具有脚力调节功能的电子加速踏板系统

    公开(公告)号:CN1261318C

    公开(公告)日:2006-06-28

    申请号:CN02159316.7

    申请日:2002-12-26

    Inventor: 金德基

    CPC classification number: G05G1/30 G05G5/03 Y10T74/20534 Y10T74/20888

    Abstract: 本发明披露了一种具有脚力调节功能的电子加速踏板系统,在加速踏板被下压和释放的过程中,脚力相对于踏板臂行程是可变化调节的。因此可以改善加速器操纵的灵敏度,这样就减轻了频繁操纵过程中司机的疲劳,从而改善了可操纵性。具有脚力调节功能的电子加速踏板系统包括下列元件,一个踏板臂,它枢轴地安装在汽车室内;一个检测传感器,用于检测在转动踏板臂的过程中踏板臂的转动角度;一个脚力调节装置,它安装在踏板臂上,可使脚力随着踏板臂的转动方向而变化;一个接触元件,在踏板臂转动过程中与脚力调节装置相接触。

    手动变速器的变速杆操纵力转移装置

    公开(公告)号:CN103382999A

    公开(公告)日:2013-11-06

    申请号:CN201210272127.X

    申请日:2012-08-01

    CPC classification number: F16H59/042 F16H61/36

    Abstract: 本发明涉及一种手动变速器的变速杆操纵力转移装置,其被安装成连接变速杆和控制轴,该变速杆操纵力转移装置包含:换档缆线,其一端被连接至所述变速杆,并且在所述变速杆的选择操作和变速操作的过程中,该换档缆线被线性移动以转移操纵力;和换档机械装置,其被联接至所述控制轴并且被连接至所述换档缆线,以使得所述控制轴被轴向旋转以进行换档操作,并且在所述变速器的变速操作的过程中,所述控制轴被线性移动以进行换档操作。本发明能够显著地降低变速杆的振动,因为连接变速杆和控制轴的换档缆线能够充分吸收被转移至变速杆的振动和重大影响,特别地,避免齿轮跳出齿轮落入空档状态的现象。

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