公开(公告)号：JP2014523987A

公开(公告)日：2014-09-18

申请号：JP2014521978

申请日：2012-07-19

Applicant: エファフレックス インゼニリング デー.オー.オー.リュブリャナ

Inventor： ユーレ レトニュ ,  ヤネス キューズミック ,  アンドリュ マゼ

IPC: E06B9/58 ,  E06B9/15 ,  E06B9/17

CPC classification number: E06B9/15 ,  E05D15/165 ,  E05D15/24 ,  E05F15/668 ,  E05F15/70 ,  E05Y2201/47 ,  E05Y2201/638 ,  E05Y2201/684 ,  E05Y2600/13 ,  E05Y2800/12 ,  E05Y2900/00 ,  E05Y2900/106 ,  E05Y2900/132 ,  E06B9/0646 ,  E06B9/58 ,  E06B9/68 ,  E06B2009/0684 ,  E06B2009/587 ,  E06B2009/588

Abstract: 【課題】 本発明は、屈曲するように互いに連結されたスラット６１から構成される移動可能なドアリーフ６と構造装着型のフレーム２とを備える昇降ドア１に関する。
【解決手段】 垂直セクション３２とまぐさセクション３１とを有するドアリーフ６用の側面ガイド３と、密閉アセンブリ５のフレーム密閉要素５１とが、フレーム２に配置される。 フレーム密閉要素５１は、昇降ドア１が閉鎖されるときドアリーフ６とドア開口に対面するフレーム２のセクションとの間の間隙を閉鎖する。 ガイド３のまぐさセクション３１は、ガイドの垂直セクション３２と共に、変位可能にフレーム２に装着され、ガイド３は、ドアリーフ６の移動方向ではなく、ドアリーフ平面に対し斜め方向にのみ変位可能である。 したがって、より高い動作安全性を有する改良された昇降ドア１と、同時に、ドアリーフ６とドア開口との間の改善された密閉効果とが達成できる。
【選択図】図２

公开(公告)号：JP5590399B2

公开(公告)日：2014-09-17

申请号：JP2010521440

申请日：2008-08-22

Applicant: アクライド インターナショナル ゲーエムベーハーAccuride Internaional Gmbh

Inventor： トレイザー，ラインホルト

IPC: B60J5/06 ,  E05D15/06 ,  F16C29/04

CPC classification number: E05D15/0643 ,  E05Y2201/684 ,  E05Y2800/122 ,  E05Y2900/531 ,  F16C29/04 ,  F16C29/123 ,  F16C33/3856

公开(公告)号：JP2014520224A

公开(公告)日：2014-08-21

申请号：JP2014516399

申请日：2011-06-24

Applicant: オールグラス コンフォート システムズ エス.エル.

Inventor： ゴンザレス フランシスコ オナ ,  ファルコン ホルヘ ルイス ペレス

IPC: E05D15/00 ,  E05D15/06 ,  E05D15/48

CPC classification number: E06B9/00 ,  E04B1/003 ,  E04B2/827 ,  E04F11/1853 ,  E04H15/005 ,  E05D15/0604 ,  E05D15/58 ,  E05Y2201/64 ,  E05Y2201/684 ,  E05Y2900/132 ,  E05Y2900/15 ,  E06B3/5054 ,  E06B3/509 ,  E06B3/924 ,  E06B2009/005

Abstract: 本発明は、ＥＳ２０２０／０００１８７号に加えて、上側レールおよび下側レールに沿って同じ長手方向に動くことによって個々に制御され得る独立したパネルのセット、ならびに端部の一方における折り畳みドアにより形成される防風システムに関する。 各パネルおよびドアは回転シャフトおよび折り畳みシャフトを備える。 パネルはローラで支えることを必要とせずに手動で動き、パネルの全重量は、下側レールにおける２つのスロット内に挿入される自己潤滑ポリマーの２つのストリップに存在する。 上側および下側レールは同一の矩形断面を有し、パネルはガラスから製造される。
【選択図】図３４

公开(公告)号：JP5515095B2

公开(公告)日：2014-06-11

申请号：JP2009519743

申请日：2007-07-16

Applicant: セタ エレクトロメカニーク ゲーエムベーハー

Inventor： ロイドルト、ペーター

IPC: E05D15/06 ,  E06B11/02

CPC classification number: E05D15/0617 ,  E05D15/0686 ,  E05Y2201/684 ,  E05Y2800/122 ,  E05Y2900/402

公开(公告)号：JPWO2012002041A1

公开(公告)日：2013-08-22

申请号：JP2011532380

申请日：2011-05-11

Applicant: スガツネ工業株式会社

Inventor： 大嶋　一吉 ,  一吉 大嶋

IPC: A47B88/14

CPC classification number: E05D15/0652 ,  A47B88/437 ,  A47B88/487 ,  E05D15/063 ,  E05Y2201/614 ,  E05Y2201/64 ,  E05Y2201/684 ,  E05Y2201/688 ,  E05Y2800/122 ,  E05Y2800/21 ,  E05Y2900/20

Abstract: シンプルな構造とインナーレールの動きの円滑さとを両立することができるスライドレールを提供する。第二のレール2に対向する一対の内側面を形成し、一対の内側面のそれぞれに長手方向に伸びる転走部6,7を形成する。第一のレール1(11)に、第一の軸線の回りを回転可能に設けられる第一の車輪31と、第一の車輪31と接触しないように、第一の軸線から第一のレール1の移動方向に離れた第二の軸線の回りを回転可能に設けられる第二の車輪32と、第一の車輪31及び第二の車輪32に連動して回転できるように、第一の車輪31及び第二の車輪32に接する転動体33と、を設ける。第一の車輪31及び第二の車輪32は、第二のレール2の一方の内側面の転走部7を転がり運動する。転動体33は、第二のレール2の他方の内側面の転走部6を転がり運動する。

公开(公告)号：JP5116489B2

公开(公告)日：2013-01-09

申请号：JP2007556491

申请日：2006-02-23

Applicant: マイケル エリック レミング、

Inventor： マイケル エリック レミング、

IPC: E06B3/46 ,  E05D15/06 ,  E05F15/14 ,  E06B3/90

CPC classification number: E05F15/632 ,  E05D15/0617 ,  E05D15/063 ,  E05D15/0643 ,  E05D15/0652 ,  E05F15/638 ,  E05F15/652 ,  E05Y2201/64 ,  E05Y2201/684 ,  E05Y2201/688 ,  E05Y2900/14 ,  E05Y2900/402

公开(公告)号：JP5018867B2

公开(公告)日：2012-09-05

申请号：JP2009265149

申请日：2009-11-20

Applicant: アイシン精機株式会社

Inventor： 俊彦 石田 ,  務 竹内

IPC: B60R3/00 ,  B60J5/06 ,  E05D15/06

CPC classification number: B60R3/02 ,  E05D15/0652 ,  E05F15/643 ,  E05Y2201/10 ,  E05Y2201/434 ,  E05Y2201/652 ,  E05Y2201/684 ,  E05Y2800/205 ,  E05Y2900/531

Abstract: A step unit comprises: a step member which is provided with a pair of lower rails extending in an opening and closing direction of a slide door of the vehicle; and a rail plate member which is provided to a cutout formed in a part of either of the lower rails and which continuously connects the lower rails in the opening and closing direction. A roller which is connected to the slide door is disposed between the pair of lower rails. The step member is molded using a resin material and is provided with an insertion hole which vertically penetrates through the step member at a position corresponding to the cutout; and a support extension section which is extended from a side end of the cutout of the lower rail so as to support the rail plate member against a load which the rail plate member receives from the roller. The rail plate member is mounted to the step member by being inserted so as to penetrate through the insertion hole from above the step member.

公开(公告)号：JP2011527392A

公开(公告)日：2011-10-27

申请号：JP2011517086

申请日：2009-06-26

Applicant: ブローゼ ファールツォイクタイレ ゲゼルシャフト ミット ベシュレンクテル ハフツング ウント コンパニ コマンディートゲゼルシャフト ハルシュタットBrose Fahrzeugteile GmbH & Co. KG, Hallstadt

Inventor： リートデイク・ダリボア

IPC: E05F15/16 ,  B60J1/17

CPC classification number: E05F11/382 ,  B60J5/0416 ,  E05F11/486 ,  E05Y2201/612 ,  E05Y2201/684 ,  E05Y2900/55

Abstract: 【課題】自動車のＸ方向およびＹ方向への調節運動に使用されても恒久的に適切に機能することができる、自動車用の軽量の経路制御式のウィンドウリフタを提供する。
【解決手段】本発明の経路制御式のウィンドウリフタは、自動車のウィンドウガラス１に連結された駆動体２と、調節路に沿って駆動体２を案内および調節する少なくとも３つの案内路が形成されたベースプレート４とを備える。 ベースプレート４は、Ｉ形梁の上部フランジおよび下部フランジとなるように隔てて配置された状態で恒久的に連結されたキャリア部６および補強部５で構成されている。 駆動体２は、摺動部材３１，３２，３３を介して案内路に連結されており、摺動部材３１，３２，３３は、自動車のＹ方向軸心を中心として回動自在に、かつ、案内路に対して垂直でウィンドウガラス１の平面上に実質的に位置した軸心を中心として揺動自在に装着されている。
【選択図】図１

公开(公告)号：JP4774127B2

公开(公告)日：2011-09-14

申请号：JP2010501425

申请日：2008-03-31

Applicant: ブローゼ ファールツォイクタイレ ゲゼルシャフト ミット ベシュレンクテル ハフツング ウント コンパニ コマンディートゲゼルシャフト ハルシュタットBrose Fahrzeugteile GmbH & Co. KG, Hallstadt

Inventor： クルーガー，ハラルド ,  トラウブマン，ウド

IPC: E05F11/38 ,  B60J1/17 ,  E05F11/48

CPC classification number: E05F11/382 ,  E05F11/481 ,  E05Y2201/612 ,  E05Y2201/614 ,  E05Y2201/684 ,  E05Y2800/342 ,  E05Y2800/45 ,  E05Y2800/46 ,  E05Y2800/67 ,  E05Y2800/676 ,  E05Y2900/55 ,  Y10T29/49826

公开(公告)号：JP2010537136A

公开(公告)日：2010-12-02

申请号：JP2010521441

申请日：2008-08-22

Applicant: アクライド インターナショナル ゲーエムベーハーAccuride Internaional Gmbh

Inventor： トレイザー，ラインホルト

IPC: F16C29/04 ,  B60J5/06 ,  B60R7/04 ,  B62D25/20

CPC classification number: E05D15/0643 ,  E05Y2201/628 ,  E05Y2201/684 ,  E05Y2800/122 ,  E05Y2900/531 ,  F16C29/04 ,  F16C29/123 ,  F16C33/3856

Abstract: A linear guidance system including a guide rail (1) and a carriage (2) guided displaceably on the guide rail by at least two ball bearings (3, 3'), wherein the ball bearings comprise a plurality of balls (4) and a ball cage (5) and the guide rail (1) has running surfaces (9, 9') and the carriage (2) has running surfaces (10, 10') for the rolling movement of the balls (4) of the ball bearings (3, 3'), wherein the carriage (2) includes a profile member (11) which is substantially C-shaped in cross-section, wherein the running surfaces (10, 10') are provided at end portions (11', 11'') of the C-shaped profile member (11) and the carriage (2) further includes a plate (12) which extends between end portions (11', 11'') of the C-shaped profile member (11) of the carriage (2) and is connected to the end portions (11', 11''), forming a closed hollow profile.