公开(公告)号：CN105270142B

公开(公告)日：2019-08-20

申请号：CN201410831741.4

申请日：2014-12-26

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社 ,  翰昂汽车零部件有限公司

Inventor： 朴熙相 ,  张容洙 ,  李福铁 ,  姜仁根

IPC: B60H1/04

Abstract: 一种用于混合动力车辆的加热系统，其可以包括：第一加热管路，其将具有通过水冷却来控制的温度的发动机连接到使用从发动机产生的热量来加热的加热器芯；第二加热管路，其允许各个电子设备与控制各个电子设备的温度的辅助散热器之间的热交换；分支管路，其连接到第一加热管路和第二加热管路并且在其之间交换热量；多个阀，其设置在第一加热管路、第二加热管路以及分支管路中的每一个上；以及控制器，其控制每个阀。

公开(公告)号：CN107150637A

公开(公告)日：2017-09-12

申请号：CN201610991696.8

申请日：2016-11-10

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 朴熙相 ,  郑大瀷 ,  龙奭骏 ,  朴光珉 ,  李一鲁 ,  权忠镐 ,  朴章锡

IPC: B60R13/02 ,  C09D133/00 ,  C09D7/12

CPC classification number: B32B7/12 ,  B32B5/022 ,  B32B5/18 ,  B32B5/245 ,  B32B5/26 ,  B32B17/00 ,  B32B17/066 ,  B32B17/067 ,  B32B27/12 ,  B32B27/304 ,  B32B2250/05 ,  B32B2250/40 ,  B32B2255/02 ,  B32B2255/20 ,  B32B2255/26 ,  B32B2262/0284 ,  B32B2266/0207 ,  B32B2266/0214 ,  B32B2266/0221 ,  B32B2266/025 ,  B32B2266/0264 ,  B32B2266/0278 ,  B32B2266/0292 ,  B32B2274/00 ,  B32B2307/102 ,  B32B2307/304 ,  B32B2307/31 ,  B32B2307/40 ,  B32B2605/08 ,  B60R13/0212 ,  B60R13/02 ,  C08K7/24 ,  C08K2201/011 ,  C09D133/00

Abstract: 本公开提供了一种用于车辆的顶蓬。顶篷包括：泡沫；热溶性膜，定位在泡沫的表面上；加强片材，定位在热溶性膜上；以及加强片材上的涂覆有热障材料的热屏蔽层。具体地，热屏蔽层包括碳纳米管。

公开(公告)号：CN102975774B

公开(公告)日：2017-07-07

申请号：CN201210012226.4

申请日：2012-01-16

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 金玄 ,  朴熙相 ,  朴俊奎 ,  尹正焕 ,  具俊模 ,  金镇太 ,  曹喜洙

IPC: B62D25/08

CPC classification number: B62D25/145 ,  B62D29/005 ,  F16B2200/50

Abstract: 本发明公开了一种车颈横向组件，其包括：位于车身的前部的车颈横杆以及连接到所述车颈横杆的一端的车颈横向半板。由钢材料制造的车颈横杆的一部分被切掉，并且由塑料材料制造的车颈横向半板安装至所述车颈横杆，因此减少了重量和成本，并增强了支撑空调设备的强度。另外，车颈横杆能够容易地连接至车颈横向半板，从而提高了工作效率。

公开(公告)号：CN102897019B

公开(公告)日：2017-06-23

申请号：CN201110456255.5

申请日：2011-12-30

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社 ,  斗源空调株式会社 ,  翰昂系统有限公司

Inventor： 朴熙相 ,  金玄 ,  朴俊奎 ,  具俊模 ,  金武容 ,  李淳钟 ,  金兑玩

IPC: B60K11/04 ,  B60H1/06

CPC classification number: B60K6/46 ,  B60H1/143 ,  B60L1/003 ,  B60L1/02 ,  B60L11/1874 ,  B60L11/1892 ,  B60L2240/34 ,  B60L2240/36 ,  B60L2240/425 ,  B60L2240/545 ,  Y02T10/6217 ,  Y02T10/642 ,  Y02T10/705 ,  Y02T90/34

Abstract: 本发明提供了一种用于管理电动车的废热的系统和方法。所述系统包括：配置成控制冷却液流过系统的流动的泵；从泵的冷却液管线的出口并行地分叉的车载充电器(OBC)冷却液管线和电动机冷却液管线；以及加热器芯冷却液管线和散热器冷却液管线，其分别并联连接在流体泵冷却液管线的入口的接合点以及加热器芯冷却液管线和散热器冷却液管线的出口的接合点。

公开(公告)号：CN106493908A

公开(公告)日：2017-03-15

申请号：CN201510954940.9

申请日：2015-12-17

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 朴熙相 ,  郑大瀷 ,  朴重敏 ,  金东孝 ,  金善兑 ,  刘镐钟

IPC: B29C45/14 ,  B29C45/26

Abstract: 本发明提供了一种用于制造车辆内部部件的装置和方法，以用于在从模具的内部取出产品之前切割在注射模制物体的外侧剩余的额外织物。用于制造车辆内部部件的装置包括通过插入注射模制在模具中形成为一体的内部部件的注射模制物体和织物。基本上同时，在取出形成的产品之前，切割注射模制物体的外侧处多余的织物部分。防止在从模具的内部取出产品之后通过单独处理来去除产品的外侧处的额外的剩余织物。

公开(公告)号：CN103033475B

公开(公告)日：2016-12-14

申请号：CN201110451387.9

申请日：2011-12-29

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 朴俊奎 ,  金玄 ,  金勇澈 ,  朴熙相 ,  具俊模 ,  金武容

IPC: G01N21/17

Abstract: 本发明提供了一种用于车辆的测量CO2浓度的装置，其可以包括其中安装空气入口的车辆的室内面板以及CO2感测单元，所述CO2感测单元安装在所述室内面板中，包括光发射单元、光接收单元和围绕光发射单元和光接收单元以在平面上反射和移动光的壳体，所述CO2感测单元将引入所述入口的空气相对于光移动的平面垂直地引入。

公开(公告)号：CN102420343B

公开(公告)日：2015-08-26

申请号：CN201010565454.5

申请日：2010-11-30

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 朴熙相 ,  金相河 ,  田浩锡 ,  具俊模 ,  朴俊奎 ,  尹正焕 ,  金玄

IPC: H01M10/48 ,  H01M10/625 ,  H01M10/63 ,  H01M10/613 ,  B60H1/00

CPC classification number: B60H1/00278 ,  B60H1/143 ,  B60H2001/003 ,  H01M10/486 ,  H01M10/613 ,  H01M10/625 ,  H01M10/63

Abstract: 本发明提供一种车辆用的电池冷却装置，包括：安装在冷空气能够通过的第一管线的电池和安装在冷空气能够通过的第二管线的PE设备，第一管线和第二管线并联连接。利用这种结构，可以实现优化的冷却功能。