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公开(公告)号：CN104540733A
公开(公告)日：2015-04-22
申请号：CN201380041402.X
申请日：2013-06-07
Applicant: 威罗门飞行公司
Inventor： 奥莱克桑德尔·安德尔克沃
IPC: B64C39/00
CPC classification number: B64F1/04 , B64C39/024 , B64C2201/021 , B64C2201/08 , B64C2201/084 , B64C2201/102 , B64C2201/165 , B64C2201/201
Abstract: 一种无人驾驶飞行器(UAV)发射管(100)，其具有安置成围绕开口(106)以形成管的至少一层预浸基材；安置于所述管(100)的内部的弹底板(110)，所述弹底板(110)具有第一卡环调整片(126)；和卡环(124)，卡环(124)可拆卸地联接至所述第一卡环调整片并且接触所述管(100)的内周壁(102)，以致所述卡环(124)在转动上受内周壁(102)和所述第一卡环调整片(126)约束。
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公开(公告)号：CN102173310B
公开(公告)日：2013-11-13
申请号：CN201110093437.0
申请日：2005-04-14
CPC classification number: B64C27/10 , B64C27/22 , B64C39/024 , B64C2201/027 , B64C2201/042 , B64C2201/082 , B64C2201/102 , B64C2201/108 , B64C2201/141 , B64C2201/146 , B64C2201/165 , B64C2201/201 , B64C2201/203 , B64C2201/205
Abstract: 一种旋翼飞行器，包括非转动结构主干，耦合到所述非转动结构主干的第一转子系统，所述第一转子系统包括由第一转子轴支撑以围绕转动轴线转动的可变俯仰的第一转子叶片以及包括循环俯仰控制的第一叶片俯仰控制器，以及耦合到所述非转动结构主干的第二转子系统，所述第二转子系统包括由第二转子轴支撑以围绕转动轴线转动的第二转子叶片，其中所述第一叶片俯仰控制器沿着所述转动轴线与所述第一转子轴轴向地隔开。
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公开(公告)号：CN101421157A
公开(公告)日：2009-04-29
申请号：CN200580011484.9
申请日：2005-04-14
CPC classification number: B64C27/10 , B64C27/22 , B64C39/024 , B64C2201/027 , B64C2201/042 , B64C2201/082 , B64C2201/102 , B64C2201/108 , B64C2201/141 , B64C2201/146 , B64C2201/165 , B64C2201/201 , B64C2201/203 , B64C2201/205
Abstract: 一种旋翼飞行器，包括具有伸长的管状主干或核心的本体结构，以及具有转子的反转同轴的转子系统，其中每个转子都具有独立的发动机以驱动转子围绕公共的转子转动轴线转动。所述转子系统用于在定向飞行中移动所述旋翼飞行器。
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公开(公告)号：CN108367813A
公开(公告)日：2018-08-03
申请号：CN201680074738.X
申请日：2016-12-21
Applicant: 艾尔斯考特有限责任公司
CPC classification number: B64F1/12 , B64C39/024 , B64C2201/201 , B64F1/007
Abstract: 一种通过坞站来解决无人机的电池寿命短以及在偏远或遥远的服务区域中运行的问题的解决方案，所述坞站允许无人机的自主着陆/起飞，存放，充电和/或电池交换。所述站是用于无人机的多单元站，其具有一个或多个着陆/起飞单元；至少两个系泊/存放单元；转换闭环系统，其被配置用于运输所述着陆/起飞单元和系泊/存放单元内的无人机；以及控制装置，其被配置用于所述多单元站的自主控制，运行和管理，其中所述一个或多个着陆/起飞单元和所述至少两个系泊/存放单元中的每一个单元都与相邻的单元共享至少两侧。还提供了用于对所存放的无人机进行充电的充电机构以及用于使无人机在所述站的单元内循环的转换机构。
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公开(公告)号：CN108216658A
公开(公告)日：2018-06-29
申请号：CN201810041982.7
申请日：2015-08-31
Applicant: 北京零零无限科技有限公司
CPC classification number: B64C27/006 , B64C1/30 , B64C27/08 , B64C39/024 , B64C2201/027 , B64C2201/042 , B64C2201/108 , B64C2201/20 , B64C2201/201
Abstract: 本发明提供一种全保护无人机，以提高无人机的操作安全性和便携性。本发明包括无人机主体和与其连接的旋翼，还包括与所述无人机主体连接的保护壳，所述保护壳为镂空的闭合壳体，所述保护壳具有中空腔，所述旋翼安装在所述中空腔内。本发明将旋翼安装在保护壳的中空腔中，则旋翼不会与人体产生接触，使得操作人员可以手持放飞或者回收无人机，提高了旋翼的操作便捷性，并在较大程度上提高了操作安全性；保护壳设置为镂空的闭合壳体，镂空结构为旋翼提供了升力的形成空间，保证无人机正常飞行；旋翼安装在与无人机主体相连的保护壳内，降低了无人机的整体高度，进而提高其便携性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107963229A
公开(公告)日：2018-04-27
申请号：CN201711290947.0
申请日：2017-12-08
Applicant: 成都天麒科技有限公司
CPC classification number: B64F1/00 , B64C2201/201 , B64F1/22 , B64F1/222
Abstract: 本发明公开一种无人机运载装置，包括：轿厢，所述轿厢的一侧具有开口；底架，所述底架底部具有万向轮，底架的一侧用于提供无人机的起降平台，底架的另一侧用于安装所述轿厢，轿厢的开口正对所述起降平台；封闭棚体，所述封闭棚体底部与所述底架滑动连接，封闭棚体顶部与所述轿厢顶部滑动连接；升降系统，包括驱动装置和多个推杆，所述驱动装置安装在轿厢内，所述多个推杆均布在底架侧壁上。本发明旨在提供一种无人机运载装置，能够不需要人工或者起吊设备搬运，使其能够直接在地面装载或卸载；同时能够实现无人机的维护或者续航，并为无人机的存储提供相应空间。
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公开(公告)号：CN107531326A
公开(公告)日：2018-01-02
申请号：CN201680027519.6
申请日：2016-03-11
Applicant: 奈庭吉尔智慧系统公司
CPC classification number: G05D1/0038 , B64C39/024 , B64C2201/127 , B64C2201/146 , B64C2201/182 , B64C2201/201 , G05D1/0044 , G06K9/00637 , G06K9/00664 , G06K9/00771 , G07C5/008 , G08C17/02 , G08G5/0013 , G08G5/0026 , G08G5/0052 , G08G5/006 , G08G5/0069 , G08G5/0078 , G08G5/0086 , G08G5/045 , H04L65/4092 , H04L67/12 , H04L67/125
Abstract: 用于监视位置的自动化无人机安全系统包括一个或多个无人机，其具有用于测量监视数据的机载传感器和成像设备。监视数据可包括位置的图像、遥测数据、红外数据或者其它可检测的信息。无人机能够执行一次或者多次飞行操作并且储存监视数据并将监视数据传送到服务器集合体，服务器集合体可操作用于协调无人机并且接收监视数据。也可包括无人机停泊站，用于无人机发射、着陆和/或存储无人机。用户计算设备可与服务器集合体和一个或多个无人机通信，用户计算设备能够接收用户输入和显示来自无人机的监视数据。与监视位置相关联的飞行操作可由用户计算设备或者服务器集合体结合相关位置来自动地和/或手动地控制。
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公开(公告)号：CN105915249A
公开(公告)日：2016-08-31
申请号：CN201610086290.5
申请日：2016-02-15
Applicant: 金永权
Inventor： 金永权
IPC: H04B1/3827 , B64C27/08 , H04M11/00
CPC classification number: G05D1/0016 , B64C39/024 , B64C39/028 , B64C2201/027 , B64C2201/042 , B64C2201/066 , B64C2201/108 , B64C2201/127 , B64C2201/141 , B64C2201/146 , B64C2201/201 , B64D47/08 , B64D2211/00 , G08C17/02 , G08C2201/32 , G08C2201/91 , G08C2201/93 , H04B1/3833 , B64C27/08 , B64C2201/024 , B64C2201/162 , H04M11/007
Abstract: 本发明涉及搭载有无人飞行器的移动通信终端，通过在以能够进行个人携带和移动通信的智能手机、平板手机或平板电脑等为代表的日后可开发的各种移动通信终端搭载无人机，而可根据利用移动通信终端的控制使无人飞行器执行飞行及多种工作。本发明提供包括无人飞行器和移动通信终端部的搭载有无人飞行器的移动通信终端，上述无人飞行器具有飞行单元、无线通信单元及影像拍摄单元，上述移动通信终端部具有能够收纳上述无人飞行器的收纳部。其中，移动通信终端部包括：无人飞行器控制单元，通过与无人飞行器进行无线通信来使无人飞行器执行飞行和影像拍摄；操作部，能够向上述无人飞行器控制单元输入用户的控制指令。
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公开(公告)号：CN102596722B
公开(公告)日：2016-08-03
申请号：CN201080047112.2
申请日：2010-09-09
Applicant: 威罗门飞行公司
Inventor： 卡洛斯·托马斯·米拉勒 , 关·H·苏 , 奥莱克桑德尔·安德留科夫 , 约翰·麦克尼尔
CPC classification number: B64F1/04 , B64C39/024 , B64C2201/08 , B64C2201/102 , B64C2201/146 , B64C2201/201 , B64F1/06 , F41A21/02 , F41F1/00 , F41F3/042 , F42B39/14
Abstract: 一种无人驾驶的航空飞行器(UAV)发射管(100)包括：围绕一个正平行六面体的开口(305)布置的至少一个预浸渍基片的内层(370)、围绕该正平行六面体的开口(305)布置的至少一个预浸渍基片的外层(380)、以及在该至少一个预浸渍基片的内层(340)与该至少一个预浸渍基片的外层(380)之间布置的一个或多个结构板(341?344)。一种无人驾驶的航空飞行器(UAV)发射管(100)包括一个栓系的弹底板(700，740)，该弹底板被配置成与由一个内壁限定的发射器体积内的一个UAV相接合，该栓系的弹底板(700，740)的尺寸被确定为在内壁处提供一种压力密封并且被栓系到该内壁上，并且其中该栓系的弹底板(700，740)是空心的而具有一个指向高压体积的开放端以及一个系绳(740)，该系绳被附接在该弹底板(700)的空心体(910)之内并且被附接到保持该高压体积的内壁上或附接到基部内壁(1013)上。一种系统包括一个通信节点(1500?1505)以及一个发射器(1520)，该发射器包含一个无人驾驶的航空飞行器(UAV)，这种航空飞行器在发射前状态的中被配置成接受并且响应于来该通信节点(1500?1505)的命令输入。
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公开(公告)号：CN102596722A
公开(公告)日：2012-07-18
申请号：CN201080047112.2
申请日：2010-09-09
Applicant: 威罗门飞行公司
Inventor： 卡洛斯·托马斯·米拉勒 , 关·H·苏 , 奥莱克桑德尔·安德留科夫 , 约翰·麦克尼尔
CPC classification number: B64F1/04 , B64C39/024 , B64C2201/08 , B64C2201/102 , B64C2201/146 , B64C2201/201 , B64F1/06 , F41A21/02 , F41F1/00 , F41F3/042 , F42B39/14
Abstract: 一种无人驾驶的航空飞行器(UAV)发射管(100)包括：围绕一个正平行六面体的开口(305)布置的至少一个预浸渍基片的内层(370)、围绕该正平行六面体的开口(305)布置的至少一个预浸渍基片的外层(380)、以及在该至少一个预浸渍基片的内层(340)与该至少一个预浸渍基片的外层(380)之间布置的一个或多个结构板(341-344)。一种无人驾驶的航空飞行器(UAV)发射管(100)包括一个栓系的弹底板(700，740)，该弹底板被配置成与由一个内壁限定的发射器体积内的一个UAV相接合，该栓系的弹底板(700，740)的尺寸被确定为在内壁处提供一种压力密封并且被栓系到该内壁上，并且其中该栓系的弹底板(700，740)是空心的而具有一个指向高压体积的开放端以及一个系绳(740)，该系绳被附接在该弹底板(700)的空心体(910)之内并且被附接到保持该高压体积的内壁上或附接到基部内壁(1013)上。一种系统包括一个通信节点(1500-1505)以及一个发射器(1520)，该发射器包含一个无人驾驶的航空飞行器(UAV)，这种航空飞行器在发射前状态的中被配置成接受并且响应于来该通信节点(1500-1505)的命令输入。
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