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公开(公告)号：KR1020150078835A
公开(公告)日：2015-07-08
申请号：KR1020130168588
申请日：2013-12-31
Applicant: 전자부품연구원
IPC: G05D3/00 , H04B10/116
CPC classification number: G05D3/00
Abstract: 가시광통신기기정렬방법이제공된다. 본발명의실시예에따른가시광정렬방법은, 가시광을수신하여, 수신된가시광을기초로가시광정렬상태를판단하고, 정렬상태를기초로틸트제어를수행한다. 이에의해, 가시광통신시에이용하는가시광을이용하여정렬에적용할수 있어, 별도의외부광원이필요없다.
Abstract translation: 提供了一种用于对准可见光通信装置的方法。 根据本发明的一个实施例的用于对准可见光通信装置的方法接收可见光; 基于接收的可见光确定可见光对准的状态; 并且基于对准状态执行倾斜控制。 因此，在可见光通信中使用的可见光在对准处被施加，因此不需要单独的外部光源。
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公开(公告)号：KR101437432B1
公开(公告)日：2014-09-05
申请号：KR1020130017362
申请日：2013-02-19
Applicant: 전자부품연구원
Abstract: 차량 상태 적응형 오디오 시스템 및 제어방법이 제공된다. 본 발명의 실시예에 따른 차량 오디오 시스템은, 차량 상태 정보를 수신하는 네트워크 인터페이스, 오디오 신호처리 후 다수의 스피커들에 오디오 신호들을 각각 전달하는 오디오 코덱 및 네트워크 인터페이스를 통해 수신한 차량 상태 정보를 참고로 오디오 코덱의 오디오 신호처리 동작을 제어하는 시스템 코어를 포함한다. 이에 의해, 차량 내부/외부에 대한 정보를 바탕으로 최적의 음향을 지원할 수 있게 되어, 운전자는 상황에 따라 음향 시스템을 조절할 필요가 없으며 운전 부주의에 따른 사고를 예방할 수 있다.
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公开(公告)号：KR1020140103671A
公开(公告)日：2014-08-27
申请号：KR1020130017362
申请日：2013-02-19
Applicant: 전자부품연구원
Abstract: Provided are a vehicle status adaptive audio system and a control method. According to an embodiment of the present invention, the vehicle audio system comprises a network interface for receiving information on the state of a vehicle; an audio codec for transmitting each of audio signals to multiple speakers after processing an audio signal; and a system core for controlling the audio signal processing of the audio codec with reference to the received information on the status of the vehicle via the network interface. Therefore, the present invention can support optimal sound based on the information on the inside and outside the vehicle, and a driver does not need to adjust a sound system in response to a situation, thereby preventing accidents due to careless driving.
Abstract translation: 提供了车辆状态自适应音频系统和控制方法。 根据本发明的一个实施例，车载音响系统包括用于接收关于车辆状态的信息的网络接口; 用于在处理音频信号之后将音频信号发送到多个扬声器的音频编解码器; 以及用于经由网络接口参考所接收的关于车辆状态的信息来控制音频编解码器的音频信号处理的系统核心。 因此，本发明可以基于车辆内部和外部的信息来支持最佳声音，并且驾驶员不需要根据情况调整声音系统，从而防止由于粗心驾驶引起的事故。
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公开(公告)号：KR101381737B1
公开(公告)日：2014-04-07
申请号：KR1020120097717
申请日：2012-09-04
Applicant: 전자부품연구원
Abstract: 다양한 검증 기법이 복합된 전방 차량 영역 검증방법 및 장치가 제공된다. 본 발명의 실시예에 따른 차량 영역 검증 방법은, 현재 영상에서 차량 후보 영역들을 추출하고, 추출된 차량 후보 영역들의 형태를 분석하여 실제 차량이 존재하는 차량 영역인지 검증하는 한다. 이에 의해, 차량 미검출 또는 오검출을 줄일 수 있게 된다.
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR101051434B1
公开(公告)日：2011-07-22
申请号：KR1020090133708
申请日：2009-12-30
Applicant: 전자부품연구원
IPC: G06T7/40
Abstract: 저비용으로 보다 정확한 안구인식이 가능하여 높은 안구인식률을 나타내는 얼굴영상으로부터 안구영역을 인식하는 안구인식방법이 제안된다. 제안된 안구인식방법은 얼굴영상으로부터 얼굴영역을 인식하는 얼굴영역인식단계; 얼굴영역에서 관심영역을 설정하는 관심영역설정단계; 관심영역으로부터 좌측분리안구영역 및 우측분리안구영역을 각각 인식하는 좌우분리영역인식단계; 및 관심영역 중 좌측분리안구영역 및 우측분리안구영역과 일치하는 영역을 전체안구영역으로 인식하는 전체안구영역인식단계;를 포함한다.
영상, 안구, 인식Abstract translation: 提出了一种眼睛识别方法，该方法从具有高眼睛识别率的面部图像识别眼睛区域，其能够以低成本实现更精确的眼睛识别。 所提出的眼睛识别方法包括：脸部区域识别步骤，用于从脸部图像识别脸部区域; 设置脸部区域的感兴趣区域; 左右分离区域识别步骤，分别从ROI识别左分离眼区域和右分离眼区域; 以及整个眼部区域识别步骤，将与ROI的左眼和右眼区域相对应的区域识别为整个眼部区域。
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公开(公告)号：KR100980778B1
公开(公告)日：2010-09-10
申请号：KR1020070112539
申请日：2007-11-06
Applicant: 전자부품연구원
IPC: G06F9/44
Abstract: 본 발명은 리소스 공유를 위한 리소스 컴포저 및 제어 방법에 대하여 개시한다. 본 발명은 서비스 제공에 필요한 리소스의 드라이버를 다운로드 받는 리소스 다운로더; 상기 다운로드 한 리소스의 드라이버를 설치하여 시스템과 연결하는 리소스 설치부; 상기 리소스 다운로더 및 상기 리소스 설치부를 포함하는 내부 블록의 동작을 제어하여 리소스를 구성하는 리소스 컴포지션 매니저를 포함하는 점에 그 특징이 있다.
본 발명은 자율적인 리소스 공유를 통하여 적은 리소스로도 다양한 맞춤식 서비스를 제공하도록 한다.
서비스 기반 구조, SOA, 리소스 공유, 리소스 컴포저, 유비쿼터스 지능 공간-
公开(公告)号：KR1020090046408A
公开(公告)日：2009-05-11
申请号：KR1020070112539
申请日：2007-11-06
Applicant: 전자부품연구원
IPC: G06F9/44
CPC classification number: G06F9/5027 , G06F9/04 , G06F15/04
Abstract: 본 발명은 자율 리소스 공유/구성을 위한 리소스 컴포저 구조 및 제어 방법에 대하여 개시한다. 본 발명은 서비스 제공에 필요한 리소스의 드라이버를 다운로드 받는 리소스 다운로더; 상기 다운로드 한 리소스의 드라이버를 설치하여 시스템과 연결하는 리소스 설치부; 상기 리소스 다운로더 및 상기 리소스 설치부를 포함하는 내부 블록의 동작을 제어하여 리소스를 구성하는 리소스 컴포지션 매니저를 포함하는 점에 그 특징이 있다.
본 발명은 자율적인 리소스 공유를 통하여 적은 리소스로도 다양한 맞춤식 서비스를 제공하도록 한다.
서비스 기반 구조, SOA, 리소스 공유, 리소스 컴포저, 유비쿼터스 지능 공간-
公开(公告)号：KR1020140097811A
公开(公告)日：2014-08-07
申请号：KR1020130010358
申请日：2013-01-30
Applicant: 전자부품연구원
IPC: B60R21/0136 , B60R21/013 , B60R21/01
CPC classification number: B60R21/0136 , G01L1/24 , G01L1/242
Abstract: Provided are an occupant safety system using a fiber grid sheet and a method thereof. The occupant safety system according to an embodiment of the present invention applies light to optical fibers forming an optical fiber grid which is attached to a moving body and in which the optical fibers are arranged in a grid form; determines the position of collision generated in the moving body based on light receiving signals generated by receiving the applied light through the optical fibers; and controls the operation of safety devices installed on the moving body based on the determined position of collision. Therefore, an occupant can be protected safely by sensing impact applied to the moving body through the optical fiber grid in the whole area, accurately determining a collision point, and starting up an appropriate safety device timely.
Abstract translation: 提供了使用纤维网格板的乘员安全系统及其方法。 根据本发明的实施例的乘员安全系统将光线应用于形成光纤网格的光纤，所述光纤网格附接到移动体并且其中光纤布置成格栅形式; 基于通过经由光纤接收所施加的光而产生的光接收信号来确定在所述移动体中产生的碰撞的位置; 并基于确定的碰撞位置来控制安装在移动体上的安全装置的操作。 因此，可以通过感测通过整个区域中的光纤网格施加到移动体的冲击来安全地保护乘员，准确地确定碰撞点，并及时启动适当的安全装置。
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公开(公告)号：KR1020130044845A
公开(公告)日：2013-05-03
申请号：KR1020110109147
申请日：2011-10-25
Applicant: 전자부품연구원
Abstract: PURPOSE: A device and a method for guiding a vehicle condition are provided to induce a safe drive for preventing accidents by collecting the information of the pedals in a vehicle and relaying the information to a driver. CONSTITUTION: A device(200) for guiding a vehicle condition comprises an infrared communication module(210), an LED(220), an LED driving part(230), a control part(240), an OBD interface(250), and a bluetooth communication module(260). The infrared communication module receives pedal condition information from the infrared communication module of a pedal condition information collecting device(100). The OBD interface receives the vehicle condition information from an ODB system inside a vehicle through an OBD terminal. The control part transmits the pedal and vehicle condition information to a navigation system through the bluetooth communication module. The control part controls the LED driving part by flickering the LED in order to inform the driver of the abnormalities of the vehicle and pedals when determining the abnormality. [Reference numerals] (110-AC) Infrared sensor-AC; (110-AP) Infrared sensor-AP; (110-BC) Infrared sensor-BC; (110-BP) Infrared sensor-BP; (120,240) Control part; (130,210) Infrared communication module; (230) LED driving part; (250) OBD interface; (260) Bluetooth communication module; (300) Navigation device
Abstract translation: 目的：提供用于引导车辆状态的装置和方法，以通过收集车辆中的踏板的信息并将信息中继到驾驶员来引导用于防止事故的安全驾驶。 构成：用于引导车辆状态的装置（200）包括红外通信模块（210），LED（220），LED驱动部分（230），控制部分（240），OBD接口（250）和 蓝牙通信模块（260）。 红外线通信模块从踏板状态信息收集装置（100）的红外线通信模块接收踏板状态信息。 OBD接口通过OBD终端从车内的ODB系统接收车辆状况信息。 控制部通过蓝牙通信模块将踏板和车辆状态信息发送到导航系统。 控制部分通过闪烁LED来控制LED驱动部分，以便在确定异常时通知驾驶员车辆和踏板的异常。 （附图标记）（110-AC）红外线传感器AC; （110-AP）红外传感器AP; （110-BC）红外传感器-BC; （110-BP）红外传感器-BP; （120,240）控制部分; （130,210）红外通信模块; （230）LED驱动部分; （250）OBD接口; （260）蓝牙通讯模块; （300）导航装置
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