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公开(公告)号：KR100587839B1
公开(公告)日：2006-06-12
申请号：KR1020040078935
申请日：2004-10-05
Applicant: 기아자동차주식회사
Inventor： 이병재
Abstract: 본 발명은 시트백의 폴딩 조작이 용이한 폴딩 시트용 리클라이너장치에 관한 것으로, 하단에 섹터기어(111)가 형성되어 시트백에 고정되는 제1브라켓(110)과; 릴리즈핀(121)이 구비되며, 상하 방향으로 가동되어 상기 섹터기어(111)와 치합이 가능한 록킹기어부(120)와; 시트쿠션에 고정되며, 상기 록킹기어부(120)를 상하 방향으로 안내하는 가이드브라켓(130)과; 회동 위치에 따라 상기 록킹기어부(120)의 승하강을 단속하는 캠부재(140)와; 상기 캠부재(140)의 회동축과 일체로 연결되며, 상기 릴리즈핀(121)이 삽입되는 가이드공(151)이 형성된 레버부(150)와; 상기 제1브라켓(110)과 레버부(150)를 관통하여 구비되는 폴딩 힌지핀(160)과; 상기 제1브라켓(110)에 일측 단부가 고정되어 상기 폴딩 힌지핀(160)에 탄성 지지되는 제1나선형 스프링(170)과; 상기 제1브라켓(110)에 일측 단부가 고정되어 상기 폴딩 힌지핀(160)에 탄성 지지되되, 상기 제1나선형 스프링(170)과 반대 방향의 탄성력을 갖는 제2나선형 스프링(200)으로 구성되어, 시트백의 폴딩 시에 조작 감성을 높일 수가 있으며, 시트백의 언폴딩 시에는 종래와 비교하여 적은 조작력으로도 시트백을 언폴딩할 수 있는 시트백 조작이 용이한 효과가 있는 발명인 것이다.
폴딩 시트, 리클라이너, 시트백, 시트벨트, 리트랙터, 나선형 스프링.-
公开(公告)号：KR1020060030157A
公开(公告)日：2006-04-10
申请号：KR1020040078935
申请日：2004-10-05
Applicant: 기아자동차주식회사
Inventor： 이병재
CPC classification number: B60N2/2356 , B60N2/20
Abstract: 본 발명은 시트백의 폴딩 조작이 용이한 폴딩 시트용 리클라이너장치에 관한 것으로, 하단에 섹터기어(111)가 형성되어 시트백에 고정되는 제1브라켓(110)과; 릴리즈핀(121)이 구비되며, 상하 방향으로 가동되어 상기 섹터기어(111)와 치합이 가능한 록킹기어부(120)와; 시트쿠션에 고정되며, 상기 록킹기어부(120)를 상하 방향으로 안내하는 가이드브라켓(130)과; 회동 위치에 따라 상기 록킹기어부(120)의 승하강을 단속하는 캠부재(140)와; 상기 캠부재(140)의 회동축과 일체로 연결되며, 상기 릴리즈핀(121)이 삽입되는 가이드공(151)이 형성된 레버부(150)와; 상기 제1브라켓(110)과 레버부(150)를 관통하여 구비되는 폴딩 힌지핀(160)과; 상기 제1브라켓(110)에 일측 단부가 고정되어 상기 폴딩 힌지핀(160)에 탄성 지지되는 제1나선형 스프링(170)과; 상기 제1브라켓(110)에 일측 단부가 고정되어 상기 폴딩 힌지핀(160)에 탄성 지지되되, 상기 제1나선형 스프링(170)과 반대 방향의 탄성력을 갖는 제2나선형 스프링(200)으로 구성되어, 시트백의 폴딩 시에 조작 감성을 높일 수가 있으며, 시트백의 언폴딩 시에는 종래와 비교하여 적은 조작력으로도 시트백을 언폴딩할 수 있는 시트백 조작이 용이한 효과가 있는 발명인 것이다.
폴딩 시트, 리클라이너, 시트백, 시트벨트, 리트랙터, 나선형 스프링.-
公开(公告)号：KR1020050104476A
公开(公告)日：2005-11-03
申请号：KR1020040029785
申请日：2004-04-29
Applicant: 기아자동차주식회사
Inventor： 이병재
IPC: B60N2/08
CPC classification number: B60N2/305
Abstract: 본 발명은 더블 폴딩 시트의 쿠션 회동 힌지점의 위치를 변경하여 외관미를 개선하며, 시트의 폴딩 회전 반경을 최소화할 수 있는 차량용 더블 폴딩 시트의 마운팅구조에 관한 것으로, 쿠션(101) 및 시트 백을 더블 폴딩할 수 있는 차량의 시트 마운팅구조에 있어서, 상기 쿠션(101)의 하부에 구비된 쿠션힌지 브라켓(110)과; 상기 쿠션힌지 브라켓(110)에 회동 가능하게 체결되는 쿠션힌지 와이어(120)와; 차체의 시트 안착부(140) 상면에 구비되며, 상기 쿠션힌지 와이어(120)가 회동 가능하게 체결되는 차체힌지 브라켓(131)(132)으로 구성되어, 더블 폴딩 시트의 시트 폴딩에 필요한 회전 반경을 최소화하여 차실 공간의 효율성을 극대화할 수 있으며, 외관미를 높일 수 있는 효과가 있는 발명인 것이다.
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR1020050061049A
公开(公告)日：2005-06-22
申请号：KR1020030092836
申请日：2003-12-18
Applicant: 기아자동차주식회사
Inventor： 이병재
IPC: B60N2/48
Abstract: 본 발명은 자동차용 시트의 액티브 헤드 레스트에 관한 것으로, 시트백(1)의 외형을 이루는 시트백프레임(2)의 사이드프레임(2a) 양측면에 회동가능하게 결합되는 링크부재(10)와, 양측이 각각 상기 링크부재(10)의 일단에 회동가능하게 결합되어 추돌시 운전자의 등에 의해 밀려져 회동하는 가압판부재(20)와, 헤드 레스트(3)의 하부로 연장되어 상기 가압판부재(20)에 연결되는 연결바(30)와, 일단은 상기 링크부재(10)에 결합되고, 타단은 시트백프레임(2)에 고정되어 상기 링크부재(10)를 탄성적으로 지지하는 스프링부재(40)로 구성된 것에 있어서, 상기 링크부재(10)에는 이 링크부재(10)를 회동시켜 일정위치로 고정하는 각도조절부재(50)가 구비되고, 이 각도조절부재(50)는 시트백프레임(2)의 외측에 장착되는 레버부재(60)에 연결되어, 탑승자가 자신의 머리의 � ��치에 맞게 상기 레버부재(60)를 회동하여 헤드 레스트(3)의 위치를 조정할 수 있게 되는 것이다.
즉, 추돌 사고시 헤드 레스트(3)가 탑승자의 머리측으로 이동하여 탑승자의 머리에 발생되는 상해를 최소화할 뿐 만 아니라, 평상시에도 탑승자의 취향에 따라 헤드 레스트(3)의 위치 및 각도를 조절하여 탑승자의 머리와 헤드 레스트(3)와의 사이의 간격을 조정할 수 있는 것이다.
따라서, 탑승자의 각각의 취향에 맞게 헤드 레스트의 위치 및 각도를 조절하여 탑승시 안락감을 증대시키고, 추돌 사고시에도 조정된 위치에서 헤드 레스가 탑승자의 머리측으로 이동하여 상해를 최소화 하여 안전성을 확보할 수 있는 매우 유용한 발명인 것이다.-
公开(公告)号：KR3003833820000S
公开(公告)日：2005-06-20
申请号：KR3020040013024
申请日：2004-05-06
Applicant: 기아자동차주식회사 , 현대모비스 주식회사
Designer： 이병재
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公开(公告)号：KR100802771B1
公开(公告)日：2008-02-12
申请号：KR1020060108990
申请日：2006-11-06
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 이병재
Abstract: A walk-in seat for a vehicle is provided to allow an occupant to conveniently wear a seat belt by guiding the seat belt in a state in which a webbing guide is unfolded from a webbing guide housing when a walk-in lever is not manipulated. A walk-in seat(100) for a vehicle comprises a walk-in lever(200) at one side thereof. A webbing guide(300) is folded into a webbing guide housing(400). The walk-in seat engages with the webbing guide and the walk-in lever through an engage device(500). The engage device comprises a wire(530) and a return spring(520). The wire is connected with the webbing guide installed such that the webbing guide is folded into the webbing guide housing by rotating about a rotating shaft(510). The return spring allows the webbing guide to be unfolded from the webbing guide housing. The return is fixed to the upper and lower ends of the rotating shaft.
Abstract translation: 提供了一种用于车辆的步行座椅，以便当不操纵踏入杆时，乘员通过引导安全带在安全带引导件从安全带引导件展开的状态下方便地佩戴座椅安全带。 用于车辆的步行座椅（100）包括在其一侧的步入式杆（200）。 一个织带引导件（300）被折叠成一个织带引导壳体（400）。 步行座椅通过接合装置（500）与织带引导件和步入式操纵杆接合。 接合装置包括线（530）和复位弹簧（520）。 导线与安装好的带状引导件连接，使得带状引导件通过围绕旋转轴（510）旋转而折叠到带状引导壳体中。 复位弹簧允许织带引导件从织带导向壳体展开。 返回固定在旋转轴的上端和下端。
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公开(公告)号：KR101725007B1
公开(公告)日：2017-04-10
申请号：KR1020160070235
申请日：2016-06-07
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: B60N2/874 , B60N2/22 , B60N2/34 , B60N2/856 , B60N2002/899
Abstract: 본발명은차량용프런트시트의헤드레스트폴딩장치에관한것으로, 프런트시트(4)를최전방으로이동시킨상태에서프런트시트(4)의시트백(2)을후방으로일정각도이상회전시에프런트시트(4)의헤드레스트(3)가후방으로자동폴딩되도록함으로써, 프런트시트(4)를풀 베드상태로전환시승객의편의성을향상시킬수 있도록된 것이다.
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