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公开(公告)号:KR20210035011A
公开(公告)日:2021-03-31
申请号:KR1020190124594A
申请日:2019-10-08
Inventor: 이정태
IPC: B60R25/24 , B60R25/04 , B60R25/102 , B60R25/20 , B60R25/34
CPC classification number: B60R25/245 , B60R25/04 , B60R25/102 , B60R25/209 , B60R25/34 , B60R2325/101 , B60R2325/108
Abstract: 본 발명의 일 실시예에 따른 커넥티드 차량 제어 시스템은, 사용자 단말기의 사용자 어플리케이션과 소정의 통신 감지거리 내에서 무선 통신으로 연결되어, 중앙서버에 로그인된 사용자 단말기의 차내 존재 여부를 탐지하고, 상기 사용자 어플리케이션의 원격 제어 기능에 의하여 발신된 원격 제어 신호를 수신하는 통신부; 차량의 스마트키와 무선 통신으로 연결되어, 상기 스마트키의 차내 존재 여부를 탐지하고, 상기 스마트키로부터 제어 신호를 수신하는 스마트키 제어기; 상기 통신부를 통하여 수신된 원격 제어 신호 또는 상기 스마트키 제어기를 통하여 수신된 제어 신호에 따라 차량을 제어하는 바디 제어기; 차내에 형성되며, 버튼 입력으로 시동 온(ON) 신호를 발생하는 시동버튼; 및 차량의 시동을 제어하는 제어부;를 포함할 수 있다.
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公开(公告)号:KR1020040108473A
公开(公告)日:2004-12-24
申请号:KR1020030039071
申请日:2003-06-17
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 이정태
Abstract: PURPOSE: A method and a device for preventing vehicle robbery accompanied with the breakage of a vehicle window are provided to prevent the robbery of a vehicle by detecting the natural frequency of window breakage and informing a driver of an emergency signal. CONSTITUTION: A glass breakage frequency detector(10) has a microprocessor to detect the dual sounds due to the breakage of glass. A display unit(13) for indicating an emergency depending on the broken state of glass is formed on a detector body(11). The display unit is composed of many alarm LEDs(Light Emitting Devices)(13a,13b,13c). The LEDs have different color to divide the emergencies depending on the broken state of glass. Green LED is for a shock applied on the glass. Orange LED is for broken glass. Red LED is for alarm generation.
Abstract translation: 目的:提供一种用于防止伴随车窗破损的车辆抢劫的方法和装置,以通过检测窗口破坏的固有频率并通知驾驶员紧急信号来防止车辆的抢劫。 构成:玻璃破碎频率检测器(10)具有微处理器,用于检测由于玻璃破裂引起的双重声音。 在检测器主体(11)上形成用于根据玻璃的断裂状态指示紧急情况的显示单元(13)。 显示单元由许多报警LED(发光装置)(13a,13b,13c)组成。 LED具有不同的颜色以根据玻璃的断裂状态划分紧急情况。 绿色LED用于玻璃上的冲击。 橙色LED用于碎玻璃。 红色LED用于报警发生。
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公开(公告)号:KR1020040022482A
公开(公告)日:2004-03-16
申请号:KR1020020054009
申请日:2002-09-07
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 이정태
IPC: E05B49/00
CPC classification number: G07C9/00174 , G07C2009/00769
Abstract: PURPOSE: A method for controlling the keyless entry system of a vehicle is provided to unlock only the door of the driver through a remote controller when only the driver rides on the vehicle and to unlock overall doors through the remote controller when many persons ride on the vehicle. CONSTITUTION: A method for controlling the keyless entry system of a vehicle includes the steps of: counting the time of turned-on if the remote controller turns on the unlock button(s110); releasing the locking of the driver's door if the time of the turned-on is below a preset time(s130); and releasing the locking of the overall doors if the time of the turned-on is larger than the preset time(s150).
Abstract translation: 目的:提供一种用于控制车辆的无钥匙进入系统的方法,当只有驾驶员骑在车辆上时才通过遥控器来解锁驾驶员的门,并且当许多人骑在车上时通过遥控器解锁整个门 车辆。 构成:用于控制车辆的无钥匙进入系统的方法包括以下步骤:如果遥控器接通解锁按钮,则计数打开时间(s110); 如果开启时间低于预设时间,则释放驾驶员门的锁定(s130); 并且如果接通时间大于预设时间(s150),则释放整个门的锁定。
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公开(公告)号:KR100412593B1
公开(公告)日:2003-12-31
申请号:KR1020010023916
申请日:2001-05-03
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 이정태
IPC: B60K15/00
Abstract: PURPOSE: A fuel supply shutoff preventive apparatus having an auxiliary fuel tank in traveling on an inclined road is provided to prevent accidents by supplying fuel actively with restricting fuel supply shutoff in traveling on the inclined road. CONSTITUTION: A fuel supply shutoff preventive device is composed of a measuring unit measuring the fuel amount in a fuel tank; a supply pipe feeding fuel to an injection pump; and an auxiliary fuel tank(20) connected to a fuel tank(10) through a connecting pipe(21). A float(30) is formed in the fuel tank to check the fuel amount, and a valve(40) is formed in the connecting pipe to regulate flow of fuel. A control unit(50) opens and closes the valve according to operation of the float in collecting fuel from the fuel tank to the auxiliary fuel tank during traveling on the inclined road. Accidents are prevented with supplying fuel actively during traveling.
Abstract translation: 目的:提供一种具有在倾斜道路上行驶的辅助燃料箱的燃料供应切断防止装置,以防止在倾斜道路上行驶时通过限制燃料供应切断而主动供应燃料来发生事故。 本发明的燃料供给切断防止装置由测量燃料箱内的燃料量的测量部构成, 向喷射泵供给燃料的供给管; 和通过连接管(21)连接到燃料箱(10)的辅助燃料箱(20)。 在燃料箱中形成浮子(30)以检查燃料量,并且在连接管中形成阀(40)以调节燃料的流量。 控制单元(50)在倾斜道路行驶期间根据浮子的操作在从燃料箱向辅助燃料箱收集燃料时打开和关闭阀。 在行驶过程中主动提供燃油,以防止意外事故。
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公开(公告)号:KR1019990050624A
公开(公告)日:1999-07-05
申请号:KR1019970069758
申请日:1997-12-17
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 이정태
Abstract: 본 발명은 적외선 센서의 감지 결과에 따라 보조 발판을 작동시켜 노약자 및 어린이의 탑승을 도와주는 한편 보도 블록과 같은 장애물에 의한 보조 발판의 파손을 방지할 수 있는 적외선 센서에 의해 작동 하는 노약자 및 어린이 탑승용 버스의 보조 발판에 관한 것으로서, 노약자 및 어린이의 탑승용 보조 발판에 있어서, 보조발판(1)의 단부에 부착되어 장애물의 여부를 감지하는 적외선 센서(10), 상기 적외선 센서(10)에서 출력되는 신호에 따라 장치 전반을 제어하는 제어부(20), 상기 제어부(20)의 제어에 의해 보조발판(1)의 동작멈춤을 알려주는 경보기(30)로 구성되는 것을 특징으로 한다.
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公开(公告)号:KR2019980045148U
公开(公告)日:1998-09-25
申请号:KR2019960058288
申请日:1996-12-23
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 이정태
IPC: G08G1/09
Abstract: 본고안은주행정보디스플레이장치에관한것으로, 자동안내방송장치(10)와, 상기자동안내방송장치(10)의음성신호를디지탈신호로변환하는오디오/디지탈변환기(20)와, 상기오디오/디지탈변환기(20)의디지탈신호를인식하는 E.C.U.(30)와, 상기 E.C.U.(30)의제어에따라주행정보를디스플레이하는디스플레이수단(40)으로이루어진것을특징으로한다. 본고안에따르면, 일정한노선을주행하는버스의주행방향및현재위치가디스플레이되므로서, 승객은목적하는하차지점및주행방향을정확하게인식할수 있게된다.
Abstract translation: 纸提案涉及一种交通信息显示装置中,自动广播装置10,和用于音频信号10转换为数字信号的自动广播装置的音频/数字转换器20,其中音频/数字转换器 它特征在于,所述ECU(30),用于识别20的数字信号,由显示装置40用于显示根据ECU的控制(30)驱动的信息。 根据这篇文章中,使显示驱动方向和运行定期航线站立的乘客都下车点使您能够准确地识别目的和行车路线公交车的当前位置。
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公开(公告)号:KR1019980035549A
公开(公告)日:1998-08-05
申请号:KR1019960053924
申请日:1996-11-14
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 이정태
IPC: B62D17/00
Abstract: 본 발명은 자동차의 토우 인, 아웃의 값을 조절할 수 있는 토우 조정 장치에 관한 것으로서, 조정된 토우가 외부 진동 등에 의해 변경되지 않도록 구성한 자동차의 토우 조정 장치를 제공함에 있다.
본 발명은 아암(55)이 결합된 볼트(54)의 캠(57)과 고정 돌기(56)를 포함하는 자동차의 토우 조정 장치에 있어서, 상기한 볼트(54)의 캠(57)과 고정 돌기(56)의 사이에 캠(57)의 회전을 간헐 제한하도록 설치된 고정 수단을 포함한다.-
公开(公告)号:KR1020160056717A
公开(公告)日:2016-05-20
申请号:KR1020140157376
申请日:2014-11-12
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 이정태
CPC classification number: B60R21/00 , B60R16/02 , B60R16/03 , B60R21/16 , B60R25/102 , B60W2030/082 , G08B25/00 , H02J7/00 , H02J7/02
Abstract: 본발명은차량의 AVN(Audio Vedio Navigation) 시스템의제어방법에있어서, 상기 AVN 시스템이재부팅될상태인지판별하는단계와; 상기 AVN 시스템이재부팅될상태이면, 상기 AVN 시스템이재부팅되기이전에상기차량으로부터수신된상기차량의충돌과관련된알림메시지가사고신고센터로전송가능하도록상기 AVN 시스템에예비전원을기 설정된시간동안공급하는단계와; 상기예비전원이공급되는시간동안상기알림메시지를상기사고신고센터로전송하는단계;를포함하여이루어지는차량의 AVN 시스템, 그제어방법및 기록매체에관한것으로써, 차량의충돌사고가발생되어도, 실패없이 AVN 시스템에서 ACN 메시지를사고신고센터로전송함으로써, 차량의탑승자에게발생된사고상황을빠르게사고센터로자동신고하고, 이로인해탑승자를빠르게구조할수 있는효과를제공한다.
Abstract translation: 根据本发明,一种用于控制车辆的音频视频导航(AVN)系统的方法包括以下步骤:确定AVN系统是否处于需要重启的状态; 在AVN系统重新启动之前向AVN系统提供冗余电源达预设时间段,以便在AVN系统处于需要 重新启动 并且在提供冗余电力的同时将通知消息发送到事故报告中心。 本发明还涉及用于车辆的AVN系统,其记录介质和控制方法。 在车辆碰撞的情况下,AVN系统可以向事故报告中心发送自动碰撞通知(ACN)消息,自动快速地报告车辆中乘客遇到的事故状况,从而使乘客得到快速救援。
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公开(公告)号:KR100994042B1
公开(公告)日:2010-11-11
申请号:KR1020080061966
申请日:2008-06-27
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: H01Q1/32
Abstract: 본 발명은 차량의 유리 면에 배치된 단일 폴 형태의 글라스 안테나에 다중 지선 선로를 로딩시킴으로써 동작 주파수 대역에서 다중 공진을 갖는 안테나를 설계할 수 있다. 또한, 본 발명은 다중 지선 선로가 직선으로 구현되고, 설계 변수도 적어 안테나 설계 시 최적화가 쉽고, 직선의 단순한 구조이기 때문에 성능 튜닝이 용이하다.
글라스 안테나, SUV, 공진, 다중 선로, 다이폴-
公开(公告)号:KR1020050054323A
公开(公告)日:2005-06-10
申请号:KR1020030087681
申请日:2003-12-04
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 이정태
IPC: F01M13/04
Abstract: 본 발명은 엔진의 크랭크 케이스에서 생성된 블로바이가스가 흡기계로 재순환되는 과정에서 블로바이가스 중에 포함된 오일성분이 분리되도록 하기 위한 오일 분리장치가 터보 차저와 인터쿨러의 사이에 형성되는 인터쿨러 전방의 오일 분리장치에 관한 것으로,
크랭크 케이스에서 생성된 블로바이가스기 흡기계로 재순환되도록 형성되며, 배기가스의 압력을 이용하여 흡기를 가압하기 위한 터보차저가 형성되며, 상기 터보차저에서 가압된 흡기의 온도를 낮추기 위한 인터쿨러가 형성되고, 상기 터보차저와 인터쿨러간에는 흡기라인이 연결되는 엔진에 있어서,
상기한 흡기라인의 도중에는 소정의 내부공간을 갖는 챔버와;
상기한 챔버의 내부에 블로바이가스가 부딪쳐 오일이 분리되도록 형성되는 격판과;
상기 격판의 후방위치의 챔버 하부에 형성되는 오일 유도 포트와;
상기 오일 유도 포트의 하측에 상기 오일 유도 포트를 통과한 오일이 저장되도록 하기 위한 오일 집진 탱크; 를 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.
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