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公开(公告)号：CN100419225C
公开(公告)日：2008-09-17
申请号：CN03147084.X
申请日：2003-09-11
Applicant: 乙基公司
IPC: F01M3/02
CPC classification number: C10M163/00 , C10L1/1216 , C10L1/1225 , C10L1/1233 , C10L1/1828 , C10L1/188 , C10L1/24 , C10L1/2425 , C10L1/2437 , C10L1/2456 , C10L1/2608 , C10L1/2616 , C10L1/265 , C10L1/30 , C10L1/301 , C10L1/305 , C10L10/02 , C10L10/06 , C10M169/042 , C10M2203/1025 , C10M2203/1045 , C10M2203/1065 , C10M2205/0206 , C10M2207/027 , C10M2207/028 , C10M2207/10 , C10M2207/144 , C10M2207/26 , C10M2207/262 , C10M2207/2805 , C10M2207/2835 , C10M2219/02 , C10M2219/022 , C10M2219/024 , C10M2219/044 , C10M2219/046 , C10M2219/068 , C10M2219/087 , C10M2219/088 , C10M2219/089 , C10M2219/106 , C10M2223/045 , C10M2223/047 , C10M2223/049 , C10N2230/43 , C10N2240/10 , C10N2240/102 , C10N2240/105
Abstract: 本发明涉及一种将钼从润滑油源中输送到燃烧系统或其废气中的设备和方法。通过本发明，润滑油或燃料中的钼与来自燃烧产物中磷、硫、和/或铅进行反应。照这样，钼对聚集于燃料或燃烧产物中的有害物质进行净化或使其失活，这些有害物质否则会毒害催化转化器、传感器和/或汽车携带的诊断设备。本发明也可使排气后处理系统耐用性提高。
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公开(公告)号：CN101068910A
公开(公告)日：2007-11-07
申请号：CN200580041260.2
申请日：2005-09-01
Applicant: 科聚亚公司
Inventor： R·G·罗兰德
IPC: C10M135/34 , C10M141/10 , C10L1/24 , C07D339/06
CPC classification number: C10L1/245 , C07D339/06 , C10L1/14 , C10L1/265 , C10L10/08 , C10M135/34 , C10M141/10 , C10M2219/102 , C10M2223/045 , C10N2230/06
Abstract: 燃料尤其是烃类燃料，和润滑剂尤其是润滑油含有一类耐腐蚀、耐磨损、耐疲劳和极压的添加剂，该添加剂衍生自1，3－二硫杂环戊烷－2－硫酮。
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公开(公告)号：CN1508402A
公开(公告)日：2004-06-30
申请号：CN03147084.X
申请日：2003-09-11
Applicant: 乙基公司
IPC: F01M3/02
CPC classification number: C10M163/00 , C10L1/1216 , C10L1/1225 , C10L1/1233 , C10L1/1828 , C10L1/188 , C10L1/24 , C10L1/2425 , C10L1/2437 , C10L1/2456 , C10L1/2608 , C10L1/2616 , C10L1/265 , C10L1/30 , C10L1/301 , C10L1/305 , C10L10/02 , C10L10/06 , C10M169/042 , C10M2203/1025 , C10M2203/1045 , C10M2203/1065 , C10M2205/0206 , C10M2207/027 , C10M2207/028 , C10M2207/10 , C10M2207/144 , C10M2207/26 , C10M2207/262 , C10M2207/2805 , C10M2207/2835 , C10M2219/02 , C10M2219/022 , C10M2219/024 , C10M2219/044 , C10M2219/046 , C10M2219/068 , C10M2219/087 , C10M2219/088 , C10M2219/089 , C10M2219/106 , C10M2223/045 , C10M2223/047 , C10M2223/049 , C10N2230/43 , C10N2240/10 , C10N2240/102 , C10N2240/105
Abstract: 本发明涉及一种将钼从润滑油源中输送到燃烧系统或其废气中的设备和方法。通过本发明，润滑油或燃料中的钼与来自燃烧产物中磷、硫、和/或铅进行反应。照这样，钼对聚集于燃料或燃烧产物中的有害物质进行净化或使其失活，这些有害物质否则会毒害催化转化器、传感器和/或汽车携带的诊断设备。本发明也可使排气后处理系统耐用性提高。
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公开(公告)号：CN1154404A
公开(公告)日：1997-07-16
申请号：CN96118991.6
申请日：1996-12-19
Applicant: 英国乙基石油添加剂有限公司
IPC: C10M139/06
CPC classification number: C10L1/143 , C10L1/1608 , C10L1/1616 , C10L1/1641 , C10L1/1683 , C10L1/1691 , C10L1/1802 , C10L1/1817 , C10L1/1828 , C10L1/1832 , C10L1/1852 , C10L1/1881 , C10L1/1883 , C10L1/189 , C10L1/1905 , C10L1/191 , C10L1/198 , C10L1/1981 , C10L1/1985 , C10L1/201 , C10L1/207 , C10L1/2383 , C10L1/2387 , C10L1/2412 , C10L1/2437 , C10L1/2475 , C10L1/2481 , C10L1/2493 , C10L1/2616 , C10L1/265 , C10L1/2683 , C10L1/2691 , C10L1/303 , C10L1/305 , C10L1/306 , C10L10/02 , C10M139/06 , C10M159/18 , C10M2203/10 , C10M2203/102 , C10M2203/104 , C10M2203/106 , C10M2203/108 , C10M2205/026 , C10M2227/08 , C10M2227/081 , C10N2240/105
Abstract: 一种用于二冲程发动机的润滑油组合物，其包括主要量的基础润滑油和烟雾减少量的至少一种油溶性和燃料溶性羰基锰化合物。
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公开(公告)号：CN86106817A
公开(公告)日：1987-05-27
申请号：CN86106817
申请日：1986-08-15
Applicant: 鲁布里佐尔公司
Inventor： 索马斯·E·约翰斯顿 , 卡斯普·约翰·多里尔
CPC classification number: C10L10/08 , C10L1/14 , C10L1/143 , C10L1/146 , C10L1/1608 , C10L1/1616 , C10L1/18 , C10L1/1814 , C10L1/1817 , C10L1/1824 , C10L1/1828 , C10L1/1852 , C10L1/1857 , C10L1/188 , C10L1/1881 , C10L1/1883 , C10L1/1885 , C10L1/1886 , C10L1/1888 , C10L1/189 , C10L1/1895 , C10L1/1955 , C10L1/1963 , C10L1/1966 , C10L1/1973 , C10L1/198 , C10L1/1981 , C10L1/1985 , C10L1/201 , C10L1/202 , C10L1/203 , C10L1/205 , C10L1/22 , C10L1/221 , C10L1/222 , C10L1/2222 , C10L1/2225 , C10L1/223 , C10L1/2235 , C10L1/224 , C10L1/231 , C10L1/232 , C10L1/2335 , C10L1/2362 , C10L1/2364 , C10L1/2366 , C10L1/2368 , C10L1/238 , C10L1/2383 , C10L1/2387 , C10L1/24 , C10L1/2406 , C10L1/2412 , C10L1/2418 , C10L1/2425 , C10L1/2431 , C10L1/2437 , C10L1/2443 , C10L1/2475 , C10L1/2481 , C10L1/2493 , C10L1/26 , C10L1/2608 , C10L1/2616 , C10L1/2641 , C10L1/265 , C10L1/2683 , C10L1/2691 , C10L1/285 , C10L1/301 , C10L1/303 , C10L1/305 , C10L10/02 , C10L10/04 , C10L10/06
Abstract: 本发明描述一种内燃机燃料组合物，特别是每加仑燃料含铅少于约0.5克的内燃机燃料组合物。在指定用含铅燃料开动的发动机中，该燃料提供容许的阀座保护。另一方面本发明是要减少汽缸内形成的沉积物。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109593571A
公开(公告)日：2019-04-09
申请号：CN201811522284.5
申请日：2018-12-13
Applicant: 苑瀚文
Inventor： 苑瀚文
CPC classification number: C10L1/02 , C10L1/10 , C10L1/1258 , C10L1/1691 , C10L1/1824 , C10L1/1852 , C10L1/223 , C10L1/265 , C10L2300/20
Abstract: 本发明公开了一种甲醇环保汽油及其制作方法，所述甲醇环保汽油包括下述原料：汽油、甲醇、石蜡、正丁醇、戊丁醇、双氧水、硫代磷酸酯、领苯二胺、甲基叔丁基醚，所述甲醇环保汽油的制作方法为：将各原料混合搅拌均匀，得混合料；过滤混合料除去不容物质得所述的一种甲醇环保汽油。本发明的有益效果为：本发明所述的甲醇环保汽油解决了甲醇汽油推广中遇到的问题，本发明所述的环保汽油不用改变汽车发动机的构造，能为其提供充足的动力，使燃料燃烧的更充分，所含甲醇充分燃烧后的排放物为水和二氧化碳，大大减少了汽车尾气中有害物质的排放，对大气的污染比较少，是一种环保清洁型燃料、有利于改善空气、改善城市污染状况。
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公开(公告)号：CN103987821B
公开(公告)日：2018-08-10
申请号：CN201280058099.X
申请日：2012-03-08
Applicant: 吉坤日矿日石能源株式会社
IPC: C10M101/02 , C10M169/04 , C10M137/10 , C10M143/00 , C10M145/14 , C10M159/20 , C10N20/02 , C10N30/00 , C10N30/08 , C10N40/25
CPC classification number: C10L1/265 , C10L1/04 , C10L1/1625 , C10L10/00 , C10M169/048 , C10M171/02 , C10M2203/1025 , C10M2205/024 , C10M2205/026 , C10M2205/028 , C10M2205/0285 , C10M2205/04 , C10M2205/06 , C10M2207/028 , C10M2207/262 , C10M2209/084 , C10M2223/045 , C10M2229/041 , C10N2220/022 , C10N2220/029 , C10N2220/033 , C10N2230/02 , C10N2230/06 , C10N2230/08 , C10N2230/54 , C10N2230/68 , C10N2240/102 , C10N2210/02
Abstract: 本发明涉及十字头型柴油机用系统油组合物，所述十字头型柴油机用系统油组合物具有优异的耐热性、还有效地改善耗油量。更详细讲，本发明涉及的十字头型柴油机用系统油组合物的特征在于，将(A)矿物油和/或合成油作为基础油，50℃中的运动粘度为35mm2/s以上，50℃中的高剪切粘度为45mPa·s以下，且70℃中的高剪切粘度为15mPa·s以上。
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公开(公告)号：CN108130141A
公开(公告)日：2018-06-08
申请号：CN201711198708.2
申请日：2017-11-26
Applicant: 陈景英
Inventor： 陈景英
CPC classification number: C10L1/143 , C10L1/1608 , C10L1/1826 , C10L1/19 , C10L1/1905 , C10L1/2225 , C10L1/2366 , C10L1/265
Abstract: 本发明涉及一种燃油节能添加剂，包括二烷基硫磷酸盐、三乙醇胺、甘油酸脂、壬基酚聚醚胺、烷基苯、新戊二醇、乳酸乙酯和碳酸二甲酯，各组分的质量份数为：二烷基硫磷酸盐30-35、三乙醇胺20-26、甘油酸脂23-26、壬基酚聚醚胺15-20、烷基苯6-12、新戊二醇3-8、乳酸乙酯12-15和碳酸二甲酯60-70。本发明所述的燃油节能添加剂包含专有的聚醚胺洗涤技术，具有有效的化学作用为整体燃料系统清理，适用于新的直喷燃油系统，可以在汽油、柴油等任何类型的发动机中使用，移除来自燃烧室和进气阀的沉淀物，只需倒在油箱里，有效防止停顿，改善燃料燃烧效率和马力，减少排放。
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公开(公告)号：CN107868682A
公开(公告)日：2018-04-03
申请号：CN201710607363.5
申请日：2017-07-24
Applicant: 湖北航天化学技术研究所
IPC: C10L1/04 , C10L1/12 , C10L1/16 , C10L1/183 , C10L1/188 , C10L1/20 , C10L1/222 , C10L1/236 , C10L1/24 , C10L1/26
CPC classification number: C10L1/04 , C10L1/10 , C10L1/106 , C10L1/1216 , C10L1/1691 , C10L1/1832 , C10L1/1881 , C10L1/201 , C10L1/2222 , C10L1/2368 , C10L1/2406 , C10L1/2437 , C10L1/265
Abstract: 本发明公开了一种高超声速飞行器用高吸热型燃料及制备方法，属于飞行器用燃料领域。组分包括吸热型液体碳氢燃料与金属氢化物。本发明包含如下质量百分含量的组分：吸热型液体碳氢燃料：55%~86%；金属氢化物：12%~40%；表面活高性吸剂热：型0%燃~5料%;密其度它高功（ρ能20添℃ 加≥ 剂0：.07%8~02g%/。c本m3）发，明热所沉值制备高（得7到50的℃有效热沉值高于5.0MJ/kg），高温裂解结焦量少，具有热值高（≥35MJ/Kg），点火延迟时间短，可在超燃冲压发动机中快速组织燃烧，可使武器飞行马赫数更高。
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公开(公告)号：CN103987821A
公开(公告)日：2014-08-13
申请号：CN201280058099.X
申请日：2012-03-08
Applicant: 吉坤日矿日石能源株式会社
IPC: C10M101/02 , C10M169/04 , C10M137/10 , C10M143/00 , C10M145/14 , C10M159/20 , C10N20/02 , C10N30/00 , C10N30/08 , C10N40/25
CPC classification number: C10L1/265 , C10L1/04 , C10L1/1625 , C10L10/00 , C10M169/048 , C10M171/02 , C10M2203/1025 , C10M2205/024 , C10M2205/026 , C10M2205/028 , C10M2205/0285 , C10M2205/04 , C10M2205/06 , C10M2207/028 , C10M2207/262 , C10M2209/084 , C10M2223/045 , C10M2229/041 , C10N2220/022 , C10N2220/029 , C10N2220/033 , C10N2230/02 , C10N2230/06 , C10N2230/08 , C10N2230/54 , C10N2230/68 , C10N2240/102 , C10N2210/02
Abstract: 本发明涉及十字头型柴油机用系统油组合物，所述十字头型柴油机用系统油组合物具有优异的耐热性、还有效地改善耗油量。更详细讲，本发明涉及的十字头型柴油机用系统油组合物的特征在于，将(A)矿物油和/或合成油作为基础油，50℃中的运动粘度为35mm2/s以上，50℃中的高剪切粘度为45mPa·s以下，且70℃中的高剪切粘度为15mPa·s以上。
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