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公开(公告)号:KR1020170114171A
公开(公告)日:2017-10-13
申请号:KR1020160041629
申请日:2016-04-05
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: H01M10/0525 , H01M10/058 , H01M4/62
CPC classification number: H01M2/1673 , H01M4/8668 , H01M10/052 , H01M2220/20 , Y02E60/122
Abstract: 본발명은양극합재로이루어진양극집전체와, 음극합재로이루어지고, 상기양극집전체에적층되는음극집전체와, 상기양극집전체와상기음극집전체사이에배치되는분리막및 전도성물질로구비되어, 상기양극집전체와마주하는상기분리막에코팅된복합도전제를포함하는리튬이차전지에관한것이다.
Abstract translation: 本发明提供一种正极集电体,其具有正极集电体,由负极集电体构成且层叠在正极集电体上的负极集电体,配置在正极集电体与负极集电体之间的隔板, 并涂覆在面对阴极集电器的隔板上的复合导电剂。
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公开(公告)号:KR1020170066732A
公开(公告)日:2017-06-15
申请号:KR1020150172166
申请日:2015-12-04
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: B60L11/182 , B60L11/1875
Abstract: 차량내 배터리의무선충전과정에서무선으로전력을수신하는무선충전수신부에서발생하는열을활용하여충전효율을현저하게향상시킬수 있는차량용무선충전시스템이개시된다. 상기차량용무선충전시스템은, 무선으로전력을수신하는무선전력수신부; 상기무선전력수신부에서발생하는열을전달하는열 전달수단; 및상기무선전력수신부에서수신된전력을충전하며, 상기열 전달수단에의해전달된열을제공받아가열되는충전배터리를포함한다.
Abstract translation: 公开了一种车辆无线充电系统,其能够通过利用在车辆中的电池的无线充电过程中无线接收电力的无线充电接收单元中产生的热量而显着提高充电效率。 车辆无线充电系统包括:用于无线接收电力的无线电力接收单元; 传热单元,用于传递无线电力接收单元中产生的热量; 以及可再充电电池,用于对由无线电力接收单元接收到的电力进行再充电,并通过接收由热量传递单元传递的热量而被加热。
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公开(公告)号:KR1020160123839A
公开(公告)日:2016-10-26
申请号:KR1020150054548
申请日:2015-04-17
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: H01M4/13 , H01M4/36 , H01M4/62 , H01M10/0525
CPC classification number: H01M4/0404 , H01M4/131 , H01M4/1391 , H01M4/366 , H01M4/505 , H01M4/525 , H01M4/5825 , H01M4/622 , H01M4/623 , H01M4/625 , H01M10/0525 , H01M2220/20 , Y02E60/122 , Y02P70/54 , Y02T10/7011
Abstract: 본발명은리튬이온전지용양극및 이를이용한리튬이온전지에관한것으로, 보다상세하게는양극활물질층상에바인더및 도전재를포함하는복합도전층을적용함으로써출력및 안전성특성을동시에개선하고, 전극활물질과분리막계면간의반응을억제하여전지수명을향상시킬수 있는리튬이온전지용양극및 이를이용한리튬이온전지에관한것이다.
Abstract translation: 公开了一种锂离子电池用正极和具备该锂离子电池的锂离子电池。 锂离子电池用正极包括由粘合剂和导电性构成的复合导体层,形成在正极活性物质层上,从而同时提高输出和安全性。 此外,通过抑制电极活性物质和隔膜之间的界面的反应来提高电池寿命。
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公开(公告)号:KR1020160041331A
公开(公告)日:2016-04-18
申请号:KR1020140135010
申请日:2014-10-07
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: 본발명은배터리셀모듈에관한것이다. 본발명의일 실시예에의한배터리셀모듈은, 전기에너지를공급하는배터리셀; 및상기배터리셀의외부에배치되어상기배터리셀의표면에외력인가시표면적이증가하는단락방지부를포함한다.
Abstract translation: 本发明涉及即使发生车祸也能够确保稳定性的电池单元模块。 根据本发明的实施例,电池单元模块包括:用于提供电能的电池单元; 以及布置在电池单元外部的短路防止单元,并且当外力施加到电池单元的表面时增加表面积。
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