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公开(公告)号：KR1020070017592A
公开(公告)日：2007-02-13
申请号：KR1020050072053
申请日：2005-08-08
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: 본 발명은 차량용 테일게이트 판넬 어셈블리의 제조방법에 관한 것으로서, 내판을 GMT 소재로 프레스 성형하여 제작하고, 외판은 PC/ABS 소재로 사출성형하여 제작하며, 이렇게 제작된 내판과 외판을 서로 접착하는 방법으로 조립하여 하나의 일체화된 판넬 어셈블리로 제작하는 차량용 테일게이트 판넬 어셈블리의 제조방법에 관한 것이다.
이러한 본 발명에 의하면, 기존 스틸 대신 플라스틱을 성형하여 제작하므로 성형성 및 내부식성이 향상되고, 디자인 자유도가 높아지며, 일부 트림류의 일체 성형이 가능하여 부품수 및 조립공수 축소, 원가 절감이 가능하다. 또한, 제품의 경량화가 가능하고, 한 벌의 금형으로도 복잡한 형상을 성형할 수 있어 생산성 향상 및 비용 절감의 효과를 얻을 수 있게 된다.
차량, 테일게이트, 판넬, 내판, 외판, GMT, PC/ABS, 프레스 성형, 사출성형, 플라스틱-
公开(公告)号：KR100551829B1
公开(公告)日：2006-02-13
申请号：KR1020040017900
申请日：2004-03-17
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: G01M99/00
Abstract: 본 발명은 플라스틱 휀더의 열변형 시험용 지그에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 열가소성 수지로 제조되는 플라스틱 휀더의 열팽창 및 수축에 따른 거동을 평가하기 위한 플라스틱 휀더의 열변형 시험용 지그에 관한 것이다.
이를 위해, 본 발명은 바닥면에 지지되며 이송수단을 갖는 수평지지대와; 상기 수평지지대에 분리 가능하게 장착되는 수직지지대와; 상기 수직지지대의 상단면에 일체로 형성되는 휀더 고정바와; 상기 수직지지대의 상단 측면에 힌지로 부착되는 후드패널 고정바와; 상기 수직지지대의 측단에 힌지로 부착되는 도어패널 고정바; 상기 수직지지대의 반대 측단에 장착되는 휀더의 팽창 또는 수축량 측정수단으로 구성된 플라스틱 휀더의 열변형 시험용 지그를 제공한다.
플라스틱 휀더, 열변형 시험용 지그, 수평지지대, 수직지지대-
公开(公告)号：KR1020160074319A
公开(公告)日：2016-06-28
申请号：KR1020140183523
申请日：2014-12-18
Applicant: 현대자동차주식회사 , 악조노벨인더스트리얼코팅 유한회사 , 삼신화학공업(주)
IPC: C09D175/04 , C09D7/12
CPC classification number: C09D175/04 , C09D7/40 , C09D7/65
Abstract: 본발명은방오성이우수한클리어도료조성물관한것으로서, 특정의수산기값을가지는아크릴릭폴리올수지와폴리에스터폴리올수지의배합물을주제로사용하면서상기폴리올수지와이소시아네이트경화제에대해동시에상용성을가지는반응성실리콘첨가제가포함되어있음으로써, 도막에발수성및 발유성을동시에부여하여오염이쉽게묻지않는방오성이우수하면서세차시 오염물질을제거하는이지크린(easy clean)이우수한클리어도료조성물에관한것이다.
Abstract translation: 本发明涉及具有优异防污性能的透明涂料组合物。 在该组合物中，使用由具有特定的羟基的丙烯酸多元醇树脂和聚酯多元醇树脂组成的混合物作为主要成分，并且与多元醇树脂和异氰酸酯固化剂显示相容性的反应性硅氧烷添加剂是 进一步包含，从而提供具有拒水拒油性的涂膜。 更具体地说，本发明涉及一种清洁涂料组合物，它具有优异的耐污染性的防污性能以及清洗车辆时清除污染物的易清洁性。
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公开(公告)号：KR101567236B1
公开(公告)日：2015-11-06
申请号：KR1020140113375
申请日：2014-08-28
IPC: C09D5/16 , C09D133/06 , C09D167/00 , C09D127/12
CPC classification number: C09D5/1687 , C08L67/00 , C08L101/04 , C09D133/04
Abstract: 본발명은방오도료조성물에관한것으로, 보다상세하게는아크릴수지 50 내지 60 중량%; 폴리에스터수지 5 내지 15 중량%; 불소수지 5 내지 10 중량%; 실리콘레벨링제 1 내지 5 중량%; 하이드로카본계용제 10 내지 20 중량%; 아세테이트계용제 5 내지 10 중량%; 에스테르계용제 1 내지 5 중량%; 및광안정제 1 내지 3 중량%;를포함하는것을특징으로하는방오도료조성물을제공한다.
Abstract translation: 本发明涉及防污涂料组合物，更具体地说，涉及一种抗污涂料组合物，其特征在于包含50-60重量％的丙烯酸树脂，5-15重量％的聚酯树脂，5-10重量％ ％的氟树脂，1-5重量％的硅酮流平剂，10-20重量％的烃基溶剂，5-10重量％的乙酸酯基溶剂和1-3重量％的光稳定剂 。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR1020110054364A
公开(公告)日：2011-05-25
申请号：KR1020090110978
申请日：2009-11-17
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 유경민
Abstract: PURPOSE: A fast-curable thermosetting resin composition is provided to ensure excellent appearance property and fluidity, and to ensure excellent productivity due to reduced molding time. CONSTITUTION: A fast-curable thermosetting resin composition includes 15~35 parts by weight of glass fiber roving based on 100 parts by weight of a mixture. The mixture comprises (a) 15~40 weight% of a unsaturated polyester resin, (b) 0.5~6 weight% of styrene monomer, (c) 30~60 weight% of filler, (d) 0.1~3 weight% of curing initiating agent, (e) 0.05~0.2 weight% of polymerization inhibitor, (f) 4~15 weight% of low shrinkage agent, (g) 1~3 weight% release agent and (h) 0.1~1 weight% of thickener.
Abstract translation: 目的：提供快速固化的热固性树脂组合物，以确保优异的外观性能和流动性，并由于缩短成型时间而确保优异的生产率。 构成：基于100重量份的混合物，快速固化的热固性树脂组合物包含15〜35重量份的玻璃纤维粗纱。 该混合物包含（a）15〜40重量％的不饱和聚酯树脂，（b）0.5〜6重量％的苯乙烯单体，（c）30〜60重量％的填料，（d）0.1〜3重量％ 起始剂，（e）0.05〜0.2重量％的阻聚剂，（f）低收缩剂的4〜15重量％，（g）1〜3重量％的脱模剂和（h）0.1〜1重量％的增稠剂。
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公开(公告)号：KR101439140B1
公开(公告)日：2014-09-11
申请号：KR1020120148237
申请日：2012-12-18
Abstract: 본 발명은 폴리프로필렌 수지 조성물 및 이를 이용한 자동차 외장재에 관한 것으로, 보다 상세하게는 에틸렌-프로필렌-부텐 공중합체와 에틸렌-프로필렌 공중합체를 혼합한 베이스 수지 40 내지 55 중량부; 유리 섬유 20 내지 25 중량부; 에틸렌-부텐 엘라스토머 10 내지 20 중량부; 및 계면활성제 1 내지 5 중량부; 를 포함하며 낮은 비중을 가지면서 고강도 및 내충격성 등의 물성이 우수하여 파손에 대한 저항성이 탁월하고, 하중에 의한 변형을 현저하게 줄일 수 있는 내열성 및 성형수축률이 향상된 폴리프로필렌 수지 조성물 및 이를 이용한 자동차 외장재에 관한 것이다.
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公开(公告)号：KR1020100050924A
公开(公告)日：2010-05-14
申请号：KR1020080110048
申请日：2008-11-06
Applicant: 현대자동차주식회사 , 엔브이에이치코리아(주)
CPC classification number: B32B5/08 , B32B5/04 , B32B5/26 , B32B9/02 , B32B9/047 , B32B15/14 , B32B2260/023 , B32B2260/046 , B32B2262/06 , B32B2262/103 , B32B2605/003
Abstract: PURPOSE: A composite panel for interior materials of an automobile and a method for manufacturing the same are provided to obtain superior mechanical properties such as a tensile strength, flexural strength, heat resistance, and shock resistance and to improve fuel efficiency of an engine. CONSTITUTION: A composite panel for interior materials of an automobile comprises: a pelt(10) including natural fiber and thermoplastic fiber; and a thermoplastic continuous fiber weaved body(20) including an inorganic filament and a polyolefin resin of continuous phase. The average surface density of the pelt is 600 g / m^2 - 1,400 g / m^2. The average surface density of the thermoplastic continuous fiber weaved body is 200 g/m^2 - 1,000 g/m^2.
Abstract translation: 目的：提供一种用于汽车内部材料的复合板及其制造方法，以获得优异的机械性能如拉伸强度，弯曲强度，耐热性和抗冲击性，并提高发动机的燃料效率。 构成：用于汽车内部材料的复合板包括：包含天然纤维和热塑性纤维的毛皮（10）; 以及包含无机长丝和连续相的聚烯烃树脂的热塑性连续纤维编织体（20）。 毛皮的平均表面密度为600g / m 2 -2,400g / m 2。 热塑性连续纤维编织体的平均表面密度为200 g / m ^ 2 - 1,000 g / m ^ 2。
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公开(公告)号：KR1020050096519A
公开(公告)日：2005-10-06
申请号：KR1020040021920
申请日：2004-03-31
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: B62D25/16
Abstract: 본 발명은 플라스틱 재질의 차량용 휀더와 이의 차체 고정을 위한 체결구에 관한 것으로서, 재질을 리싸이클성 및 성형성이 우수한 열가소성 수지로 대체하고, 스틸 재질에 비해 상대적으로 부족한 강성을 보완하기 위하여 후드 라인부, 도어 라인부 및 전조등 라인부에 각각 보강구조를 형성시켜 구성함으로써, 기존 스틸재 휀더에 비해 차량 경량화, 내식성 및 디자인 자유도의 향상, 우수한 복원성 등 여러 장점을 가지며, 특히 사출성형공법을 적용하여 금형 한 벌로도 제조가 가능하므로 공정 축소, 생산성 향상 및 비용 절감의 효과를 얻을 수 있는 플라스틱 재질의 차량용 휀더와 이의 차체 고정을 위한 체결구에 관한 것이다.
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