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    자동차 내장재용 폴리우레탄 발포조성물
    24.
    发明公开
    자동차 내장재용 폴리우레탄 발포조성물 有权
    用于汽车内部材料的聚氨酯组合物

    公开(公告)号：KR1020130058912A

    公开(公告)日：2013-06-05

    申请号：KR1020110124908

    申请日：2011-11-28

    Applicant: 현대자동차주식회사 ,  엔브이에이치코리아(주)

    Inventor： 송대현 ,  김용대 ,  경규석 ,  최정수 ,  오주태 ,  유종현 ,  조병철 ,  신상조 ,  이정욱

    IPC: C08L75/04 ,  C08K3/26 ,  C08K3/04 ,  C08J9/00

    Abstract: PURPOSE: A polyurethane composition is provided to be compress molded, to improve an absorbing performance and a heat resistant performance, and to satisfy physical properties as vehicle interior materials. CONSTITUTION: A polyurethane composition for vehicle interior materials is formed by mixing thermoplastic resin powder, calcium carbonate powder and/or expanded graphite powder, graft pulp powder and/or aluminum short fiber, into foam polyurethane raw materials. The thermoplastic resin powder is selected from polypropylene resin, polyethylene resin, polyvinylchloride, nylon, polycarbonate, polyethylene terephthalate, polymethyl methacrylate, polyoxymethylene, polystyrene, ABS resin, Teflon resin, phenol resin, melamine resin, and a mixture thereof. [Reference numerals] (AA,EE) Chemical bond non-woven fabric; (BB,DD) LLDPE or CPP film; (CC) High heat resistant PU foam

    Abstract translation: 目的：提供一种聚氨酯组合物以进行压缩成型，以提高吸收性能和耐热性能，并满足车辆内饰材料的物理性能。 构成：通过将热塑性树脂粉末，碳酸钙粉末和/或膨胀石墨粉末，接枝纸浆粉末和/或铝短纤维混合到泡沫聚氨酯原料中形成用于车辆内部材料的聚氨酯组合物。 热塑性树脂粉末选自聚丙烯树脂，聚乙烯树脂，聚氯乙烯，尼龙，聚碳酸酯，聚对苯二甲酸乙二醇酯，聚甲基丙烯酸甲酯，聚甲醛，聚苯乙烯，ABS树脂，特氟隆树脂，酚醛树脂，三聚氰胺树脂及其混合物。 （标号）（AA，EE）化学键无纺布; （BB，DD）LLDPE或CPP膜; （CC）高耐热PU泡沫

    자동차용 케라틴 섬유/폴리에틸렌 수지 복합재 및 이의 제조 방법
    25.
    发明公开
    자동차용 케라틴 섬유/폴리에틸렌 수지 복합재 및 이의 제조 방법 无效
    自动KERATIN纤维/聚乙烯复合物及其合成方法

    公开(公告)号：KR1020100046502A

    公开(公告)日：2010-05-07

    申请号：KR1020080105362

    申请日：2008-10-27

    Applicant: 현대자동차주식회사

    Inventor： 이정욱

    IPC: C08K7/02 ,  C08L23/06

    CPC classification number: C08K7/02 ,  C08J5/045 ,  C08L23/06 ,  C08L89/00

    Abstract: PURPOSE: A keratin fiber/polyethylene resin complex and a manufacturing method thereof are provided to improve mechanical properties including the tensile strength and the flexural strength, and to secure an environment-friendly effect. CONSTITUTION: A manufacturing method of a keratin fiber/polyethylene resin complex comprises the following steps: preparing the length of a keratin-fiber into 0.5~1 millimeters; forming a mixture by compounding 20~40wt% of keratin-fiber and 60~80wt% of polyethylene resin at 130~140 deg C of a mixer for 6~7 minutes; and press molding the mixture at 190~200 deg C for 2~3 minutes.

    Abstract translation: 目的：提供角蛋白纤维/聚乙烯树脂配合物及其制造方法，以改善包括拉伸强度和抗弯强度在内的机械性能，并确保环境友好的效果。 构成：角蛋白纤维/聚乙烯树脂复合体的制造方法包括以下步骤：将角蛋白纤维的长度制成0.5〜1毫米; 通过在130〜140℃的混合器中混合20〜40重量％的角蛋白纤维和60〜80重量％的聚乙烯树脂混合6〜7分钟; 并将混合物在190〜200℃下压制2〜3分钟。

    혼합 알칸티올 자기조립 단분자막의 제조방법
    27.
    发明授权
    혼합 알칸티올 자기조립 단분자막의 제조방법 失效
    无机碱性自组装单体的制备方法

    公开(公告)号：KR100805480B1

    公开(公告)日：2008-02-20

    申请号：KR1020060078200

    申请日：2006-08-18

    Applicant: 현대자동차주식회사

    Inventor： 이정욱

    IPC: C08J5/22 ,  C08J5/18

    Abstract: A method for producing a self-assembled monolayer comprising mixed alkanethiols is provided to facilitate access of an external substance thereto by minimizing steric hindrance between reactive terminal functional groups, and to maximize fixing efficiency of a functional substance. A method for producing a self-assembled monolayer comprising mixed alkanethiols comprises the steps of: preparing a composition containing heterogeneous alkanethiol molecules having different backbone lengths in a desired molar ratio to provide a solution; dissolving the solution into an ethanol-containing solvent; dipping a film into the mixed solution; and washing the film and removing the remaining molecules not bonded to the film.

    Abstract translation: 提供了一种包含混合烷硫醇的自组装单层的方法，以通过最小化反应性末端官能团之间的空间位阻，并最大限度地提高功能性物质的定影效率来促进外部物质的通入。 一种制备包含混合烷硫醇的自组装单层的方法包括以下步骤：制备含有所需摩尔比的具有不同骨架长度的异构烷硫醇分子的组合物以提供溶液; 将溶液溶解在含乙醇的溶剂中; 将薄膜浸入混合溶液中; 并洗涤膜并除去未结合到膜上的剩余分子。

    차량용 온도센서 이물질 방지장치
    28.
    实用新型
    차량용 온도센서 이물질 방지장치 无效
    汽车温度传感器

    公开(公告)号：KR2019990019526U

    公开(公告)日：1999-06-15

    申请号：KR2019970032866

    申请日：1997-11-19

    Applicant: 현대자동차주식회사

    Inventor： 이정욱

    IPC: F02F1/00

    Abstract: 본 고안은 차량용 온도센서 이물질 방지장치에 관한 것으로, 실린더 일측에 형성되는 홀(1a)과; 상기 홀에 설치되어 상기 실린더 라이너(1)의 온도를 측정하는 온도센서(2)와; 상기 온도센서(2)를 고정하도록 상기 홀(1a)에 삽설되는 고정부재(6)와; 상기 고정부재(6)와 상기 온도센서(2)를 확실하게 고정되도록 상기 실린더 라이너(1) 일측에 설치되는 보강부재(7)를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하며, 외부로부터 접근이 용이치 않고 실링이 반드시 필요한 경우에 아주 손쉽게 설치할 수 있고, 이물질로부터 온도센서(2)를 보호할 수 있는 효과를 가져온다.

    차량용 라디에이터 캡
    29.
    实用新型
    차량용 라디에이터 캡 无效
    汽车水箱盖

    公开(公告)号：KR2019980034119U

    公开(公告)日：1998-09-05

    申请号：KR2019960047059

    申请日：1996-12-10

    Applicant: 현대자동차주식회사

    Inventor： 이정욱

    IPC: F28D1/00 ,  F01P11/00

    CPC classification number: F01P11/0238 ,  F01P2011/0242

    Abstract: 차량용라디에이터내부의압력을각변적으로조정하여라디에이터의냉각효율을향상시키고, 압력을일정하게유지시킬수 있는차량용라디에이터캡을제공하기위하여, 압력밸브(20)의일측으로라디에이터(1) 내의압력을대기중으로방출시킬수 있는배출구(30)와, 상기한배출구(30)를통해라디에이터(1) 내의규정치이상의압력을배출시키도록일측으로탄성부재(40)의지지를받는압력밸브(20)를포함하며, 상기한탄성부재(40)의탄성력을임의로조정할수 있는압력조정수단(50)을제공하여, 라디에이터(1)내의압을임의로조정할수 있다. 따라서, 라디에이터내의압력배출을최적의상태로조정할수 있으므로, 냉각효율을극대화시키며, 상기라디에이터내의압력을항상일정하게유지시킬수 있는이점이있다.

    Abstract translation: 调节压力在每个车辆散热器byeonjeok以增加散热器的冷却效率，并提供一种车用散热器帽sikilsu保持恒定的压力，在压力阀20 uiil的空气压力向散热器（1）插入 和出口30，其sikilsu释放，以及弹性构件40将压力阀20被接收，如果所述一侧，以便在所述散热器（1）通过排出比压力的预定值，所述一个排放口（30），所述一个 通过提供压力控制装置50，其可任选调节所述弹性构件40的弹性力，可以任选地调节在所述散热器（1）中的压力。 因此，能够调节在最佳状态散热器中的压力释放，sikimyeo使冷却效率最大化，存在sikilsu始终保持在散热器的恒定压力的问题。

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