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公开(公告)号:CN107380436A
公开(公告)日:2017-11-24
申请号:CN201710704790.5
申请日:2017-08-17
Applicant: 镇江皮埃纳米科技有限公司
CPC classification number: B64C39/022 , B64C39/024 , B64C2201/024 , B64C2201/042 , B64C2201/12 , B64C2201/148 , B64F3/02
Abstract: 本发明公开了一种能够长时间安全飞行、载重量大的飞行器,该飞行器为旋翼型,含有线状物以及固定线状物的部件,能够满足大载重的应用。
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公开(公告)号:CN104029811B
公开(公告)日:2017-03-01
申请号:CN201410083255.9
申请日:2014-03-07
Applicant: 波音公司
IPC: B64B1/58
CPC classification number: B64C19/00 , B60L9/00 , B64B1/40 , B64B1/50 , B64C39/022 , B64C39/024 , B64C2201/022 , B64C2201/042 , B64C2201/123 , B64C2201/148
Abstract: 本发明涉及自主/自治飞行器。公开了发射飞行器的系统和方法。在一个实施例中,系统包括电动的悬浮飞行器、操纵飞行器的控制系统和适于联接到飞行器和地面电源的拴绳,以便当飞行器联接到拴绳上时给飞行器供电,其中响应于指令信号,飞行器可从拴绳上自动断开。可以描述其他的实施例。
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公开(公告)号:CN106005450A
公开(公告)日:2016-10-12
申请号:CN201610476497.3
申请日:2016-06-27
Applicant: 北京深远世宁科技有限公司
CPC classification number: B64D45/00 , B64C39/022 , B64C2201/148 , H02K5/04 , H02M1/44
Abstract: 本发明公开了一种系留无人机防电磁的方法,包括:通过穿心电容或馈通电容将高压直流电中的高频毛刺波分离并导入至大地消散;将传输线缆的正极线和负极线缠绕在预设的磁环的两端,通过磁环的反相作用降低高压直流电中的波峰;将传输线缆的正极线和负极线进行双绞缠绕,使高压直流电在所述传输线缆中传输的过程将正极线和所述负极线上发出的电磁波相抵消;在正极线和负极线外包覆第一金属包覆层,将高压直流电中的电磁波转换成比较微电传输至大地消散;通过在线缆模块外包覆有散热包覆层将高压直流电中的电磁波转换成热量消散在空中;在电机外包覆第二金属包覆层,将高压直流电中的电磁波转换成比较微电,以将比较微电导入到大地消散。
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公开(公告)号:CN105555664A
公开(公告)日:2016-05-04
申请号:CN201480050968.3
申请日:2014-09-15
Applicant: 谷歌公司
CPC classification number: B64C39/022 , B64C2201/021 , B64C2201/12 , B64C2201/148 , F03D5/00 , F03D9/25 , F03D13/20 , F05B2240/921 , G05D1/0866 , H05K999/99 , Y02E10/70 , Y02E10/725 , Y02E10/728
Abstract: 一种方法可以涉及在悬停飞行取向下操作飞行器。所述飞行器可以连接到系绳,该系绳限定了具有基于系绳的长度的半径的系绳球体,且该系绳可以连接到地面站。所述方法可以涉及将飞行器定位在基本上位于系绳球体上的第一位置。该方法可以涉及将飞行器从悬停飞行取向向向前飞行取向转换,使得飞行器从所述系绳球体移动。并且,所述方法可以涉及在向前飞行取向下操作飞行器以升角升高到基本上位于所述系绳球体上的第二位置。所述第一和第二位置可以在地面站的基本上下风处。
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公开(公告)号:CN105555659A
公开(公告)日:2016-05-04
申请号:CN201480050964.5
申请日:2014-09-15
Applicant: 谷歌公司
CPC classification number: B64C39/022 , B64C2201/021 , B64C2201/148 , F03D1/00 , F03D5/00 , F05B2240/917 , F05B2240/921 , Y02E10/70 , Y02E10/728
Abstract: 一种方法可以涉及在悬停飞行取向下操作飞行器。所述飞行器可以连接到系绳,该系绳限定了具有基于系绳的长度的半径的系绳球体,且该系绳可以连接到地面站。所述方法可以涉及将飞行器定位在基本上位于系绳球体上的第一位置。该方法可以涉及将飞行器从悬停飞行取向向向前飞行取向转换,使得飞行器从所述系绳球体移动。并且,所述方法可以涉及在向前飞行取向下操作飞行器以升角升高到基本上位于所述系绳球体上的第二位置。所述第一和第二位置可以在地面站的基本上下风处。
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公开(公告)号:CN102458987B
公开(公告)日:2015-10-07
申请号:CN201080024244.3
申请日:2010-04-06
Applicant: 天空智慧有限公司
IPC: B64C39/02
CPC classification number: B64C39/022 , B64C39/024 , B64C2201/027 , B64C2201/108 , B64C2201/127 , B64C2201/148 , Y10T74/12 , Y10T74/1293
Abstract: 一种方法、系统和一种浮动单元。浮动单元包括:推进器;框架;推进器马达,所述推进器马达构造成使所述推进器绕第一轴线旋转;其中所述推进器马达联接到所述框架;可移动转向元件;控制器,所述控制器用来控制所述推进器马达和所述可移动转向单元中的至少之一,以影响所述浮动单元的定位和取向中的至少之一;和接口模块,所述接口模块用来将有效载荷联接到所述浮动单元并且用来从将所述浮动单元联接到基础单元的连接元件接收电力;其中由所述电力接口接收的电力用于为所述推进器马达和所述控制器提供电力。
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公开(公告)号:CN108352000A
公开(公告)日:2018-07-31
申请号:CN201680068152.2
申请日:2016-11-23
Applicant: 沃尔玛阿波罗有限责任公司
Inventor: 钱德拉谢卡尔·纳塔拉詹 , 唐纳德·R·海伊 , 约翰·J·奥布赖恩五世
CPC classification number: G06Q10/0832 , B64C39/024 , B64C2201/027 , B64C2201/128 , B64C2201/145 , B64C2201/148 , B64F1/00 , G06Q10/0833 , G07C9/00182 , G07C2009/00769 , G07C2009/0092 , H04L63/0876
Abstract: 一种配送管理系统,包括:通信装置,其接收在配送有效载荷的无人飞行器(UAV)与配送箱之间建立的通信的通知,所述配送箱被构造和布置为在所述UAV与所述配送箱相距预定距离并正在朝向所述配送箱的方向上移动时从所述UAV接收所述有效载荷,所述通信包括所述UAV的身份;验证装置,其处理所述通知并验证所述UAV的身份;以及指令产生器,其响应于所述验证装置验证所述UAV的身份和由所述通信装置确定在所述UAV与所述配送箱之间建立了所述通信而对所述配送箱产生用于打开所述配送箱的指令。所述通信装置包括将所述指令输出到所述配送箱的自动锁存柜通信装置。
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公开(公告)号:CN107512391A
公开(公告)日:2017-12-26
申请号:CN201710729494.0
申请日:2017-08-23
Applicant: 长春长光精密仪器集团有限公司
CPC classification number: B64C27/08 , B64C2201/024 , B64C2201/042 , B64C2201/126 , B64C2201/148 , B64D47/00 , B64F3/02
Abstract: 一种基于系留线缆供电的旋翼无人飞行器涉及无人飞行器技术领域,包括:旋翼飞行器,所述旋翼飞行器包括机身,设置在机身底面边缘处的起落架,以及设置在机身外侧的数个旋翼机构,所述旋翼机构上设置有电机,所述机身底面的中部设置有云台,云台上设置有承载机构;机载控制系统,所述机载控制系统固定于机身上,机载控制系统用于进行旋翼飞行器自动飞行控制操作;卷线器,卷线器上缠绕的线缆一端与地面电源连接,另一端穿过云台与电机系统相连;以及地面控制系统,用于与机载控制系统进行信息交互。本发明的有益效果为:采用线缆和地面电源对自驾仪和电机系统进行供电和数据传输,实现了大载重,长航时的工作要求。
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公开(公告)号:CN107499515A
公开(公告)日:2017-12-22
申请号:CN201710924811.4
申请日:2017-10-01
Applicant: 苏州市皎朝纳米科技有限公司
Inventor: 杨卫国 , 何宇 , 其他发明人请求不公开姓名
CPC classification number: B64C39/022 , B64C2201/024 , B64C2201/044 , B64C2201/126 , B64C2201/148 , B64D1/18 , B64D27/04
Abstract: 本发明公开了一种灭火飞行器。该飞行器为旋翼型,采用燃油发动机作为动力,可以利用与着火建筑临近的建筑上的水或消防介质来灭火,或发射灭火弹灭火。
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公开(公告)号:CN107487444A
公开(公告)日:2017-12-19
申请号:CN201710604649.8
申请日:2017-07-24
Applicant: 西北工业大学
CPC classification number: B64C27/08 , A62C3/00 , B64C2201/024 , B64C2201/042 , B64C2201/06 , B64C2201/121 , B64C2201/148 , B64D1/06 , B64F3/02
Abstract: 一种高空系留无人灭火系统,灭火装置安装在飞行平台上,该灭火装置中的灭火弹悬挂在机身下方。瞄准相机位于机身前端端面中部。GPS定位单元、飞行控制与通信单元和灭火弹发射控制单元均位于机身上表面中部,电源管理单元位于机身中部。地面供电电源与飞行平台的电源管理单元之间通过系留电缆连接;该系留电缆的长度由飞行平台的作业高度决定。地面站系统通过数据线或者无线信号控制和监视空中无人灭火系统。本发明结合系留无人机和消防灭火弹的优势,能有效解决高层灭火的难题,实现了常规消防设备无法达到的高楼灭火,并且对灭火系统执行任务的场地要求低,提升了无人灭火系统的持续执行灭火任务的时间,提高无人灭火系统的单次灭火能力。
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