (R) der Rollobahn (11) gegenüberliegend in einem dem Zugspriegel (16) und dem Führungsband (14) jeweils benachbarten Randbereich (112) der Rollobahn (11) angeordnet und dazu ausgebildet sind, eine auf den Zugspriegel (16) zum Auf- und Abwickeln der Rollobahn (11) ausgeübte Kraft in die seitlich angeordneten Führungsbänder (14) einzuleiten.
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公开(公告)号:DE102014108119B4
公开(公告)日:2017-03-09
申请号:DE102014108119
申请日:2014-06-10
Applicant: WEBASTO SE
Inventor: SCHÜTT THOMAS , BÖHM HUBERT , RICHTHOFEN THORSTEN , ROCKELMANN ANDREAS , THANNHEIMER JOHANNES , LORENZ STEFFEN
Abstract: Abschattungsanordnung eines transparenten Dachabschnitts eines Kraftfahrzeuges, umfassend ein flächiges Abschattungselement, das zwischen einer Abschattungsstellung und einer Freigabestellung verstellbar ist und eine einem Fahrzeuginnenraum zugewandte Unterseite und eine einer Fahrzeugumgebung zugewandte Oberseite aufweist, wobei eine indirekte Beleuchtungseinrichtung (28, 28A, 28B) vorgesehen ist, und das Abschattungselement einen Lichteffektstoff umfasst, der mit der Beleuchtungseinrichtung (28, 28A, 28B) zusammenwirkt, wobei die indirekte Beleuchtungseinrichtung (28, 28A, 28B) das Abschattungselement von seiner Oberseite und/oder von seiner Unterseite beleuchtet, und wobei der Lichteffektstoff entweder von einem phosphoreszierenden und/oder fluoreszierenden Material gebildet ist, das auf das Abschattungselement an dessen Unterseite und/oder dessen Oberseite aufgebracht ist, oder von phosphoreszierenden und/oder fluoreszierenden Garnen gebildet ist, oder aus reflektierenden Garnen gebildet ist oder ein Diffusormaterial umfasst.
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公开(公告)号:DE102015109274B3
公开(公告)日:2016-07-21
申请号:DE102015109274
申请日:2015-06-11
Applicant: WEBASTO SE
Inventor: HÖLZEL DOMINIK , ROCKELMANN ANDREAS
Abstract: Es wird eine Rolloanordnung für ein Kraftfahrzeug zur Abschattung eines transparenten Fahrzeugabschnitts vorgeschlagen, umfassend eine Rollobahn (12), die zu einem Rollowickel (15) aufwickelbar ist und an ihren bezogen auf eine vertikale Rollolängsmittelebene seitlichen Rändern jeweils in einer Führungsschiene (20A, 20B) geführt ist, sowie zwei Triebmittel, die jeweils in einer Führungsbahn (38) einer der Führungsschienen (20A, 20B) geführt sind. Die Triebmittel sind jeweils als Zahnriemen (30) ausgebildet, der einen im Wesentlichen rechteckigen Querschnitt hat und an mindestens einer Seite eine Verzahnung (32, 34) aufweist, deren Zähne sich zumindest angenähert parallel zur Ebene der abgewickelten Rollobahn (12) in Querrichtung der betreffenden Führungsschiene erstrecken, wobei die Rollobahn (12) zwischen der die Verzahnung (32, 34) aufweisenden Unterseite des Zahnriemens (30) und einem Boden der Führungsbahn (38) verpresst ist und in Führungsschienenquerrichtung betrachtet in der Führungsbahn (38) durch den Zahnriemen (30) zumindest angenähert U-förmig umgelenkt ist oder die Rollobahn (12) zwischen der die Verzahnung aufweisenden Oberseite des Zahnriemens (30) und einer Decke der Führungsbahn (30) verpresst ist und in Führungsschienenquerrichtung betrachtet in der Führungsbahn (38) durch den Zahnriemen (30) zumindest angenähert umgekehrt U-förmig umgelenkt ist.
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公开(公告)号:DE102013114499B4
公开(公告)日:2015-08-06
申请号:DE102013114499
申请日:2013-12-19
Applicant: WEBASTO SE
Inventor: ROCKELMANN ANDREAS
Abstract: Es wird eine Antriebsanordnung für ein Fahrzeugbauteil (16) vorgeschlagen, das gegenüber einer Fahrzeugkarosserie verstellbar ist, umfassend mindestens ein Triebmittel (28A, 28B) mit einem nicht kreisförmigen Querschnitt, das mittels einer Betätigungseinrichtung antreibbar ist, das mit dem Fahrzeugbauteil (16) verbunden ist und das in einem Abschnitt zwischen dem Fahrzeugbauteil (16) und der Betätigungseinrichtung in einem Führungsrohr (40A, 40B) geführt ist, dessen Innenquerschnitt mit dem Querschnitt des Antriebskabels korrespondiert. Das Führungsrohr (40A, 40B) weist eine Rohrwand aus Kunststoff auf, die in Umfangsrichtung zumindest einen ersten Abschnitt (42) aus einer ersten Materialkomponente und einen zweiten Abschnitt (44) aus einer zweiten Materialkomponente aufweist, deren Elastizität höher ist als diejenige der ersten Materialkomponente.
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公开(公告)号:DE102013114499A1
公开(公告)日:2015-06-25
申请号:DE102013114499
申请日:2013-12-19
Applicant: WEBASTO SE
Inventor: ROCKELMANN ANDREAS
Abstract: Es wird eine Antriebsanordnung für ein Fahrzeugbauteil (16) vorgeschlagen, das gegenüber einer Fahrzeugkarosserie verstellbar ist, umfassend mindestens ein Triebmittel (28A, 28B) mit einem nicht kreisförmigen Querschnitt, das mittels einer Betätigungseinrichtung antreibbar ist, das mit dem Fahrzeugbauteil (16) verbunden ist und das in einem Abschnitt zwischen dem Fahrzeugbauteil (16) und der Betätigungseinrichtung in einem Führungsrohr (40A, 40B) geführt ist, dessen Innenquerschnitt mit dem Querschnitt des Antriebskabels korrespondiert. Das Führungsrohr (40A, 40B) weist eine Rohrwand aus Kunststoff auf, die in Umfangsrichtung zumindest einen ersten Abschnitt (42) aus einer ersten Materialkomponente und einen zweiten Abschnitt (44) aus einer zweiten Materialkomponente aufweist, deren Elastizität höher ist als diejenige der ersten Materialkomponente.
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