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公开(公告)号:KR1019970045651A
公开(公告)日:1997-07-26
申请号:KR1019950071486
申请日:1995-12-28
Applicant: 기아자동차주식회사
Inventor: 안계영
IPC: F04D29/40
Abstract: 본 발명은 펌프의 내부로 먼지나 그밖의 이물질이 유입되는 것을 방지할 수 있도록 하는 더스트커버의 설치구조에 관한 것으로, 종래구조는 더스크커버의 설치를 위한 작업공수가 많이 들게 될 뿐 아니라 풀리의 무게가 증가하게 되어 펌프동력이 낭비되는 문제가 있었던 바, 펌프의 일단에 고무재의 더스트커버를 설치한 것을 특징으로 하는 본 발명에 의하면 풀리(2)의 작업공수를 줄일 수 있게 되어 비용을 절감할 수 있게 될뿐 아니라 풀리(2)의 무게를 줄일 수 있게 되어 풀리(2)의 작동을 보다 원활하게 할 수 있게 되고, 펌프(1)의 동력소모를 방지할 수 있게 된다.
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公开(公告)号:KR101776503B1
公开(公告)日:2017-09-07
申请号:KR1020160067931
申请日:2016-06-01
Applicant: 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사 , 현대모비스 주식회사
CPC classification number: B60R11/0211 , B60K35/00 , B60K2350/106 , H02K7/1166 , B60R7/06 , B60R16/0307 , F16H1/08 , F16H1/16 , F16H1/20 , G11B33/02
Abstract: 본발명은전동식 DVD 데크인출장치에관한것으로, 더욱상세하게는 DVD 플레이어가탑재되는 DVD 데크를오디오와분리하여차체트림패널의내부공간에인출형으로구성한전동식 DVD 데크인출장치에관한것이다. 본발명에의하면, DVD 플레이어를탑재한 DVD 데크를오디오와분리형으로구성하여차체전방에설치함에있어, DVD 데크의설치구조로인한승객의무릎상해증대및 차량실내의수납공간축소를방지하고, 사용편의성을향상할수 있는이점이있다.
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公开(公告)号:KR1020150075784A
公开(公告)日:2015-07-06
申请号:KR1020130164096
申请日:2013-12-26
Abstract: 차량용암레스트가개시된다. 본발명의실시예에따른차량용암레스트는운전석과조수석사이에서형성되어내부에물건을보관하는콘솔의상부에서상기콘솔의개폐가가능하도록힌지장착되는차량용암레스트에있어서, 사용자의팔에접촉되는스킨부가폼 코어부의외측둘레를감싼상태로장착되며, 상기스킨부와상기폼 코어부의사이에발열패드가장착되는메인바디; 상기메인바디의후방하부에상단이장착되는힌지부; 및상기발열패드에연결되며, 상기힌지부의양측상부에서하부로내부를각각관통하여장착되고, 단부에커넥터가장착되는전선와이어를포함한다.
Abstract translation: 公开了一种用于车辆的扶手。 根据本发明的实施例,形成在驾驶员座椅和乘客座椅之间的车辆的扶手铰链到其中存储有物体的控制台的上部,以使控制台能够打开和关闭。 用于车辆的扶手包括:主体,其中安装与使用者手臂接触的皮肤单元,同时皮肤单元围绕泡沫芯单元的外周;以及加热垫,安装在皮肤单元和 泡沫芯单元; 铰链单元,其上端安装在主体的后侧的下部; 以及连接到加热垫并从铰链单元的两侧的上部到下部的内部的电线,以安装在端部的连接器的位置。
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公开(公告)号:KR100992539B1
公开(公告)日:2010-11-08
申请号:KR1020070129249
申请日:2007-12-12
Inventor: 안계영
Abstract: 본 발명은 차량용 스피커 어셈블리에 관한 것이다. 특히, 본 발명은 마그넷의 자장 크기 변화에 따른 진동판으로 진동으로 소리가 출력되는 차량용 스피커 어셈블리로서, 진동판의 가장자리에 배치되고 복수의 발광홈이 형성된 도광유닛, 및 상기 진동판 및 도광유닛을 감싸는 스피커커버를 포함하여 구성된다.
마그넷, 진동판, 도광유닛, 발광소자-
公开(公告)号:KR1020080025874A
公开(公告)日:2008-03-24
申请号:KR1020060090589
申请日:2006-09-19
Applicant: 기아자동차주식회사
Inventor: 안계영
IPC: B60R7/06
Abstract: A stopper structure of a glove box for a vehicle is provided to change an air filter without additional tools by installing levers to the surface of stoppers supporting two sides of the globe box so as to remove stopper easily. A stopper structure of a glove box(10) for a vehicle comprises a main body(51), a support(52), a hook(53), a fixed plate(54), a lever(56), and a hook(57). The main body is inserted in a hole(11) of the glove box. The support is formed on the main body to contact with the inner surface of the globe box. The hook(53) is extended from one end of the support. The fixed plate is extended from one surface of the support. The lever is rotatably installed on the other surface of the support to be rotated about a hinge(55). The hook(57) is extended from the front end portion of the lever.
Abstract translation: 提供了一种用于车辆的手套箱的止动器结构,以便通过将支杆安装在支撑着球形箱的两侧的止动件的表面上而不需要额外的工具来改变空气过滤器,以便容易地取下止动件。 用于车辆的手套箱(10)的止动器结构包括主体(51),支撑件(52),钩(53),固定板(54),杠杆(56)和钩 57)。 主体插入手套箱的一个孔(11)中。 支撑体形成在主体上,以与球体箱的内表面接触。 钩(53)从支撑件的一端延伸。 固定板从支撑件的一个表面延伸。 杠杆可旋转地安装在支撑件的另一表面上以围绕铰链(55)旋转。 钩(57)从杠杆的前端部延伸。
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公开(公告)号:KR100558739B1
公开(公告)日:2006-03-14
申请号:KR1020040047409
申请日:2004-06-24
Applicant: 기아자동차주식회사
Inventor: 안계영
Abstract: 본 발명은 아웃터 케이스 내에 슬라이딩 가능하도록 수납되는 인너 하우징으로 이루어진 수납장치에 있어 인너 하우징의 인출/인입 조작 시에 조작력 확보가 용이한 차량용 슬라이딩 수납장치에 관한 것으로, 내측 면에 서로 대면하는 한 쌍의 레일(101)이 구비되어 차체에 고정되는 아웃터 케이스(100)와; 상기 아웃터 케이스(100) 내에 수납되며, 상기 레일(110)과 대응되는 위치에 조립공(111)이 형성된 인너 하우징(110)과; 상기 레일(101)을 따라 슬라이딩 가능하도록 상기 조립공(111) 내에 삽입 고정되는 가이드부재(120)로 구성되어, 개발 단계에서 발생되는 금형 수정 작업이 용이하여 개발 비용과 시간을 단축할 수 있으며, 조작 시의 조작 감성을 높일 수가 있는 효과가 있는 발명인 것이다.
슬라이딩 수납장치, 탈착식, 아웃터 케이스, 인너 하우징, 레일, 조립공, 가이드부재, 가이드돌기.-
公开(公告)号:KR1020050025715A
公开(公告)日:2005-03-14
申请号:KR1020030062525
申请日:2003-09-08
Applicant: 기아자동차주식회사
Inventor: 안계영
IPC: B60R7/04
Abstract: A locking device of a cover for a console box in a vehicle is provided to reduce operation noise and to decrease the number of parts by elastically supporting an operation lever part in a cover part and excluding a spring. A cover locking device of a console box for a vehicle is divided into a console box body part(100), and a cover part(200) opened and closed to the body part, and composed of a fixing projection(110) fastened to the console box body part and an operation lever part(210) placed in the cover part and detachably mounted to the fixing projection. The operation lever part is composed of a movable projection(212) detachably combined with the fixing projection and integrally extended with a hinge part(211) combined with the cover part, a knob(213) protruded out of the cover part and integrally extended with the hinge part, and an elastic support part(214) elastically supported in the cover part and integrally extended and bent in the hinge part.
Abstract translation: 提供了一种用于车辆中的控制台的盖的锁定装置,以通过弹性地支撑操作杆部件并且不包括弹簧来减少操作噪音并减少部件数量。 一种用于车辆的控制箱的盖锁定装置被分为控制箱主体部分(100)和打开和关闭到主体部分的盖部分(200),并且由固定突起(110)紧固到主体部分 控制箱主体部分和放置在盖部分中的可拆卸地安装到固定突起的操作杆部分(210)。 操作杆部由可拆卸地与固定突起组合的可移动突起(212)组成,并与与盖部组合的铰链部(211)一体地延伸,从盖部突出的把手(213) 铰链部分和弹性支撑在盖部分中并在铰链部分中一体地延伸和弯曲的弹性支撑部分(214)。
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公开(公告)号:KR1020040003251A
公开(公告)日:2004-01-13
申请号:KR1020020037904
申请日:2002-07-02
Applicant: 기아자동차주식회사
Inventor: 안계영
IPC: B60R7/06
Abstract: PURPOSE: A structure for locking an upper tray cover of a vehicle is provided to prevent the cover from being opened by an impact, and to release the locking of the cover even with weak adjusting force by installing a hook guide below a fitting hook. CONSTITUTION: A locking releasing button(12) is movably installed at one side of a cover(11). A fitting hook(14) is rotatably installed below the locking releasing button through a hook pin(13), and is supported by a hook spring(15). A locking spring(23) is installed at a tray body(21), and has a locking spring cover(22). A hook guide(16) is installed below the fitting hook, and is in contact with the locking spring cover. And, the locking spring cover is not in contact with the fitting hook.
Abstract translation: 目的:提供一种用于锁定车辆的上部托盘盖的结构,以防止盖因冲击而被打开,并且即使在调节力较小的情况下也通过在配件钩下方安装钩形引导来释放盖的锁定。 构成:锁定释放按钮(12)可移动地安装在盖(11)的一侧。 安装钩(14)通过钩销(13)可旋转地安装在锁定释放按钮下方,并由钩簧(15)支撑。 锁定弹簧(23)安装在托盘主体(21)处,并且具有锁定弹簧盖(22)。 挂钩引导件(16)安装在配件钩的下方,并与锁定弹簧盖接触。 并且,锁定弹簧盖不与配件钩接触。
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