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公开(公告)号：KR101243372B1
公开(公告)日：2013-03-13
申请号：KR1020110006036
申请日：2011-01-20
Applicant: 전자부품연구원
Abstract: 본 발명은 복수의 내부 노드와 하나의 게이트웨이 서버가 위치한 MOST 통신에서의 노드 디스커버리 방법에 관한 것으로, 상기 게이트웨이가 상기 복수의 내부 노드에게 자체 저장된 QoS-IP 스트리밍 서비스별 Fblock 정보를 요청하고, 상기 복수의 내부 노드로부터 수신된 노드별 서비스별 Fblock 정보를 저장하고 관리하며, 외부 노드로부터 노드 식별자 정보 요청을 수신하면 상기 외부 노드에게 각 노드에 대응한 노드 식별자를 제공하여 상기 외부 노드로부터 적어도 하나의 특정 노드에 대응한 Fblock 정보 요청을 수신하고 상기 적어도 하나의 특정 노드에 대응한 Fblock 정보를 상기 외부 노드에게 제공한다.
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公开(公告)号：KR101205740B1
公开(公告)日：2012-11-28
申请号：KR1020110046684
申请日：2011-05-18
Applicant: 전자부품연구원
CPC classification number: H04L47/50 , H04L69/324
Abstract: PURPOSE: A MOST(media oriented systems transport) network device and a MOST network using the same are provided to transmit data to different routes according to classified kind of data by transmitting and receiving optical signal data. CONSTITUTION: Network interface units(120,125) transmit and receive optical signal data. An input-output part(130) transfers data to a predetermined route according to a classified kind by classifying the kind of data. An outside host control unit(150) schedules the data which is inputted into the input-output part. A DLPM(Data Link Protocol Machine) part(170) transmits and receives the data received from the input-output part using an RTQ(Real Time Queue) or an NRTQ(Non Real Time Queue). The input-output part transmits the data inputted from the network interface to the NRTQ of the DLPM part. [Reference numerals] (120) Network interface; (125) Network interface; (130) Input-output part; (140) Serial port; (150) Outside host control unit; (160) Configuration Memory; (171) NRT queue; (173) RC part; (175) RC part; (179) Synchronous MAC
Abstract translation: 目的：提供一种MOST（面向媒体的系统传输）网络设备和使用它的MOST网络，通过发送和接收光信号数据，根据分类的数据种类将数据传输到不同的路由。 规定：网络接口单元（120,125）发送和接收光信号数据。 输入 - 输出部分（130）通过对数据的种类进行分类，根据分类的种类将数据传送到预定的路线。 外部主机控制单元（150）调度输入到输入 - 输出部分的数据。 DLPM（数据链路协议机器）部分（170）使用RTQ（实时队列）或NRTQ（非实时队列）发送和接收从输入 - 输出部分接收的数据。 输入输出部将从网络接口输入的数据发送到DLPM部分的NRTQ。 （附图标记）（120）网络接口; （125）网络接口; （130）输入输出部分; （140）串口; （150）主机控制单元外; （160）配置存储器; （171）NRT队列; （173）RC部分; （175）RC部分; （179）同步MAC
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公开(公告)号：KR101075019B1
公开(公告)日：2011-10-20
申请号：KR1020090132794
申请日：2009-12-29
Applicant: 전자부품연구원
IPC: H04L12/66
Abstract: 게이트웨이를사용하지않고도 MOST25 및 MOST150 네트워크가구축된차량내에서 MOST 네트워크들을서로용이하게변환할수 있는 MOST 네트워크변환장치가제공된다. MOST 네트워크변환장치는, MOST150 단말과연결되어 MOST150 슈퍼프레임구조의데이터를송수신하며, MOST150 슈퍼프레임으로부터제어채널, 동기채널, 비동기채널의데이터를추출하거나, MOST25 슈퍼프레임의제어채널, 동기채널, 비동기채널의데이터를 MOST150 슈퍼프레임으로결합하는 MOST150 연결부; MOST25 단말과연결되어 MOST25 슈퍼프레임구조의데이터를송수신하며, MOST25 슈퍼프레임으로부터제어채널, 동기채널, 비동기채널의데이터를추출하거나, MOST150 슈퍼프레임의제어채널, 동기채널, 비동기채널의데이터를 MOST25 슈퍼프레임으로결합하는 MOST25 연결부; MOST150 슈퍼프레임으로부터추출된제어채널, 동기채널, 비동기채널의데이터를일시저장하는제1 FIFO 버퍼; MOST25 슈퍼프레임으로부터추출된제어채널, 동기채널, 비동기채널의데이터를일시저장하는제2 FIFO 버퍼; 및 MOST150 연결부및 MOST25 연결부가각각추출데이터를선택할수 있는정보를저장하는 MOST 채널설정블록을포함한다.
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公开(公告)号：KR1020110075371A
公开(公告)日：2011-07-06
申请号：KR1020090131808
申请日：2009-12-28
Applicant: 전자부품연구원
IPC: H04B10/116 , H04B10/40
CPC classification number: H04B10/116 , H04B10/1149
Abstract: PURPOSE: A visible light communication device for a car is provided to continuously maintain car communication in a tunnel by using visible light communication. CONSTITUTION: An optical receiver for vehicle(110) for the vehicles receives a visible light signal from a tunnel lamp. The optical receiver converts the visible light signal into an electric signal. The visible light LED unit for vehicle(120) counts a receives node ID number of the received tunnel light. The visible light LED unit for vehicle converts the calculated vehicle velocity and car location information into the visible light signal. The visible light LED unit for vehicle transmits the visible light signal to the tunnel light.
Abstract translation: 目的：提供一种用于汽车的可见光通信装置，通过使用可见光通信连续地保持隧道内的汽车通信。 构成：用于车辆的车辆用光接收器（110）从隧道灯接收可见光信号。 光接收器将可见光信号转换为电信号。 车辆的可见光LED单元（120）对接收的隧道灯的接收节点ID号进行计数。 用于车辆的可见光LED单元将计算出的车速和轿厢位置信息转换成可见光信号。 用于车辆的可见光LED单元将可见光信号传输到隧道灯。
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公开(公告)号：KR101512641B1
公开(公告)日：2015-04-17
申请号：KR1020140090987
申请日：2014-07-18
Applicant: 전자부품연구원
IPC: H04B10/116 , H04B10/27
Abstract: 가시광 통신 및 광 네트워킹이 가능한 차량용 통신 시스템 및 방법이 제공된다. 본 발명의 실시예에 따른 차량용 통신 시스템은, 차량 내 전자기기와 가시광 통신하고 차량 내 광 네트워크에 액세스한다. 이에 의해, RF 간섭과 왜곡이 없어져 차량 내 무선기기 사용에 영향을 주지 않아 전자 제어 기기의 오작동/오류를 감소시킬 수 있고, 차량에서 실시간 데이터 송수신 처리가 가능해진다.
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR101433923B1
公开(公告)日：2014-08-29
申请号：KR1020120142974
申请日：2012-12-10
Applicant: 전자부품연구원
Abstract: 헤드 유닛부와 하나 이상의 측정부를 포함하는 시스템이 시스템이 헤드 유닛과 단말을 연결하기 위하여, 하나 이상의 측정부로 단말이 전송하는 신호의 세기 계산을 요청하면, 하나 이상의 측정부는 각각 단말로부터 전송되는 신호를 수신하여 수신 신호 세기를 계산한다. 하나 이상의 측정부는 각각 계산한 수신 신호 세기를 토대로 단말과의 거리를 계산하여 헤드 유닛부로 거리 정보를 전송하고, 헤드 유닛부는 거리 정보를 토대로 단말의 좌표를 계산한다. 그리고 헤드 유닛부는 좌표를 토대로 단말로 빔포밍을 수행하여, 헤드 유닛과 단말이 연결되도록 한다.
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公开(公告)号：KR1020140086261A
公开(公告)日：2014-07-08
申请号：KR1020120156531
申请日：2012-12-28
Applicant: 전자부품연구원
IPC: G06F3/0481 , G06F3/14 , G06F3/041
CPC classification number: G06F3/0484 , G06F3/0412 , G06F3/0416
Abstract: A method of controlling a screen according to a grip type of a user and a mobile device using the same are provided. The method of controlling a screen according to an embodiment of the present invention senses the grip hand of a user and controls a screen display type based on the grip hand. Accordingly, it is possible to provide operational convenience for a mobile device having a large screen by controlling the screen by changing the size or type of the screen depending on the grip type of the user.
Abstract translation: 提供了一种根据用户的手柄类型和使用其的移动设备来控制屏幕的方法。 根据本发明的实施例的控制屏幕的方法感测到用户的握持手，并且基于握手控制屏幕显示类型。 因此，通过根据用户的握持方式改变屏幕的尺寸或类型来控制屏幕，可以为具有大屏幕的移动设备提供操作便利。
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公开(公告)号：KR1020140032566A
公开(公告)日：2014-03-17
申请号：KR1020120098709
申请日：2012-09-06
Applicant: 전자부품연구원
IPC: H04B10/00
CPC classification number: H04B10/116
Abstract: Provided are a vehicle communication system for visible light communication and optical networking and a method thereof. The vehicle communication system according to an embodiment of the present invention communicates with an electronic device in a vehicle with visible light and accesses an optical network in the vehicle. Thereby, the RF interference and distortion are removed and RF interference and distortion do not affect a wireless device in the vehicle, and therefore the malfunction and errors of an electronic control device can be reduced and real-time data communication in the vehicle can be possible. [Reference numerals] (100) VLC module; (110) VLC unit; (120) Converting unit; (210) Display; (220) Processor; (230) Docking unit; (300) MOST network interface; (320) Routing unit; (330) Converter; (340) Optical communication module; (AA) Black box; (BB) MOST network
Abstract translation: 提供了一种用于可见光通信和光网络的车辆通信系统及其方法。 根据本发明的实施例的车辆通信系统与具有可见光的车辆中的电子设备通信，并访问车辆中的光网络。 因此，RF干扰和失真被消除，RF干扰和失真不影响车辆中的无线设备，因此可以减少电子控制设备的故障和错误，并且可以实现车辆中的实时数据通信 。 （附图标记）（100）VLC模块; （110）VLC单元; （120）转换单元; （210）显示; （220）处理器; （230）对接单元; （300）MOST网络接口; （320）路由单元; （330）转换器; （340）光通信模块; （AA）黑盒子; （BB）MOST网络
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公开(公告)号：KR1020130077020A
公开(公告)日：2013-07-09
申请号：KR1020110145502
申请日：2011-12-29
Applicant: 전자부품연구원
CPC classification number: G05B15/02 , B60W50/045 , G06F11/0739 , G06F11/0754 , G06F11/0793 , G06F11/3013 , G06F11/3072
Abstract: PURPOSE: An ECU monitoring system and method detects system noise at an input part of ECU and generates a corresponding stable output, and thus prevent ECU malfunction due to unpredicted system noise. CONSTITUTION: An ECU monitoring system (100) comprises an ECU, a storage unit (40), a comparison unit (50), and a circulator (60). The ECU comprises an input interface unit (10), a computer unit (20), and an output interface unit (30). The storage unit stores a normal input signal among the input signal inputted to the input interface unit whenever it is inputted, and stores a normal output signal outputted from the computer part whenever it is outputted. The comparison unit compares a current input signal inputted to the input interface unit with the previous input signal stored in the storage unit, and produces a comparison difference, and if the comparison difference is not within a configured range, then an announcement signal informing that the current input signal is an abnormal input signal. If the output signal is a normal output signal, then the circulator provides the output signal of the computer unit as input signal, but it provides the stored normal output signal stored at the storage unit, instead of the output signal of the computer unit outputted correspondingly to the abnormal input signal, to the output interface unit if the circular receives the announcement signal from the comparison unit. [Reference numerals] (10) Input interface unit; (20) Computer unit; (30) Output interface unit; (40) Storage unit; (50) Comparison unit; (60) Circulator; (AA) Input signal; (BB) ECU output
Abstract translation: 目的：ECU监控系统和方法检测ECU输入部分的系统噪声，并产生相应的稳定输出，从而防止由于系统噪声的预测而导致的ECU故障。 构成：ECU监视系统（100）包括ECU，存储单元（40），比较单元（50）和循环器（60）。 ECU包括输入接口单元（10），计算机单元（20）和输出接口单元（30）。 存储单元在输入时输入到输入接口单元的输入信号中存储正常输入信号，并且每当输出时存储从计算机部件输出的正常输出信号。 比较单元将输入到输入接口单元的当前输入信号与存储在存储单元中的先前输入信号进行比较，并产生比较差，如果比较差不在配置范围内，则通知通知信号 电流输入信号是异常输入信号。 如果输出信号是正常输出信号，则循环器将计算机单元的输出信号作为输入信号，而是提供存储在存储单元中的存储的正常输出信号，而不是相应地输出的计算机单元的输出信号 到异常输入信号，如果圆形接收到比较单元的通知信号，则输出到接口单元。 （附图标记）（10）输入接口单元; （20）计算机单元; （30）输出接口单元; （40）存储单元; （50）比较单位; （60）循环器 （AA）输入信号; （BB）ECU输出
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公开(公告)号：KR1020130070938A
公开(公告)日：2013-06-28
申请号：KR1020110138215
申请日：2011-12-20
Applicant: 전자부품연구원
Abstract: PURPOSE: A vehicle condition information transfer device and a method thereof are provided to promote safe driving by preventing accidents by not interrupting vehicle pedal operation even if the vehicle condition information transfer device is installed in an OBD (on board diagnostics) terminal. CONSTITUTION: A vehicle condition information transfer device (100) comprises a connector (110) which is combined and fixed to a terminal for vehicle diagnosis; a communications unit (130) which wirelessly transmits the vehicle condition information received through the connector to external devices; and a joint (120) which combines the communications unit to the connector as direction of the communications unit is adjustable. The communications unit is adjusted to a direction which may not obstruct the pedal control of the operator.
Abstract translation: 目的：提供一种车辆状况信息传送装置及其方法，即使车辆状态信息传送装置安装在OBD（车载诊断）终端中，也可以通过不中断车辆踏板操作来防止事故的安全驾驶。 构成：车辆状态信息传送装置（100）包括组合固定在车辆诊断用终端上的连接器（110） 通信单元，其将通过所述连接器接收的车辆状况信息无线发送到外部设备; 并且可以调整将通信单元与连接器组合在一起的联合（120），作为通信单元的方向。 通信单元被调整到可能不妨碍操作者的踏板控制的方向。
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