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公开(公告)号：KR1020170030244A
公开(公告)日：2017-03-17
申请号：KR1020150127545
申请日：2015-09-09
Applicant: 현대자동차주식회사 , 코오롱글로텍주식회사
Abstract: 본발명은폴리염화비닐(PVC) 또는열가소성폴리우레탄(TPU) 인조가죽시트; 및상기인조가죽시트에합포된인조가죽용이면원단; 을포함하며, 상기이면원단은폴리우레탄배합액으로함침되어있고, 합포면은버핑(buffing)되어있는통풍시트용인조가죽원단및 이의제조방법에관한것으로, 펀칭시에도펀칭홀 사이로보풀이돌출되어나오지않으며, 마모에의한보풀이발생될가능성이매우낮다.
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公开(公告)号：KR1020160072666A
公开(公告)日：2016-06-23
申请号：KR1020140180615
申请日：2014-12-15
CPC classification number: B60N2/56 , B60N2/00 , B60N2/5607 , B60N2/90
Abstract: 본발명은차량시트용쿠션커버지에관한것으로, 보다상세하게는본 발명의차량시트용쿠션커버지는부직포로이루어진쿠션재; 상기쿠션재상에형성된웹(web) 접착필름; 및상기웹(web) 접착필름상에형성된직물로이루어진피복지;를포함하고, 상기직물은폴리에스터로이루어진경사와나일론으로이루어진위사를포함한다.
Abstract translation: 本发明涉及一种用于车辆用座椅的垫子覆盖片，更具体地，涉及一种用于车辆座椅的衬垫覆盖片，其包括：由无纺布制成的缓冲构件; 形成在缓冲部件上的纤维网粘合膜; 以及由织物制成并形成在所述卷筒纸粘合膜上的涂布片，其中所述织物包括：由聚酯制成的经纱; 和由尼龙制成的纬纱。 因此，本发明提高了衬垫覆盖片的透气性和耐久性。
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23.发明授权
公开(公告)号：KR100633633B1
公开(公告)日：2006-10-12
申请号：KR1020040020801
申请日：2004-03-26
Abstract: 본 발명은 반응압출법에 의한 점토 분산 폴리올레핀 나노복합재의 제조방법과 이로부터 제조된 나노복합재에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 유기점토, 고분자량의 폴리올레핀수지, 무수말레인산(Maleic anhydride) 또는 비닐옥사졸린 (vinyl oxazoline)의 관능성 단량체 및 라디칼 개시제를 반응압출하여 복합재료를 제조하고, 상기에서 제조된 복합재료와 고분자량의 폴리올레핀수지를 반응압출하는 2단계 공정으로 나노복합재를 제조하여 유기점토의 분산성이 월등하게 개선되고, 열적 및 기계적 물성이 향상된 점토 분산 폴리올레핀 나노복합재의 제조방법과 이로부터 제조된 나노복합재에 관한 것이다.
폴리올레핀수지, 무수말레인산, 비닐옥사졸린, 라디칼 개시제, 나노복합재-
公开(公告)号：KR100578167B1
公开(公告)日：2006-05-12
申请号：KR1019990068246
申请日：1999-12-31
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 정순준
Abstract: 본 발명은 폴리올레핀계 복합수지 조성물에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 에틸렌의 함량 및 용융지수가 각각 상이한 결정성 에틸렌-프로필렌 공중합체와 에틸렌-α-올레핀 공중합체 및 무기질 보강재로 구성됨으로써 기계적 강성, 내충격성및 내열성이 우수하여 이러한 제반 특성을 유지하면서, 특히 유동성을 극도로 향상시켜 사출 성형성이 우수하고 사출 성형 후의 수축율이 작고 선팽창계수 및 열에 의한 처짐현상(heat sag)이 작아 치수안정성이 우수한 폴리올레핀계 복합수지 조성물에 관한 것이다.
에틸렌-프로필렌 공중합체, 에틸렌-α-올레핀 공중합체-
公开(公告)号：KR100551801B1
公开(公告)日：2006-02-13
申请号：KR1020040056404
申请日：2004-07-20
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: 본 발명은 내충격성 폴리프로필렌 복합 수지 조성물에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 공중합된 에틸렌 모노머의 함량이 10 ∼ 20 중량%인 에틸렌 프로필렌 공중합체 50 ∼ 95 중량%, 직경 5 ∼ 50 ㎚인 나노탄산칼슘 4.5 ∼ 50 중량%, 및 소르비톨계 결정화 유도제 0.01 ∼ 0.5 중량%를 포함함으로써, 내충격성이 매우 우수하여 특히 성형품의 충돌 법규가 중요시되는 제품에 효과적으로 사용될 수 있는 내충격성 폴리프로필렌 복합 수지 조성물에 관한 것이다.
폴리프로필렌 복합수지, 내충격성Abstract translation: 本发明是耐冲击聚丙烯涉及的复合树脂组合物，更特别地为10至20和50至95％的乙烯的共聚物（重量）％（重量）的单体的乙烯 - 丙烯共聚物含量和直径为5〜50㎚的纳米碳酸钙的 4.5〜50通过包括按重量计％，和山梨糖醇为基础的结晶诱导剂0.01〜0.5重量％，耐冲击性，优良的涉及耐冲击聚丙烯复合树脂组合物的电阻，其中可以在产物被有效地使用是特别重要的是，该成型制品的碰撞规 。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR1020060007575A
公开(公告)日：2006-01-26
申请号：KR1020040056404
申请日：2004-07-20
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: 본 발명은 내충격성 폴리프로필렌 복합 수지 조성물에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 공중합된 에틸렌 모노머의 함량이 10 ∼ 20 중량%인 에틸렌 프로필렌 공중합체 50 ∼ 95 중량%, 직경 5 ∼ 50 ㎚인 나노탄산칼슘 4.5 ∼ 50 중량%, 및 소르비톨계 결정화 유도제 0.01 ∼ 0.5 중량%를 포함함으로써, 내충격성이 매우 우수하여 특히 성형품의 충돌 법규가 중요시되는 제품에 효과적으로 사용될 수 있는 내충격성 폴리프로필렌 복합 수지 조성물에 관한 것이다.
폴리프로필렌 복합수지, 내충격성-
公开(公告)号：KR1020050000717A
公开(公告)日：2005-01-06
申请号：KR1020030041213
申请日：2003-06-24
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: PURPOSE: A polypropylene resin composition is provided, which is excellent in scratch resistance, impact resistance, rigidity, flexibility, and adhesive property with a paint, therefore can be used for interior material of cars like instrument panels and door trim. CONSTITUTION: The polypropylene resin composition contains a propylene polymer, an alpha-olefin copolymer rubber, a polar group containing resin, an inorganic filler, and 5-20wt% of high molecular weight linear low density polyethylene polymer, wherein the linear low density polyethylene polymer is produced by polymerizing 40-100wt% of ethylene and 0-40wt% of a C3 or more ethylene alpha-olefin in the presence of a metallocene catalyst and has a specific gravity of 0.9-0.94 and a melt index of 0.1-30g/10min(190deg.C).
Abstract translation: 目的：提供一种聚丙烯树脂组合物，其耐刮擦性，耐冲击性，刚性，柔韧性和涂料粘合性优异，因此可用于汽车如仪表板和门饰件的内部材料。 构成：聚丙烯树脂组合物包含丙烯聚合物，α-烯烃共聚物橡胶，含极性基团的树脂，无机填料和5-20重量％的高分子线性低密度聚乙烯聚合物，其中线性低密度聚乙烯聚合物 是通过在茂金属催化剂存在下聚合40-100重量％的乙烯和0-40重量％的C3或更多的乙烯α-烯烃制成的，比重为0.9-0.94，熔体指数为0.1-30g / 10分钟 （190deg.C）。
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公开(公告)号：KR1020040090117A
公开(公告)日：2004-10-22
申请号：KR1020030024045
申请日：2003-04-16
IPC: C08L69/00
Abstract: PURPOSE: Provided is a thermoplastic resin composition based on PC/ABS, which has excellent chemical resistance, demoldability and impact resistance at low temperature, and thus is useful for crash pads for cars and electric and electronic components. CONSTITUTION: The thermoplastic resin composition based on polycarbonate resin and aromatic vinyl monomer-vinyl cyanide graft copolymer, comprises: (A) 30-90 wt% of a polycarbonate resin having a weight average molecular weight of 20,000-55,000; (B) 5-60 wt% of graft ABS resin obtained by graft polymerization of (a) 20-95 wt% of a mixture containing 40-90 wt% of an aromatic vinyl monomer and 10-60 wt% of vinyl cyanide monomer, and (b) 20-75 wt% of a rubbery polymer; (C) 0-50 wt% of an SAN copolymer resin formed of 40-90 wt% of an aromatic vinyl monomer, 10-60 wt% of a vinyl monomer and 0-40 wt% of another vinyl monomer copolymerizable with them; and (D) (a) 0.1-15 wt% of an LLDPE resin, (b) 0-15 wt% of a HDPE resin, or 1-50 wt% of a mixture thereof.
Abstract translation: 目的：提供一种基于PC / ABS的热塑性树脂组合物，其在低温下具有优异的耐化学性，脱模性和耐冲击性，因此可用于汽车和电气和电子部件的碰撞垫。 构成：基于聚碳酸酯树脂和芳族乙烯基单体 - 乙烯基氰接枝共聚物的热塑性树脂组合物包含：（A）30-90重量％的重均分子量为20,000-55,000的聚碳酸酯树脂; （B）5-60重量％通过（a）20-95重量％的含有40-90重量％芳族乙烯基单体和10-60重量％乙烯基氰单体的混合物的接枝聚合获得的接枝ABS树脂， 和（b）20-75重量％的橡胶状聚合物; （C）0-50重量％由40-90重量％芳族乙烯基单体，10-60重量％乙烯基单体和0-40重量％可与其共聚的乙烯基单体形成的SAN共聚物树脂; 和（D）（a）0.1-15重量％的LLDPE树脂，（b）0-15重量％的HDPE树脂或1-50重量％的它们的混合物。
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公开(公告)号：KR1020040054899A
公开(公告)日：2004-06-26
申请号：KR1020020081232
申请日：2002-12-18
Applicant: 현대자동차주식회사 , 지에스칼텍스 주식회사
IPC: C08L53/00
CPC classification number: C08L53/00 , C08J2300/22 , C08K3/013 , C08K5/14 , C08K2201/003 , C08L23/10 , C08L23/16 , C08L23/26 , C08L2201/02 , C08L2205/02
Abstract: PURPOSE: A polypropylene resin composition for the interior materials of a car is provided, to improve scratch resistance, impact strength, heat resistance and hardness. CONSTITUTION: The resin composition comprises 30-70 wt% of a propylene-ethylene block copolymer which comprises 70-100 wt% of a propylene polymer and 0-30 wt% of a propylene-ethylene copolymer; 5-30 wt% of an olefin-based elastomer which comprises an ethylene-propylene copolymer rubber or an ethylene-α-olefin copolymer; 0.01-0.2 wt% of an organic peroxide; 0.06-1.2 wt% of a crosslinking auxiliary; 5-40 wt% of an inorganic filler which is a needle-like silica or a mixture of a needle-like silica and one selected from talc, barium sulfate, calcium carbonate and wollastonite; and 1-7 wt% of a modified polypropylene resin which is grafted by an unsaturated carbonic acid and its derivatives and has a degree of grafting of 0.5-5 wt%.
Abstract translation: 目的：提供一种用于汽车内部材料的聚丙烯树脂组合物，以提高耐刮擦性，冲击强度，耐热性和硬度。 构成：树脂组合物包含30-70重量％的丙烯 - 乙烯嵌段共聚物，其包含70-100重量％的丙烯聚合物和0-30重量％的丙烯 - 乙烯共聚物; 5-30重量％的包含乙烯 - 丙烯共聚物橡胶或乙烯-α-烯烃共聚物的烯烃类弹性体; 0.01-0.2重量％的有机过氧化物; 0.06-1.2重量％的交联助剂; 5-40重量％的针状二氧化硅或针状二氧化硅和选自滑石，硫酸钡，碳酸钙和硅灰石的一种无机填料; 和1-7重量％的由不饱和碳酸及其衍生物接枝并且接枝度为0.5-5重量％的改性聚丙烯树脂。
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公开(公告)号：KR100412452B1
公开(公告)日：2003-12-31
申请号：KR1020010012075
申请日：2001-03-08
Applicant: 현대자동차주식회사 , 지에스칼텍스 주식회사
CPC classification number: C08L23/10 , C08L23/0815 , C08L23/12 , C08L23/16 , C08L25/08 , C08L51/06 , C08L53/00 , C08L53/02 , C08L2205/02 , C08L2205/035 , C08L2666/24 , C08L2666/02
Abstract: A polypropylene resin composition comprises (in weight%) propylene polymer (A) (30-70), ethylene-alpha -olefin copolymer rubber (B) (10-30), styrene-based copolymer rubber (C) (1-10), polar group containing resin (D) (1-7) and an inorganic filler (E) (10-40). A propylene resin composition comprises (in wt.%) propylene polymer (A) (30-70), ethylene-alpha -olefin copolymer rubber (B) (10-30), styrene-based copolymer rubber (C) (1-10), polar group containing resin (D) (1-7) and an inorganic filler (E) (10-40). The polymer (A) contains propylene homopolymer (0-30) and propylene-ethylene copolymer (70-100). The copolymer (B) contains ethylene-propylene copolymer rubber (60-95) and ethylene-alpha -olefin copolymer (5-40). The rubber (C) contains a polymer block of styrene or its derivative (10-50) and a polymer block copolymerized with ethylene, isoprene, butylene, butadiene and/or propylene (50-90). The resin (D) contains modified polypropylene grafted to a graft ratio (0.5-6) and/or polyolefin polyol. The filler (E) is talc, barium sulfate, potassium carbonate or wollastonite. Independent claims are included for the following: (1) Interior automotive component, which is formed by injection molding the polypropylene resin composition; and (2) Process for constructing an instrument panel integrally enclosing an airbag, installed without any assembly, after paint-coating the interior automotive component without a pretreatment.
Abstract translation: 聚丙烯树脂组合物包含丙烯聚合物（A）（30-70），乙烯-α-烯烃共聚物橡胶（B）（10-30），苯乙烯基共聚物橡胶（C）（1-10）（以重量％计） ，含极性基团树脂（D）（1-7）和无机填料（E）（10-40）。 丙烯树脂组合物包含丙烯聚合物（A）（30-70），乙烯-α-烯烃共聚物橡胶（B）（10-30），苯乙烯基共聚物橡胶（C）（1-10） ），含极性基团树脂（D）（1-7）和无机填料（E）（10-40）。 聚合物（A）含有丙烯均聚物（0-30）和丙烯 - 乙烯共聚物（70-100）。 共聚物（B）含有乙烯 - 丙烯共聚物橡胶（60-95）和乙烯-α-烯烃共聚物（5-40）。 橡胶（C）含有苯乙烯或其衍生物（10-50）的聚合物嵌段和与乙烯，异戊二烯，丁烯，丁二烯和/或丙烯（50-90）共聚的聚合物嵌段。 树脂（D）包含接枝率（0.5-6）的改性聚丙烯和/或聚烯烃多元醇。 填料（E）是滑石，硫酸钡，碳酸钾或硅灰石。 独立权利要求包括以下内容：（1）通过注塑聚丙烯树脂组合物形成的内部汽车部件; 和（2）在没有预处理的情况下对内部汽车部件进行涂漆之后，用于构造整体地包围安全气囊的仪表板，其没有任何组装地安装。
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