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公开(公告)号：KR101724807B1
公开(公告)日：2017-04-10
申请号：KR1020140182251
申请日：2014-12-17
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: 적층된한 쌍의연료전지스택의엔드플레이트들중 상부엔드플레이트의하단부와하부엔드플레이트의상단부에각각마련된복수의핀홀들; 한쌍의연료전지스택사이에마련되고, 핀홀들에양단부가삽입된복수의핀들; 및한 쌍의연료전지스택사이에기설정된간극이유지되도록핀들에각각끼워진복수의스페이서들을포함하는연료전지스택간이격거리유지장치가소개된다.
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公开(公告)号：KR1020170070716A
公开(公告)日：2017-06-22
申请号：KR1020150178568
申请日：2015-12-14
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: H01M8/24
Abstract: 본발명은연료전지스택에관한것으로서, 특히복수의셀을절연시키는절연판과, 상기셀을지지하는엔드플레이트와, 상기엔드플레이트내측에구비되는인서트와, 양단이상기엔드플레이트와상기인서트에볼트체결되어상기셀과상기절연판과상기엔드플레이트와상기인서트를고정시키는체결바로이루어지는스택과; 상기인서트내부에구비되어상기스택에서발생되는전류누설을방지하는전류차단부로구성되어, 연료전지스택에발생하는수분을엔드플레이트내부에서차단함으로써전류누설을방지하고, 스택내부가습한상황에서도차량의절연저항기준을만족하도록하여상품성과안전성을향상시키는데효과가있도록하는것이다.
Abstract translation: 本发明涉及一种燃料电池堆，所述绝缘板，并且其特别地绝缘所述多个单元中，并用于支撑所述电池中，所述插入件的端板，以及设置在端板的内侧移相器端板的两端固定到所述插入螺栓 用于固定电池，绝缘板，端板和插入件的叠层; 在插入件的内部设置由电流切断，以防止在堆栈中产生的漏电流，并且在所述燃料电池堆产生的湿气，以防止通过在所述内部堆叠潮湿条件的车辆的端板内阻挡电流泄漏的 因此可以满足绝缘电阻标准以提高产品的安全性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR1020160074710A
公开(公告)日：2016-06-29
申请号：KR1020140182251
申请日：2014-12-17
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: H01M8/24 , H01M8/02 , H01M8/2425 , H01M8/2465 , H01M8/248 , H01M8/249 , H01M8/2495
Abstract: 적층된한 쌍의연료전지스택의엔드플레이트들중 상부엔드플레이트의하단부와하부엔드플레이트의상단부에각각마련된복수의핀홀들; 한쌍의연료전지스택사이에마련되고, 핀홀들에양단부가삽입된복수의핀들; 및한 쌍의연료전지스택사이에기설정된간극이유지되도록핀들에각각끼워진복수의스페이서들을포함하는연료전지스택간이격거리유지장치가소개된다.
Abstract translation: 公开了一种用于维持燃料电池堆之间的间隔距离的装置，包括：分别放置在上端部板的下端部的多个销孔和下端部板的下端部的上端部， 一对层压燃料电池堆; 多个销放置在一对燃料电池堆之间，两端插入销孔中; 以及分别插入销中以在一对燃料电池堆之间保持预定间隙的多个间隔件。
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公开(公告)号：KR101610115B1
公开(公告)日：2016-04-08
申请号：KR1020140099205
申请日：2014-08-01
CPC classification number: H01M8/2484 , H01M8/0267 , H01M8/04007 , H01M8/04074 , H01M8/04089 , H01M8/04201 , H01M8/2475 , H01M8/2485 , H01M2250/20 , Y02T90/32
Abstract: 연료전지스택이개시된다. 개시된연료전지스택은, 단위셀들의집합체로구성되는적어도하나의단위스택모듈과, 단위스택모듈을보호하는인클로저를포함하며, 인클로저의일측면에단위스택모듈로반응기체를공급하기위한반응기체입/출구유로를구성하며, 인클로저의일측반대면에단위스택모듈로냉각수를공급하기위한냉각수입/출구유로를구성할수 있다.
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公开(公告)号：KR101592663B1
公开(公告)日：2016-02-12
申请号：KR1020140001779
申请日：2014-01-07
IPC: H01M8/02
CPC classification number: H01M8/2475 , B60L11/1898 , H01M2250/20 , Y02T90/32 , Y02T90/34
Abstract: 본발명은, 스택모듈의양 단부에결합되는사이드커버; 상기스택모듈의하부에마련되며, 상기사이드커버외면의하부및 측부일부를덮는형상으로형성된로워커버; 및상기스택모듈의상부에마련되며, 상기사이드커버외면의상부및 나머지측부일부를덮는형상으로형성되어상기로워커버와함께스택모듈을감싸며사이드커버에결합되는어퍼커버;를포함하여구성되는연료전지용스택이소개된다.
Abstract translation: 本发明涉及一种半导体器件，包括：侧盖，其耦合到堆叠模块的两端; 下部盖，其设置在堆叠模块的下部并且构造成覆盖侧盖的外表面的下部和侧部; 以及顶盖，该顶盖设置在堆叠模块的上部并且形成为覆盖侧盖的外表面的上部和另一侧的一部分的形状并且通过下盖和堆叠模块联接到侧盖。 引入了堆栈。
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公开(公告)号：KR101491369B1
公开(公告)日：2015-02-06
申请号：KR1020130155748
申请日：2013-12-13
CPC classification number: H01M8/248 , H01M2250/20 , Y02T90/32
Abstract: 분리판 일측단에 형성되며, 만입된 저면부 및 저면부와 분리판 테두리를 경사지게 연결하는 경사부로 구성된 설치홈; 분리판 일측단에 설치홈을 따라 사출된 가스켓; 및 가스켓이 사출된 설치홈에 안착되어 연료전지를 체결하는 띠 형상이며, 저면부에 밀착되는 바디부와 경사부에 밀착되는 플렌지부로 구성된 체결바;를 포함하는 차량의 연료전지가 소개된다.
Abstract translation: 在本发明中，公开了一种用于车辆的燃料电池，其包括安装槽，该安装槽形成在分隔板的一侧，并且由下部和斜面部分构成，该斜面部分将下部对准地连接到分离板上的边界 ; 与分离板一侧的安装槽一起注入的垫圈; 以及连接杆，其为带状，以通过将垫圈放置在注入的安装槽中而连接燃料电池，以及靠近主体部分和斜坡部分的凸缘部分。
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公开(公告)号：KR1020120046658A
公开(公告)日：2012-05-10
申请号：KR1020100108450
申请日：2010-11-02
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: Y02T10/7022
Abstract: PURPOSE: A fuel cell stack with improved insulating ability is provide to improve durability together with preventing the damage of stack due to moisture, by evaporating condensed water or moisture generated between an insulating plate and a separator by heat of stack operation through a vent hole of the insulating plate. CONSTITUTION: A fuel cell stack with improved insulating ability comprises at least one or more vent holes formed on one selected from an upper insulating plate(14) and a lower insulating plate(16) respectively adhere-assembled on upside and downside of a stack module(10), thereby discharging condensed water generated between the insulting plate and a separator(11) according to increasing temperature of stack operation through the vent hole. One of the upper insulating plate and the lower insulating plate is formed to have ��shaped structure in order to surround both sides of the stack module for protection.
Abstract translation: 目的：提供绝缘能力提高的燃料电池堆，提供耐久性，同时防止由于水分引起的堆叠损坏，通过堆叠操作的热量蒸发冷凝水或绝缘板和隔板之间产生的水分，通过通气孔 绝缘板。 构成：具有改善的绝缘能力的燃料电池堆包括至少一个或多个通气孔，其形成在选自上绝缘板（14）和下绝缘板（16）中的一个或多个分别粘附在堆叠模块的上下侧上的通气孔 （10），从而通过通气孔将叠层操作温度升高排出在绝缘板和隔板（11）之间产生的冷凝水。 上绝缘板和下绝缘板之一形成为具有 形结构，以便围绕堆叠模块的两侧以进行保护。
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