Abstract:
A power door operator for transit vehicles utilizing a rodless pneumatic cylinder as a prime mover in opening and closing doors in the sidewall of a transit vehicles. Door movement having a controlled, predetermined door edge force is achieved through mechanical coupling an external piston of the rodless cylinder and vehicle doors through an endless toothed belt. Magnetic coupling between internal and external pistons of the cylinder provide controlled force having a maximum or breakaway value applied to the operated door. A novel reaction lock operated by admission of pressurized air to the cylinder latches or unlatches the operated door in its closed position subsequent or prior to door closing or opening. Control of door motion at the ends of its travel is achieved through the use of a novel differential area internal piston in the pneumatic cylinder. Available internal piston force is modified for predetermined piston positions on approaching either end of the cylinder through the use of a sliding rod contained by the pressure sensitive internal position. Movement of the sliding rod adjust the effective piston area so as to modify available force to controlling door motion.
Abstract:
본 발명은 힌지, 고정 시트, 고정 로드, 나사 링 및 나사 슬리브를 포함하고, 상기 힌지는 슬리브 및 슬리브의 외부에 고정되는 블레이드에 설치되고, 상기 고정 시트는 다른 슬리브에 설치되며, 상기 힌지는 고정 시트에 대해 상대적으로 회전 가능하고, 상기 고정 로드는 나사를 포함하는 각도 위치 및 자체 폐쇄 힌지를 조절할 수 있는 고 밀봉식 도어에 있어서, 플러그 및 조절 시트를 더 포함하고, 상기 나사 슬리브는 어느 하나의 슬리브의 내부에 고정되며, 상기 플러그는 슬리브 내에 고정되고, 상기 나사 슬리브와 플러그는 소정간격 이격되며; 상기 두 개의 슬리브 내의 나사 슬리브와 플러그의 사이에는 나사 링, 제 1 자석, 제 2 자석, 제 1 스프링, 컵 바디, 제 2 스프링 및 조절 시트가 배치되고, 상기 고정 로드의 나사는 나사 슬리브에 나사 연결되며, 상기 제 1 스프링은 고정 로드와 컵 바디의 전단면 사이에서 접촉되고, 상기 제 1 자석은 고정 로드와 일체로 이동 가능하며, 상기 제 2 스프링의 일단은 플러그를 상대적으로 가압할 수 있고, 상기 제 2 스프링의 다른 단부는 제 2 자석에 접촉하며, 상기 제 2 자석은 플러그에 상대적으로 이동가능하고, 상기 제 1 자석 및 제 2 자석은 자기적으로 서로 끌어당기며, 상기 조절 시트는 제 2 자석, 플러그 및 컵 바디의 컵 바닥과 대응하도록 조절되고, 제 2 자석과 플러그의 간격 크기 위치를 조절할 수 있으며; 상기 조절 시트는 제 2 자석과 제 1 자석의 간격 크기 위치를 조절할 수 있도록, 제 2 자석, 플러그 및 컵 바디의 바닥면에 대응하여 맞도록 조절되고 회전되는 것을 특징으로 하는 고밀봉식 도어의 각도 위치 및 자체 폐쇄를 조절 가능한 힌지에 관한 것이다.
Abstract:
PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a vehicle door opening/closing apparatus capable of suppressing an increase in the number of components and a mass of a vehicle door.SOLUTION: A drive member 21, which includes a drive motor 22 and a drum rotatively driven by the drive motor 22, is installed in a sliding door by being connected to a vehicle body via the drum. A relay 41, a transistor 42 and the like switch between an energizable state in which electric power can be supplied between both terminals 22a and 22b of the drive motor 22, and a braking state in which a short circuit between both the terminals 22a and 22b of the drive motor 22 is established in a fully-open position of the sliding door.