公开(公告)号：KR101490923B1

公开(公告)日：2015-02-06

申请号：KR1020130094663

申请日：2013-08-09

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 조성훈 ,  김대승

IPC: B62D21/00 ,  B62D21/02 ,  B62D25/20 ,  B62D25/08

CPC classification number: B62D25/08 ,  B62D25/2027 ,  B62D27/023

Abstract: 본 발명의 실시예에 따른 리어 사이드 멤버를 구비한 차체는, 차체의 양측에 배치되는 리어사이드멤버, 양단부가 상기 리어사이드멤버에 고정되는 리어크로스멤버리어, 양단부가 상기 리어사이드멤버에 고정되고 상기 리어크로스멤버리어의 앞쪽에 배치되는 리어크로스멤버프론트, 및 하부면이 상기 리어사이드멤버, 상기 리어크로스멤버리어, 및 상기 리어크로스멤버프론트에 의해서 상부로 지지되도록 접합되는 리어크로스판넬을 포함할 수 있다.

Abstract translation: 本发明涉及具有后侧构件的车体，其同时减少了主要部件的数量，制造过程和重量并提高了弯曲和扭转刚度。 根据本发明的实施例，具有后侧构件的车体包括： 布置在车辆两侧的后侧构件; 后横梁后部，其两端固定在后侧构件上; 后横梁前端两端固定在后侧部件上，并安装在后横梁后部的前侧; 其后表面被连接以由后侧构件，后横向构件后部和后横向构件前部支撑的后横板。

公开(公告)号：KR101484221B1

公开(公告)日：2015-01-16

申请号：KR1020130070455

申请日：2013-06-19

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 조성훈 ,  김대승

IPC: B60G13/06 ,  B62D25/08

CPC classification number: B60G13/003 ,  B60G2204/128 ,  B62D35/001

Abstract: 차량용 리어 쇽 업소 장착구조가 개시된다. 휠 하우징에 장착되고, 리어 쇽 업소버가 체결되어 지지되는 리어 쇽 업소버 상부 커버, 상기 휠 하우징의 차량의 폭 방향을 따른 차실 쪽을 향한 내측면에 장착되는 내측 듀얼 레일 멤버, 및 상기 휠 하우징의 상기 차량의 폭 방향을 따른 차실 외측을 향한 외측면에 장착되는 외측 듀얼 레일 멤버를 구비하여, 간단한 구조로 구성되면서 리어 쇽 업소버의 장착 강성을 증대시킬 수 있다.

公开(公告)号：KR1020140075128A

公开(公告)日：2014-06-19

申请号：KR1020120143101

申请日：2012-12-10

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  기아자동차주식회사 ,  주식회사 신영 ,  주식회사 성우하이텍 ,  주식회사 엠에스 오토텍

Inventor： 김대승 ,  박창욱 ,  양희원 ,  도록원 ,  채상훈 ,  김장수 ,  이상래 ,  이문용 ,  양대호 ,  박성용 ,  김대근

IPC: B62D21/00 ,  B62D21/09

CPC classification number: B62D21/11 ,  B60G2204/15 ,  B62D25/082 ,  Y10T29/49622

Abstract: Disclosed is a method for assembling a mounting nut for a sub frame. According to an embodiment of the present invention, the method for assembling the mounting nut for the sub frame is to assemble the mounting nut for coupling the sub frame and a front side member of a vehicle to the front side member. Support portions protruding in a radial direction are integrally formed at the center of the mounting nut and through holes are formed on one lower surface of the front side member. A left surface having grooves is formed on the inner surface corresponding to the through holes. The lower part of the mounting nut is inserted into the through hole so that the support portion is supported to the circumference of the through hole. A head part of the mounting nut is mounted on the left surface, the support portion and the head part are respectively welded and assembled along the circumference of the through hole and the side part of the left surface.

Abstract translation: 公开了一种用于组装用于子框架的安装螺母的方法。 根据本发明的实施例，用于组装用于副框架的安装螺母的方法是将用于将副框架和车辆的前侧构件联接到前侧构件的安装螺母。 在安装螺母的中心一体地形成有沿径向突出的支撑部，并且在前侧部件的一个下表面上形成通孔。 在与通孔相对应的内表面上形成具有凹槽的左表面。 安装螺母的下部插入到通孔中，使得支撑部分被支撑在通孔的圆周上。 安装螺母的头部安装在左表面上，支撑部分和头部分别沿着通孔的圆周和左表面的侧部焊接和组装。