压电式电控喷油器
    21.
    发明公开

    公开(公告)号:CN103244324A

    公开(公告)日:2013-08-14

    申请号:CN201310155718.3

    申请日:2013-04-28

    Abstract: 本发明的目的在于提供压电式电控喷油器,包括喷油器体,喷油器体里设置中间有孔的凸台,凸台上方依次安装压电堆、滑动泄油阀、滑动泄油阀回位弹簧,凸台下方依次安装控制活塞、针阀回位弹簧、针阀,针阀外安装喷嘴,针阀与喷嘴之间形成针阀腔,喷嘴端部设置喷孔,控制活塞与凸台之间形成控制室,滑动泄油阀里设置相互连通的储油槽和通油孔,通油孔与控制室通过凸台的孔相连通,喷油器体上分别设置高压燃油通道和低压回油通道。本发明结构简单,压电堆响应迅速且有较大的驱动力,对针阀控制的自由度大,能灵活而精确的控制喷油量、喷油时间和喷油规律,可实现多次喷射,能进一步改善柴油机的排放和燃油的经济性。

    冗余双线圈电磁铁
    22.
    发明授权

    公开(公告)号:CN101620912B

    公开(公告)日:2011-04-20

    申请号:CN200910072279.3

    申请日:2009-06-15

    Abstract: 本发明提供的是一种冗余双线圈电磁铁。包括壳体,在壳体中设置有铁芯和绕在线圈骨架上的感应线圈,所述的感应线圈包括两个,两个感应线圈布置于铁芯的上下,在每个感应线圈的下部设置绕在冗余线圈骨架上的冗余线圈,在感应线圈和冗余线圈内设置有公共铁芯。本发明利用一个电磁铁实现对多个对象的同时控制并实现多种控制功能,减少电控系统中电磁铁的数量,节省控制系统的空间。本发明的电磁铁中包含了冗余感应线圈,保证了电磁铁在感应线圈损坏时仍能继续工作,保证了电磁铁及柴油机运行的可靠性。本发明可用于各种柴油机的电控系统中。

    一种直线式柴油机力矩电机执行器

    公开(公告)号:CN101520005B

    公开(公告)日:2010-12-01

    申请号:CN200910071809.2

    申请日:2009-04-17

    Abstract: 本发明提供的是一种直线式柴油机力矩电机执行器。它包括力矩电机、位移传感器、行程调节挡铁、壳体、控制器等。力矩电机安装在一偏心轮上,偏心轮调整好后紧固在壳体内,力矩电机上安装扇形齿轮,齿条轴通过两个直线轴承安装在壳体上,齿条轴的一端安装有一个弹簧,齿条轴的一个端点处安装有位移传感器,位移传感器与控制器相连,将齿条轴的位移量反馈给控制器,控制器的输出控制力矩电机。本发明提供的直线式柴油机力矩电机执行器能够保证柴油机转速的可靠控制,其响应速度较快,适用于中、小功率柴油机的转速控制。

    一种有限转角电磁执行器测试装置

    公开(公告)号:CN101793217A

    公开(公告)日:2010-08-04

    申请号:CN201010101260.X

    申请日:2010-01-27

    Abstract: 本发明提供的是一种有限转角电磁执行器测试装置。包含底座(1)、执行器(3)、摆臂(4)、连杆(5)、连接杆(7)、拉压传感器(9)、齿条(10)、飞轮(12)、中心轴(13)、直线导轨(18)、摩擦盘片(19)、齿轮(20)、上轴承(11)和下轴承(24),执行器固定在底座上,摆臂通过连杆连接杆铰接,连接杆与拉压传感器连接,拉压传感器通过串联的拉杆与齿条相连,齿条固定在直线导轨上并和齿轮组成齿轮齿条副,齿轮安装在中心轴上,中心轴通过侧壁上的上轴承和下轴承固定,中心轴顶端设置飞轮、下部与摩擦盘片相接触。本发明机构简单,操作方便,可以有效的测试执行器的动、静态性能。

    船用柴油机涡轮增压器喘振预测控制装置和控制方法

    公开(公告)号:CN101054921B

    公开(公告)日:2010-07-07

    申请号:CN200710072228.1

    申请日:2007-05-21

    CPC classification number: Y02T10/144

    Abstract: 本发明提供了一种船用柴油机涡轮增压器喘振预测控制装置和控制方法。该装置包括压力传感器、转速传感器、V/F转换模块、频率计、A/D转换模块、电源模块、喘振预测控制单元、空气循环装置、废气分流装置、数据存储和报警指示灯。控制时首先接收传感器反馈的转速和涡轮增压器出口压力波动频率;将预先试验得到的各转速下对应的出口压力波动频率和峰-峰值波动情况与实际所测的该转速下压力波动频率和峰-峰值波动情况进行对比分析;分析结果中若有喘振先兆,控制空气循环装置进行预防;如果不存在喘振先兆,空气循环装置不动作,增压器正常工作。本发明可大大减少增压器喘振事件在船用柴油机工作中出现频率,避免因此而出现重大事故。

    柴油机多功能机旁控制方法

    公开(公告)号:CN101440748B

    公开(公告)日:2010-06-09

    申请号:CN200810165616.9

    申请日:2007-04-30

    Abstract: 本发明提供了一种柴油机多功能机旁控制方法。系统初始化;与柴油机监控系统握手通讯;如果校验正确则进入主循环程序,首先判断新数据标志位是否为1,如果是则进入数据处理子程序;如果不是则进一步判断按键标志位是否为1;数据处理子程序结束后,继续判断按键标志位是否为1;如果是则进一步判断是哪个按键操作,并进入相应按键响应程序,如果不是则循环结束并返回;按键响应程序结束后循环结束并返回;在主程序循环运行过程中,如果定时器的定时时间到,则进入相应的定时中断程序;如果CAN通讯总线有数据传送过来,则进入相应的通讯中断程序。本发明可以提供柴油机的工作状态及按键功能有效性信息,避免错按、误按的发生。

    冗余双电磁铁
    27.
    发明公开

    公开(公告)号:CN101620912A

    公开(公告)日:2010-01-06

    申请号:CN200910072279.3

    申请日:2009-06-15

    Abstract: 本发明提供的是一种冗余双电磁铁。包括壳体,在壳体中设置有铁芯和绕在线圈骨架上的感应线圈,所述的感应线圈包括两个,两个感应线圈布置于铁芯的上下,在每个感应线圈的下部设置绕在冗余线圈骨架上的冗余线圈,在感应线圈和冗余线圈内设置有公共铁芯。本发明利用一个电磁铁实现对多个对象的同时控制并实现多种控制功能,减少电控系统中电磁铁的数量,节省控制系统的空间。本发明的电磁铁中包含了冗余感应线圈,保证了电磁铁在感应线圈损坏时仍能继续工作,保证了电磁铁及柴油机运行的可靠性。本发明可用于各种柴油机的电控系统中。

    一种柴油机直线式电磁执行器测试装置

    公开(公告)号:CN101603486A

    公开(公告)日:2009-12-16

    申请号:CN200910072579.1

    申请日:2009-07-24

    Abstract: 本发明提供的是一种柴油机直线式电磁执行器测试装置。电磁执行器经过微型拉压传感器与负载机构连接,负载机构包括直线导轨和齿轮齿条机构,齿条安装在直线导轨上,齿条与齿轮啮合带动齿轮旋转,然后通过主轴将运动传递到安装在主轴一侧的飞轮上,飞轮上安装一个阻尼器,在负载机构上安装一个直线位移传感器,反馈执行器的位置给控制器,控制器显示位置和拉力信息;施力机构设置在主轴的另一侧,施力机构包括一个丝杆螺母副和一个离合器。本发明提供的直线式柴油机电磁执行器性能测试装置简单可靠,操作方便,适合于柴油机直线式电磁执行器的动、静态性能测试。

    一种冗余变齿距结构半主动隔振作动器

    公开(公告)号:CN101526121A

    公开(公告)日:2009-09-09

    申请号:CN200910071808.8

    申请日:2009-04-17

    Abstract: 本发明提供的是一种冗余变齿距结构半主动隔振作动器。其组成包括轴、端盖、壳体、线圈绕组、法兰、衔铁、锁紧螺母、控制器等。衔铁通过锁紧螺母固定在轴上,两个端盖安装在轴上,壳体和法兰安装在两个端盖之间,法兰与壳体围成的空间中安装有线圈绕组,线圈绕组的引线连接到控制器,衔铁、法兰和壳体上都开有齿,衔铁的齿廓和法兰、壳体的齿廓间的间隙形成气隙。本电磁作动器采用非永磁材料材料作为导磁材料,采用整体式线圈绕组,动、静磁铁间设计成齿状,具有更大的电磁力,设计齿距不等,更容易实现位移和电磁力呈近似线性关系,整个电磁作动器结构简单紧凑,可靠性高,响应速度快。适用于中、小功率柴油机的半主动隔振控制。

    柴油机直线电机调速执行器

    公开(公告)号:CN100492874C

    公开(公告)日:2009-05-27

    申请号:CN200710071950.3

    申请日:2007-03-28

    Abstract: 本发明提供了一种柴油机直线电机调速执行器。它包括壳体,安装在壳体内的执行元件,与执行元件电连接的控制器和与柴油机喷油泵齿条连接的位移传感器,所述的执行元件是直线电机,直线电机安装在壳体的中间,直线电机的输出轴的两端伸出壳体分别与柴油机喷油泵齿条和位移传感器相连,位移传感器连接控制器,控制器由相互连接的信号采集电路、电源电路、微处理器、信号输出电路和通信电路组成,控制器通过通信电路连接外部微处理器,信号输出电路连接直线电机。本发明可以实现高可靠、宽领域的柴油机位置式电子调速控制。

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