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公开(公告)号：KR101905994B1
公开(公告)日：2018-10-08
申请号：KR1020160148019
申请日：2016-11-08
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 남경현
Abstract: 본발명은차량용후드힌지장치에관한것으로서, 특히차량의엔진룸에위치하며, 차체에고정장착되는브래킷과; 차량의후드에연결되며, 상하방향으로이동가능하게구비되는힌지암과; 상기브래킷의일면과상기힌지암의일면을연결하는제1링크와; 상기브래킷의타면과상기힌지암의타면을연결하는제2링크로구성되어, 보행자충돌발생시 후드로부터보행자를보호하고, 보행자가후드에충돌된후 후드위치복원에의한 2차타격을방지하여보행자안전성을향상시키며, 후드힌지의단차조정이가능하게하여상품성을증대시키고, 부품을최소화하여중량및 원가를저감시키는동시에레이아웃조건을향상시키는데효과가있도록하는것이다.
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公开(公告)号：KR101744805B1
公开(公告)日：2017-06-09
申请号：KR1020110123789
申请日：2011-11-24
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 남경현
IPC: B62D25/12 , B60R21/38 , B60R21/013 , B60R21/34 , B60R21/00
Abstract: 차량용액티브후드리프트시스템이개시된다. 개시된차량용액티브후드리프트시스템은, ⅰ)보행자의충돌시, 브레이크장치의유압으로서후드를리프트시키는후드리프터와, ⅱ)브레이크장치와후드리프터에연결되게설치되며, 보행자의충돌감지에근거하여브레이크장치의유압을후드리프터에제공하는유압제어유닛을포함할수 있다.
Abstract translation: 公开了一种用于车辆的主动后部漂移系统。 公开的车辆用有源漂移系统后，ⅰ）安装有一个引擎盖提升解除罩为在行人碰撞时的油的压力，所述制动单元，ⅱ）将被连接到所述制动单元和引擎盖提升，检测行人碰撞的的基础上，制动装置 以及用于将发动机罩提升器的液压供给到发动机罩提升器的液压控制单元。
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公开(公告)号：KR101637307B1
公开(公告)日：2016-07-20
申请号：KR1020150052012
申请日：2015-04-13
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 남경현
CPC classification number: B60R3/02
Abstract: 스텝장치가개시된다. 박스형상의스텝하우징, 상기스텝하우징의양측면에장착된가이드레일, 상기가이드레일을따라이동가능하도록상기가이드레일에결합된스텝레일, 및상기스텝레일에결합되어상기스텝레일을통해상기가이드레일을딸 이동해서상기스텝하우징의내부로수납되거나외부로돌출되는발판을포함하여, 차량에적용할경우에탑승자의승하차가용이해지고, 내구성이우수하며, 안정되고원활한작동을도모할수 있다.
Abstract translation: 公开了一种步进装置。 所述台阶装置包括：箱形台阶壳体; 安装在台阶壳体的两个侧表面上的导轨; 连接到所述导轨上以沿着所述导轨移动的台阶轨道; 以及联接到所述台阶轨道的脚踏板，以通过所述台阶轨道沿着所述导轨移动以被存储在所述台架壳体中或从所述外部突出。 当步进装置应用于车辆时，乘客可以容易地进出车辆。 此外，步进装置的耐久性优异，可以促进稳定和平稳的操作。
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公开(公告)号：KR1020160071064A
公开(公告)日：2016-06-21
申请号：KR1020140178318
申请日：2014-12-11
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: E05B83/24 , B60J5/02 , B60J5/125 , B60Y2200/10 , E05B83/243 , E05Y2900/536
Abstract: 본발명의실시예에따른잠금장치는스트라이커가삽입되는삽입홈을가지는하우징, 상기하우징에회동가능하게힌지결합되고, 일단에상기삽입홈에삽입되는상기스트라이커에선택적으로걸림되는걸림홈이형성된레버, 상기하우징이관통되어형성되어상기레버의회전을제한하는가이드슬롯, 상기레버의타단에결합되어상기가이드슬롯에가이드되는고정핀및 일단은상기고정핀에회동가능하게결합되고, 타단은상기하우징에형성된회전핀에회동가능하게결합되는탄성부재를포함하고, 상기탄성부재는판 스프링인것을특징으로한다.
Abstract translation: 本发明的目的是提供一种结构简单，易于锁定且不易解锁的锁定装置。 根据本发明的实施例，锁定装置包括：具有插入槽的壳体，撞针插入其中; 杆，可旋转地铰链安装在壳体上，并且在其一端形成有停止槽，并且被插入到插入槽中的撞针选择性地停止; 引导槽穿过壳体以限制杠杆的旋转; 安装在所述杆的另一端上并由所述引导槽引导的固定销; 以及弹性构件，其一端可旋转地安装在固定销上，另一端可旋转地安装在形成在壳体上的旋转销上。 弹性构件是板簧。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR1020160059351A
公开(公告)日：2016-05-26
申请号：KR1020140161144
申请日：2014-11-18
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: B60J5/06
Abstract: 본발명은오토러그시스템에서실린더의누기또는비상상황에서플랩도어의오픈상태를유지할수 있게하는차량의플랩도어를위한오픈유지부재에관한것이다. 이러한본 발명은플랩도어와차량몸체와의연결부에고정되는고정부, 상기고정부로부터연장되는연장부및 상기연장부의끝단에마련되어상기플랩도어가열린상태에서상기플랩도어에물려상기플랩도어의위치를고정하는물림부를포함하는것을특징으로한다.
Abstract translation: 本发明涉及一种用于车辆的挡板门的打开保持构件，其可以在气缸的湿度或自动凸耳系统的紧急情况下保持挡板门的打开状态。 根据本发明，一种用于车辆的挡板门的打开保持构件包括：固定单元，固定到挡板门和车体之间的连接部分; 从固定单元延伸的延伸单元; 以及接合单元，设置在所述延伸单元的死端处，以在所述翼片门打开以固定所述翼片门的位置的状态下接合到所述翼片门。
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公开(公告)号：KR101567246B1
公开(公告)日：2015-11-06
申请号：KR1020140140720
申请日：2014-10-17
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 남경현
CPC classification number: E05B83/34 , B60K15/05 , B60K2015/053 , B60K2015/0576 , E05B17/0029 , E05B17/0037 , E05B81/06 , E05B81/36 , B60K15/04 , B60K15/03 , B60K15/0409
Abstract: 본발명은액츄에이터일체형푸시오프너에관한것으로, 차량의연료주입구를개폐하도록차량에구비된도어와, 회전축에웜이장착된모터가수용되고, 도어를향해가이드홀이형성된하우징과, 가이드홀을관통하도록하우징에장착되고, 도어에가해지는외력에의하여길이변화되도록도어와연결된스트라이커와, 웜과치합되도록하우징에장착된기어와, 스트라이커에구비된관통홀에삽입되는삽입돌기가형성되고, 기어의회전중심을기준으로회전되도록하우징에장착된캐치와, 캐치가항상스트라이커방향으로회전되도록캐치에구비된기어스프링및, 캐치의회전을제한하도록기어에형성된스토퍼를포함하며, 반응부위와잠금부위가연계되어형성됨으로써, 구조가간단해지는효과가있는액츄에이터일체형푸시오프너를제공한다.
Abstract translation: 本发明涉及一种致动器集成式开启器，包括：车辆中包括的门，用于打开和关闭车辆的燃料喷射开口; 包括容纳在其中的马达的壳体和朝向门形成的引导孔，所述马达具有安装蜗轮的旋转轴; 安装在壳体上的撞针穿过引导孔并连接到门，以允许通过施加到门的外力来改变长度; 安装在壳体上以与蜗杆接合的齿轮; 具有插入到包括在所述击打中的通孔中的插入突起并且安装在所述壳体上以围绕所述齿轮的旋转中心旋转的卡扣; 包括在捕获器中的齿轮弹簧以允许捕获器沿罢工的方向旋转; 以及形成在所述齿轮上以限制所述卡扣的旋转的止动件。 反应部分和锁定部分相互连接，从而允许简单的结构。
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公开(公告)号：KR1020150071333A
公开(公告)日：2015-06-26
申请号：KR1020130158229
申请日：2013-12-18
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 남경현
CPC classification number: F16F9/02 , B60G17/044 , B60J5/10 , F16F9/092
Abstract: 본발명은차량의후드나테일게이트오픈시 사용하는가스스프링에관한것이다. 본발명은중공축을가지는피스톤로드및 내부이중피스톤구조에의하여가변체적을가지는 2차실린더구조를채택하고, 고온및 저온시 ON 또는 OFF 되면서가변면적을유도하는바이메탈스위치를채택한새로운형태의가스스프링을구현함으로써, 고온및 저온에의한압력증대및 감소량을상쇄시켜서온도변화에영향을받지않는가스스프링을설계할수 있는바이메탈스위치를이용한가변면적가스스프링을제공한다.
Abstract translation: 本发明涉及一种在打开车辆的发动机罩或后挡板时使用的气弹簧。 本发明提供一种具有可变表面积的气弹簧，其使用双金属开关，该双金属开关能够设计不受温度变化影响的气弹簧，通过结合温度和温度抵消由于高温和低温导致的压力的增加和减少 一种新型的气弹簧，其构造为采用具有可变容积的二次气缸的内部双重结构，具有空心轴，并采用双金属开关，其在高温和低温下接通或断开时导致可变表面积 温度。
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公开(公告)号：KR1020150070520A
公开(公告)日：2015-06-25
申请号：KR1020130156830
申请日：2013-12-17
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 남경현
IPC: B60R3/02
Abstract: 본발명은전동식스텝작동장치및 이의제어방법에관한것으로서, 더욱상세하게는버스의중문에장착되는전동식스텝의전개상태에서주행이이루어지거나또는고장발생시자동으로스텝을복귀시킬수 있도록한 전동식스텝작동장치및 이의제어방법에관한것이다. 즉, 본발명은스텝이전개된상태에서주행여부를감지하여주행상태로판정되면, ECU에서스텝모터에대한전류를차단하는회로단선제어를실시하는동시에전동식스텝의제1캠및 제2캠을기계적작동기구를이용하여스텝의복귀방향으로강제회전시켜스텝의복귀가이루어지도록함으로써, 스텝의전개상태에서의주행이이루어지는것을방지할수 있도록한 전동식스텝작동장치및 이의제어방법을제공하고자한 것이다.
Abstract translation: 电动踏步操作装置及其控制方法技术领域本发明涉及一种电动踏步操作装置及其控制方法，更具体地，涉及一种电动踏步操作装置及其控制方法，能够在发生故障或驾驶时自动返回电动步骤 在步骤展开时执行。 换句话说，ECU执行电路断开控制，以便在确定执行驾驶时通过使用机械操作工具强制地在阶梯返回方向上旋转台阶的第一和第二凸轮，同时返回步骤来阻止步进电机的电流;以及 因此，当步骤展开时，防止驾驶。
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公开(公告)号：KR101316214B1
公开(公告)日：2013-10-08
申请号：KR1020110125819
申请日：2011-11-29
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 남경현
Abstract: 본 발명은 차체에 구비한 도어를 개폐시키는 차량용 힌지장치로서, 상기 차체에 고정하는 차체브라켓; 상기 도어에 고정하는 도어브라켓; 하단은 상기 차체브라켓의 하측에 힌지 고정하고, 상단은 도어브라켓의 일측에 힌지 고정하여, 차체브라켓으로부터 도어브라켓을 공전시켜 도어를 상방향으로 이동시키는 제1 링크; 및 하단은 상기 차체브라켓의 상측에 힌지 고정하고, 상단은 도어브라켓의 타측에 힌지 고정하여 도어브라켓을 자전시켜 도어를 회전시키는 제2 링크를 포함한다.
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