인터쿨러 전방의 오일 분리 장치
    21.
    发明授权
    인터쿨러 전방의 오일 분리 장치 失效
    油分离装置位于中冷器前部

    公开(公告)号:KR100552203B1

    公开(公告)日:2006-02-13

    申请号:KR1020030087681

    申请日:2003-12-04

    Inventor: 이정태

    Abstract: 본 발명은 엔진의 크랭크 케이스에서 생성된 블로바이가스가 흡기계로 재순환되는 과정에서 블로바이가스 중에 포함된 오일성분이 분리되도록 하기 위한 오일 분리장치가 터보 차저와 인터쿨러의 사이에 형성되는 인터쿨러 전방의 오일 분리장치에 관한 것으로,
    크랭크 케이스에서 생성된 블로바이가스기 흡기계로 재순환되도록 형성되며, 배기가스의 압력을 이용하여 흡기를 가압하기 위한 터보차저가 형성되며, 상기 터보차저에서 가압된 흡기의 온도를 낮추기 위한 인터쿨러가 형성되고, 상기 터보차저와 인터쿨러간에는 흡기라인이 연결되는 엔진에 있어서,
    상기한 흡기라인의 도중에는 소정의 내부공간을 갖는 챔버와;
    상기한 챔버의 내부에 블로바이가스가 부딪쳐 오일이 분리되도록 형성되는 격판과;
    상기 격판의 후방위치의 챔버 하부에 형성되는 오일 유도 포트와;
    상기 오일 유도 포트의 하측에 상기 오일 유도 포트를 통과한 오일이 저장되도록 하기 위한 오일 집진 탱크; 를 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.
    오일 분리장치, 챔버, 오일 집진 탱크

    차량 도난 방지와 절도범 검거를 위한 시스템
    22.
    发明公开
    차량 도난 방지와 절도범 검거를 위한 시스템 无效
    用于通过决定车内侵入和操作气体注射器来防止车辆的牵引和跟踪动力的系统

    公开(公告)号:KR1020050011897A

    公开(公告)日:2005-01-31

    申请号:KR1020030050960

    申请日:2003-07-24

    Inventor: 이정태

    Abstract: PURPOSE: A system for preventing the pilferage of a vehicle and trapping a theft is provided to prevent the fleeing of the theft and to directly trap the theft by deciding the invasion of the theft inside the vehicle and operating a sleeping gas injector. CONSTITUTION: A sonar(10) inputs a frequency of a specific band at the breakage of a glass in a corresponding vehicle previously and outputs an informing signal of the glass breakage by detecting a sound wave inside the vehicle and comparing with the inputted frequency. A sleeping gas injector(50) discharges sleeping gas inside the vehicle. A control unit(40) operates the sleeping gas injector by receiving the informing signal from the sonar. Thereby, the pilferage of the vehicle and the fleeing of a theft are prevented and the theft is directly trapped.

    Abstract translation: 目的:提供一种防止车辆盗窃和捕获盗窃的系统,以防止盗窃,并通过确定车内盗窃行为和操作睡眠气体注射器直接捕获盗窃行为。 声明:声纳(10)预先在相应车辆的玻璃破损时输入特定频带的频率,并通过检测车辆内的声波并与输入的频率进行比较,输出玻璃破裂的通知信号。 睡眠气体喷射器(50)将车内的睡眠气体排出。 控制单元(40)通过从声纳接收通知信号来操作睡眠气体喷射器。 因此,防止车辆盗窃和盗窃,并且盗窃被直接束缚。

    유전자 알고리즘을 이용한 차량용 안테나 최적 위치선정방법
    23.
    发明公开
    유전자 알고리즘을 이용한 차량용 안테나 최적 위치선정방법 无效
    使用遗传算法选择汽车天线新汽车发展的最佳位置的方法

    公开(公告)号:KR1020040110458A

    公开(公告)日:2004-12-31

    申请号:KR1020030039790

    申请日:2003-06-19

    Inventor: 이정태

    Abstract: PURPOSE: A method for selecting an optimal position of a car antenna on new car development using a genetic algorithm is provided to perform a business systematically and efficiently by finding out the optimal antenna position for the new car development, and enhance a goods value by improving performance of each service. CONSTITUTION: Data for the car and the antenna installed to the car is coded(110). The first position to install the antenna to the car is selected(120). The optimal performance of the antenna is estimated(130). It is judged that the optimal performance of the antenna is satisfied(140). If the optimal performance of the antenna is satisfied, the optimal performance antenna is found out(150).

    Abstract translation: 目的:提出一种使用遗传算法选择汽车天线在新车开发中的最佳位置的方法,通过找出新车开发的最佳天线位置来系统有效地进行业务,并通过改进提高货物价值 每个服务的性能。 规定:安装在汽车上的汽车和天线的数据编码(110)。 选择将天线安装到汽车的第一个位置(120)。 估计天线的最佳性能(130)。 判断天线的最佳性能得到满足(140)。 如果满足天线的最佳性能,则可以发现最佳性能天线(150)。

    터보차저 엔진의 흡기 충진효율 향상장치
    24.
    发明公开
    터보차저 엔진의 흡기 충진효율 향상장치 无效
    涡轮增压器发动机进气充量效率改进系统

    公开(公告)号:KR1019980056756A

    公开(公告)日:1998-09-25

    申请号:KR1019960076026

    申请日:1996-12-30

    Inventor: 이정태

    Abstract: 본 발명의 인터쿨러를 설치하지 않고도 과급공기를 냉각가능하여 엔진중의 용공간을 확보하며 압력 및 유속의 저하를 방지하여 흡기 충진효율을 향상시킬수 있는 터보차저 엔진의 흡기 충진효율 향상장치를 제공하는데 있다.
    상기한 목적을 달성하기 위하여 본 발명은 배기가스의 유동에너지를 이용하여 공기를 과급하는 제1터보차저와, 상기 과급관로의 도중을 통과하도록 배설되어 열교환에 의해 과급공기를 냉각시기는 에어컨 냉매관과, 상기 과급관로의 표면에 형성된 냉각핀과, 흡기매니폴드로 공급되기전 2차로 공급하는 제2터보차저와, 상기 제터보차저를 통과한 공기의 압력을 높이기 위한 축소관을 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.

    음영지역 안내 장치 및 방법
    25.
    发明公开
    음영지역 안내 장치 및 방법 无效
    用于引导阴影区域的装置和方法

    公开(公告)号:KR1020150041946A

    公开(公告)日:2015-04-20

    申请号:KR1020130120532

    申请日:2013-10-10

    Inventor: 이정태

    CPC classification number: H04W4/02 G01C21/3626 G08G1/09626 B60W40/02 G01C21/26

    Abstract: 본발명은음영지역안내장치및 방법에관한것으로서, 본발명에따른장치는내비게이션으로부터의지도정보및 GPS 정보에근거하여주행경로상 차량의위치를확인하는위치확인부, 음영지역의정보가저장된데이터베이스로부터주행경로상의음영지역에대한위치정보를제공받아해당음영지역내 도로정보를분석하는음영지역정보분석부, 상기주행경로상의음영지역내에서상기차량의위치에따라상기음영지역의남은거리를산출하는거리산출부, 및상기음영지역의남은거리정보가제공되도록하는표시제어부를포함한다.

    Abstract translation: 本发明涉及一种引导阴影区域的装置和方法。 根据本发明,该装置包括:基于来自导航系统的地图信息和全球定位系统(GPS)信息,识别驾驶路径上的车辆位置的位置识别单元; 阴影区域信息分析单元,从存储影子区域的信息的数据库接收驱动路径上的阴影区域的位置信息来分析阴影区域中的道路信息; 距离计算单元,基于驾驶路径上的阴影区域中的车辆位置来计算阴影区域的剩余距离; 以及能够提供阴影区域的剩余距离信息的显示控制单元。

    글라스 안테나
    26.
    发明公开
    글라스 안테나 有权
    玻璃天线

    公开(公告)号:KR1020100001882A

    公开(公告)日:2010-01-06

    申请号:KR1020080061966

    申请日:2008-06-27

    Abstract: PURPOSE: A glass antenna is provided to optimize an antenna design by forming a plurality of branch lines into a straight line. CONSTITUTION: A glass antenna includes a conductive device. The conductive device is arranged on a surface of a vehicle glass, resonates at a specific frequency band within a fixed frequency range, and has a plurality of branch lines(13~15) and a central line(12). The branch lines are vertically crossed with the central line, and have a different length. A width of the central line is different from a width of the branch lines. The central line is connected to a feeding line part(11) through a feeding line(16).

    Abstract translation: 目的:提供玻璃天线,通过将多条支线形成直线来优化天线设计。 构成:玻璃天线包括导电装置。 导电装置布置在车辆玻璃的表面上,在固定频率范围内以特定频带谐振,并且具有多条分支线(13〜15)和中心线(12)。 分支线与中心线垂直交叉,长度不同。 中心线的宽度不同于支线的宽度。 中心线通过馈送线(16)连接到馈电线部分(11)。

    모바일 텔레매틱스 모듈을 이용한 차계부제공방법
    27.
    发明公开
    모바일 텔레매틱스 모듈을 이용한 차계부제공방법 无效
    使用移动电话模块提供保养书的方法显示从传感器检测到的数据

    公开(公告)号:KR1020040098700A

    公开(公告)日:2004-11-26

    申请号:KR1020030030914

    申请日:2003-05-15

    Inventor: 이정태

    Abstract: PURPOSE: A method for offering a car-keeping book using a mobile telematics module is provided to calculate/display data detected from sensors installed to a car without making a driver directly write driving history such as oiling date/quantity/price/use, a mileage, and an oil exchanging time. CONSTITUTION: Date and time are confirmed by using the mobile telematics module. A controller stores detection data with the date/time by detecting/transferring signals inputted from respective sensors to the mobile telematics module. If a display command is inputted, a menu screen is displayed. If display and a period are selected from the menu screen, the data is displayed to a screen by converting/processing the data depending on the selected display and period.

    Abstract translation: 目的:提供一种使用移动远程信息处理模块提供保存书的方法,用于计算/显示从安装在汽车上的传感器检测到的数据,而无需使驾驶员直接写入驾驶历史,如上油日期/数量/价格/使用, 里程和石油交换时间。 规定:使用移动远程信息处理模块确认日期和时间。 控制器通过检测/传送从各个传感器输入的信号到移动远程信息处理模块来存储具有日期/时间的检测数据。 如果输入了显示命令,则显示菜单画面。 如果从菜单屏幕中选择显示和周期,则通过根据所选择的显示和周期转换/处理数据将数据显示到屏幕。

    교통정보 수집방법, 장치 및 시스템
    28.
    发明公开
    교통정보 수집방법, 장치 및 시스템 无效
    收集交通信息的方法,装置和系统

    公开(公告)号:KR1020040005057A

    公开(公告)日:2004-01-16

    申请号:KR1020020039347

    申请日:2002-07-08

    Inventor: 이정태

    CPC classification number: G06Q50/30 H04W4/029 H04W4/046 H04W4/80

    Abstract: PURPOSE: A method, apparatus and system for collecting traffic information is provided to more conveniently collect the traffic information of various areas by using a mobile communication terminal and a mobile communication relay server. CONSTITUTION: An ECU(Electronic Control Unit) in a vehicle unit, if the engine starts up, judges whether a controllable mobile terminal exists in the vehicle(S210,S215). In case that a controllable mobile terminal exists, the ECU judges whether a plurality of controllable mobile terminals exist(S220). If a plurality of controllable mobile terminals exist, the ECU selects one of them(S225). Then the ECU detects vehicle operation data(S235) and transmits a signal corresponding to the detected data to the selected mobile terminal(S240). The mobile terminal transmits the received vehicle operation data to a mobile communication relay server(S250). At this moment, the vehicle operation data are transmitted together with a signal for identifying the location of the mobile terminal. The mobile communication relay server, receiving the location data of the mobile terminal and the vehicle operation data, transmits them to a traffic information collection server(S260,S265). The traffic information collection server receives the location data and the vehicle operation data(S270) and stores them in a traffic information data storage part(S275).

    Abstract translation: 目的:提供一种用于收集交通信息的方法,装置和系统,通过使用移动通信终端和移动通信中继服务器更方便地收集各个区域的交通信息。 构成:车辆单元中的ECU(Electronic Control Unit,电子控制单元),如果发动机起动,则判定车辆是否存在可控制的移动终端(S210,S215)。 在存在可控制的移动终端的情况下,ECU判断是否存在多个可控制的移动终端(S220)。 如果存在多个可控制的移动终端,则ECU选择其中之一(S225)。 然后ECU检测车辆操作数据(S235),并将与检测到的数据相对应的信号发送给所选择的移动终端(S240)。 移动终端将接收到的车辆操作数据发送到移动通信中继服务器(S250)。 此时,车辆操作数据与用于识别移动终端的位置的信号一起发送。 接收移动终端的位置数据和车辆操作数据的移动通信中继服务器将其发送到交通信息收集服务器(S260,S265)。 交通信息收集服务器接收位置数据和车辆操作数据(S270),并将其存储在交通信息数据存储部(S275)中。

    보조연료탱크가 장착된 차량의 경사길 주행시연료공급차단 방지장치
    29.
    发明公开
    보조연료탱크가 장착된 차량의 경사길 주행시연료공급차단 방지장치 失效
    用于防止燃料供应开关在辅助燃油箱内行驶的装置

    公开(公告)号:KR1020020084549A

    公开(公告)日:2002-11-09

    申请号:KR1020010023916

    申请日:2001-05-03

    Inventor: 이정태

    Abstract: PURPOSE: A fuel supply shutoff preventive apparatus having an auxiliary fuel tank in traveling on an inclined road is provided to prevent accidents by supplying fuel actively with restricting fuel supply shutoff in traveling on the inclined road. CONSTITUTION: A fuel supply shutoff preventive device is composed of a measuring unit measuring the fuel amount in a fuel tank; a supply pipe feeding fuel to an injection pump; and an auxiliary fuel tank(20) connected to a fuel tank(10) through a connecting pipe(21). A float(30) is formed in the fuel tank to check the fuel amount, and a valve(40) is formed in the connecting pipe to regulate flow of fuel. A control unit(50) opens and closes the valve according to operation of the float in collecting fuel from the fuel tank to the auxiliary fuel tank during traveling on the inclined road. Accidents are prevented with supplying fuel actively during traveling.

    Abstract translation: 目的:提供一种具有在倾斜道路上行驶的辅助燃料箱的燃料供应切断预防装置,用于通过在倾斜的道路上行驶中限制燃料供给关闭而主动地供应燃料来防止事故。 构成:燃料供应切断装置由测量燃料箱内燃料量的测量单元组成; 供给管道将燃料供给到注射泵; 和通过连接管(21)连接到燃料箱(10)的辅助燃料箱(20)。 在燃料箱中形成浮子(30)以检查燃料量,并且在连接管中形成阀(40)以调节燃料的流动。 控制单元(50)根据在倾斜道路上行驶期间从燃料箱向辅助燃料箱收集燃料时的浮子的操作来打开和关闭阀。 旅行期间积极供应燃料可防止事故发生。

    천연압축가스 차량의 가스-오일 분리용 필터의 교체경보장치
    30.
    发明授权
    천연압축가스 차량의 가스-오일 분리용 필터의 교체경보장치 失效
    天然压缩气体车辆中的气油分离过滤器的替换报警器

    公开(公告)号:KR100356057B1

    公开(公告)日:2002-10-11

    申请号:KR1020000052267

    申请日:2000-09-05

    Inventor: 이정태

    Abstract: 본 발명의 목적은 천연압축가스 속에 포함된 오일을 분리시키는 오일분리용 가스-오일 필터의 교체시기가 되면 이를 자동으로 경보하여 알려주는 천연압축가스 차량의 가스-오일 분리용 필터의 교체 경보 장치를 제공하는데 있다.
    이를 위해 본 발명은 컴프레셔로부터 천연압축가스 연료가 고압으로 충전되는 고압 연료 용기와, 그 고압 연료 용기로부터 천연압축가스 연료를 엔진에 공급하기 위한 연료공급라인과, 그 연료공급라인의 도중에 설치되어 천연압축가스속에 포함된 오일을 분리시키는 가스-오일 필터기를 포함하는 천연압축가스 차량의 연료계에 있어서, 상기 가스-오일 필터기내에 수용되어 분리된 오일의 수위에 연동하여 부상하는 오일 센더 스위치 부상체와;
    상기 가스-오일 필터기의 상부에 고정설치되어 상기 오일 센더 스위치 부상체가 부상하여 접촉하게 될 때 회로를 온접속하는 스위치 플레이트와;
    그 스위치 플레이트가 온접속시 오일 분리용 필터의 교체시기를 통보하는 통보기;를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.

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