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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR101637717B1
公开(公告)日：2016-07-20
申请号：KR1020140152067
申请日：2014-11-04
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: B60L8/00 , B60J7/00 , H01L31/042 , H02S40/38 , H02J7/35
CPC classification number: H02S20/30 , B60J7/04 , B60K16/00 , B60K2016/003 , H01L31/02013 , Y02E10/50 , Y02T10/90
Abstract: 본발명은차량루프의태양전지배선시스템에관한것으로서, 태양전지로부터상시전력을확보할수 있도록하기위해무빙파트(무빙글라스)에접합된태양전지를차량의고정파트측에전기적으로상시연결할수 있는배선시스템을제공하는데주된목적이있는것이다. 상기한목적을달성하기위해, 태양전지모듈이장착되어있으면서루프개폐를위해이동하는무빙파트를가지는차량루프에서무빙파트의태양전지를차량의고정파트측에전기접속하기위한태양전지배선시스템에있어서, 상기무빙파트의태양전지모듈로부터연장된전기도선의종단이무빙파트의이동시차량의고정파트와상시접촉상태를유지하는무빙파트부품에고정되고, 상기무빙파트부품의이동시상기전기도선의종단이상시접촉되는고정파트부분을따라전기도선이설치되어서구성되는것을특징으로하는차량루프의태양전지배선시스템이개시된다.
Abstract translation: 车辆中的电互连系统包括车辆的固定部分和车辆的可移动部分。 可移动部件具有安装在其上的太阳能电池模块，并且包括当移动部件移动时与固定部件保持接触的至少一个部件。 一个或多个第一电线从可移动部件的太阳能电池模块延伸。 一个或多个第一电线中的每一个具有固定到可移动部分的至少一个部件中的一个的端部。 一个或多个第二电线安装在固定部分上。 当可移动部分移动时，一个或多个第二电线与第一电线的端部保持接触。
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公开(公告)号：KR101637713B1
公开(公告)日：2016-07-20
申请号：KR1020140149776
申请日：2014-10-31
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: H01L31/0488 , B60J7/043 , B60L8/003 , H01G9/2068 , H01L31/02021 , H01L31/042 , H01L51/4253 , H02S40/38 , Y02E10/542 , Y02T10/7022 , Y02T10/7083 , Y02T10/90
Abstract: 본발명은태양전지모듈을탑재한차량의루프패널에관한것으로, 더욱상세하게는이종의태양전지모듈을동시탑재하여루프패널의개방감을만족하고, 이종의태양전지간의접촉으로인한전압강하를방지하고, 다수의셀로구성된태양전지를통해이종의태양전지의출력전압을동일하게유지하거나, 이종의태양전지에개별적으로연결되는전선부를통해동종간의태양전지에서출력되는전력을개별적제어하여태양전지의성능을최대화하기위한차량의태양전지루프패널에관한것이다.
Abstract translation: 车辆的屋顶面板配备有太阳能电池模块，该太阳能电池模块能够满足屋顶面板的开启感和防止由于异种太阳能电池之间的接触造成的电压降。 太阳能电池模块具有同时安装的异质太阳能电池模块，并且通过在至少一个太阳能电池模块中提供多个电池或者单独地控制来自太阳能电池组件的功率的输出来保持异质太阳能电池的输出电压相同 各种太阳能电池通过电线部件分别连接到异质太阳能电池，以最大化太阳能电池的性能。
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公开(公告)号：KR1020160050829A
公开(公告)日：2016-05-11
申请号：KR1020140149898
申请日：2014-10-31
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: B60L11/1809 , B60L1/00 , B60L8/003 , B60L11/02 , B60L11/1851 , H01M10/465 , Y02E10/542 , Y02T10/70 , Y02T10/7005 , Y02T10/705 , Y02T10/7072 , Y02T10/7077 , Y02T10/7083 , Y02T10/7094 , Y02T90/14 , Y10S903/903 , B60L11/1811 , B60L2230/22 , H02J7/35 , H02S40/38 , Y02E10/50
Abstract: 본발명은태양전지모듈을장착한차량의경우, 태양전지모듈을통해발생하는전기에너지를이용하는태양전지활용시스템및 방법에관한것으로, 차량의엔진정지여부를판단하고가감속주행에따라태양전지회로와엔진작동회로의연결을제어하고, 사용자의설정및 배터리충전용량에따라부하부에전기에너지를제공하여가동하는바, 배터리충전과부하부가동시태양전지를통해발생하는전기에너지의효율적사용을통해연비상승및 전력의효율적으로운용할수 있는태양전지활용시스템및 방법을제공한다.
Abstract translation: 本发明涉及使用太阳能电池来使用太阳能电池模块的太阳能电池模块产生的电能的系统及其方法。 确定车辆的发动机是否停止。 根据减速/加速度驱动来控制发动机运转电路与太阳能电池电路的连接。 根据电池的充电容量和使用者的设定，向负载部分供电。 因此，可以通过有效地利用由太阳能电池产生的电力来操作负载部分并对电池充电来实现燃料效率的提高和高效的电力操作。 该系统包括太阳能电池模块，电池和太阳能电池电路。
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公开(公告)号：KR1020160050774A
公开(公告)日：2016-05-11
申请号：KR1020140149776
申请日：2014-10-31
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: H01L31/0488 , B60J7/043 , B60L8/003 , H01G9/2068 , H01L31/02021 , H01L31/042 , H01L51/4253 , H02S40/38 , Y02E10/542 , Y02T10/7022 , Y02T10/7083 , Y02T10/90 , B60J7/00 , B60L2230/22 , H01L31/0504 , H01L31/0508 , H02J7/35 , Y02E10/50
Abstract: 본발명은태양전지모듈을탑재한차량의루프패널에관한것으로, 더욱상세하게는이종의태양전지모듈을동시탑재하여루프패널의개방감을만족하고, 이종의태양전지간의접촉으로인한전압강하를방지하고, 다수의셀로구성된태양전지를통해이종의태양전지의출력전압을동일하게유지하거나, 이종의태양전지에개별적으로연결되는전선부를통해동종간의태양전지에서출력되는전력을개별적제어하여태양전지의성능을최대화하기위한차량의태양전지루프패널에관한것이다.
Abstract translation: 本发明涉及具有太阳能电池的车辆的车顶板。 更具体地说，本发明涉及一种车辆的车顶板。 通过同时安装异质太阳能电池模块来满足屋顶板的开放感。 防止由于与异种太阳能电池的接触引起的电压降。 异质太阳能电池的输出电压由多个电池构成的太阳能电池相等。 或者，从均质太阳能电池输出的功率通过单独连接到异质太阳能电池的导线部分来单独控制。 因此，太阳能电池的性能可以最大化。 顶板包括第一太阳能电池和第二太阳能电池。
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公开(公告)号：KR101567265B1
公开(公告)日：2015-11-06
申请号：KR1020140194123
申请日：2014-12-30
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: H01L31/048 , H01G9/2077 , H01L31/02167 , H01L31/0392 , Y02E10/542 , H01L31/04 , H01L31/18
Abstract: 본발명은색상튜닝이가능한태양전지에관한것으로, 보다상세하게는태양전지셀의패턴부와일치하는패턴을형성하되, 태양전지셀의광흡수부와동일한색상으로튜닝된기판을적용함으로써태양전지내 광흡수부및 패턴부의반복으로인한모아레현상을방지하는동시에심미성을향상시키고, 색상차이로인한어지러움증유발을완화시킬수 있으며, 태양전지셀과기판사이에컬러접합필름을적용함으로써전체적인태양전지의색상톤을보정하여시각적피로도를개선시킬수 있는색상튜닝이가능한태양전지에관한것이다.
Abstract translation: 本发明涉及一种可调色太阳能电池，更具体地，涉及一种可调色太阳能电池，其能够通过在基板和基板之间施加彩色粘合膜来校正太阳能电池的整体色调来减少视觉疲劳 太阳能电池，并且能够减少由于色差引起的眩晕，改善美学特性，并且通过施加用其调谐的衬底来防止由于太阳能电池中的图案部分和光吸收单元的重复引起的莫尔现象 当形成与太阳能电池的图案部分相同的图案时，作为太阳能电池的光吸收单元的颜色。
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