公开(公告)号：KR101766144B1

公开(公告)日：2017-08-08

申请号：KR1020160067639

申请日：2016-05-31

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  기아자동차주식회사 ,  주식회사 코멧네트워크

Inventor： 이민규 ,  남기영 ,  서동균 ,  박환 ,  최선우 ,  김상주 ,  김정민

IPC: G01D21/02 ,  G01L9/08 ,  G01K7/02

CPC classification number: G01L19/0092 ,  F01P7/16 ,  F01P2025/06 ,  F01P2025/08 ,  F02D41/0002 ,  F02D2200/0406 ,  F02D2200/0414 ,  F02D2400/18 ,  F02M35/1038 ,  G01L9/0051 ,  G01L19/06 ,  G01L2009/0066 ,  G01D21/02 ,  G01K7/02 ,  G01L9/08

Abstract: 제1챔버와제2챔버가형성되며, 상기제2챔버로압력전달유체를안내하는유체안내관이형성된포트부를구비한하우징; 상기하우징에결합되며, 외부장치와연결가능한리드프레임; 상기리드프레임과전기적으로연결되며, 상기제1챔버를향하는제1면과, 상기제2챔버를향하는제2면을구비하는회로기판; 상기회로기판의제2면에설치되며, 압력변화에따른전기신호를발생시키는압력센서소자; 상기포트부에결합되며, 일단이개방되고, 개방된일단은상기제1챔버내부에배치되는튜브; 및상기튜브의내부에설치되며, 온도변화에따른전기신호를상기회로기판에전달하는온도센서소자;를포함하는온도센서일체형압력센서가소개된다.

Abstract translation: 壳体，其具有形成在其中的第一腔室和第二腔室，并且具有形成有流体引导管的端口部分，用于将压力传输流体引导到第二腔室; 引线框架，连接到壳体并可连接到外部装置; 电路板，电连接到所述引线框架并且具有面向所述第一室的第一表面和面向所述第二室的第二表面; 压力传感器元件，其安装在电路板的第二表面上并根据压力变化产生电信号; 连接到所述端口并且具有一端敞开的开口和设置在所述第一腔室内的开口端的管; 还有一个温度传感器元件安装在管内并根据温度变化将电信号传输到电路板。

公开(公告)号：KR1020160069720A

公开(公告)日：2016-06-17

申请号：KR1020140175656

申请日：2014-12-09

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 한수동 ,  김형국 ,  이민규

IPC: B60L11/18 ,  H01M8/04 ,  F01P11/14 ,  G01F23/14

CPC classification number: B60L11/18 ,  F01P11/14 ,  G01F23/14 ,  H01M8/04 ,  Y02T10/7005

Abstract: 본발명은차량의냉각계에서냉각수부족을정확하게진단할수 있는압력센서및 장착부구조를개선한수위감지장치에관한것이다. 본발명은센서하단부에원형의판을설치하는구조나센서장착하우징부에하우징일체형사출격벽을설치하는구조등의개선을통해차량이외란에의해흔들릴경우유체의유동이압력센싱홀에영향을미치지않도록함으로써, 냉각수부족오진단을막을수 있는차량의냉각수부족감지장치를제공한다.

Abstract translation: 本发明涉及具有改进的压力传感器和安装部件的结构的水位感测装置，其能够准确地诊断车辆的冷却系统中的冷却剂的不足。 由于在传感器的底部安装有圆板的结构，或者在传感器安装的壳体部中安装有壳体一体式注射隔板的结构，因此流体的移动不会受到影响 当车辆由于扰动而振动时的压力传感孔。 因此，本发明能够防止对冷却剂不足的诊断的误差。

公开(公告)号：KR1020150079375A

公开(公告)日：2015-07-08

申请号：KR1020140077101

申请日：2014-06-24

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이민규 ,  박훈우 ,  이승용 ,  김학구 ,  남기영 ,  한수동 ,  김형국 ,  나성욱

IPC: H01M8/04

CPC classification number: H01M8/04007 ,  H01M8/04358 ,  H01M8/04723

Abstract: 본발명은연료전지차량에서열관리부품의일체화를통해소형화및 경량화를도모할수 있는열관리시스템에관한것이다. 본발명은연료전지차량의열관리계부품중에서펌프유체부의하우징과 3-way 밸브유체부하우징, 그리고바이패스유로를일체로구성하는새로운형태의 TMS 일체화하우징을구현함으로써, 시스템의소형화및 경량화는물론시스템의성능및 내구품질수준을향상시킬수 있는연료전지차량용열관리시스템을제공한다.

Abstract translation: 本发明涉及能够通过将燃料电池车辆中的热量管理部件集成而能够小型化且重量轻的热管理系统。 根据本发明，在燃料电池车辆的热管理系统部件中，设置有泵流体部件，三通阀流体部件壳体和新型TMS集成壳体的壳体，其将旁路流 渠道。 因此，本发明提供一种能够小型化，能够重量轻，能够提高系统性能，耐久性和质量的燃料电池车辆的热管理系统。

公开(公告)号：KR101427924B1

公开(公告)日：2014-08-11

申请号：KR1020120132515

申请日：2012-11-21

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 노용규 ,  이민규 ,  정세권

IPC: H01M8/04 ,  F25D17/00

CPC classification number: H01M8/04074 ,  F28D15/06 ,  H01M8/04014 ,  H01M8/04089 ,  H01M8/04141

Abstract: 연료 전지 시스템의 압축 공기 냉각 장치가 개시된다. 개시된 연료 전지 시스템의 압축 공기 냉각 장치는 ⅰ)공기 압축기에 의해 압축된 고온의 압축 공기를 연료 전지 스택으로 공급하는 공기 공급 계통의 고온 파트에 설치되는 흡열부와, ⅱ)연료 전지 시스템의 연료 전지 스택으로 순환하는 냉각수를 냉각시키는 스택 냉각 계통의 저온 파트에 설치되는 방열부와, ⅲ)흡열부와 방열부를 연결하며 내부에 냉매가 충진되어 있는 히트 파이프를 포함하고, 흡열부는 히트 파이프의 냉매가 방열부에서 흡열부로 유동되도록 방열부 보다 상대적으로 낮은 위치에 배치될 수 있다.

公开(公告)号：KR101428294B1

公开(公告)日：2014-08-07

申请号：KR1020120148279

申请日：2012-12-18

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이민규 ,  남기영

IPC: G01D21/02 ,  G01N27/06 ,  G01F23/24

Abstract: 본 발명은 연료전지 차량에서 전기전도도와 수위를 모두 센싱할 수 있는 통합형 센서에 관한 것이다.
본 발명은 2개의 전극과 물의 접촉에 따른 전기전도도 측정값을 이용하여 전기전도도와 수위를 함께 센싱할 수 있는 새로운 형태의 전기전도도 및 수위 센싱 통합형 소자를 구현함으로써, 시스템 구성의 단순화 및 공간 활용성 향상 등을 도모할 수 있는 차량용 통합형 센서를 제공한다.