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公开(公告)号：KR101755837B1
公开(公告)日：2017-07-07
申请号：KR1020150127545
申请日：2015-09-09
Applicant: 현대자동차주식회사 , 코오롱글로텍주식회사
Abstract: 본발명은폴리염화비닐(PVC) 또는열가소성폴리우레탄(TPU) 인조가죽시트; 및상기인조가죽시트에합포된인조가죽용이면원단; 을포함하며, 상기이면원단은폴리우레탄배합액으로함침되어있고, 합포면은버핑(buffing)되어있는통풍시트용인조가죽원단및 이의제조방법에관한것으로, 펀칭시에도펀칭홀 사이로보풀이돌출되어나오지않으며, 마모에의한보풀이발생될가능성이매우낮다.
Abstract translation: 本发明涉及聚氯乙烯（PVC）或热塑性聚氨酯（TPU）人造革片; 并将人造革背面织物连接到人造革片上; 其中背面织物是用聚氨酯混合液浸渍的，并且该混合面是磨光的，本发明还涉及其制造方法，在冲压过程中， 由磨损引起的起毛很可能不会发生。
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公开(公告)号：KR1020170044775A
公开(公告)日：2017-04-26
申请号：KR1020150143827
申请日：2015-10-15
Applicant: 현대자동차주식회사 , 코오롱글로텍주식회사
Abstract: 본발명은소정구조의 3차원입체구조원단을자동차통풍시트표피재용원단에적용한것으로, 통기성능및 열확산작용으로인해탑승자의청량감을극대화할수 있다.
Abstract translation: 本发明将具有预定结构的三维结构织物应用于车辆通风板表皮材料用织物，并且可以最大化由通风性能和热扩散效应引起的乘客冷风感。
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公开(公告)号：KR1020130112465A
公开(公告)日：2013-10-14
申请号：KR1020120034863
申请日：2012-04-04
Abstract: PURPOSE: A manufacturing method of seat-cover leather for a vehicle provides seat-cover leather requiring excellent tensile strength and elongation or resistance against pressure or force without exterior deformation. CONSTITUTION: A manufacturing method of a seat-cover leather comprises a re-tanning process (P100) applying a tanning agent to leather passed through a tanning process and a neutralizing process; an elastic material-inputting process (P200) putting a silicon-based elastic material providing elongation for the leather; a dyeing and branching process (P300) adding dye into the leather and adding an anionic branching agent to derive flexibility; and a surface-binding process (P400) binding unreacted elastic material, dye, and branching agent. [Reference numerals] (AA) Tanning process, neutralizing process; (BB) Seat-cover leather for a vehicle; (P100) Re-tanning process; (P200) Elastic material-inputting process; (P300) Dyeing and branching process; (P400) Surface-bonding process
Abstract translation: 目的：用于车辆的座罩皮革的制造方法提供了需要优异的抗拉强度和伸长率或抗压力或抗力的座罩皮革，而没有外部变形。 构成：座罩皮革的制造方法包括对通过鞣制过程和中和过程的皮革施加鞣制剂的再鞣制工艺（P100） 弹性材料输入过程（P200），为皮革提供伸长率的硅基弹性材料; 染色和分支工艺（P300），将染料加入到皮革中并加入阴离子支化剂以得到柔韧性; 以及粘合未反应的弹性材料，染料和支化剂的表面结合工艺（P400）。 （标号）（AA）鞣制工艺，中和过程; （BB）车辆座椅皮革; （P100）再制革工艺; （P200）弹性材料输入过程; （P300）染色分枝工艺; （P400）表面粘合工艺
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公开(公告)号：KR1020130077715A
公开(公告)日：2013-07-09
申请号：KR1020110146580
申请日：2011-12-29
Applicant: 현대자동차주식회사 , 경기대학교 산학협력단
Abstract: PURPOSE: A polyurethane foam composition is provided to show an excellent mechanical property including the repulsive elasticity, elongation, permanent compression set by using castor oil based polyol which is a reproducible bio polyol. CONSTITUTION: A polyurethane foam composition includes polyol and a diisocyanate mixture. The polyol comprises (a) polyol obtained by adding propylene oxides and ethylene oxides to glycerine, (b) polymer polyol obtained by adding propylene oxides and ethylene oxides to polyol, and (c) polyol obtained by adding ethylene oxides and propylene oxides to castor oil. The diisocyanate mixture comprises 60-90 weight% of 4,4'-diphenylmethanediisocyanate, and 10-40 weight% of 2,4-toluenediisocyanate, 2,6-tolurenediisocyanate or their mixture.
Abstract translation: 目的：提供聚氨酯泡沫组合物，以显示出优异的机械性能，包括斥力弹性，伸长率，使用作为可重现的生物多元醇的蓖麻油基多元醇的永久压缩永久变形。 构成：聚氨酯泡沫组合物包括多元醇和二异氰酸酯混合物。 多元醇包含（a）通过将丙烯氧化物和环氧乙烷加成到甘油中获得的多元醇，（b）通过向多元醇中加入环氧丙烷和环氧乙烷获得的聚合物多元醇，和（c）通过将环氧乙烷和环氧丙烷加入到蓖麻油中获得的多元醇 。 二异氰酸酯混合物包含60-90重量％的4,4'-二苯基甲烷二异氰酸酯和10-40重量％的2,4-甲苯二异氰酸酯，2,6-甲苯二异氰酸酯或它们的混合物。
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公开(公告)号：KR1020070106178A
公开(公告)日：2007-11-01
申请号：KR1020060038749
申请日：2006-04-28
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: A method for evaluating and testing a deployment performance of an air bag by using a simulation test is provided to shorten the test condition period with respect to an air bag mounted to a passenger seat of a crash pad. A method for evaluating and testing a deployment performance of an air bag by using a simulation test includes the steps of: manufacturing a skin material by forming a base resin in the form of a sheet through calendaring(S101), forming an air bag deployment line(S102); injection-molding a core material by using polypropylene or steel(S103); manufacturing a test specimen by bonding a skin material onto an expandable foam(S104); endowing the test specimen with a temperature condition according to the test standard and performing a next impact test(S106); and analyzing the test result(S108).
Abstract translation: 提供了一种通过使用模拟测试来评估和测试安全气囊的部署性能的方法，以缩短相对于安装在碰撞垫乘客座椅上的安全气囊的测试条件期。 通过使用模拟试验来评价和测试气囊的部署性能的方法包括以下步骤：通过压延形成片状的基础树脂（S101）制造表皮材料，形成气囊展开线 （S102）; 通过使用聚丙烯或钢注射成型芯材（S103）; 通过将表皮材料粘合到可膨胀泡沫上来制造测试样品（S104）; 根据测试标准赋予测试样品温度条件并进行下一次冲击试验（S106）; 并分析测试结果（S108）。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR100716339B1
公开(公告)日：2007-05-11
申请号：KR1020050102314
申请日：2005-10-28
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 윤미정
Abstract: 본 발명은 자동차용 내장재의 냄새 관능측정장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 온도조절이 가능한 용기를 사용하여 냄새를 포집함으로써, 냄새가 휘발되거나 혼합되는 문제를 개선할 수 있고, 냄새를 맡는 패널들에게 일정시간동안 희석공기를 흘려주어 패널들의 후각을 보정해 줌으로써, 자동차용 내장재의 냄새에 대한 객관적인 데이터를 토대로 시험 데이터의 신뢰성이 향상되고, 이를 통해 실차 내의 정확한 냄새 정도를 감지할 수 있도록 한 자동차용 내장재의 냄새 관능측정장치에 관한 것이다.
이를 위해, 본 발명은 냄새시료를 포집하는 시료포집기와; 상기 시료포집기에 의해 포집된 냄새공기가 저장된 다수개의 공기백과; 상기 냄새공기를 희석시켜주도록 희석공기가 저장된 봄베이와; 상기 희석공기에 의해 냄새공기가 희석되어 냄새를 맡는 패널들에게 도달되도록 공기백, 봄베이 및 냄새패널들을 연결하는 공기이송관과; 상기 냄새공기 및 희석공기의 유량을 조절하도록 상기 공기백, 봄베이 및 패널측에 각각 설치된 유량조절밸브; 를 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 자동차용 내장재의 냄새 관능측정장치를 제공한다.
내장재, 냄새 관능측정장치, 희석공기, 시료포집기, 공기백, 봄베이, 패널, 유량조절밸브-
公开(公告)号：KR1020070047508A
公开(公告)日：2007-05-07
申请号：KR1020050104330
申请日：2005-11-02
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: G01N3/46
CPC classification number: G01N3/46 , G01N3/56 , G01N2203/0078 , G01N2203/04
Abstract: 본 발명은 자동차용 내장재 표피재의 스크래치 평가방법에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 자동차용 내장재 표피재로 사용되는 플라스틱 시트를 일정 하중, 일정 스크래치용 지그 및 일정 속도 조건하에서 고정시킨 후 스크래치의 정도를 측정하여, 내장재 표피재의 스크래치 평가시 외관에 대한 스크래치 회손 정도에 대한 것을 판단할 수 있고, 시험 결과에 대한 신뢰성을 도모할 수 있으며, 더 나아가 신차 개발시 효율적인 시험관리가 가능하여 보다 안정화된 제품 개발에 역점을 둘 수 있도록 한 자동차용 내장재 표피재의 스크래치 평가방법에 관한 것이다.
이를 위해, 본 발명은 시험속도의 조절이 가능한 표면특성(Surface Property)장비에 스크래치용 지그를 수평방향으로 고정하는 단계와; 상기 스크래치용 지그에 일정한 지름의 사파이어 콘을 수직으로 고정하는 단계와; 시편고정부에 시편을 고정하는 단계와; 상기 스크래치용 지그에 일정한 하중을 가하여 일정한 속도로 상기 시편의 표면을 긁은 단계와; 상기 시편의 표면을 가제로 닥아 긁힌 상태를 관찰하는 단계; 로 이루어진 것을 특징으로 하는 자동차용 내장재 표피재의 스크래치 평가방법을 제공한다.
내장재, 표피재, 스크래치, 지그, 표면특성(Surface Property)-
公开(公告)号：KR1020060037709A
公开(公告)日：2006-05-03
申请号：KR1020040086746
申请日：2004-10-28
IPC: C08L67/02
Abstract: 본 발명은 자동차 내장재용 펠트 조성물 및 그의 제조방법에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 폴리프로필렌 섬유, 저융점 폴리에틸렌테레프탈레이트 섬유 스크랩 및 천연 섬유를 포함하여 구성되는 혼합 섬유를 절단, 타면 및 혼방하고, 니들펀칭한 다음 폴리에틸렌 필름을 접착하여 펠트로 제조함으로써, 기계적 강도, 내광성 등의 물성이 향상되고 경량화 및 성형성이 개선되며, 금속염 탈취제를 사용할 경우 천연 섬유 특유의 냄새를 저감시킬 수 있는 자동차 내장재용 펠트 조성물 및 그의 제조방법에 관한 것이다.
폴리프로필렌, 폴리에틸렌테레프탈레이트, 천연 섬유-
公开(公告)号：KR101896789B1
公开(公告)日：2018-09-07
申请号：KR1020160145866
申请日：2016-11-03
CPC classification number: B32B9/025 , B32B5/02 , B32B37/0076 , B32B37/1292 , B32B38/06 , B32B2255/00 , B32B2317/08 , B32B2367/00 , C14B7/02 , D06P3/32 , C09D175/04 , C08L33/08 , C08L75/04
Abstract: 본발명은외관품질이우수하면서도내광성, 내수성, 신율및 내마모성등의내구성이좋은하이브리드천연가죽의제조방법에관한것이다. 구체적으로는천연가죽에상기천연가죽과조직이유사한섬유층을도입하고, 상기천연가죽과섬유층을특정조건에서합포및 융합함으로써주름, 늘어짐등이생기지않으면서도내구성이우수한하이브리드천연가죽을제조할수 있다.
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公开(公告)号：KR1020170030244A
公开(公告)日：2017-03-17
申请号：KR1020150127545
申请日：2015-09-09
Applicant: 현대자동차주식회사 , 코오롱글로텍주식회사
Abstract: 본발명은폴리염화비닐(PVC) 또는열가소성폴리우레탄(TPU) 인조가죽시트; 및상기인조가죽시트에합포된인조가죽용이면원단; 을포함하며, 상기이면원단은폴리우레탄배합액으로함침되어있고, 합포면은버핑(buffing)되어있는통풍시트용인조가죽원단및 이의제조방법에관한것으로, 펀칭시에도펀칭홀 사이로보풀이돌출되어나오지않으며, 마모에의한보풀이발생될가능성이매우낮다.
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