公开(公告)号：CN103244324B

公开(公告)日：2015-06-17

申请号：CN201310155718.3

申请日：2013-04-28

Applicant: 哈尔滨工程大学

Inventor： 白云 ,  范立云 ,  马修真 ,  刘鹏 ,  连历 ,  仇会彬 ,  李学民 ,  石勇 ,  李文辉

IPC: F02M51/06 ,  F02M61/04

Abstract: 本发明的目的在于提供压电式电控喷油器，包括喷油器体，喷油器体里设置中间有孔的凸台，凸台上方依次安装压电堆、滑动泄油阀、滑动泄油阀回位弹簧，凸台下方依次安装控制活塞、针阀回位弹簧、针阀，针阀外安装喷嘴，针阀与喷嘴之间形成针阀腔，喷嘴端部设置喷孔，控制活塞与凸台之间形成控制室，滑动泄油阀里设置相互连通的储油槽和通油孔，通油孔与控制室通过凸台的孔相连通，喷油器体上分别设置高压燃油通道和低压回油通道。本发明结构简单，压电堆响应迅速且有较大的驱动力，对针阀控制的自由度大，能灵活而精确的控制喷油量、喷油时间和喷油规律，可实现多次喷射，能进一步改善柴油机的排放和燃油的经济性。

公开(公告)号：CN103362710A

公开(公告)日：2013-10-23

申请号：CN201310099878.0

申请日：2013-03-26

Applicant: 哈尔滨工程大学

Inventor： 王昊 ,  范立云 ,  白云 ,  刘鹏 ,  王天阳 ,  张建宇 ,  仇会彬 ,  连历 ,  马修真

IPC: F02M51/06

Abstract: 本发明的目的在于提供可变喷孔式电控喷油器，包括电控执行器部分、喷油嘴、喷油器体，电控执行器部分、喷油嘴分别安装在喷油器体的上下两端，喷油嘴包括针阀、针阀底座，针阀安装在针阀底座里并与针阀底座形成盛油槽，针阀底座的下端部从下至上依次开有主喷油孔和副喷油孔，针阀下端部为双密封面结构，从上之下依次为锥形密封面和柱形密封面，当针阀位于行程最下端时，柱形密封面密封主喷油孔、锥形密封面密封副喷油孔，当针阀上升时，副喷油孔先于主喷油孔连通盛油槽。本发明不但有利于多次喷射过程中对小油量喷射进行控制，还可以使主喷射与靴型喷射相结合，进而改善喷油效果，提高发动机的动力性和经济性，满足更加严格的排放法规。

公开(公告)号：CN103244324A

公开(公告)日：2013-08-14

申请号：CN201310155718.3

申请日：2013-04-28

Applicant: 哈尔滨工程大学

Inventor： 白云 ,  范立云 ,  马修真 ,  刘鹏 ,  连历 ,  仇会彬 ,  李学民 ,  石勇 ,  李文辉

IPC: F02M51/06 ,  F02M61/04

Abstract: 本发明的目的在于提供压电式电控喷油器，包括喷油器体，喷油器体里设置中间有孔的凸台，凸台上方依次安装压电堆、滑动泄油阀、滑动泄油阀回位弹簧，凸台下方依次安装控制活塞、针阀回位弹簧、针阀，针阀外安装喷嘴，针阀与喷嘴之间形成针阀腔，喷嘴端部设置喷孔，控制活塞与凸台之间形成控制室，滑动泄油阀里设置相互连通的储油槽和通油孔，通油孔与控制室通过凸台的孔相连通，喷油器体上分别设置高压燃油通道和低压回油通道。本发明结构简单，压电堆响应迅速且有较大的驱动力，对针阀控制的自由度大，能灵活而精确的控制喷油量、喷油时间和喷油规律，可实现多次喷射，能进一步改善柴油机的排放和燃油的经济性。

公开(公告)号：CN103953412B

公开(公告)日：2016-08-03

申请号：CN201410107946.8

申请日：2014-03-21

Applicant: 哈尔滨工程大学

Inventor： 白云 ,  范立云 ,  仇会彬 ,  连历 ,  张建宇 ,  马修真 ,  费红姿 ,  刘晶晶

IPC: F01L9/02 ,  F01L1/34 ,  F01L13/00

Abstract: 本发明的目的在于提供分级增压式排气阀，包括排气阀阀座、排气阀复位弹簧、排气阀复位弹簧座、排气阀杆、排气阀液压活塞、增压室、液压柱塞、二级活塞、一级活塞、伺服油通孔和液压腔，一级活塞和排气阀体之间形成液压腔，液压腔通过伺服油进口与高压伺服油管相连通，一级活塞与二级活塞相连，一级活塞上开有伺服油通孔，液压柱塞由于增压室内伺服油的液压力作用与二级活塞紧密相连，液压柱塞与排气阀液压活塞之间形成增压室，增压室通过伺服吸油单向阀与伺服油箱相连通，排气阀液压活塞下端紧连排气阀杆。本发明对排气阀控制的自由度大，能灵活的控制排气定时和持续角，可以实现排气阀升程可变，能进一步改善内燃机的排放和燃油的经济性。

公开(公告)号：CN103953412A

公开(公告)日：2014-07-30

申请号：CN201410107946.8

申请日：2014-03-21

Applicant: 哈尔滨工程大学

Inventor： 白云 ,  范立云 ,  仇会彬 ,  连历 ,  张建宇 ,  马修真 ,  费红姿 ,  刘晶晶

IPC: F01L9/02 ,  F01L1/34 ,  F01L13/00

Abstract: 本发明的目的在于提供分级增压式排气阀，包括排气阀阀座、排气阀复位弹簧、排气阀复位弹簧座、排气阀杆、排气阀液压活塞、增压室、液压柱塞、二级活塞、一级活塞、伺服油通孔和液压腔，一级活塞和排气阀体之间形成液压腔，液压腔通过伺服油进口与高压伺服油管相连通，一级活塞与二级活塞相连，一级活塞上开有伺服油通孔，液压柱塞由于增压室内伺服油的液压力作用与二级活塞紧密相连，液压柱塞与排气阀液压活塞之间形成增压室，增压室通过伺服吸油单向阀与伺服油箱相连通，排气阀液压活塞下端紧连排气阀杆。本发明对排气阀控制的自由度大，能灵活的控制排气定时和持续角，可以实现排气阀升程可变，能进一步改善内燃机的排放和燃油的经济性。