公开(公告)号：KR1019980050334A

公开(公告)日：1998-09-15

申请号：KR1019960069138

申请日：1996-12-20

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 하재준

IPC: B60K37/00

Abstract: 본 발명은 종래의 A/T용 변속 상태 표시 구조가 변속 조작시 변속 모드는 확인토록 하고 있으나 주행시의 변속단과 같은 실질적인 정보를 운전자에게 알려주지 못하는 문제점이 있기 때문에, 차량의 변속 상태를 제어하는 TCU(56)와, 차량을 시동시키는 시동 스위치(53)와, 브레이크 작동시 온 되는 브레이크 스위치(54)와, 차량의 주행 상태에 따라 점등되는 제1열 인디케이터(51)와, 변속단의 위치에 따라 점등되는 제2열 인디케이터(52)와, 상기 시동 스위치(53)와 브레이크 스위치(54) 및 TCU(56)의 신호를 입력받아 상기 제1열 인디케이터(51) 및 제2열 인디케이터(52)의 점등 여부를 제어하는 디스플레이 제어부(55)로 구성됨으로써, 차량의 주행 상태와 변속단을 제1열 인디케이터(51)와 제2열 인디케이터(52)로 이원화시켜 표시하게 되므로 운전자에게 실제적인 정보� �� 전달하게 되어 운전이 용이하게 이루어지도록 하는 A/T용 변속 상태 표시 구조에 관한 것이다.

公开(公告)号：KR1019980047175A

公开(公告)日：1998-09-15

申请号：KR1019960065618

申请日：1996-12-13

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 하재준

IPC: B60K20/00

Abstract: 본 발명은 자동변속 모드와 수동변속 모드를 동시에 적용한 차량의 자동변속기 시프팅(SHIFTING)장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 자동모드 패스에 일체로 수동모드 패스를 연결 형성함으로써, 수동변속시 운전자의 다운,업시프팅 동작을 예방하고, 수동모드의 패스설계 자유도를 확대하며, 또한 운전자의 동작취향에 맞는 수동모드 패스를 실현되도록 한 2중 기능의 시프팅(SHIFTING)장치에 관한 것이다.
본 발명의 2중 기능의 시프팅(SHIFTING)장치는, 통상의 자동변속기 변속레인지를 구비한 자동모드 패스(10)를 이루고, 상기 자동모드 패스(10)와 직각 방향으로 수동모드 패스(20)를 연결되게 형성며, 상기 수동모드 패스(20)는 자동모드 패스(10)와 수동모드 패스(20)를 변환하는 트랜버스 패스(21)와, 차속단을 운전자의 셀렉터 레버(30) 조작에 따라 시프트하는 퍼스트 패스(22) 및 상기 퍼스트 패스(22)와 소정의 각도를 이루며 형성되는 세컨드 패스(23)를 포함하며, 상기 퍼스트 패스(22) 및 세컨드 패스(23)의 끝단에는 셀렉터 레버(30)의 리턴을 가능하게 하는 탄성부재(24)와 셀렉터 레버(30)의 동작을 감지하는 센서(25)를 설치하며, 상기 트랜버스 패스(21)와 수동모드 패스(20)와의 연결부에는 셀렉터 레버(30)를 걸리게 하는 걸림턱(26) 및 셀렉터 레버(30)를 감지하는 센 서(27)를 설치하며, 이들을 제어하는 제어장치를 ECU에 구비되게 한 것을 특징으로 한다.

公开(公告)号：KR1019970057846A

公开(公告)日：1997-07-31

申请号：KR1019950069412

申请日：1995-12-30

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 하재준

IPC: H04N7/18

Abstract: 본 발명은 트럭, 버스 등과 같은 대형차량이 후진할 때 후방 감시를 위해 사용되는 후방 감시용 카메라의 렌즈에 먼지 등의 이물질로 오염되어 후방 감시가 곤란해지는 것을 방지하기 위하여 카메라 렌즈를 자동으로 세척하는 자동차 후방 감시카메라 세척기에 관한 것으로, 후방 감시용 카메라의 렌즈를 세척하는 렌즈 세척부를 자동차 카메라 렌즈 전방에 설치하고, 자동차 후방 감시용 카메라의 렌즈에 워셔액을 분사하는 워셔액 분사부를 카메라 하부에 설치하고, 상기 워셔액을 건조시키는 송풍팬을 설치하여, 자동차의 점화 스위치가 온 되고 후방 감지 스위치가 온된 상태에서 세척 스위치를 온시키면, 상기 렌즈 세척부가 카메라 렌즈를 세척하고 워셔액 분사부로부터 워셔액이 카메라 렌즈로 분사되머 다음에 상기 송풍팬으로부터 바람이 카메 렌즈로 송풍되어 상기 워셔액을 건조시킴과 동시에 먼지를 날려보내 상기 후방 감시용 카메라를 자동으로 세척하는 효과가 있다.

公开(公告)号：KR1019970055288A

公开(公告)日：1997-07-31

申请号：KR1019950048386

申请日：1995-12-11

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 하재준

IPC: H03G3/20

Abstract: 운행 상태, 외부의 기후 및 온도 등에 따라 자동적으로 그 분위기에 맞는 음악이 나올 수 있도록 함으로서 편리함과 승차감을 향상시키기 위하여, 자동차에 장착되는 오디오 시스템에 있어서, 외부의 조건을 센서에 의하여 센싱하는 입력부와, 상기 입력부에서 센싱한 입력값을 받아 출력 음향 신호를 발생하는 제어부와, 상기 제어부의 입력값을 받아 그 신호를 출력하는 출력부와, 상기 제어부와 연결되며 이 제어부를 개폐하는 개폐스위치와, 컴펙트 디스크의 고유번호 그리고 해당 음악의 번호로 셋팅시키는 유저셋팅부를 포함하는 자동차용 자동 음향 조절 오디오 시스템을 제공한다.

公开(公告)号：KR2019960007510U

公开(公告)日：1996-03-13

申请号：KR2019940021206

申请日：1994-08-22

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 하재준

IPC: B60N2/00

Abstract: 본고안은자동차용시트에관한것으로서시트쿠션의중심부에서상·하위치이동이가능한별도의보조쿠션을내설하고모터를구동원으로하면서보조쿠션의주위에서순환궤도를따라작동되는쿠션받침부재에의해서상기보조쿠션의상한높이및 하한높이가결정되는동시에그때의위치가유지되게함으로써시트쿠션의완충정도를필요에따라가변시킬수 있도록된 자동차용시트를제공하고자한 것이다.

Abstract translation: 上部和下部位置的内部纸张根据周围从座垫的中心的次级缓冲的旋转轨迹移动为电动机运转的可能单独的次级缓冲naeseol并且由衬垫支撑构件的辅助和驱动源涉及的车辆用座椅 确定软垫的上限高度和下限高度，并且保持此时的位置，以便可以根据需要改变软垫的缓冲程度。

公开(公告)号：KR101966626B1

公开(公告)日：2019-04-09

申请号：KR1020170018667

申请日：2017-02-10

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 박승욱 ,  하재준 ,  정인용 ,  조아람

IPC: G06F9/445 ,  G06F16/00

公开(公告)号：KR100279974B1

公开(公告)日：2001-09-22

申请号：KR1019970059306

申请日：1997-11-11

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 하재준

IPC: F16H7/02

Abstract: 본 발명의 목적은 벨트와의 마찰력을 강화시켜 벨트의 슬립 발생을 저감시켜 내구성을 향상시키는 무단변속기용 벨트 풀리를 제공하는 것이다.
본 발명에 따른 무단변속기용 벨트 풀리는 유압 챔버로 공급 배출되는 유압에 의하여 입,출력축상에서 축방향으로 슬라이드 이동하는 가변 풀리;
이 가변 풀리의 대향측 입,출력축상에 고정 장착되어 이동하는 가변 풀리와 함께 벨트가 걸리는 직경을 가변시키는 고정 풀리;
상기 고정 풀리의 일측에 제공되어 트랜스밋션제어유닛(TCU)이 제어밸브를 제어하므로 이로부터 공급 배출되는 유압에 의하여 제어되어 벨트와의 마찰력을 증대시키도록 구성되는 1,2,3,4단 보조풀리를 포함하여 구성된다.

公开(公告)号：KR100224160B1

公开(公告)日：1999-10-15

申请号：KR1019950047716

申请日：1995-12-08

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 하재준

IPC: B60H1/00

Abstract: 본 발명은 자동차의 리모트 컨트롤 공조 시스템에 관한 것으로, 종래의 자동차는 차량의 실내 공기조화를 위하여 에어컨과 히터를 수동으로 조작하므로서 무선 리모컨에 의한 시동시 실내온도가 자유조절 되지 않는 문제점이 있었다.
이에 본 고안은 리모트 컨트롤(TX)과 온도센서의 신호를 입력받는 키리스 ECU(10)와 오토 공조 시스템 ECU(20)를 상호 데이타 인터페이스(∞)가 가능하게 연결하고, 상기 키리스 ECU(10)는 기준온도 셋팅 스위치(70)와 동작온도 셋팅 스위치를 갖게 되어, 상기 오토 공조 시스템 ECU(20)가 공조시스템 컨트롤 스위치(90)를 제어하여 차량의 히터와 에어컨을 자동 컨트롤 하게 구성한다.
또한, 키리스 ECU(10)는 차량의 실내에 설치한 온도센서(S)의 신호를 입력받아 차량의 실내온도에 대한 정보를 관리하며, 상기 입력된 실내온도에 대한 정보를 운전자가 미리 설정한 기준온도와 동작온도와 비교, 분석, 처리하여 데이타를 오토 공조 시스템 ECU(20)에 인가하여 히터와 에어컨이 자동 컨트롤되게 작용한다.
이와 같이, 본 발명을 이용한 자동차는 무선 리모컨에 의하여 최초 시동후 운전자가 차량에 복귀하여 메인 스위치를 조작하기 전까지 차량의 실내온도를 자유조절하여 쾌적한 실내환경을 제공하게 하는 효과가 있다.

公开(公告)号：KR100213569B1

公开(公告)日：1999-08-02

申请号：KR1019960078298

申请日：1996-12-30

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 하재준

IPC: G09B9/02

Abstract: 본 발명은 A/T의 학습 제어 방법이 단순히 일정 거리를 주행하는 동안의 운전 습관에 따라 운전 패턴이 결정되고 운전 패턴에 따라 TCU가 자동으로 ㅈ어되므로 운전자의 운전 습관이 나쁠 경우 자동 제어되는 차량에 있어서도 마찬가지의 나쁜 운전 행태가 나타날 수 있는 문제점이 있기 때문에, 운전 조건에 따른 주행 패턴이 기록된 표준 패턴(Standard Pattern)이 입력되고 운전 패턴(Driving Pattern)과 표준 패턴이 비교되는 단계(S3)와, 운전 패턴과 표준 패턴 사이의 편차를 줄이는 방향으로 운전 패턴을 변화시키는 교육 패턴(Education Pattern)이 시행되는 단계(S4)와, 운전 패턴과 표준 패턴이 일치될 경우 표준 패턴으로 TCU가 제어되는 단계(S5)가 추가됨으로써, 운전자의 운전 패턴을 미리 기억된 표준 패턴으로 점차 변화시켜 가므로 운전자의 나쁜 운전 습관을 개� ��시킬 수 있는 A/T의 학습 제어 방법에 관한 것이다.

公开(公告)号：KR200134003Y1

公开(公告)日：1999-02-18

申请号：KR2019930025938

申请日：1993-12-01

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 하재준

IPC: B60Q9/00

Abstract: 본 고안은 차량에 장착되는 소나시스템 고장검출의 신뢰성을 개선하기 위한 차량의 소나시스템 고장 검출장치에 관한 것으로, 이를 위하여, 소나센서의 작동상태를 감지하여 고장 검출시에 시동키 신호에 의해 구동되는 엔진 시동을 위한 스타트 모터의 구동을 차단하기 위한 수단을 구비함으로서, 차량의 운행에 대한 안전성을 증진시킴과 동시에 소나시스템의 신뢰성을 개선한 것이다.