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公开(公告)号：KR101331054B1
公开(公告)日：2013-11-19
申请号：KR1020100045118
申请日：2010-05-13
Applicant: 한국전자통신연구원
IPC: G08G1/0967
CPC classification number: G08G1/0112 , G08G1/0116 , G08G1/0133 , G08G1/0145 , G08G1/164
Abstract: 본 발명은 도로노면정보 및 통계적 교통상황을 고려한 안전속도 산정방법 및 그 장치에 관한 것이다. 본 발명에 따르면, GNSS 수신기와 무선통신이 가능한 프로브 차량으로부터 수집되는 속도 정보, 위치 정보, 도로노면정보 등에 따른 안전속도를 운전자에게 권고함으로써 교통 안전성을 높이는데 기여할 수 있다. 또한, 교통의 막힘, 사고의 발생, 급격한 날씨의 변화 등에 적극적으로 대응하여, 운전자에게 속도를 낮추도록 유도하는데 이용할 수 있어, 추가적인 2차 사고의 발생 방지, 지체의 완화 등에 기여할 수 있게 된다.
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公开(公告)号：KR101173665B1
公开(公告)日：2012-08-13
申请号：KR1020090108210
申请日：2009-11-10
Applicant: 한국전자통신연구원
IPC: G08G1/052 , G08G1/0967 , G01S19/01 , G06Q50/26
Abstract: 제한속도 위반하는 차량을 단속하는 장치는 차량에 해당하는 속도 위반 횟수와 최대 속도 위반 횟수를 초기화하고, 차량의 제한속도를 특정 영역 또는 도로 상의 특정 구간 내지 시간 대 별로 결정하고, 현재 차량의 주행속도를 수집한다. 다음, 장치는 주행속도가 제한속도보다 빠른 경우, 속도 위반 카운트 수를 카운터하고, 카운터한 속도 위반 횟수가 최대 위반 횟수 이상인 경우에 차량이 제한속도를 위반한 위반 차량인 것으로 판단하여, 위반 차량을 단속한다. 또한, 제한속도 위반하는 차량을 단속하는 장치는 차량 내에 위치하는 단말 또는 차량 외부에 위치하는 서버에 적용할 수 있다.
제한속도, 차량-
公开(公告)号：KR1020120066468A
公开(公告)日：2012-06-22
申请号：KR1020100127825
申请日：2010-12-14
Applicant: 한국전자통신연구원
CPC classification number: B60W50/14 , B60W2050/0089 , B60W2510/0638 , B60W2520/10 , B60W2540/10 , B60W2540/12 , B60W2540/18 , B60W2540/20 , B60W2540/22 , B60W2540/28 , B60W2540/30 , B60W2550/12 , B60W2550/148 , B60W2550/402 , B60W50/08 , B60K28/02 , B60W40/08
Abstract: PURPOSE: A device and a method for measuring driving workload are provided to provide objective current workload status of operators by calculating total workload using weighted value which is set in advance. CONSTITUTION: A device for measuring driving workload comprises a calculating unit of driving workload and a warning alarm unit. The driving workload output unit calculates a first workload according to drive information of a vehicle(s100). The driving workload output unit calculates a second workload according to environmental information(s110). The driving workload output unit calculates a third workload according to action information(s120). The driving workload output unit calculates a fourth workload according to personal information(s140). The driving workload output unit calculates a fifth workload according to research information.
Abstract translation: 目的：提供一种用于测量驾驶工作量的装置和方法，以通过使用预先设定的加权值计算总工作量来提供操作者的客观的当前工作状态。 构成：用于测量驾驶工作的装置包括驾驶工作量的计算单元和警告报警单元。 驾驶工作量输出单元根据车辆的驾驶信息计算第一工作量（s100）。 驱动工作负荷输出部根据环境信息计算第二工作量（s110）。 驾驶工作量输出单元根据动作信息计算第三工作量（s120）。 驾驶工作量输出单元根据个人信息计算第四工作量（s140）。 驾驶工作量输出单元根据研究信息计算第五工作量。
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公开(公告)号：KR1020120008190A
公开(公告)日：2012-01-30
申请号：KR1020100068904
申请日：2010-07-16
Applicant: 한국전자통신연구원
CPC classification number: G08G1/0116 , G06Q50/30 , G08G1/012 , G08G1/052
Abstract: PURPOSE: An apparatus having function of notifying traffic information and an operating method thereof is provided to transmit a traffic center sever to a corresponding vehicle by clicking the traffic alarm button of a vehicle terminal. CONSTITUTION: A button input unit includes a traffic alarm button corresponding to traffic conditions and outputs a traffic condition controls signal when the traffic alarm button is pushed. Traffic condition sensor sense a vehicle and the traffic condition around the vehicle. A storage unit stores traffic condition information which is detected through the traffic condition sensor. The controller collects traffic conditions from the traffic conditions senor or the storage unit when the traffic condition control signal is outputted(70).
Abstract translation: 目的：提供具有通知交通信息的功能的装置及其操作方法，通过点击车辆终端的交通警报按钮将交通中心服务器发送给对应的车辆。 构成：按钮输入单元包括对应于交通状况的交通警报按钮，并且在按下交通警报按钮时输出交通状况控制信号。 交通状况传感器感测车辆和车辆周围的交通状况。 存储单元存储通过交通状况传感器检测到的交通状况信息。 当输出交通状况控制信号时，控制器从交通状况传感器或存储单元收集交通状况（70）。
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公开(公告)号：KR101040118B1
公开(公告)日：2011-06-09
申请号：KR1020080076097
申请日：2008-08-04
Applicant: 한국전자통신연구원
CPC classification number: G01S5/0027 , G06Q40/08
Abstract: 본 발명은 교통사고 재현 시스템 및 그 제어방법에 관한 것으로서, 교통사고 발생에 따른 각종 정보를 수집하여 전송하는 정보수집수단과, 사고 위치 주변의 지형정보를 전송하는 지리정보제공수단과, 상기 정보수집수단 및 상기 지리정보제공수단에서 출력한 데이터를 기반으로 교통사고를 재현하는 사고분석수단을 포함하여 구성한 시스템 및 그 제어방법을 제공하며, 사고발생시 자동으로 각종 정보를 기반으로 가상의 사고환경이 구성되어 작업의 편리성이 증대되고, 사고재현의 신뢰성이 향상시키는 효과를 발휘할 수 있다.
또한, 본 발명에 따른 교통사고 재현 시스템 및 그 제어방법에 의하면, 사고에 따른 각종 정보를 자동으로 취합하여 분석하고 적용함으로써 사고 현장 조사가 필요치 않아 사고현장을 재구성하는 기간을 단축하며, 사고발생시 즉각적인 사고분석을 통해 피해자에 대한 응급처리에 활용이 가능하고, 사고발생 원인을 규명하는데 적용이 가능하며, 정확한 사고관련 교통정보를 제공하여 제2의 사고를 미연에 방지한다는 효과도 얻을 수 있다.
교통사고, 재현, 분석, 사고 환경, 역학 정보, GIS-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR1020110051570A
公开(公告)日：2011-05-18
申请号：KR1020090108210
申请日：2009-11-10
Applicant: 한국전자통신연구원
IPC: G08G1/052 , G08G1/0967 , G01S19/01 , G06Q50/26
CPC classification number: G08G1/052 , G01S19/01 , G06Q50/26 , G08G1/0967
Abstract: PURPOSE: A method and device for detecting speeding vehicles are provided to increase the efficiency of a road by applying limit speed corresponding to road conditions and traffic flow. CONSTITUTION: In a method and device for detecting speeding vehicles, an initialization unit(110) initializes the number of speed violation and the number of maximum speed violation. An acquisition unit(120) determines the limit speed of a vehicle in a specific area or a specific period, or a time slot. The acquisition unit collects the traveling speed of a current vehicle. A determination unit(130) counts the number of speed violation and determines whether the vehicle is over speed limit. The determination unit regulates violation vehicle.
Abstract translation: 目的：提供一种用于检测超速车辆的方法和装置，通过应用与道路状况和交通流量相对应的极限转速来提高道路效率。 构成：在用于检测超速车辆的方法和装置中，初始化单元（110）初始化速度违规次数和最大速度违规次数。 获取单元（120）确定在特定区域或特定时段或时隙中的车辆的极限速度。 采集单元收集当前车辆的行驶速度。 确定单元（130）对速度违规的数量进行计数，并且确定车辆是否超速限制。 决定单位调查违规车辆。
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公开(公告)号：KR1020110022536A
公开(公告)日：2011-03-07
申请号：KR1020100081573
申请日：2010-08-23
Applicant: 한국전자통신연구원
IPC: G01C21/36 , B60K28/02 , G08G1/0969 , B60W50/14
CPC classification number: G01C21/3617 , B60K28/02 , B60W2050/143 , G08G1/0969
Abstract: PURPOSE: A navigation information providing device using driver's reaction tracking is provided to produce navigation information focused on a driver and maximize driving safety. CONSTITUTION: A navigation information providing device using driver's reaction tracking comprises a reaction tracing unit(100) and an information control unit(200). The reaction tracing unit traces a driver's reaction per reaction tracking time or cycle. The reaction tracing unit comprises an action sensing unit(110) and a reaction recognizer(120). The action sensing unit senses the driver's action per reaction tracking time or cycle. The reaction recognizer recognizes the driver's reaction from the driver's action sensed by the action sensing unit. The information control unit controls navigation information according to the driver reaction. The information control unit comprises a database(210), an information selector(220), and an information output unit(230).
Abstract translation: 目的：提供使用驾驶员反应跟踪的导航信息提供装置，以产生专注于驾驶员的导航信息，并最大限度地提高驾驶安全性。 构成：使用驾驶员反应跟踪的导航信息提供装置包括反应跟踪单元（100）和信息控制单元（200）。 反应跟踪单元跟踪驾驶员每反应跟踪时间或周期的反应。 反应跟踪单元包括动作感测单元（110）和反应识别器（120）。 动作感测单元检测驾驶员每个反应跟踪时间或周期的动作。 反应识别器识别驾驶员由动作感测单元感测到的驾驶员的动作的反应。 信息控制单元根据驾驶员反应控制导航信息。 信息控制单元包括数据库（210），信息选择器（220）和信息输出单元（230）。
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公开(公告)号：KR1020100072543A
公开(公告)日：2010-07-01
申请号：KR1020080130976
申请日：2008-12-22
Applicant: 한국전자통신연구원
CPC classification number: G08G1/0104 , G06Q50/30 , G08G1/017
Abstract: PURPOSE: A vehicle operation information generating method, a vehicle terminal and, and a vehicle operation history generating system are provided to minimize inconvenience of a drive and reduce the vehicle management cost. CONSTITUTION: An acquisition unit(110) obtains the location information of a vehicle. A store stores the location information and time information. A communication unit transmits and receives the data with a server. The server manages the operation history per vehicle. The controller(160) generates the vehicle operation information. The controller stores the vehicle operation information in the stores.
Abstract translation: 目的：提供车辆操作信息生成方法，车辆终端和车辆操作历史生成系统，以最小化驱动器的不便，并降低车辆管理成本。 构成：获取单元（110）获取车辆的位置信息。 商店存储位置信息和时间信息。 通信单元用服务器发送和接收数据。 服务器管理每辆车的操作历史。 控制器（160）产生车辆操作信息。 控制器将车辆操作信息存储在商店中。
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公开(公告)号：KR100910062B1
公开(公告)日：2009-07-30
申请号：KR1020070086611
申请日：2007-08-28
Applicant: 한국전자통신연구원 , 한국통신데이타 (주)
IPC: H04W4/06 , G08G1/0965
Abstract: 본 발명은 텔레매틱스 기반의 그룹 메시지 서비스 시스템 및 그 방법에 관한 것으로, 하나의 텔레매틱스 단말기로부터 기 지정된 특정 그룹에 포함되는 다수의 텔레매틱스 단말기로 다양한 메시지를 전달함으로써, 그룹 구성원들의 정보공유 및 전달이 원활하게 이루어질 수 있도록 하기 위한, 텔레매틱스 기반의 그룹 메시지 서비스 시스템 및 그 방법을 제공하고자 한다.
이를 위하여, 본 발명은 텔레매틱스 기반의 그룹 메시지 서비스 시스템에 있어서, 임의의 텔레매틱스 단말기에 의해 적어도 하나의 그룹을 생성해두고, 송신 텔레매틱스 단말기로부터 전달된 그룹 목록 메시지의 요청 조건에 부합하는 그룹 목록을 상기 송신 텔레매틱스 단말기로 제공하고, 상기 송신 텔레매틱스 단말기에 의해 선택된 그룹으로의 그룹 전송 요청 메시지를 처리하기 위한 요청 메시지 처리 수단; 상기 적어도 하나의 그룹을 텔레매틱스 단말기별로 저장·관리하기 위한 저장수단; 상기 그룹 목록 메시지의 요청조건을 이용하여 상기 저장수단에서 적어도 하나의 그룹을 추출하고, 추출된 그룹들을 목록화하기 위한 그룹 목록 추출 수단; 및 상기 그룹 전송 요청 메시지의 그룹 식별정보 및 메시지 내용을 이용하여 그룹 메시지를 해당 그룹의 수신 텔레매틱스 단말기로 전송하기 위한 메시지 전송 수단을 포함한다.
텔레매틱스 단말기, 그룹 메시지 서비스 시스템, 그룹 생성, 그룹 삭제, 그룹 메시지 전송, 그룹 가입, 그룹 탈퇴, 그룹 목록-
公开(公告)号：KR1020090054171A
公开(公告)日：2009-05-29
申请号：KR1020070120902
申请日：2007-11-26
Applicant: 한국전자통신연구원
IPC: H04W4/04
CPC classification number: G07C5/008 , B60W40/09 , B60W2050/0079 , G07C5/085 , G07C5/0891
Abstract: 본 발명은 차량 및 운전자 정보 관리 시스템 및 그 방법에 관한 것이다.
본 발명은 차량 내부 상태 정보, 차량의 외부 환경 정보 및 운전자의 행동 정보를 종합하여, 안전 운전에 요구되는 운전 집중도를 산출하고 이를 운전자에게 알려줌으로써 안전 운전을 유도한다. 또한, 단말로 입력되는 정보를 운전자의 수동적인 제어 없이도 관제 센터에 통보함으로써, 관제 센터가 실시간으로 정보를 수집하고 저장할 수 있으며, 운전자의 운행 이력과 운행 습관, 연료 소모량 등을 단말을 통해 제공할 뿐만 아니라, 웹을 통해서 관제 센터 내의 서버에 접근할 수 있기 때문에 운전자의 운행 습관 개선과 경제 운전에 대한 정보를 제공할 수 있다.
차량 및 운전자 정보 관리, 텔레매틱스, 관제 센터, 차량 내부 상태 정보, 차량 외부 환경 정보, 운전자 행동 정보
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