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公开(公告)号：CN1818311A
公开(公告)日：2006-08-16
申请号：CN200610007301.2
申请日：2006-02-07
Applicant: 许布奈有限公司
CPC classification number: E05D15/1068 , B60J5/062 , E05D2015/1071 , E05F15/646 , E05Y2201/22 , E05Y2201/238 , E05Y2201/434 , E05Y2201/608 , E05Y2201/64 , E05Y2800/73 , E05Y2900/51
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的侧面滑门系统，包括至少一个门扇，其中所述门扇在关闭状态与外壳齐平地置入门洞内，其中一个门扇在开启位置在外侧位于车壁的前面，在这个位置门洞敞开，其中所述至少一个门扇布置在滑动件上，滑动件具有用于至少一个门扇的纵向导引元件，滑动件在门洞内在顶部区域内可由安装板横向于车辆纵轴可移动地接纳，其中设有驱动装置，用来驱动门扇和使滑动件横向于车辆纵轴移动，其中驱动装置包括马达和由马达驱动的链或带传动装置，其中，带或链传动装置具有转换装置，它设计成使得滑动件的移出运动缓慢但以大的力矩进行，在移出运动结束后，门扇比所述移出运动快地以较小的力矩进行侧向运动。
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公开(公告)号：CN1375610A
公开(公告)日：2002-10-23
申请号：CN02107356.2
申请日：2002-03-19
Applicant: 费弗莱运输公司
Inventor： 雅尼·普雷沃
CPC classification number: B61D19/02 , E05F15/652 , E05Y2201/22 , E05Y2201/238 , E05Y2201/434 , E05Y2600/10 , E05Y2600/322 , E05Y2900/51
Abstract: 本发明涉及一种电动门锁定装置,尤其是一种应用于具有至少一个门扉的轨道车辆,后者能够关闭和使开口分别处于关闭和打开的位置,其沿着设有开口的车辆的壁的这些位置之间的纵向方向滑动,所述的装置包括:一个摆动体电机,可以被安装到车辆上,所述的电机的轴基本上平行于所述的门扉的纵向的运动方向,所述的电机的输出端连接到用于纵向运动传送到门扉的装置上,所述的电机体被设计成被输出端在结合旋转中驱动或相对于后者的旋转而固定不动;将门扉锁定在关闭位置的装置,包括至少一个锁定销和一个基本为纵向的滑行台,所述的销和所述的滑行台被分别固定到摆动体和门扉上;其特征在于:电机体在其端部朝向处于关闭位置的门扉,有一固定臂在一基本平行于处于关闭位置的所述的门扉的侧面的电机轴的方向凸出,至少有一锁定销被固定到所述的臂的自由端,以便所述的锁定销被固定在距离电机体的端部的一定的距离。
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公开(公告)号：CN1134372A
公开(公告)日：1996-10-30
申请号：CN96101108.4
申请日：1996-01-30
Applicant: 工业设备制造股份公司
Inventor： 马丁·芬克
CPC classification number: E05F15/603 , E05F15/652 , E05Y2201/21 , E05Y2201/22 , E05Y2201/234 , E05Y2201/238 , E05Y2201/26 , E05Y2201/266 , E05Y2800/11 , E05Y2800/25 , E05Y2900/51 , F16D41/00 , F16D51/00 , F16D65/028
Abstract: 本发明涉及一种门的驱动装置，这种驱动装置包括一个可旋转的主轴(11)、它和一个超越离合器有动作的联系，其中超越离合器具有一个可旋转的滚筒(1)，它和反转矩(11)周向固定地相连，其次，滚筒内部设有在圆周方向上一定限度内可动的夹紧体，如制动滚珠(5)，它在至少一个在圆周方向固定的制动爪上分别配有一个周向固定的楔形面(15)。按本发明，超越离合器可以通过楔形面(15)的径向运动松开，楔形面的径向调整最好通过一个控制凸轮(10)的旋转进行。
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公开(公告)号：CN102864990B
公开(公告)日：2015-09-16
申请号：CN201210350902.9
申请日：2007-10-30
Applicant: 纳博特斯克株式会社
CPC classification number: B61D19/005 , E05B65/0829 , E05B81/38 , E05B81/46 , E05B83/40 , E05B85/245 , E05B2047/0031 , E05F15/635 , E05Y2201/22 , E05Y2201/238 , E05Y2900/51
Abstract: 本发明的目的在于提供一种附锁开关装置，所述附锁开关装置具有简单而紧凑的构造，且允许确保锁定对开式拉门，用单个致动器进行拉门的开启和关闭及关闭锁定。一种附锁开关装置，包括：用于开启和关闭对开式的一对拉门的齿条齿轮机构；作为开/关驱动源的致动器；锁定机构，所述锁定机构借助于分别约束固定于各拉门的锁定构件的移动来将拉门锁定在全关闭位置；锁定机构的切换机构；及行星齿轮机构，上述致动器的驱动力输入所述行星齿轮机构，所述行星齿轮机构允许将该驱动力输出给小齿轮与切换机构。在拉门位于全关闭位置时，上述驱动力输出给上述切换机构。
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公开(公告)号：CN1113764C
公开(公告)日：2003-07-09
申请号：CN98106301.2
申请日：1998-03-31
Applicant: 西屋气刹车公司
Inventor： 玛丽安娜·L·克尔拜科 , 罗伯特·L·奥克利
CPC classification number: B61D19/008 , E05D15/08 , E05D15/1068 , E05D2015/1071 , E05F15/652 , E05F17/004 , E05Y2201/22 , E05Y2201/232 , E05Y2201/238 , E05Y2201/434 , E05Y2201/604 , E05Y2201/608 , E05Y2201/624 , E05Y2201/64 , E05Y2201/686 , E05Y2201/696 , E05Y2800/102 , E05Y2800/264 , E05Y2900/14 , E05Y2900/51
Abstract: 一种滑动平拉门的动力操作的操纵器，它安装在运输车辆侧壁的门槽孔上方的滑座组件上，门包括驱动两螺旋传动装置的电动原动机，每个螺旋传动装置操作连接于一移到门槽孔上和从该门槽孔移开的门板的门板吊架，并将滑座组件移出侧壁槽。当门全开时两门板吊架使两门板偏转。当门插入时传动装置连杆将门板锁定。在插入和移出操作中该操纵器也为门板的下边缘导向。控制件和中央控制器使门板顺序移入车辆侧壁上的槽中和从该槽移出。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN1186147A
公开(公告)日：1998-07-01
申请号：CN97121165.5
申请日：1997-10-20
Applicant: 工业设备制造股份公司
Inventor： 赖因霍尔特·亚罗利姆 , 马丁·芬克
CPC classification number: E05D15/1044 , E05D15/1007 , E05D2015/1034 , E05D2015/1055 , E05F15/646 , E05Y2201/22 , E05Y2201/238 , E05Y2201/434 , E05Y2800/73 , E05Y2900/51
Abstract: 本发明有关一车辆用摆动滑门,它包括:在支架(7)上纵向可移动的滑座(6),一导轨(9),在其中运行有可摆动的支承机构(2,3,4,5)的一导向销(8),以及作用在滑座(6)上的一作用元件(15)上的线性驱动装置(10,21)。按本发明,该作用元件(15)相对于滑座(6)可在两位置间运动,两位置分别对应于门扇(1)的外摆开位置和门扇(1)的向内摆进的位置,且该作用元件(15)与支承机构(2,3,4,5)的一个元件成这样的连接:它们的位置改变产生了门扇(1)的内摆和外摆运动或至少从根本上支持了上两种运动。
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公开(公告)号：CN106536846B
公开(公告)日：2018-09-04
申请号：CN201580039214.2
申请日：2015-05-26
Applicant: 克诺尔有限公司
IPC: E05D15/10 , E05F15/638
CPC classification number: E05D15/1068 , E05D2015/1071 , E05F15/638 , E05Y2201/22 , E05Y2201/238 , E05Y2201/246 , E05Y2201/462 , E05Y2201/608 , E05Y2201/706 , E05Y2800/252 , E05Y2800/73 , E05Y2900/51
Abstract: 本发明涉及一种枢转推拉门模块(1a……1d)，其包括：至少一个门扇(2、2a、2b)和能横向移动地支承的纵向支架(3)，所述至少一个门扇(2、2a、2b)能沿着该纵向支架纵向移动地被引导。此外，枢转推拉门模块(1a……1d)包括与纵向支架(3)并与所述至少一个门扇(2、2a、2b)耦联的驱动装置(16、17)。从驱动装置(16、17)出来的并且作用到纵向支架(3)或所述至少一个门扇(2、2a、2b)上的力和/或转矩流(27a……27d)在此扇状地分配。此外，枢转推拉门模块(1a……1d)具有多个附加于驱动装置(16、17)起作用的操纵元件(31……33、52a、52b、60、61、65)或功能(F1……F7)，所述操纵元件或功能引起所述至少一个门扇(2、2a、2b)运动或者防止这样的运动。所述操纵元件(31……33、52a、52b、60、61、65)/功能(F1……F7)中的多个在此耦联在所述力和/或转矩流(27a……27d)的单一支路(Z1……Z11)上。
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公开(公告)号：CN101925717A
公开(公告)日：2010-12-22
申请号：CN200880125620.0
申请日：2008-11-17
Applicant: 盖伯.伯德有限两合公司
Inventor： A·佩里格里尼
CPC classification number: E05F15/63 , E05F15/603 , E05F15/614 , E05Y2201/21 , E05Y2201/22 , E05Y2201/238 , E05Y2201/246 , E05Y2201/26 , E05Y2201/266 , E05Y2201/434 , E05Y2201/446 , E05Y2201/462 , E05Y2201/636 , E05Y2400/302 , E05Y2400/326 , E05Y2600/10 , E05Y2600/458 , E05Y2800/112 , E05Y2900/51
Abstract: 本发明涉及一种用于公共运输车辆的转动位移探测装置，该车辆具有用于上车/下车设备的驱动装置(20)，上车/下车设备安装成可枢转和/或移位。所述装置具有驱动单元(22)、驱动电动机(44)以及第一减速齿轮(26)，与驱动电动机(44)连接的第二减速齿轮(72)具有用于确定减速齿轮位置的编码器。
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公开(公告)号：CN1950583A
公开(公告)日：2007-04-18
申请号：CN200580012730.2
申请日：2005-04-19
Applicant: 克诺尔-布里姆斯股份有限公司
IPC: E05F15/14
CPC classification number: E05F15/635 , E05B85/245 , E05F15/652 , E05F17/004 , E05Y2201/21 , E05Y2201/22 , E05Y2201/238 , E05Y2201/24 , E05Y2201/434 , E05Y2201/706 , E05Y2201/72 , E05Y2600/322 , E05Y2800/73 , E05Y2900/51 , Y10T70/5173 , Y10T292/0856 , Y10T292/1021 , Y10T292/1082
Abstract: 本发明涉及一种用于滑门或摆动滑门的闭锁装置，其具有至少一个门扇和一个传动链，该传动链包括至少一个电机、传动装置和一个驱动丝杠，其特征在于，在传动链中设置一力矩分支机构，该力矩分支机构在驱动丝杠(5)固定且电机(2)运行时将用于闭锁传动装置(4)的、由此产生的反力矩导入到闭锁机构(1)上。
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公开(公告)号：CN1230320C
公开(公告)日：2005-12-07
申请号：CN01819287.4
申请日：2001-11-21
Applicant: 许布奈有限公司
CPC classification number: E05D15/1068 , B60J5/062 , B61D19/005 , E05D15/08 , E05D15/1042 , E05D2015/1071 , E05F15/565 , E05F15/646 , E05F17/004 , E05Y2201/22 , E05Y2201/238 , E05Y2201/24 , E05Y2201/434 , E05Y2800/264 , E05Y2900/51
Abstract: 一种用于车辆的滑动门操作机构，用于能通过车辆壁中的开口而进入所述车辆，包括至少一个滑动门、往复动力装置和传动装置，该传动装置用于将所述动力装置的运动传递给所述门装置，以便执行该门的打开、关闭和锁定运动。一个梁结构支撑门、动力装置和传动装置。该梁结构横过所述开口的上部延伸，并容纳与所述开口的上部内，以便能由所述动力装置驱动而在所述开口内相对缩回的位置和相对较少缩回位置之间滑动，在该相对缩回的位置处，所述门装置位于限定于所述开口中的关闭位置的第一平面内，在该相对较少缩回位置处，所述门装置位于在所述开口外部的第二平面中，并允许所述门装置沿所述第二平面运动。
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