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公开(公告)号：CN109649150B
公开(公告)日：2023-08-18
申请号：CN201910037267.0
申请日：2019-01-15
Applicant: 无锡商业职业技术学院
Abstract: 本发明公开了一种单、双级双行星排油电混合动力的车辆传动系统，第一行星架通过第一离合器与发动机的输出轴连接，第一太阳轮与第一电机的输出轴连接，第一行星架还通过第二离合器与第一太阳轮连接，第一齿圈通过第三离合器与第二行星排的第二行星架的一端连接，第一制动器与第一行星架连接，第二制动器与第一太阳轮连接，第一行星排为双级行星齿轮机构；第二行星架的另一端与车轮连接，第二太阳轮与第二电机的输出轴连接，第二齿圈与第三制动器连接，第二行星排为单级行星齿轮机构；第一电机和第二电机均分别与变频器和混合动力控制单元连接。本发明以单双级行星排的结构保证了车辆不同工况之间顺利切换，还保证了同一工况下的稳定运行。
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公开(公告)号：CN109649149A
公开(公告)日：2019-04-19
申请号：CN201910041819.5
申请日：2019-01-16
Applicant: 无锡商业职业技术学院
Abstract: 本发明公开了一种能量溢出工况下双电机同时回收的混合动力传动系统，第一电机和第二电机均分别与变频器和混合动力控制单元连接，变频器还分别与混合动力控制单元和动力电池连接；发动机通过发动机控制单元与混合动力控制单元连接；发动机的输出轴通过第一离合器与第一电机的第一电枢转子连接，主减速器的主动齿通过第二离合器与第一电枢转子连接，主减速器的主动齿还通过第三离合器与第二电机的第二电枢转子连接；主减速器的从动齿与控制左右车轮的差速器啮合。在前进行驶的急减速、制动或者超速等工况下，系统能够将第一电机和第二电机同时转为发电工作模式，车辆动能转为电能，从而实现能量回收。
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公开(公告)号：CN109649148A
公开(公告)日：2019-04-19
申请号：CN201910041477.7
申请日：2019-01-16
Applicant: 无锡商业职业技术学院
Abstract: 本发明公开了一种能量溢出工况下单电机回收的混合动力传动系统，其动力驱动单元由发动机、第一电机和第二电机联合组成，第一电机和第二电机均分别与变频器和混合动力控制单元连接，变频器还分别与混合动力控制单元和动力电池连接；发动机通过发动机控制单元与混合动力控制单元连接；发动机的输出轴通过第一离合器与第一电机的第一电枢转子连接，发动机的输出轴还通过第二离合器与主减速器的主动齿连接，第二电机的第二电枢转子通过第三离合器与主减速器的主动齿连接；主减速器的从动齿与控制左右车轮的差速器啮合。在前进行驶的急减速、制动或者超速等工况下，系统能够将第二电机转为发电工作模式，车辆动能转为电能，从而实现能量回收。
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公开(公告)号：CN104851251A
公开(公告)日：2015-08-19
申请号：CN201510231375.3
申请日：2015-05-08
Applicant: 无锡商业职业技术学院
Inventor： 陈和娟
IPC: G08B21/24
CPC classification number: G08B21/24
Abstract: 本发明公开了一种出门提示器，前后设置的第一人体感应电路、出门确认电路，和提示控制电路；所述第一人体感应电路感应人体辐射信号，向所述提示控制电路输出第一电信号；所述出门确认电路感应人体辐射信号，向所述提示控制电路输出第二电信号；所述提示控制电路同时接收到所述第一人体感应电路输出的第一信号和所述出门确认电路输出的第二信号时，输出电信号驱动电路发出提示信号。本发明包括出门确认装置，对人是否出门进行确认后，才发出提示信号的出门提示器，极大地降低甚至避免了错误信号的提示。
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公开(公告)号：CN102907365B
公开(公告)日：2014-12-10
申请号：CN201210442017.3
申请日：2012-11-08
Applicant: 无锡商业职业技术学院
Inventor： 陈和娟
Abstract: 本发明公布了一种带水龙头的鱼缸，主要由鱼缸和水龙头组成，水龙头的进水端部分固定在鱼缸侧壁外面，进水端部分包括两个由阀门控制的进水口，其中一个进水口经由鱼缸壁上的孔与鱼缸内部相通，另一个进水口可与外部水管相接，水龙头的出水端可以旋转。本发明结构简单、造价低廉、使用方便。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102953423A
公开(公告)日：2013-03-06
申请号：CN201210469344.8
申请日：2012-11-20
Applicant: 无锡商业职业技术学院
Inventor： 陈和娟
CPC classification number: Y02W30/10
Abstract: 本发明公开了一种马桶，包括水箱、马桶主体和底座，所述马桶主体的侧面设置一个垃圾桶。本发明在使用时，马桶和垃圾桶二合一后节省了大量的空间，垃圾桶桶盖设置成光滑的曲面，即使撒到水也会自行滑落，非常卫生，挂钩的设计使垃圾桶随时可以与马桶分离，便于清洗。
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公开(公告)号：CN209955739U
公开(公告)日：2020-01-17
申请号：CN201920072432.1
申请日：2019-01-16
Applicant: 无锡商业职业技术学院
Abstract: 本实用新型公开了一种能量溢出工况下单电机回收的混合动力传动系统，其动力驱动单元由发动机、第一电机和第二电机联合组成，第一电机和第二电机均分别与变频器和混合动力控制单元连接，变频器还分别与混合动力控制单元和动力电池连接；发动机通过发动机控制单元与混合动力控制单元连接；发动机的输出轴通过第一离合器与第一电机的第一电枢转子连接，发动机的输出轴还通过第二离合器与主减速器的主动齿连接，第二电机的第二电枢转子通过第三离合器与主减速器的主动齿连接；主减速器的从动齿与控制左右车轮的差速器啮合。在前进行驶的急减速、制动或者超速等工况下，系统能够将第二电机转为发电工作模式，车辆动能转为电能，从而实现能量回收。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN209870093U
公开(公告)日：2019-12-31
申请号：CN201920064424.2
申请日：2019-01-15
Applicant: 无锡商业职业技术学院
Abstract: 本实用新型公开了一种单、双级双行星排油电混合动力的车辆传动系统，第一行星架通过第一离合器与发动机的输出轴连接，第一太阳轮与第一电机的输出轴连接，第一行星架还通过第二离合器与第一太阳轮连接，第一齿圈通过第三离合器与第二行星排的第二行星架的一端连接，第一制动器与第一行星架连接，第二制动器与第一太阳轮连接，第一行星排为双级行星齿轮机构；第二行星架的另一端与车轮连接，第二太阳轮与第二电机的输出轴连接，第二齿圈与第三制动器连接，第二行星排为单级行星齿轮机构；第一电机和第二电机均分别与变频器和混合动力控制单元连接。本实用新型以单双级行星排的结构保证了车辆不同工况之间顺利切换，还保证了同一工况下的稳定运行。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN214594328U
公开(公告)日：2021-11-05
申请号：CN202120498239.1
申请日：2021-03-09
Applicant: 无锡商业职业技术学院
Inventor： 陈和娟
Abstract: 本实用新型公开了一种口罩固定装置，包括分设在口罩两侧的第一支架和第二支架，所述第一支架和第二支架均为“匚”字型结构，所述第一支架和第二支架均由上支腿、下支腿以及连接上支腿和下支腿的竖向连杆组成；所述上支腿和下支腿的外侧均设置有挂绳钩，所述挂绳钩与口罩的挂耳绳相连接；所述第一支架和第二支架的上支腿之间通过第一连接件相连，所述第一支架和第二支架的下支腿之间通过第二连接件相连。本实用新型能够避免因口罩佩戴时间过长而勒疼耳部，提升口罩佩戴时的舒适度。
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公开(公告)号：CN204614183U
公开(公告)日：2015-09-02
申请号：CN201520293703.8
申请日：2015-05-08
Applicant: 无锡商业职业技术学院
Inventor： 陈和娟
IPC: G08B21/24
Abstract: 本实用新型公开了一种出门提示器，前后设置的第一人体感应电路、出门确认电路，和提示控制电路；所述第一人体感应电路感应人体辐射信号，向所述提示控制电路输出第一电信号；所述出门确认电路感应人体辐射信号，向所述提示控制电路输出第二电信号；所述提示控制电路同时接收到所述第一人体感应电路输出的第一信号和所述出门确认电路输出的第二信号时，输出电信号驱动电路发出提示信号。本实用新型包括出门确认装置，对人是否出门进行确认后，才发出提示信号的出门提示器，极大地降低甚至避免了错误信号的提示。
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