차량 및 그 제어방법
    21.
    发明授权
    차량 및 그 제어방법 有权
    车辆及其控制方法

    公开(公告)号:KR101741647B1

    公开(公告)日:2017-05-30

    申请号:KR1020160126272

    申请日:2016-09-30

    Inventor: 이지아 박정미

    Abstract: 일실시예에따른차량의제어방법은, 사용자의음성을인식하여음성명령어를획득하는음성인식단계와, 음성명령어에대응되는바로가기명령을검색하는검색단계와, 바로가기명령의제어프로세스에따라복수의제어명령을실행하는제어단계와, 음성명령어에대응되는바로가기명령이검색되지않으면, 음성명령어를바로가기명령으로등록하는단계;를포함하고, 여기서복수의제어명령은제어프로세스의실행순서에따라동시에수행되거나, 순차적으로수행될수 있다.

    Abstract translation: 根据一个实施方式的车辆的控制方法是,根据所述语音识别步骤,和对应于语音命令的搜索步骤的搜索快捷命令,和存储指令处理的权利控制来识别用户的语音采集语音命令 如果所述控制方法包括:执行多个控制命令,不被检测的快捷命令对应于语音命令,该方法包括:登记声音命令到快捷命令;包括,其中,多个所述控制过程的控制命令执行程序的, 根据将要执行的同时,它可以被顺序地执行。

    사용자 인터페이스 장치, 그를 가지는 차량 및 그의 제어 방법
    23.
    发明授权
    사용자 인터페이스 장치, 그를 가지는 차량 및 그의 제어 방법 有权
    用户界面装置,具有该装置的车辆及其控制方法

    公开(公告)号:KR101575648B1

    公开(公告)日:2015-12-08

    申请号:KR1020140082070

    申请日:2014-07-01

    Abstract: 본발명의차량은클러스터에마련되고호스트정보를표시하는제1사용자인터페이스부; 센터페시아에마련되고게스트정보를표시하고게스트정보의연동신호가입력되면게스트정보를제1사용자인터페이스부에전송하는제2사용자인터페이스부를포함하고, 제1사용자인터페이스부는, 연동신호가수신되면호스트정보를전송된게스트정보로변경하여표시하는것을더 포함한다. 본발명은차량의제1사용자인터페이스부인클러스터와제2사용자인터페이스부인센터페시아를통합시켜스크린을대면적으로구현하고, 클러스터와센터페시아간의정보를연동시켜표시함으로써주행중 주의분산을줄이고사용자의인식률을향상시킬수 있으며, 이를통해운전자편의를향상시킬수 있다. 또한클러스터와센터페시아에서정보가상호연동및 이동되어표시되기때문에대화면의그래픽효과를부각시킬수 있고, 이를통해운전자에게새로운경험을제공할수 있다.

    Abstract translation: 本发明的车辆包括:布置在群集中并显示主机信息的第一用户接口单元; 以及布置在中心面板中的第二用户接口单元,显示客人信息,并且如果输入了客人信息的链接信号,则将客人信息发送到第一用户接口单元。 第一用户接口单元如果接收到链接的信号,则将主机信息改变为所发送的访客信息,并显示客人信息。 根据本发明,通过将作为车辆的第一用户接口单元的集群与作为第二用户接口单元的中心面板集成来形成具有广泛区域的屏幕。 通过将集群与中心筋膜连接在一起,通过在集群和中心筋膜之间显示信息来减少驾驶过程中的分心。 可以增加用户的识别率,从而可以提高用户的便利性。 另外,由于信息在集群和中心面板之间共同链接,传输和显示,因此可以强调大屏幕的图形效果,因此可以向驾驶员提供新的体验。

    차량 및 그 제어방법과 내비게이션
    30.
    发明公开
    차량 및 그 제어방법과 내비게이션 审中-实审
    车辆及控制方法和车辆

    公开(公告)号:KR1020170070485A

    公开(公告)日:2017-06-22

    申请号:KR1020150178054

    申请日:2015-12-14

    Abstract: 개시된발명은차량및 그제어방법과내비게이션에관한것으로서, 사용자로부터목적지를비롯한제어정보를입력받기위한입력부; 차량의상태를감지하기위한차량상태파악부; 맵정보를저장하기위한메모리; 및출발지로부터목적지까지의경로안내중 차량상태파악부를통해감지된센싱정보및 맵정보를통해차량의실제주행경로패턴을파악하여선호경로를저장하고, 사용자로부터특정출발지로부터목적지까지의경로안내가요청되면특정출발지로부터목적지까지의경로에매칭되는기 저장된선호경로를포함하는추천경로를제공하는프로세서;를포함할수 있다.

    Abstract translation: 所公开的发明具有用于接收包括来自与车辆及其控制方法和导航的用户的目的地的控制信息的输入; 车辆状态识别单元,用于感测车辆的状态; 用于存储地图信息的存储器; 并且当通过所述感测到的信息,并通过路径引导kkajiui目的地的识别的车辆状态检测出的地图信息存储来自优选路径,和从特定背离用户从指定的路线引导kkajiui目的地请求确定车辆的实际运行路线模式 以及提供推荐路线的处理器,其中包括预存的首选路线,该路线与从起点到目的地的路线相匹配。

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