公开(公告)号：KR101724748B1

公开(公告)日：2017-04-19

申请号：KR1020110129412

申请日：2011-12-06

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 석동희 ,  임규형 ,  신완재

IPC: G10L15/08 ,  B60W50/08

Abstract: 본발명은기존의단일음성엔진대신에 2개의듀얼음성엔진을적용하여소용량의음성엔진을 PTT 버튼대용및 단순검색을위해사용하고, 대용량으로이루어진음성엔진을대용량의어휘검색이필요한경우에만활성화시킴으로써, 효율적인리소스관리를할 수있고, PTT 버튼을제거할수 있고운전자의시선분산을방지할수 있는차량용음성인식장치를제공하는데그 목적이있다. 또한, 본발명은사용자가음성을발화후 음성이잘못발화된경우대용량엔진의음성인식도중음성인식과정을정지및 리셋시킴으로써, 대기시간없이사용자의재발화를유도할수 있는차량용음성인식장치를제공하는데그 목적이있다. 상기한목적을달성하기위해본 발명에따른차량용음성인식장치는사용자로부터발화된소용량어휘의음성을인식하는제1엔진; 및사용자로부터발화된소용량어휘에서대용량어휘의음성을인식할수 있는제2엔진;을포함하고, 상기제1엔진과제2엔진은선택적으로사용됨으로써, 효율적인리소스관리가이루어질수 있도록된 것을특징으로한다.

公开(公告)号：KR101696595B1

公开(公告)日：2017-01-16

申请号：KR1020150103518

申请日：2015-07-22

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 임규형

IPC: B60R16/037 ,  B60R21/0134 ,  B60R21/0132 ,  B60R21/01

CPC classification number: B60R16/0373 ,  G01C21/3608 ,  G10L15/20 ,  G10L21/0208 ,  G10L2015/223 ,  G10L2015/228

Abstract: 차량, 및그 제어방법을포함할수 있다. 일측에따른차량은, 음성인식에관한실행명령을입력받는입력부; 주행경로상에위치한장애물에도달할것으로예상되는시간을계산하는계산부; 및상기장애물에도달할것으로예상되는시간과음성명령의입력이완료될것으로예상되는시간을비교하여동적노이즈제거전처리의수행여부를결정할수 있다.

Abstract translation: 车辆包括：输入单元，被配置为接收用于语音识别的执行命令; 计算器，其被配置为计算车辆预期到达存在于车辆行驶的道路上的障碍物的时间; 以及语音识别控制器，被配置为将所计算出的车辆到达障碍物的时间与期望完成语音命令输入的时间进行比较，以确定是否执行动态噪声去除预处理。

公开(公告)号：KR101681988B1

公开(公告)日：2016-12-02

申请号：KR1020150106376

申请日：2015-07-28

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 임규형

IPC: G10L21/0208 ,  G10L15/28 ,  G10L21/0272

Abstract: 주변의다른음성인식장치로부터노이즈신호를제공받아전처리에사용함으로써, 음성인식을위한전처리의정확도를향상시킬수 있는음성인식장치, 이를포함하는차량, 복수의음성인식장치들과신호를주고받는서버및 음성인식방법을제공한다. 사용자의음성이입력되면, 입력된음성을음성신호로변환하여인식하는음성인식장치는, 상기음성신호로부터제1노이즈신호를추출하고, 상기음성이입력된제1시간및 주변음성인식장치에상기음성이입력된제2시간에기초하여상기제1노이즈신호와상기주변음성인식장치가추출한제2노이즈신호를합성하여합성노이즈신호를생성하고, 상기합성노이즈신호를이용하여전처리를수행하는전처리부; 및상기전처리가수행된음성신호를인식하는인식부;를포함한다.

公开(公告)号：KR1020130063091A

公开(公告)日：2013-06-14

申请号：KR1020110129412

申请日：2011-12-06

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 석동희 ,  임규형 ,  신완재

IPC: G10L15/08 ,  B60W50/08

Abstract: PURPOSE: A voice recognition apparatus for vehicle is provided to cancel a command and newly recognize a new command or a modified command during the execution of the command through a dual engine. CONSTITUTION: A first engine(10) waits in an activated state for a recognition of a voice command of a user. A second engine(11) is selectively activated as necessary according to the control signal of the first engine and recognizes the voice command of the user. While a voice recognition is performed by the first engine, the second engine stops the practicing voice recognition and recognizes a new voice command. [Reference numerals] (10) First engine; (11) Second engine; (AA) Case2: navigation ignition; (BB) Navigation; (CC) Navigation becomes a specific ID value; (DD) Second engine activation; (EE) Return to an initial state; (FF) Voice recognition related to navigation in second engine; (GG) Voice recognition completion

Abstract translation: 目的：提供一种用于车辆的语音识别装置，用于在通过双引擎执行命令期间取消命令并重新识别新的命令或修改的命令。 构成：第一引擎（10）等待处于激活状态以识别用户的语音命令。 根据第一引擎的控制信号根据需要有选择地激活第二引擎（11），并识别用户的语音命令。 当第一引擎执行语音识别时，第二引擎停止练习语音识别并识别新的语音命令。 （附图标记）（10）第一发动机; （11）第二发动机; （AA）案例2：导航点火; （BB）导航; （CC）导航成为特定的ID值; （DD）第二发动机启动; （EE）返回初始状态; （FF）与第二台发动机导航相关的语音识别; （GG）语音识别完成

公开(公告)号：KR100507078B1

公开(公告)日：2005-08-09

申请号：KR1020020055581

申请日：2002-09-13

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 임규형

IPC: B60K35/00

Abstract: 차량통합 표시장치에서 HMI 메시지를 전달하는 데이터 모듈을 각 모듈간 관계와 같은 구조를 가지는 독립적인 모듈로 구성하여 데이터 모듈에서 전체 데이터의 관리가 이루어질 수 있도록 하는 것으로,
차량통합 표시장치에 있어서, HMI 메시지를 전달하는 데이터 모듈을 시스템에서 사용될 실제 데이터와, 상기 실제 데이터에 접근할 수 있는 인터페이스를 포함하여 구성하며,
상기 실제 데이터는 최하위 모듈에 대한 데이터와 하위 모듈에 대한 데이터 및 최상위 모듈에 대한 데이터를 포함하여 구성하고, 상기 인터페이스는 자기 데이터 구조체에 접근할 수 있도록 최하위 모듈의 데이터를 연결하는 인터페이스와 하위 모듈의 데이터를 연결하는 인터페이스 및 최상위 모듈의 데이터를 연결하는 인터페이스를 포함하여 구성하는 것을 특징으로 한다.

公开(公告)号：KR1020050068987A

公开(公告)日：2005-07-05

申请号：KR1020030100805

申请日：2003-12-30

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 임규형

IPC: G06Q50/30

Abstract: 본 발명은 사용자가 취향에 따라 원하는 음성 명령으로 변경 가능함으로써 사용자 편의성을 향상시킬 수 있는 차량의 음성 명령 변경장치 및 방법에 관한 것으로, 음성을 감지하여 이를 전기적인 음성신호로 변환하는 마이크와; 음성 명령 변경에 관련된 데이터 및 프로그램을 저장하는 메모리와; 음성 명령 목록 표시 및 음성 명령 변경에 관련된 데이터를 표시하는 터치 스크린과; 상기 마이크와 터치 스크린을 통해 입력되는 음성신호 및 음성 명령 변경신호를 수신하여 분석하며, 음성신호 및 음성 명령 변경신호에 대응되는 명령어를 기초로 하나 이상의 피제어기기 중 인식 명령어에 해당되는 피제어기기를 제어하고, 음성 명령 변경 제어 동작을 수행하는 프로세서를 포함하여 구성한다.

公开(公告)号：KR100488739B1

公开(公告)日：2005-05-11

申请号：KR1020030046894

申请日：2003-07-10

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 임규형

IPC: B60N2/00

Abstract: 차량용 멀티유저 시트 기억장치가 개시된다. 개시된 차량용 멀티유저 시트 기억장치는, 차량을 이용하는 다수 사용자가 인증되도록 구비된 사용자 인증부와, 상기 사용자 인증부로부터 각 사용자 데이터를 수신하여 저장하는 데이터부와 상기 차량의 시트 및 미러를 기억 및 재생하도록 작동하는 작동부가 구비된 IMS부와, 외부의 장치와 데이터를 송신 및 수신하도록 구비된 입출력부를 포함하여 된 DIS용 헤드유닛과; 상기 사용자 인증에 필요한 데이터를 상기 사용자로부터 입력받아 저장되어 상기 입출력부에 데이터를 송신하는 사용자 인증 모듈과; 상기 DIS용 헤드유닛으로부터 상기 사용자에 대한 인증 데이터를 전송 받고, 전송 받은 데이터에 따라 상기 차량의 시트 및 미러의 위치로 이동하도록 구비된 IMS용 구동모듈;을 포함하는 것을 그 특징으로 한다.
본 발명에 따르면, 사용자 인증 데이터의 등록 수만큼 IMS 사용자 확장할 수 있고, 사용자 인증과 동시에 IMS 연동이 되므로 종래와 같이 수동으로 재생 버튼을 누르지 않아도 되며, IMS의 하드 스위치를 DIS의 터치 스크린을 이용한 프로그램 스위치로 대체할 수 있는 이점이 있다.

公开(公告)号：KR1020040108058A

公开(公告)日：2004-12-23

申请号：KR1020030038799

申请日：2003-06-16

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 임규형

IPC: H04B1/40

Abstract: PURPOSE: A method for testing a hands-free unit is provided to save the costs related to driving and testing by confirming probable situations at a laboratory without the necessity of executing a test at an actual vehicle. CONSTITUTION: An operator stores a driver's calling situation using a hands-free unit(20) in a vehicle(10). Also the operator stores the signals inputted to the input ports of the hands-free unit(20)(110). At this moment, the hands-free unit(20) has two input ports, a microphone(31) and a computer(34). To the microphone(31), the noise and echo components generated from the vehicle(10) are inputted, as well as the driver's voice. The computer(34) receives the other side's voice outputted from a mobile phone(33) connected with the hands-free unit(20). Then the operator reconstructs the same situation at a laboratory(10) using the calling situation stored in the vehicle(10), and tunes the hands-free unit(20)(120).

Abstract translation: 目的：提供一种测试免提单元的方法，通过在实验室确认可能的情况来节省与驾驶和测试相关的成本，而无需在实际车辆上执行测试。 构成：运营商使用车辆（10）中的免提单元（20）存储驾驶员的呼叫情况。 操作者还存储输入到免提单元（20）（110）的输入端口的信号。 此时，免提单元（20）具有两个输入端口，麦克风（31）和计算机（34）。 对于麦克风（31），输入从车辆（10）产生的噪声和回波分量以及驾驶员的声音。 计算机（34）接收从与免提单元（20）连接的移动电话（33）输出的另一侧的声音。 然后，操作者使用存储在车辆（10）中的呼叫情况在实验室（10）重构相同的情况，并调谐免提单元（20）（120）。

公开(公告)号：KR1020030090815A

公开(公告)日：2003-12-01

申请号：KR1020020028398

申请日：2002-05-22

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 임규형

IPC: B60N2/22

Abstract: PURPOSE: A backrest of a seat with independent left and right frames is provided to prevent the backrest from drooping by pulling back left and right frames respectively or simultaneously, and to obtain the space sufficiently by adjusting the backrest of the seat with an actuator and a controller. CONSTITUTION: A backrest of a seat comprises left and right frames(11,12) vertically arranged at left and right sides of the backrest and supported by two or more vertical frames(10) to axially pull the end back; frame control motors(13a,13b) connected to the lower ends of the left and right frames to pull the frames back; a motor controller(14) controlling the frame control motors; and motor operating switches(15a,15b) switching for interlocking left and right frames. The vertical frame is combined with turning a ball(16) in multiple directions.

Abstract translation: 目的：提供具有独立的左右框架的座椅的靠背，以通过分别或同时地拉回左右框架来防止靠背下垂，并且通​​过用致动器调节座椅的靠背来充分获得空间，并且 控制器。 构成：座椅的靠背包括垂直布置在靠背的左侧和右侧的左右框架（11,12），并由两个或更多个垂直框架（10）支撑以将端部向后拉; 框架控制电机（13a，13b）连接到左右框架的下端以将框架向后拉; 控制框架控制电动机的电动机控制器（14）; 和电动机操作开关（15a，15b），用于互锁左右框架。 垂直框架结合在多个方向转动球（16）。

公开(公告)号：KR101745181B1

公开(公告)日：2017-06-08

申请号：KR1020150161857

申请日：2015-11-18

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 허동필 ,  임규형 ,  안치영 ,  이동현 ,  정영기 ,  양태호 ,  김력

IPC: B62B9/00 ,  B62B7/00 ,  B60L15/00 ,  H04B7/24

CPC classification number: H04M1/72533 ,  H04M1/7253 ,  H04W4/70 ,  H04W4/80

Abstract: 본발명의일실시예에따른무인자율구동유모차는아기의상태를센싱하여아기상태정보를생성하거나주변을센싱하여주변정보를생성하는센서모듈; 상기아기상태정보또는주변정보를판별하여패턴구동정보를생성하는제어기; 및상기패턴구동정보에따라구동되는구동모듈;을포함하는것을특징으로할 수있다.

Abstract translation: 根据本发明的一个实施例，一种无人自走式童车包括：传感器模块，其通过感测婴儿的状态来生成婴儿状态信息，或者通过感测周围环境来生成周围环境信息; 控制器，用于通过辨别婴儿状态信息或周围信息来生成图案驱动信息; 并根据图案驱动信息驱动驱动模块。